TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Nokiatomtom schreef op 9 juni 2015 11:14:

[...]
Geloven doe je in de kerk en niet op de beurs.

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2015 09:49:

Heb mijn bericht van net weggehaald. Was toch iets te licht.

Iemand op twitter die zegt dat ie gevraagd was om 3D maps te maken voor tomtom en ervan overtuigd was dat die paar anonieme busjes met sensoren er op eigenlijk tomtom wagens zijn die voor apple werken.

In dat geval zou dus tomtom voor apple op de plaatsen waar Apple dat wil 3D kaarten maken, die dan aan apple verkocht worden. Op die manier bouwt Apple enerzijds een eigen database op met hoge detail kaarten, maar hebben ze anderzijds bij Apple niet de techniek om die zelf te maken (zoals die gepatenteerde Road DNA) en blijven ze van tomtom afhankelijk voor het onderhoud van de kaarten, het continue updaten via het realtime maps platform. En heeft Apple dus niet het gedoe van allerlei mapping auto's en heeft tomtom er een lange termijn klant bij.

Maar goed, op basis van 1 tweet (en nog iemand van TT die wist te vertellen wat voor sensoren er op dat busje zitten) is het bericht toch iets te licht. Die twitteraar spreekt van een sterk vermoeden. Unconfirmed dus wat mij betreft

quote:

Kuiken schreef op 9 juni 2015 12:08:

[...]

Heel goed om eigen snelle berichtgeving te nuanceren. Dank aan alle inhoudelijke forumleden.

quote:

Girakian2 schreef op 9 juni 2015 11:59:

Speciaal ta draadje gemaakt voor Rabo/Pbr enz om over de koers van tomtom te praten...succes

quote:

Vici schreef op 9 juni 2015 11:59:

www.trustedreviews.com/best-sat-navs_...

quote:

Nelis1422 schreef op 9 juni 2015 12:16:

Wanneer sluit het biedingstermijn voor Nokia Here ?

quote:

Nelis1422 schreef op 9 juni 2015 12:16:

Wanneer sluit het biedingstermijn voor Nokia Here ?

quote:

Vici schreef op 9 juni 2015 12:29:

Edit: beetje onzin om dat op elk draadje van TT te vragen beste Nelis

En er zijn 2 nieuwe draadjes weer aangemaakt!! Ik ben er hier klaar mee.

Succes.

quote:

san marco schreef op 9 juni 2015 12:44:

twitter.com/GeorgedeBoer/status/60820...

quote:

xynix schreef op 9 juni 2015 13:17:

Even een verslagje tussendoor. Ik heb buiten Webfleet for Salesforce niet veel nieuws gehoord dat we hier niet weten. Webfleet for Salesforce komt binnenkort beschikbaar als Salesforce APP in de APP Exchange van Salesforce. De mevrouw van Salesforce vertelde veel over hoe geweledig Salesforce was en erg weinig over de koppeling zelf. Moeilijk in te schatten hoeveel power hier achter gezet zal worden. Ga ik nog proberen wat van te acherhalen.

Hoewel in een van de sheets 39% groei wordt geclaimd kon je dat in de grafiek van de abo's niet terug zien. Ik weet niet hoe actueel de grafiek was, maar de laatste balk leek ter grootte van 486.000 abo's. Dat is volgens mij het cijfer bij de Q1 cijfers, he?!

Die carsharing oplossing in Italie is ontwikkeld door een partner en is geen eigendom van TomTom.

Ze zijn bezig met waypoint navigatie voor "herhaalde routes" (vuilnis ophalen, zout strooien, dat soort werk).

TTT maakt nog steeds op mij een erg "losgekoppelde" en reactieve indruk: hier zijn de API's, doe er wat leuks mee! Geen eigen kant-en-klaar oplossingen voor het MKB. Weinig eigen initiatie te ontdekken rond car-/ridesharing. Weinig uitstralling van trots op eigen prestaties, zoals je zag tijdens de Bandit presentatie.

quote:

xynix schreef op 9 juni 2015 13:17:

Even een verslagje tussendoor. Ik heb buiten Webfleet for Salesforce niet veel nieuws gehoord dat we hier niet weten. Webfleet for Salesforce komt binnenkort beschikbaar als Salesforce APP in de APP Exchange van Salesforce. De mevrouw van Salesforce vertelde veel over hoe geweledig Salesforce was en erg weinig over de koppeling zelf. Moeilijk in te schatten hoeveel power hier achter gezet zal worden. Ga ik nog proberen wat van te acherhalen.

Hoewel in een van de sheets 39% groei wordt geclaimd kon je dat in de grafiek van de abo's niet terug zien. Ik weet niet hoe actueel de grafiek was, maar de laatste balk leek ter grootte van 486.000 abo's. Dat is volgens mij het cijfer bij de Q1 cijfers, he?!

Die carsharing oplossing in Italie is ontwikkeld door een partner en is geen eigendom van TomTom.

Ze zijn bezig met waypoint navigatie voor "herhaalde routes" (vuilnis ophalen, zout strooien, dat soort werk).

TTT maakt nog steeds op mij een erg "losgekoppelde" en reactieve indruk: hier zijn de API's, doe er wat leuks mee! Geen eigen kant-en-klaar oplossingen voor het MKB. Weinig eigen initiatie te ontdekken rond car-/ridesharing. Weinig uitstralling van trots op eigen prestaties, zoals je zag tijdens de Bandit presentatie.