Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.495 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 ... 971 972 973 974 975 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 12 februari 2021 15:59
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

RONNY schreef op 11 februari 2021 20:15:

Binnen 6 tot 9 maand slaan ze elkaar het hoofd in om toch maar hun olievoorraden op peil te kunnen houden .
De door sommigen hier al tot het verleden behorende energiebron zal dan broodnodig zijn.
Want zelf rijden ze ook met een diesel of benzine slurpende wagen.
Als je niet gelooft dat olie de volgende 5 tot 10 jaar nog broodnodig zal zijn, dan heb je op dit specifiek forum eigenlijk niets te zoeken.
Voordat we zo ver zijn, kan er nog altijd slecht Corona nieuws en kwartaalverliezen komen. De koers wordt bepaald door de kopers en verkopers, de kudde kan nog altijd de verkeerde kant (lage 6) gestuurd worden door de lage rates en eventueel een rederij gaat het loodje leggen. Hoeveel maanden negativiteit kunnen de mensen nog verdragen?
[verwijderd] 12 februari 2021 17:20
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Rappe, u heeft gelijk. Maar dat zijn juist goede instap momenten. Als alles volgens plan verloopt, draait volgens mij de economie binnen 4 kwartalen terug op niveau. Lente 2022. Juist het vierde kwartaal is normaal gezien het beste wat betreft Euronav. Laat ons zeggen dat ik belegd heb op basis van een beetje cijfers lezen, en een beetje buik gevoel.
In ieder geval brengt geld op de bank echt niets meer op. Dan investeer ik het liever in een gezond bedrijf.
boothram 12 februari 2021 18:11
0
Lid sinds: 12 mrt 2005
Laatste bezoek: 30 jan 2025
Aantal posts:
1.076
Aanbevelingen:
Ontvangen: 224
Gegeven: 14
sinds 4 uur bijna 2 % omhoog... ik zie geen reden, alleen eeen post over AMC...op yahoo forum
Heeft iemand een betere uitleg?
Poly’dor 12 februari 2021 18:21
0
Lid sinds: 09 apr 2020
Laatste bezoek: 17 jun 2023
Aantal posts:
212
Aanbevelingen:
Ontvangen: 22
Gegeven: 2
Het verschil tussen beleggen en speculeren is op basis van fundamenten instappen. Vorige week na 6 maanden weer aan boord gekomen voor een tocht van een jaar of 2. Miserie uit het verleden is geen garantie voor de toekomst, soms kan het ook goed komen. Veel geduld en moed loont meestal. Prettig weekend iedereen. 9,23 $ momenteel
Poly’dor 12 februari 2021 18:31
0
Lid sinds: 09 apr 2020
Laatste bezoek: 17 jun 2023
Aantal posts:
212
Aanbevelingen:
Ontvangen: 22
Gegeven: 2
De Stoop heeft ideaal gepland om dit kwartaal de meeste revisies en onderhouden te plannen, net als aankoop tegen schitterende prijs van 2 nieuwe Aframaxen, dat samen met de explosie aan feesten en reizen binnen 6 tot 9 maanden stond dit aandeel op laagste stand in 5 jaar na een topjaar 2020. Ben wel ook uitgestapt na dividend 3 de kwartaal, maar kon het begin vorige week niet meer aanzien op 6,70 euro en voila.
Vavli 12 februari 2021 18:31
0
Lid sinds: 02 mei 2016
Laatste bezoek: 13 jan 2025
Aantal posts:
536
Aanbevelingen:
Ontvangen: 154
Gegeven: 22
quote:

basinclab schreef op 12 februari 2021 18:11:

sinds 4 uur bijna 2 % omhoog... ik zie geen reden, alleen eeen post over AMC...op yahoo forum
Heeft iemand een betere uitleg?

Ik denk dat het heel moeilijk is dergelijke dagschommelingen te verklaren. Belangrijker: eind oktober stond de koers op 6 euro. Sindsdien plus 22 procent. De trend is wel duidelijk, gestaag omhoog als voorbode van het post Coronatijdperk.

Wat die discussies hier betreft over een groene omslag: 10 a 20 jaar is heel snel om tot ingrijpende veranderingen te komen: je hebt de opkomende landen, China, India, Brazilie, Zuid Afrika, etc die nog vele jaren een groeiende vraag naar olie zullen hebben. Er zijn de olieproducerende landen die belang hebben dat de olieproductie niet te snel daalt. Er zijn de oliemaatschappijen die de omslag moeten kunnen verteren. De petro-chemie, de auto-industrie,... moeten meekunnen. Er zijn internationale akkoorden nodig om alternatieven te bevoordelen. Etc.
Al die factoren samen dat een omslag enkele decennia in beslag gaan nemen. De vraag naar olie zal de volgende jaren dus zeker nog op peil blijven. Voor een rederij als Euronav zal het nog relatief makkelijk zijn om nieuwe technologieën te implementeren. Er zal hoe dan ook geen situatie ontstaan dat het transport van olie onmogelijk zal maken als er geen alternatieven zijn en de omslag zal geleidelijk gebeuren om economische crashes te voorkomen en om alle betrokken partijen mee in bad te krijgen. Tot de jaren 30 blijft het wat olie betreft nog echt wel business as usual.
[verwijderd] 12 februari 2021 21:03
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

RONNY schreef op 12 februari 2021 17:20:

Rappe, u heeft gelijk. Maar dat zijn juist goede instap momenten. Als alles volgens plan verloopt, draait volgens mij de economie binnen 4 kwartalen terug op niveau. Lente 2022. Juist het vierde kwartaal is normaal gezien het beste wat betreft Euronav. Laat ons zeggen dat ik belegd heb op basis van een beetje cijfers lezen, en een beetje buik gevoel.
In ieder geval brengt geld op de bank echt niets meer op. Dan investeer ik het liever in een gezond bedrijf.
Er komen nog een aantal maanden van goed aan de boom schudden om de particulieren eruit te krijgen. Ik ben benieuwd hoe ver de koers kan vallen na ex-dividend.

Bij de buren (Shell) is de meest negatieve fase van "tientallen miljarden verlies" gepasseerd, hier moeten we nog de reactie op honderden miljoenen verlies in het eerste kwartaal 2021 gaan zien.

Mijn kooporder voor 800 stukjes op 6,24 staat klaar.
Poly’dor 12 februari 2021 21:20
0
Lid sinds: 09 apr 2020
Laatste bezoek: 17 jun 2023
Aantal posts:
212
Aanbevelingen:
Ontvangen: 22
Gegeven: 2
Wat een wanhoop Rappe. Doet pijn waarschijnlijk dat je ritje naar beneden niet meer lukt. Met hier wat te zeveren al zeker niet. Best je short dekken voor het te zeer doet
[verwijderd] 12 februari 2021 21:23
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Poly’dor schreef op 12 februari 2021 21:20:

Wat een wanhoop Rappe. Doet pijn waarschijnlijk dat je ritje naar beneden niet meer lukt. Met hier wat te zeveren al zeker niet. Best je short dekken voor het te zeer doet
Shorten of zo'n positie opbouwen met put opties is niet legaal in België, Frankrijk, Spanje en Italië. Dus ik kan geen enkel aandeel shorten.
€URO-Trader 12 februari 2021 21:24
0
Lid sinds: 24 nov 2019
Laatste bezoek: 02 feb 2025
Aantal posts:
7.715
Aanbevelingen:
Ontvangen: 2725
Gegeven: 10460
Weekje terug waren ze nog in de aanbieding na de cijfers voo €6,52. Vandaag de helft eruit. Goed weekend allen.
rrobin 13 februari 2021 00:20
0
Lid sinds: 04 okt 2011
Laatste bezoek: 02 feb 2025
Aantal posts:
43
Aanbevelingen:
Ontvangen: 20
Gegeven: 2
Lijkt erop dat het grote geld tanker aandelen aan het kopen is. Zit zelf ook in scorpio tankers die zijn de laatste tijd met 36% gestegen terwijl de rates nog nooit zo laag zijn geweest. Toch jammer want wilde zelf nog flink bijkopen als er dip kwam. Deze dip zie ik nu niet meer zo snel gebeuren er is nu een flinke bodem gelegd.
boothram 13 februari 2021 10:13
0
Lid sinds: 12 mrt 2005
Laatste bezoek: 30 jan 2025
Aantal posts:
1.076
Aanbevelingen:
Ontvangen: 224
Gegeven: 14
scorpio tankers? is dat nu niet eneti of zijn dat alleen de bulkers?
ik weet dat die een installatieschip voor windmolens offshore gekocht hebben, ter waarde van 3 nieuwe tankers... ik zoek het wel eens op, tenzij iemand me kan inlichten...
[verwijderd] 13 februari 2021 10:16
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

basinclab schreef op 13 februari 2021 10:13:

scorpio tankers? is dat nu niet eneti of zijn dat alleen de bulkers?
ik weet dat die een installatieschip voor windmolens offshore gekocht hebben, ter waarde van 3 nieuwe tankers... ik zoek het wel eens op, tenzij iemand me kan inlichten...
Ik had gelezen dat ze plannen maken om hun vloot (of toch een deel ervan) om te bouwen tot schepen die dienen voor de installatie van windmolens op zee.
boothram 13 februari 2021 10:18
0
Lid sinds: 12 mrt 2005
Laatste bezoek: 30 jan 2025
Aantal posts:
1.076
Aanbevelingen:
Ontvangen: 224
Gegeven: 14
www.reddit.com/r/BeurspleinBets/comme...
krach03 13 februari 2021 11:12
1
Lid sinds: 18 jan 2008
Laatste bezoek: 22 nov 2023
Aantal posts:
373
Aanbevelingen:
Ontvangen: 60
Gegeven: 29
quote:

basinclab schreef op 13 februari 2021 10:18:

www.reddit.com/r/BeurspleinBets/comme...
Ik ben vierkant tegen het pushen van Euronav op die site.

Het kan voor marktonevenwicht zorgen en zich uiteindelijk zelfs tegen Euronav keren.

Aandeelhouders van Euronav hebben die site niet nodig.

De koers van Euronav kan op eigen kracht binnen enkele jaren gemakkelijk dertig euro halen.

Dus AUB, verstoor de markt niet, er is super stevige steun op zeven euro nu. Alles verloopt volgens plan !!!!!! Verstoor dit niet
rrobin 13 februari 2021 11:32
0
Lid sinds: 04 okt 2011
Laatste bezoek: 02 feb 2025
Aantal posts:
43
Aanbevelingen:
Ontvangen: 20
Gegeven: 2
quote:

basinclab schreef op 13 februari 2021 10:13:

scorpio tankers? is dat nu niet eneti of zijn dat alleen de bulkers?
ik weet dat die een installatieschip voor windmolens offshore gekocht hebben, ter waarde van 3 nieuwe tankers... ik zoek het wel eens op, tenzij iemand me kan inlichten...
Scorpio bulkers heeft idd bulker schepen verkocht om een installatieschip te kopen. Ik zit zelf in scorpio tanker die hebben een van de jongste vloot in product tankers. Ze hebben wel een grotere schuld dan euronav maar als einde van het jaar de rates omhoog gaan zie ik de koers volgend jaar wel naar 30 dollar gaan.
[verwijderd] 13 februari 2021 12:49
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

krach03 schreef op 13 februari 2021 11:12:

[...]

Ik ben vierkant tegen het pushen van Euronav op die site.

Het kan voor marktonevenwicht zorgen en zich uiteindelijk zelfs tegen Euronav keren.

Aandeelhouders van Euronav hebben die site niet nodig.

De koers van Euronav kan op eigen kracht binnen enkele jaren gemakkelijk dertig euro halen.

Dus AUB, verstoor de markt niet, er is super stevige steun op zeven euro nu. Alles verloopt volgens plan !!!!!! Verstoor dit niet
Wat is dan het plan?
boothram 13 februari 2021 13:12
0
Lid sinds: 12 mrt 2005
Laatste bezoek: 30 jan 2025
Aantal posts:
1.076
Aanbevelingen:
Ontvangen: 224
Gegeven: 14
quote:

krach03 schreef op 13 februari 2021 11:12:

[...]

Ik ben vierkant tegen het pushen van Euronav op die site.

Het kan voor marktonevenwicht zorgen en zich uiteindelijk zelfs tegen Euronav keren.

Aandeelhouders van Euronav hebben die site niet nodig.

De koers van Euronav kan op eigen kracht binnen enkele jaren gemakkelijk dertig euro halen.

Dus AUB, verstoor de markt niet, er is super stevige steun op zeven euro nu. Alles verloopt volgens plan !!!!!! Verstoor dit niet
eigenlijk moet ik je een beetje gelijk geven.. helaas komt er anders zo weinig nieuws door, en zouden de shorters op een misdadige manier de winsten afromen... maar met de huidige info kan het wel stellen, en of dei koers nu al een beetje redelijk is, dat hangt ervan in hoeverre het nieuws al doorgesijpeld is. De markt mag natuurlijk wel weten wat de professionelen weten: de verwachte rates op termijn, de reele waarde van de vloot, de bijgestuurde nav, dat ze een eigen voorraad vlsfo op de oceania willen blijven uitbaten en dat sinds 1 januari de vlsfo met 100$ per MT gestegen is..
overigens naats de oceaia geeft ook nog eigen bunkeropslag.
Wanneer het gaat om pushen a la reddit, ok ... castor maritme is daardoor nu overgeschakeld naar wet (aframax) dank zij de kapitaalverhoging die ze konden doorvoeren. Eigenlijk in geval van euronav is het geen marktverstoren, maar precies het tegenovergestelde. Ok, technisch gezien doet de marktmaker misschein wel zijn werk correct, alleen is AI in staat die hopeloos verouderde technieken te doorprikken en een kunstmatige koers te bepalen. Als je voor goede informatie altijd zou moeten betalen, dan is dat in mijn ogen een probleem. Als de informatie die je daarbij krijgt deels komt van de marketmaker, tja ... een probleem. Is al goed dat euronav zo dicht bij de resultaten info verschaft, en ook in zijn lopend kwartaal inzicht geeft, maar ik heb nooit slechte informatie verzwegen.. dat de rates laag zijn, dat er covid en opec risico's zijn... Dit kon je ook bij mij lezen. Massaal samen aandelen aankopen vor een kunstmatige koers, dat wil ik ook niet... aan 13 euro voor juni gaan ze bij mij de deur uit, en ieder kwartaal doe ik er 7% bij... dat is de prijs die ik redelijk vindt.. He toude systeem van marketmakers zou eens goed moeten herbekeken worden...
Men zou te dure aandelen misschien moeten verplichten het kapitaal te verhogen, en dan het overschot uitbetalen....dan is dan een niet verder geanaliseerde denkpiste.
Thole 13 februari 2021 20:56
0
Lid sinds: 02 apr 2020
Laatste bezoek: 31 jan 2025
Aantal posts:
378
Aanbevelingen:
Ontvangen: 83
Gegeven: 99
Interessant artikel:

www.reuters.com/article/uk-global-oil...
[verwijderd] 13 februari 2021 22:36
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

krach03 schreef op 13 februari 2021 11:12:

[...]

Ik ben vierkant tegen het pushen van Euronav op die site.

Het kan voor marktonevenwicht zorgen en zich uiteindelijk zelfs tegen Euronav keren.

Aandeelhouders van Euronav hebben die site niet nodig.

De koers van Euronav kan op eigen kracht binnen enkele jaren gemakkelijk dertig euro halen.

Dus AUB, verstoor de markt niet, er is super stevige steun op zeven euro nu. Alles verloopt volgens plan !!!!!! Verstoor dit niet
Windt je niet op, dit gaat echt niet zorgen voor een hogere koers. En je kunt er toch niets aan doen.

Binnen enkele jaren op 30 euro. Nou dan mag je wel vol in de opties gaan, kun je echt rijk worden.
19.495 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 ... 971 972 973 974 975 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 10,500
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 10,910
Laag 10,500
Volume 26.812
Volume gemiddeld 33.475
Volume gisteren 36.674

CMB.TECH nieuws

08 okt FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak... 1
okt '23 Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23 FSMA schort handel in Euronav op
feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront