Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

We have a lift off!

246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 23 april 2012 11:33

Lift off? Nee, hoor. Weinigen die met dit aandeel niet zijn opgelicht. Rond 3.25 - een AEX van 296 is in de maak - wil ik ze wel hebben. Voor een ritje naar 4., de komende maanden. Maar niet als aandeel, maar met een langlopende call. Anders schiet het nog niet op met dit inmiddels tot penny-stock gedegradeerd aandeel. Succes.

andre68 23 april 2012 16:16

Zo weer een all time low volgens mij....gaat lekker met KLM (....en de BV Nederland....)

[verwijderd] 23 april 2012 17:04

327,5. Boem. Raak Die zijn voor mij. Over 3 mnd. zien wij weer. Succes

wieweet 24 april 2012 09:20

Boem raak 3,25 en 3,26 en een beetje met doorlopende stop op 3,199, dat dan wel weer.

vrgr

[verwijderd] 25 april 2012 17:19

quote:
wieweet schreef:
Boem raak 3,25 en 3,26 en een beetje met doorlopende stop op 3,199, dat dan wel weer.

vrgr

Zo, 10 procent erbij in twee 2 dagen. Niet zo slecht. Drie vijfentwintig was idd. de bodem. Ik heb 2,5 cent te veel betaald. Het zij. Nu zitten blijven. Eerst maar eens op naar de 4,23. Daarnaast lopen de langlopende calls ook als een tierelier.

[verwijderd] 26 april 2012 09:55

Iemand een idee waarom JP Morgan negatief advies heeft afgegeven?

andre68 26 april 2012 10:29

Precies zoals ik dacht. Een keertje een flinke plus en de dagen erna kalft het weer verder af naar een nieuwe all time low........

[verwijderd] 26 april 2012 11:12

Ik vraag mij af waarom AF slechter blijft presteren dan andere luchtvaartmaatschappijen. Het nieuws over hogere bezettingsgraad op 10 april heeft de koers niks goed gedaan, terwijl je zou denken dat het een voorproefje is op positievere kwartaalcijfers. Iemand een idee over de aankomende cijfers? Wat van het aandeel te verwachten in jullie optiek?

joebeatt 26 april 2012 12:51

Ik kan alleen voor mezelf praten. Ik zit weliwaar in AF maar ik maak me zorgen over de mogelijkheden daar om de kosten binnen de perken te houden. Het Franse arbeidsrecht en de arbeidsmentaliteit zijn behoorlijke obstakels. Als Hollande in Frankrijk tot president wordt gekozen wordt het er allemaal ook niet makkelijker op. Misschien dat de onzekerheid voor de verkiezingen daarom de koers drukt?

[verwijderd] 26 april 2012 13:37

Een interessant punt dat je maakt Joedeatt. In welke mate zou de hoge olieprijs nog een rol kunnen spelen op de ankomende kwartaalcijfers?

joebeatt 26 april 2012 15:20

Het klinkt misschien vreemd, maar ik denk dat de hoge olieprijs uiteindelijk nog wel eens positief voor AF zou kunnen uitpakken. Alle maatschappijen, inclusief de low budget, hebben daar namelijk in gelijke mate last van. De hoge olieprijs zorgt ervoor dat de personeelskosten, het zwakke punt van AF, relatief gesproken minder zwaar op het totale budget drukken. Op die manier kan AF wat minder slecht concurreren met de andere (low budget) maatschappijen dan bij een lagere olieprijs het geval zou zijn. De olieprijs moet natuurlijk ook weer niet zo hoog worden dat de mensen veel minder gaan reizen, maar gezien de bezettingsgraad van de afgelopen maand lijkt dat nog niet het geval.

Ralph van den Hoek 27 april 2012 09:33

Bericht in het FD.

KLM stelt na de cao-onderhandelingen uit tot na de zomer. Dit is geen goed bericht. KLM kan alleen bezuinigen en effiecenter werken als dit in de Cao vastgelegd is. blijkbaar gaan de vakbonden eerst een onderzoek of de maatregelen wel noodzakelijk zijn. Hallo!!!! Volgende week als de cijfers komen zal er meer duidelijkheid komen. het begint zo langzamerhand 1 minuut voor 12 te worden.

Ralph van den Hoek 27 april 2012 14:03

quote:
Bandito1983 schreef op 27 april 2012 09:33:
Bericht in het FD.

KLM stelt na de cao-onderhandelingen uit tot na de zomer. Dit is geen goed bericht. KLM kan alleen bezuinigen en effiecenter werken als dit in de Cao vastgelegd is. blijkbaar gaan de vakbonden eerst een onderzoek of de maatregelen wel noodzakelijk zijn. Hallo!!!! Volgende week als de cijfers komen zal er meer duidelijkheid komen. het begint zo langzamerhand 1 minuut voor 12 te worden.

Het is opvallend rustig op de dagen dat het aandeel een mooi stijgt. De boze tongen zijn ook meteen een stuk minder prominent aanwezig. Positieve week voor AF! werd wel weer tijd. Goed weekend!

[verwijderd] 4 mei 2012 20:49

Dit aandeel heeft in nog geen jaar tijd tachtig procent van haar waarde verloren, gerekend van het hoogste punt. Alle rotzooi is inmiddels wel in de prijs verwerkt.

Er zijn 2 redenen waarom Air France de komende maanden omhoog gaat en dat met relatief grote stappen: 1) de dalende olieprijs 2) De veranderingen na de Franse verkiezingen die het herstructeringsproces (lees: de vermindering van de schuldenlast) zullen versnellen.

Read my lips: Air France staat voor september boven de lijn 4.75.

P.s. Hoewel ik het aandeel twee weken geleden op 3,27,5 heb aangeschaft, is het bovenstaande niet volgens de wens is de vader van gedachte enz.

Air France zal niet direct een hoogvlieger worden. Nee. Maar op volatiele dagen zoals die vandaag 'vlieg' je tenminste wel redelijk safe.

[verwijderd] 6 mei 2012 10:57

quote:
no-sa schreef op 4 mei 2012 20:49:
Dit aandeel heeft in nog geen jaar tijd tachtig procent van haar waarde verloren, gerekend van het hoogste punt. Alle rotzooi is inmiddels wel in de prijs verwerkt.

Er zijn 2 redenen waarom Air France de komende maanden omhoog gaat en dat met relatief grote stappen: 1) de dalende olieprijs 2) De veranderingen na de Franse verkiezingen die het herstructeringsproces (lees: de vermindering van de schuldenlast) zullen versnellen.

Read my lips: Air France staat voor september boven de lijn 4.75.

P.s. Hoewel ik het aandeel twee weken geleden op 3,27,5 heb aangeschaft, is het bovenstaande niet volgens de wens is de vader van gedachte enz.

Air France zal niet direct een hoogvlieger worden. Nee. Maar op volatiele dagen zoals die vandaag 'vlieg' je tenminste wel redelijk safe.

Dat is wat ik dacht toen ik ze op 3,28 kocht...

[verwijderd] 6 mei 2012 11:44

Je hebt op een punt maar vergeet niet dat echte kostenhervormingen uitblijven gezien het uitstellen van de CAO onderhandelingen ed. naar september. Wat dat betreft wordt Air France nog in een wurggreep gehouden

[verwijderd] 7 mei 2012 10:41

quote:
StevenSeagal schreef:
Je hebt op een punt maar vergeet niet dat echte kostenhervormingen uitblijven gezien het uitstellen van de CAO onderhandelingen ed. naar september. Wat dat betreft wordt Air France nog in een wurggreep gehouden

Zo had ik het gedacht: De AEX bijna 2 procent in down en KLM-Air France up!

Her hele gedoe rond Griekenland en de Franse verkiezingen is grote flauwekul. Zwaar overdreven. Frankrijk kiest met Hollande een verstandiger politiek, neemt afstand ook van de rigide 3 procent's budgetteringen en klimt in navolging van de Amerikanen in het spoor van de 'stimulus.' Dus vreest niet.

En wat een dombo als Wilder roept, dat zijn slechts populistisch opzwepende oneliners van een rechtsnationalistische politicus die vroeger als de oudoom van Auke de Leeuw de verkeerde keuze heeft gemaakt.

Wilbar 7 mei 2012 12:02

Wat heeft de verkiezing van Hollande voor invloed op de bezuinigingen bij AF? De Franse tak van AF/KL moet zwaar bezuinigen op de personeelskosten. Na de verkiezing van Hollande is echter ook de macht/invloed van de vakbonden toegenomen. En die zijn zoals bekend tegen deze bezuinigingen. Dit kan een zware belemmering zijn voor het snijden in de kosten.
En dat is m.i. geen goed vooruitzicht.

[verwijderd] 7 mei 2012 13:53

quote:
Wilbar schreef op 7 mei 2012 12:02:
Wat heeft de verkiezing van Hollande voor invloed op de bezuinigingen bij AF? De Franse tak van AF/KL moet zwaar bezuinigen op de personeelskosten. Na de verkiezing van Hollande is echter ook de macht/invloed van de vakbonden toegenomen. En die zijn zoals bekend tegen deze bezuinigingen. Dit kan een zware belemmering zijn voor het snijden in de kosten.
En dat is m.i. geen goed vooruitzicht.

Precies zoals ik er over denk Wilbar!

[verwijderd] 7 mei 2012 15:14

Anyway...de koers van AF-KLM staat veel te laag. Ik zit momenteel met een brede glimlach achter de knoppen (3,5%). Helaas besloot ik vanmorgen op 3,38 toch geen stuks bij te kopen. Ik denk niet dat Hollande grote invloed gaat krijgen bij het reorganisatie proces.

246 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 17:35
Koers	8,506
Verschil	+0,138 (+1,65%)
Hoog	8,516
Laag	8,314
Volume	899.642
Volume gemiddeld	1.497.610
Volume gisteren	1.078.533

Air France-KLM nieuws

29 jan	KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan	Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan	AEX start 2025 optimistisch
06 dec	KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol	1
26 nov	Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air ...
11 nov	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air...
09 nov	Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
07 nov	Winst Air France-KLM loopt terug
07 nov	Na Trump eist nu Powell de hoofdrol o...	1
06 nov	Air France-KLM boekt naar verwachting...

Meer ››