TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Optiebelegger schreef op 7 maart 2018 09:30:

[...]
Rustig blijven MM, vandaag komt nog een aanval op de 8,00 euro.

quote:

Stille vennoot schreef op 7 maart 2018 13:15:

ketchup or catch-up

is er een rapport verschenen van bank De Groof Petercam ? heb jij die ? nieuwe inzichten?

quote:

Tomtom25 schreef op 7 maart 2018 12:52:

Nu alles teruggekocht.....we gaan er voor....of ik moet het verkeerd zien....andere helft zijn turbo’s met stoploss 10 cent lager....

quote:

Ron50 schreef op 7 maart 2018 13:54:

[...]De verleiding is weer groot om bij te kopen ik voel met je mee, maar ik vrees dat het valse hoop is. Technische analyse zegt boven 9,00 euro kopen en daar hou ik mij deze keer aan.

quote:

Tomtom25 schreef op 7 maart 2018 13:58:

[...]

Tja, ik weet het....maar we staan nu aan 7,90 .....een klein herstel naar 8,50 moetbeein zitten...en hoop ook nog op een bericht vanuit Genève....kan ook nog in de loop vd dag....succes!!

quote:

desmi schreef op 7 maart 2018 14:18:

[...]

Met de cijfer dag ging het even hard naar beneden, toen het steeg had ik een order ingezet op 7,51. Zo laag kwam het niet meer, maar het was een doorlopende order, een paar dagen terug is die uitgevoerd. Ik heb nog wel vertrouwen, maar ik vind het ook wel prettig dat mijn gemiddelde aankoopprijs nu een stuk lager is. Mocht ik willen uitstappen dan kan ik dat nu eerder doen zonder verlies.

Iedereen zijn eigen strategie. Ik heb ze een paar jaar terug verkocht onder de 10 en daarna ging de koers richting de 12. Toen heb ik mezelf beloofd nooit meer onder de 12 te verkopen. Tot nu toe niet gedaan, maar het is wel een lange zit...

quote:

flatliner schreef op 7 maart 2018 14:30:

Het blijft toch ongelofelijk dat je in werkelijk alle deskundige artikelen over autonoom rijden je leest dat HD maps:

1) Zeker in het begin essentieel zijn
2) Bijzonder duur zijn om te maken
3) Bijzonder veel tijd kosten op te maken
4) Er een efficiënte data fabriek bij moet om gigantische hoeveelheden data geautomatiseerd te verwerken
5) Map updates (near) realtime terug moet kunnen sturen voor een efficiënte loop.
6) Deze map het liefst niet van Alphabet afkomstig moet zijn

TT heeft dat allemaal. De HD-map, RoadDNA, AutoStream, en voor de prijs van € 1,87 miljard euro. Krijg je er een leidende positie in traffic en telematics bij. Het blijft toch ongelofelijk.

quote:

moneymaker_BX schreef op 7 maart 2018 14:29:

Als gisteren en vandaag de persdagen waren dan moet je toch de conclusie trekken dat het BITTER TEGENVALT
En nu?

quote:

flatliner schreef op 7 maart 2018 14:30:

Het blijft toch ongelofelijk dat je in werkelijk alle deskundige artikelen over autonoom rijden je leest dat HD maps:

1) Zeker in het begin essentieel zijn
2) Bijzonder duur zijn om te maken
3) Bijzonder veel tijd kosten op te maken
4) Er een efficiënte data fabriek bij moet om gigantische hoeveelheden data geautomatiseerd te verwerken
5) Map updates (near) realtime terug moet kunnen sturen voor een efficiënte loop.
6) Deze map het liefst niet van Alphabet afkomstig moet zijn

TT heeft dat allemaal. De HD-map, RoadDNA, AutoStream, en voor de prijs van € 1,87 miljard euro. Krijg je er een leidende positie in traffic en telematics bij. Het blijft toch ongelofelijk.

quote:

flatliner schreef op 7 maart 2018 14:30:

Het blijft toch ongelofelijk dat je in werkelijk alle deskundige artikelen over autonoom rijden je leest dat HD maps:

1) Zeker in het begin essentieel zijn
2) Bijzonder duur zijn om te maken
3) Bijzonder veel tijd kosten op te maken
4) Er een efficiënte data fabriek bij moet om gigantische hoeveelheden data geautomatiseerd te verwerken
5) Map updates (near) realtime terug moet kunnen sturen voor een efficiënte loop.
6) Deze map het liefst niet van Alphabet afkomstig moet zijn

TT heeft dat allemaal. De HD-map, RoadDNA, AutoStream, en voor de prijs van € 1,87 miljard euro. Krijg je er een leidende positie in traffic en telematics bij. Het blijft toch ongelofelijk.

quote:

moneymaker_BX schreef op 7 maart 2018 14:29:

Als gisteren en vandaag de persdagen waren dan moet je toch de conclusie trekken dat het BITTER TEGENVALT
En nu?