JJJS schreef op 30 januari 2021 22:54:
1. 10-15 mrd per jaar heb ik mee gerekend, waarvan er momenteel 5 naar het dividend gaan. Ergo 5-10 mrd naar buybacks. De 10 mrd waar jij mee rekent is ongeveer de ondergrens. Je verwijst naar 2018-2020: ja, dat was inderdaad 25 mrd buybacks en een kleine 40 mrd aan dividend om de getallen in perspectief te plaatsen.
2. Shell heeft de komende jaren nog gewoon en voornamelijk haar doorlopende inkomsten uit olie en gas. Lees het interview met van Beurden uit 2019 er eens op na. Ze weten van gekkigheid niet wat ze met de cash aanmoeten. En ja, 2020 was een enorme trendbreuk, maar deze cash is echt niet allemaal verdampt
3. Geen idee wie je quote met je poef poef dividend aannames.
4. Inderdaad slechtste jongetje van de klas, ook in vergelijking met haar peers. Ik vind dit op basis van Shell's bedrijfsvoering overigens niet terecht, maar ben benieuwd naar jouw analyse waarom dat zo is (maar goed, jij praat niet met domme duiven, dus richt je maar tot Cornel)
5. En ook ik heb meer vertrouwen in Shell dan in Sligro, maar noemde deze vanwege je opmerking dat variabele dividenden niet bestaan
Het is volgens mij heel simpel:
Het oude "vaste" dividend was te hoog en hing Shell als een molensteen om haar nek. Ze zijn denk ik opgelucht hiermee gebroken te hebben.
Ze stonden onder druk om helderheid te verschaffen over hun nieuwe intenties mbt shareholders distributions. In Q2 was het nog een progressive dividend topped up met share buy backs. In Q3 komen ze met hun policy en spreken ze inmiddels over progressive dividends met in aanvulling verdere dividenden en/of share buybacks. Pinnen zichzelf - als logischerwijs te verwachten - dus niet vast op alleen buybacks
Prijs is bijgetrokken, maar zolang er nog vraaguitval is, met name in aviation, zullen ze denk ik weinig aan het huidige makkelijk te bekostigen dividend veranderen. Als de situatie weer genormaliseerd is en er weer sprake is van een behoorlijke operationele cash flow, kunnen ze naar mijn inschatting niet om een verdere verhoging van het dividend heen.
Of er inderdaad weer sprake zal zijn van een goede operationele cash flow blijft koffie dik kijken. Olie en gas was altijd volatiel en achteraf wel te verklaren, maar vooraf niet te voorspellen. Daarnaast loopt er nu ook een fundamentele verandering in onze energievoorziening doorheen, zeker in Europa. En die ook met name maatschappelijk doorwerkt. Als de nieuwe generatie niet meer in Shell wil beleggen of ervoor wil werken, hebben ze ook een probleem. Dus wat het uiteindelijk gaat worden, weet jij niet, en weet ik niet. Ik heb echter wel vertrouwen in Shell, gezien haar track record, degelijke bedrijfsvoering en schaalgrootte
Je duifje....