Beeld: KLM
(ABM FN-Dow Jones) KLM vindt het "onbegrijpelijk" dat het kabinet Schiphol vanaf komend 2025 in wil krimpen tot 478.000 vluchten van en naar de luchthaven per jaar. Dit zei het Nederlandse onderdeel van Air France-KLM vrijdag.
De luchtvaartmaatschappij omarmt de doelstellingen voor minder geluidshinder voor omwonenden van Schiphol en investeert daarom "7 miljard euro in stillere vliegtuigen."
Ook heeft KLM "forse maatregelen" voorgesteld in het plan 'schoner, stiller, zuiniger', waaruit blijkt "dat een kleiner Schiphol niet nodig is om de geluidsdoelen te bereiken", volgens het bedrijf.
"Het beperken van het aantal vluchten brengt daarnaast een groot risico op vergeldingsmaatregelen van andere landen met zich mee, die niet alleen de luchtvaart maar ook andere Nederlandse bedrijven zullen treffen", aldus KLM, dat "grote vraagtekens zet bij de aannames" waarmee het ministerie tot dit getal is gekomen.
Volgens KLM voldoet het besluitvormingsproces niet aan de eisen van een zorgvuldige Balanced Approach-procedure, "waarin het bereiken van het beoogde beleidsdoel centraal staat: geluidsreductie.
Krimp is volgens KLM geen doel op zich en is naar verwachting juridisch niet houdbaar.
"We wachten het advies van de Europese Commissie af", aldus de luchtvaartmaatschappij.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
Bron: ABM Financial News
ABM Financial News is dé leverancier van beursnieuws in de Benelux. De informatie in dit artikel is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
KLM als bedrijf heeft geen bestaansrecht. Zonder alle staatsteun had het al niet meer bestaan maar was het vervangen door een efficienter bedrijf. Vergelding is dus prima.