TomTom « Terug naar discussie overzicht

30 oktober 2012 - Q3 cijfers

487 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Bospurus schreef:

Wat verwachten jullie, hoe gaat de koers hierop reageren?
www.debeurs.nl/beursnieuws/10500864/T...

De toon is gezet, alle sites geven alleen dat het slecht gaat aan. Maar geen woord wordt er gerept over analisten en hoe scheef ze zitten, ik ga ook maar solliciteren als analist. Wat moet je hebben? Beetje grote bek en voorspellen hoef je niet te kunnen?! VMBO zonder wiskunde is wel afdoende toch? Blijf me verbazen dat die gasten gewoon hun gang kunnen gaan.

Btw, geen rechten te ontlenen en ook geen advies om op te handelen, maar koers gaat zakken, maar hij kan ook gaan stijgen!
bart1805
0
Besparingen zetten zoden aan de dijk.
Automotive contracten veel te veel op Europa gericht en daardoor veel last van crisis.
Q4 gaat niet goed worden, minder omzet dan in q3
Apple deal draagt nauwelijks bij aan de omzet.
Groei BS kleiner dan verwacht.
SAHR-0310
0
De sturende partijen uit de markt bepalen waar ze de nadruk op leggen. Als belegger met een horizon langer dan 'de 10 cent tradingrange' ben ik tevreden met hetgeen als Q3 cijfers gepresenteerd is.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 30 oktober 2012 07:33:

55% marge! (verwachting = 51%)

Netto resultaat 22 miljoen (analisten verwachtten 14 miljoen).

Outlook over heel 2012:
Winstverwachting gehandhaafd op 35 ct per aandeel.
Omzetverwachting van 1100 miljoen naar 1050 miljoen.
Toevoegingen:

- Outlook automotive negatiever geworden: autofabrikanten hebben last van de crisis.
- Outlook PND 'positiever' geworden: ontwikkeling is meer voorspelbaar en prijzen stabiel.
- Lichte groei marktaandeel PND.
- Marges groter (55% is record) doordat reorganisatie voor loopt op schema.

Alles wat hierboven staat vat het rapport samen.
Nu nog kijken wat de koers doet.
VanillaSky
0
quote:

*Justin* schreef op 30 oktober 2012 07:49:

[...]

Resultaten inderdaad beter dit kwartaal.

Outlook automotive negatiever geworden: autofabrikanten hebben last van de crisis.
Outlook PND 'positiever' geworden: ontwikkeling is meer voorspelbaar en prijzen stabiel.
Zal me niks verbazen als de aandacht vooral uitgaat naar verlaging van de omzetverwachting. Ben benieuwd wat de koers gaat doen... up/down.

Overigens ook wel benieuwd of TT volgend jaar een outlook gaat geven van boven of onder de 1mrd. Denk dat indien economisch klimaat hetzelfde blijft dit best wel eens onder de 1mrd kan gaan.
SAHR-0310
0
quote:

bart1805 schreef op 30 oktober 2012 08:02:

Besparingen zetten zoden aan de dijk.
Automotive contracten veel te veel op Europa gericht en daardoor veel last van crisis.
Q4 gaat niet goed worden, minder omzet dan in q3
Apple deal draagt nauwelijks bij aan de omzet.
Groei BS kleiner dan verwacht.

Niets gelezen wat goed was, Bart? Wederom een hele selectieve waarneming.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 30 oktober 2012 08:03:

[...]

Toevoegingen:

- Outlook automotive negatiever geworden: autofabrikanten hebben last van de crisis.
- Outlook PND 'positiever' geworden: ontwikkeling is meer voorspelbaar en prijzen stabiel.
- Lichte groei marktaandeel PND.
- Marges groter (55% is record) doordat reorganisatie voor loopt op schema.

Alles wat hierboven staat vat het rapport samen.
Nu nog kijken wat de koers doet.

Werkelijke winstverwachting is GEEN 35 eurocent per aandeel.

De aangepaste(adjusted) winstverwachting per aandeel is 35 eurocent en dat is wat anders dan de werkelijke nettowinst per aandeel.
De zaken niet beter voorstellen dan dat ze zijn.
bart1805
0
quote:

*Justin* schreef op 30 oktober 2012 08:03:

[...]

Toevoegingen:

- Outlook automotive negatiever geworden: autofabrikanten hebben last van de crisis.
- Outlook PND 'positiever' geworden: ontwikkeling is meer voorspelbaar en prijzen stabiel.
- Lichte groei marktaandeel PND.
- Marges groter (55% is record) doordat reorganisatie voor loopt op schema.

Alles wat hierboven staat vat het rapport samen.
Nu nog kijken wat de koers doet.

Dit vind je een goede samenvatting?
Je vergeet de lage groei van BS, de extreem lage omzet die in q4 wordt verwacht, de zo te zien heel lage inkomsten van de Apple deal. Je vergeet ook dat je niet kunt spreken over de autofabrikanten, maar over de autofabrikanten waar tt deal mee heeft, Europa gaat slechter dan ROW, maar bedrijf als Volkswagen doet het gewoon goed.
SAHR-0310
0
@Lindemansje; om analist te worden heb je nog veel minder nodig. In feite hoef je maar net iets meer ontwikkeld te zijn dan een dakpan.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 30 oktober 2012 07:33:

55% marge! (verwachting = 51%)

Netto resultaat 22 miljoen (analisten verwachtten 14 miljoen).

Outlook over heel 2012:
Winstverwachting gehandhaafd op 35 ct per aandeel.
Omzetverwachting van 1100 miljoen naar 1050 miljoen.
Goed nieuws. Zelfs veel beter dan ik had verwacht.
Complimenten voor Goddijn en zijn team dat de eerste resultaten van de transitie zo veelbelovend zijn. In Q4 als de eerste Apple resutaten zichtbaar worden in de cijfers wordt het nog beter!

Hopelijk maken ze ook de juiste keuzes voor de smartphonemarkt. Apple, Android, Backberry en Windows ondersteunen met betaalde Premium Apps en kale gratis Free Apps (verdienmodel is in-app aankopen van extra's zoals kaarten, verkeersinfo, carkits etc.).
Dat levert de komende jaren bij een marktaandeel van 20% honderden miljoenen nieuwe TomTom klanten. Stuk voor stuk kleine goudmijntjes!

Ben verder benieuwd hoe Apple haar Maps crisis gaat oplossen. Zelf gaat het ze de komende jaren nooit lukken om Google te verslaan.
SAHR-0310
0
Benieuwd of al die analisten nu ook over elkaar heen vallen om te melden dat de PND markt minder is gekrompen tov hetgeen ze destijds riepen om de koers onderuit te stampen. Maar eigenlijk weet ik het antwoord al.
[verwijderd]
0
Er is geen argument te vinden waarom de koers hoger gezet zou moeten worden.
Nettowinst conform mijn verwachting.
[verwijderd]
0
quote:

SAHR-0310 schreef:

@Lindemansje; om analist te worden heb je nog veel minder nodig. In feite hoef je maar net iets meer ontwikkeld te zijn dan een dakpan.
En vergeet niet dat je het verschil tussen 'onder' en 'boven' moet weten. Wel zo handig bij het bekijken van grafiekjes en plaatjes.
;-)
Gr CM
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 30 oktober 2012 08:08:

[...]
Dit vind je een goede samenvatting?
Je vergeet de lage groei van BS, de extreem lage omzet die in q4 wordt verwacht, de zo te zien heel lage inkomsten van de Apple deal. Je vergeet ook dat je niet kunt spreken over de autofabrikanten, maar over de autofabrikanten waar tt deal mee heeft, Europa gaat slechter dan ROW, maar bedrijf als Volkswagen doet het gewoon goed.
In Q3 zijn er nog nauwelijks inkomsten uit de Apple deal. Hoofdzakelijk kosten.
JvH
0

Omzet en winst TomTom sterk omlaag Navigatieconcern TomTom heeft over zijn derde kwartaal met 19% zien inzakken tot 274 miljoen euro ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Zijn nettowinst daalde met... Lees verder TomTom 3,849 EUR
(%)

www.telegraaf.nl/dft/

Zitten ze bij de Telegraaf short ofzo?
[verwijderd]
0
quote:

Jerry&Stanislaw schreef:

Er is geen argument te vinden waarom de koers hoger gezet zou moeten worden.
Nettowinst conform mijn verwachting.

Correct JS, maar jij had het ook goed voorspeld! Maar de analisten zaten er toch goed naast, dus ook alle mensen die deze groep figuren volgen!
[verwijderd]
0
Bij de Telegraaf redactie zit zeker een ochtendploeg.

Er staat dividend van 35 cent ipv winst per aandeel 35 cent.

Volgens Goddijn heeft TomTom last van de eurocrisis en de verslechterde automarkt. Wel is het concern volgens hem na eerdere tegenslagen nu in staat gebleken zijn kosten volgens eerdere doelen te beperken. Kwartaal op kwartaal verbeterde het resultaat.

Goddijn handhaaft de dividenduitkering daarom op 35 eurocent per aandeel. Ten opzichte van het tweede kwartaal groeide de omzet van het Nederlandse navigatiebedrijf met 5%, ook zijn winst steeg over die maanden fors.

Brutomarge groeit
Ook blijft de brutomarge met 55% in het derde kwartaal, tegen 51% vorig jaar goed. De verkoopprijzen stabiliseren, constateert de topman. Vooraf hielden analisten rekening met een verschrompeling van de nettowinst met bijna 60% tot 12 miljoen euro. De omzet zou volgens analisten 16% dalen tot 283 miljoen euro.
guusje
0
Beperktedijkbewaking
0
Van belang is ook wat ze over de Apple-deal gaan zeggen.
Mijn beeld tot nu toe is:

- Apple heeft een rotzootje gemaakt van TT's kaarten, maar zal TT nooit overnemen (tot zover het SNS scenario).
- Inkomsten uit die deal zijn beperkt.
- Andere business-segmenten blijven dus belangrijk.
- Apps worden belangrijker.
- Afname PND's gaat geleidelijker dan we dachten.
- BS is OK, maar heeft evenals automotive last van de crisis.
- Het weer verbeterde HD-traffic wordt steeds meer een USP.

PS. Ik zit long in TT, voor de LT.

[verwijderd]
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 30 oktober 2012 08:10:

@Lindemansje; om analist te worden heb je nog veel minder nodig. In feite hoef je maar net iets meer ontwikkeld te zijn dan een dakpan.
Hahaha ja.....mooi.........
487 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 feb 2025 17:35
Koers 4,300
Verschil -0,710 (-14,17%)
Hoog 4,714
Laag 4,244
Volume 2.051.923
Volume gemiddeld 241.237
Volume gisteren 503.354

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront