Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Ruval schreef op 12 mei 2024 12:48:

Vooruitblik op komende week door IEX:

“ Een inhaalslag van smallcaps is gezien de huidige, erg lage waardering onvermijdelijk. En dan kan het hard gaan: de mindere liquiditeit werkt in een fase waarin smallcaps in trek zijn, juist als een voordeel. Een beetje vraag leidt al snel tot forse koerssprongen”

JET wordt prominent genoemd ….

quote:

aextracker schreef op 12 mei 2024 12:22:

[...]

ik zie in meerdere steden steeds meer JET fietsers steeds langer en vaker dodelijk verveeld naar hun mobieltjes staren.

Zittend ergens op de stoep, in een portiek of dichtbij een doner zaak wachtend op de gemaksgrazer die zijn broodjes halfzacht wil laten thuis bezorgen i.p.v. hem zelf te maken en zich uit te leven in ingredient creativiteit.

Zie ook steeds meer flitsbezorgers van de markt verdwijnen die i.m.o. aantonen dat "de prijs van gemak in thuisbezorgd eten, te hoog is geworden" en niet langer opweegt tegen minder (vaak buitens huis) eten en een beetje beter zelf de bereiding van maaltijden thuis plannen. Veel leuker om met wat mensen samen thuis te eten, dan alleen grazend achter een beeldscherm (mobiel of vast).

De JET en deliveroo, etc bezorg-fietsers doen er beter aan door in de zomer lekker ergens a euro 14,-\uur in de bediening te gaan werken op een terras. De gesprekjes en contacten met je klanten zijn daar ook langer in interessanter, dan alleen razend op je fiets een weg zweten door het stadsverkeer.

quote:

Fender bass schreef op 12 mei 2024 13:08:

[...]

Precies dat, ik kom niet zo heel veel op de harde weg maar dat zie ik dus ook altijd.
Verveling, geen werkplezier, lamlendigheid uitstralend. En dat gecombineerd met geen zekerheid van inkomen, ik verbaas me erover dat het nog steeds bestaat.
Nu zal ik ook nooit bestellen, ik eet van voorverwarmde borden waar mijn eten rechtstreeks uit de oven of pan op komt.

Natuurlijk is dat geen voorwaarde om er in te beleggen. Ik heb bijvoorbeeld ook nog nooit EUV machine gekocht of een geautomatiseerd magazijnsysteem maar beleg toch in Asml of Kion.

quote:

Eagle1959 schreef op 12 mei 2024 11:41:

[...]
Ik kan er niet de vinger opleggen hoe dat komt... Ik denk omdat iedereen inziet dat JET onlogisch laag gewaardeerd wordt en kunstmatig door hele grote jongens daar wordt gehouden. Het waarom begrijp ik niet. En bij de argumenten die ik daarbij kan bedenken wordt ik niet blij van de wereld waarin we leven. In ieder geval moet je als beursgenoteerd bedrijf niet willen concureren tegen bedrijven in een nieuwe markt uit de VS. Zij worden een factor 5 hoger gewaardeerd en hebben daardoor een enorm concurrentie voordeel. Maar als je dat weet, weet je ook dat een overname of verkoop van JET een zekerheidje is. En dan zal JET toch minstens een 25 tot 30 euro moeten kosten.

quote:

Eagle1959 schreef op 12 mei 2024 11:41:

[...]
Ik kan er niet de vinger opleggen hoe dat komt... Ik denk omdat iedereen inziet dat JET onlogisch laag gewaardeerd wordt en kunstmatig door hele grote jongens daar wordt gehouden. Het waarom begrijp ik niet. En bij de argumenten die ik daarbij kan bedenken wordt ik niet blij van de wereld waarin we leven. In ieder geval moet je als beursgenoteerd bedrijf niet willen concureren tegen bedrijven in een nieuwe markt uit de VS. Zij worden een factor 5 hoger gewaardeerd en hebben daardoor een enorm concurrentie voordeel. Maar als je dat weet, weet je ook dat een overname of verkoop van JET een zekerheidje is. En dan zal JET toch minstens een 25 tot 30 euro moeten kosten.

quote:

Kwiirk schreef op 12 mei 2024 15:00:

[...]
M.i. zijn de grote jongens ingestapt bij stijgende rentes en dus de toekomstige cashflows steeds lager weren. Toen bleek ook dat de marktmacht van de grote jongens bij Jet groot was. Bovendien lossen de problemen zich bij JET langzamer op dan de verwachtingen. Free caps, Grubhub oplossen, het schiet maar niet op, waardoor de grote jongens kunnen blijven verdienen bij lagere koersen. Overigens meen ik dat door de verbeterde resultaten het dieptepunt wel voorbij is.

quote:

Hernia schreef op 12 mei 2024 16:28:

[...] Geduld wordt op de proef gesteld bij Jet. Ik wacht af en wacht op het goede nieuws. Het goede nieuws is afschaffing van de freecaps en dan Grubhub verkopen. Dat wordt het winstgevend en een gezond bedrijf. Ik hoop dat ik dan alsnog winst ga maken met Jet. Het is een moeilijk aandeel en dit is alleen voor de geduldige aandeelhouders!

quote:

Up&Down schreef op 12 mei 2024 13:54:

[...]

Moet je eens het gemiddelde stadhuis inlopen..

quote:

SEVA_ schreef op 12 mei 2024 20:04:

Blijf het een vreemd fenomeen vinden. Uitstappers die met man en macht naar argumenten zoeken waarom ze een juiste beslissing hebben gemaakt. De twijfel druipt er vanaf. Je zal de boot maar missen.

quote:

SEVA_ schreef op 12 mei 2024 20:04:

Blijf het een vreemd fenomeen vinden. Uitstappers die met man en macht naar argumenten zoeken waarom ze een juiste beslissing hebben gemaakt. De twijfel druipt er vanaf. Je zal de boot maar missen.

quote:

Henkie 1960 schreef op 12 mei 2024 18:33:

Ga er de eerste tijd maar van uit zonder nieuws over feecaps en Grubhub.Jet reageert de laatste tijd niet meer op een positieve markt.Misschien gebeurt er iets op de Ava wat iets aan de koers doet,anders blijft het gewoon aanrommelen.

quote:

Fender bass schreef op 12 mei 2024 19:39:

[...]

Ik denk dat je stadscentrum bedoelt (maar dat autocorrect het heeft aangepast) en daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in. Vanmiddag was ik in Nijmegen en daar was het druk met zwoegende fietsers (wegens de hoogteverschillen) van Thuisbezorgd en ook Flink.
Het gaat ook niet verdwijnen, maar ik twijfel eraan of het groeit en of er op een fatsoenlijke manier aan te verdienen valt.
Dat denk ik ook van die bakfietsen van Coolblue, dat lijkt me gewoon greenwashing want daar moet geld bij. Lage marge producten bezorgen in zo'n sloom tempo, dat kan niet.

quote:

Fender bass schreef op 12 mei 2024 19:39:

[...]

Ik denk dat je stadscentrum bedoelt (maar dat autocorrect het heeft aangepast) en daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in. Vanmiddag was ik in Nijmegen en daar was het druk met zwoegende fietsers (wegens de hoogteverschillen) van Thuisbezorgd en ook Flink.
Het gaat ook niet verdwijnen, maar ik twijfel eraan of het groeit en of er op een fatsoenlijke manier aan te verdienen valt.
Dat denk ik ook van die bakfietsen van Coolblue, dat lijkt me gewoon greenwashing want daar moet geld bij. Lage marge producten bezorgen in zo'n sloom tempo, dat kan niet.

quote:

Gotcha70 schreef op 12 mei 2024 20:19:

[...]

terwijl je zit te wachten op de vertrekkende JET-boot mis je vele andere boten die al wel vertrokken zijn.

quote:

Gotcha70 schreef op 12 mei 2024 20:19:

[...]

terwijl je zit te wachten op de vertrekkende JET-boot mis je vele andere boten die al wel vertrokken zijn.

quote:

SEVA_ schreef op 12 mei 2024 21:24:

[...]

Ik neem aan dat beleggers spreiden.

quote:

Fender bass schreef op 12 mei 2024 22:10:

[...]

Zeker weten, maar hier in het forum zijn er die beweren 100% in jet zitten. Dan heb je wel heel veel geloof in de goede afloop.