ABN AMRO « Terug naar discussie overzicht

quote:

Senior 1936 schreef op 22 januari 2020 10:54:

je kunt bijv. ook zonnepanelen kopen als je tenminste een eigen huis hebt. Ik heb ze eind vorig jaar laten plaatsen, 12 stuks. Netto kosten ca. 5000 euro (BTW kan immers worden teruggevraagd). Berekend voordeel ca 800 euro per jaar.

quote:

Senior 1936 schreef op 22 januari 2020 11:05:

volgens Nico Bakker zit kort samengevat ABNAMRO in een downtrend met steun op 14,91 en bij doorbraak daarvan komt 11,41 in beeld (= laagste koers in 2016).
Volgens Nico kan pas boven 18 een uptrend starten

quote:

createmonnie schreef op 22 januari 2020 11:21:

[...]

Prachtige investering Senior. Hopelijk volgen anderen ook met een duurzame investering aan het eigen huis.
De analisten mogen kraaien wat ze willen, maar ik bekijk de koersontwikkelingen en omgevingsfactoren liever zelf. Een koers van 11 moet de bank wel op hete kolen laten lopen. Gezien de ontwikkelingen omtrent Know Your Client en de transformatie is een lagere koers inderdaad niet onlogisch, maar de bank verdient nog steeds.
Straks komt het OM met een boete en geloof me ABN AMRO (braafste jongen van de klas) heeft heus wel volgens protocollen gewerkt, zal een boete ontvangen in vergelijking me ING een lagere boete.

Ik gok op een boete van 100 a 150 miljoen ipv 250 miljoen.

Nu ben ik zelf benieuwd hoe lang het onderzoek bij ING en Rabobank duurde. Beide banken hebben een boete ontvangen, waarbij laatstgenoemde een lage boete ontving.

Waarom ik ook denk dat Q4 barslecht zal zijn... In november/december heeft de bank meedere kleine boetes gehad en bad press in Duitsland.

quote:

Max Felix schreef op 22 januari 2020 11:23:

[...]

En wat zegt de kapper over de koers ontwikkeling ?

quote:

Max Felix schreef op 22 januari 2020 11:35:

[...]

Investeren in groene energie heeft ook veel co2 uitstoot ,want al die apparatuur kost co2 uitstoot om te maken en naar 20 jaar moeten die allemaal vervangen worden en gaat die apparatuur naar de stort en ontstaat een enorme milieu verontreiniging.
Het rendement op minder CO2 uitstoot is uiteindelijk zeer gering en het milieu wordt zwaar vervuild door al die versleten groene energie speeltjes die op de stort terecht komen.
Zo is het ook met de elektrische auto die batterijen die straks naar de stort gaan kunnen niet meer voor 100% gerecycled worden en het milieu wordt daar enorm overbelast, door het grote gewicht van elektrische auto s slijten de banden harder en komt er meer lood in het milieu.
Het maken van elektrische batterijen kost net zo veel co2 als 200000 km rijden met een kleine benzine auto.
Uiteindelijk schieten we niet veel op.

quote:

optiejunky schreef op 21 januari 2020 16:04:

Ik begin me toch een beetje te ergeren aan de analisten;
Niemand heeft het over positieve noten van Q4:
1> meer hypotheken
2> tiering systeem..itt jaar 2018 hoeft men minder boete rente te betalen bij de ECB?

ben ik de enige ?

quote:

createmonnie schreef op 22 januari 2020 12:24:

[...]

En dat is de kracht van duurzaamheid. We letten niet alleen op het verminderen van CO2 uitstoot, maar zorgen ook voor een circulaire economie (hergebruik van grondstoffen) Als je een blikje cola vergelijkt met 40 jaar geleden, dan is de productie van deze blik cola veel minder CO2 gaan kosten. Als we naar elektrische auto's kijken, heb je inderdaad gelijk dat deze op dit moment veel productie CO2 uitstoot en evenveel als een benzine auto, maar zitten we met het elektrisch rijden niet in de ontwikkelfase en zijn de meeste producenten niet bezig met het minimaliseren van deze uitstoot. Daarnaast zijn er genoeg bedrijven bezig met het commercieel krijgen van waterstof vervoersmiddelen. Op dit moment veelste duur, maar voor lange afstanden is waterstof een betere oplossing. Daarnaast raken grondstoffen op om een elektrische auto nog betaalbaar op de markt te brengen. Een vrachtwagen/bus of auto op waterstof zie ik binnen 10 jaar zeker commercieel interessant.

Waar ik kortweg naar toe wil. De benzine auto is uitontwikkeld. Schoner krijg je deze auto gewoonweg niet, maar de elektrische auto staat pas in haar kinderschoenen. Deze auto kan op een circulaire manier geproduceerd worden, zodat 30% afval overblijft ipv 70% of meer... Alle beetjes dragen uiteindelijk bij aan een betere milieu. En verbreed je visie op de circulaire economie, want uiteindelijk maken we de aarde met zn allen smeriger.

Ps. gezien mijn portefeuille ben ik zeker geen sustainable investor, maar ik zie de ontwikkelingen steeds meer richting duurzaamheid draaien... Uiteindelijk zal ik dus mijn portefeuille opbouw vernieuwen.

quote:

Senior 1936 schreef op 22 januari 2020 13:25:

[...]
ik las onlangs (weet niet meer waar) dat diesel als brandstof voor auto's inmiddels verder is ontwikkeld en nu zelfs goedkoper is dan gebruik van benzine en minder CO2 uitstoot heeft....

quote:

Jan Peter Balkenellende schreef op 23 januari 2020 11:47:

Hoe zit het met de uitstaande aandelen van abn? Ik zie 495 miljoen maar volgens mij klopt dit niet? Anders is de kwartaalwinst een euro per aandeel en abn geeft aan dat dit 40-50 cent is.

quote:

Landgenoot schreef op 23 januari 2020 13:03:

Je moet turbo's op tijd doorrollen naar een lagere stoploss. Slaap je ook weer rustig.