Ik heb een vraag.
Vorige week liet ik mijn port. zien aan een vermogensbeheerder. Dit jaar 30% plus vorig 30% plus ..ik ben daar wel blij mee zeker dit jaar.
Toch zei die man iets wat me wel raakte.. hij zag dat ik een vrij grote positie heb in Aegon. Omdat ik een meer of minder BAH belegger ben heb ik die stukken tegen prijzen ver boven de huidige waarde. Ik denk dat Aegon zo'n beetje moet verdubbelen wil ik boven water geraken.
in 2009 dacht ik nog na de val in Oktober dat dit ook mogelijk zou zijn binnen een 1 of 2 jaar. Dus..na raad van een ouwe topbelegger bekent ook op de IEX.. heb ik een soort turbo constructie opgezet, waardoor het aandeel slechts 50% hoefde te stijgen. Dat is nu dus na 2 jaar ook weer een flop gebleken.
Zo stelt die vermogensbeheerder, je bent lekker aan het varen je schiet lekker op, maar je boot heeft wel een permanent gat , eigenlijk ga je maar op 70% v je capaciteit.
Nu zijn het weer andere tijden, 2011 begint en ik kijk tot eind 2012. Ik kan nu alleen geen callspread maken die niet weer geld kost. simpel gestelt, als ik aandelen heb @ 8 euro moet ik geen calls schrijven op 6.
Nou hoger dan 6 geeft feitelijk geen premie.
Wat ik me altijd afvraag is , los van de positie, zou ik vandaag het aandeel willen hebben voor die 4,50? Ik zeg ja, dat wil ik wel .. het verdienmodel is over, maar er zijn nieuwe markten ,en er is een andere activiteit ontstaan. Alleen weet ik niet welke koers daarbij hoort (K-W)
Ik bedoel Aegon wordt pensioenbeheerder, net zoals de markt voor vermogensbeheer groeit groeit pensioenbeheer zeker. Vele banken willen van beide zaken af. Dus ontstaat er ruimte. Geld maakt Geld zo is het nu eenmaal Dus dat Aegon bestaansrecht heeft, dat ze kan groeien etc.. ik geloof dat wel. Maar toch al 2 jaar nul resultaat, geen dividend, extra verlies zelfs, hoe kunnen ze dat ooit terugwinnen?
Er zijn plenty andere beleggingsmogelijkheden, als ik 2 jaar vooruit kijk zou een inflation linked bond, volgens mij al een prima rendement geven
alleen dat zal natuurlijk nooit 30%-40% meer waard worden.
Ik vraag niet welke alternatieven jullie zouden kiezen, maar simpel wat zouden jullie doen , het fonds houden en rust nemen accepteren dat je een gat hebt in de boot, of de boot op marktplaats zetten en een dure nieuwe boot aanschaffen?
grt