TomTom « Terug naar discussie overzicht

Maandag 8 juli

83 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 8 juli 2013 10:57:

[...]

Ik ben blij dat ze een mooi product hebben afgeleverd, en trots dat een Nederlands bedrijf dit ons mag brengen. Maar tot zover de reclame.

Even het grote plaatje, de consumertak is voor TomTom nice to have, maar daar zit niet de toekomst in. Hun focus zal niet moeten liggen op PND-verkoop, maar ALLE focus moet liggen op licensing, business solutions en eigenlijk alles wat maar niet met losse PND-kastjes te maken heeft.

Hopelijk kunnen de komende cijfers het laatste zetje geven om deze focus voorgoed 100% op te schuiven naar activiteiten waar de waarde van het bedrijf zit.

Goddijn wil waarde creëeren voor de aandeelhouders? Let's get serious en saneren met die handel!
De onderliggende waarde is €30. Daarvan neemt Consumer inderdaad slechts 10% voor haar rekening.

De kaarten zijn 5 jaar geleden aangeschaft voor €14,-- en sindsdien fors uitgebreid met nieuwe landen (India, Brazilie etc,) en extra functionaliteiten (MapShare, IQ-route, HD-traffic etc.). De waarde ligt op rond de €20,--
Gemiddeld hebben de 3 wereldspelers €32,-- betaald (een ook dat bedrag is gestegen door kosten voor uitbreidingen, onderhoud en kwaliteitsverbeteringen).

Business Solutions en Automotive zijn beiden €3,50 waard.

Saneren van Consumer heeft al plaatsgevonden (productie is sowieso ge-outsourced); men kan de boel wel verkopen aan een hardwareleverancier zoals Mitac.
De daadwerkelijke waarde van TomTom komt dan beter tot uiting.
Men zou natuurlijk ook Business Solutions kunnen verkopen of kunnen afsplitsen (Nasdaq notering).
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 8 juli 2013 10:51:

[...]
Dat is gel*l want er zijn hele goede houders voor de smartphone.
En ik heb nooit problemen met de satalietconnectie hoor.
Ik ga geen 199 euro uitgeven als hij op mijn smartphone ook prima werkt.
Ik maak op basis van mijn ervaring simpelweg een andere keuze. Op mijn Samsung S3 werkt Google gratis ruk (regelmatig fouten), de satellietconnectie is ruk (duurt een eeuwigheid voor connectie) en ook de houder is ruk.

Mijn gedachte was simpelweg; voor €199,-- koop ik een betrouwbaar apparaat met life-time maps en life-time traffic-info. Die extra service gaf mij net dat extra zetje om naar de winkel te gaan en mijn oude TomTommetje te vervangen (dat ding is denk ik wel 10 jaar oud).
De nieuwe GO is click&go en een verademing qua gemak en correcte werking.
Ik heb hem nu een paar dagen maar de realtime traffic-info heeft me dit weekend al geholpen!
De komende 10 jaar heb ik weer plezier van deze nieuwe connected GO.

Als aandeelhouder heb ik wellicht een gekleurde mening, maar desalniettemin ben ik uitermate verrast door de gebruikersvriendelijkheid. We mogen trots zijn op zo'n mooi en goed ontworpen Nederlands product.
pwijsneus
0
quote:

exit na cijfers Q1-2013 schreef op 8 juli 2013 11:13:

[...]

De onderliggende waarde is €30. Daarvan neemt Consumer inderdaad slechts 10% voor haar rekening.

De kaarten zijn 5 jaar geleden aangeschaft voor €14,-- en sindsdien fors uitgebreid met nieuwe landen (India, Brazilie etc,) en extra functionaliteiten (MapShare, IQ-route, HD-traffic etc.). De waarde ligt op rond de €20,--
Gemiddeld hebben de 3 wereldspelers €32,-- betaald (een ook dat bedrag is gestegen door kosten voor uitbreidingen, onderhoud en kwaliteitsverbeteringen).

Business Solutions en Automotive zijn beiden €3,50 waard.

Saneren van Consumer heeft al plaatsgevonden (productie is sowieso ge-outsourced); men kan de boel wel verkopen aan een hardwareleverancier zoals Mitac.
De daadwerkelijke waarde van TomTom komt dan beter tot uiting.
Men zou natuurlijk ook Business Solutions kunnen verkopen of kunnen afsplitsen (Nasdaq notering).
In de huidige samenstelling is TomTom ongeveer € 4,- waard. Zonder iets aan de samenstelling van het bedrijf te doen komt er ook geen waarde vrij.

Naar mijn idee is € 30,- veel teveel. Ja, er zijn functionaliteiten bijgekomen, en ja deze asset is veel geld waard omdat alleen TomTom nog over is. Maar kijk gewoon is naar de koers, als ze écht zoveel waarde in huis zouden hebben zaten we nu niet naar een koers van € 4,- te kijken, óók in de huidige samenstelling.

Blijkbaar schaalt de markt deze waarde lager in dan hier op het forum. Hoewel ik natuurlijk voor mezelf hoop dat je gelijk hebt!
jan6307
0
[verwijderd]
0
quote:

bert190 schreef op 8 juli 2013 10:44:

HG ziet het goed, snel die PND's weg en alleen professionele activiteiten handhaven!! Je gaat toch geen 199 euro betalen voor een apparaat als het op je mobiel (vooral met een wat groter scherm) gratis is......

Goedkope Wolfgang van de Aldi. Zit ALLES op, groot scherm, kan ik bijna de wereld mee rond rijden. Houdertje gekocht voor in de auto, kabeltje naar m'n sigarettenaansteker en GO (oeps....).
Wat is 199E als je ziet wat voor gebruiksgemak je er voor terug krijgt. Daar kan echt géén mobiel met houder en kabeltje tegen op hoor. Maar gezien je bestedingspatroon (Aldi) en nog een auto zonder Nav zullen we hier wel te maken hebben met een studentje die liever zijn euri uitgeeft aan pils.

Op je mobiel gratis? Dan is het dus Google of Waze. Ik wens je veel succes met je route.

Mijn ervaring is als volgt: in mijn auto zit Nav met kaarten van Telenav. De routeberekening is slecht (eigen ervaring) en er is géén HD traffic bij heb (hooguit RDS meldingen) gebruik ik dat ding vrijwel nooit.
Voordelen: goede ontvangst, altijd aanwezig, prettige bediening.
Nadelen: voor mij: slechte routeberekening - VendorsLock

Ik heb dus daarnaast mijn mobiel met de T2 app incl HD-traffic en flitsers. Deze staat in een (stevige) houder met voeding en maakt tegelijk via BlueT contact met het vaste Nav die ook handsfree heeft.
Met L2CAP (Blue Tooth protocol) kan ik dan mijn audio app van mobiel enigszins aansturen.
De Nav gebruik ik dan van T2.
Voordeel: De kwaliteiten van T2 tot mijn beschikking die vele malen hoger zijn dan die gratis apps + HD Traffic en flitsers.
Nadeel: bediening veel gevaarlijker. Moet steeds wisselen van scherm als ik iets anders wil selecteren. (muziek bijv)
Scherm springt na gebruik van HandsFree niet terug naar Nav.

Al met al, mocht ik de keuze hebben dan was het voor mij een ingebouwde Nav met T2 Helaas mijn autofabrikant heeft een andere keuze gemaakt.
Jejo303
0
[verwijderd]
0
quote:

jan6307 schreef op 8 juli 2013 11:53:

Veel slap geouwehoer hier, let nu maar eens op herstel richting de cijfers.

succes
een hele dikke AB.
[verwijderd]
0
haha alsi ik NU naar de koers kijk dondert deze helemaal in na jullie ge-O.H. !!!!!!!!
MSN
0
haha inderdaad veel geouwehoer :) Vind het jammer dat zowel TT als KPN altijd erg achter blijven op groene beurzen. Aan de andere kant, als ze rood zijn blijven ze ook meestal stil staan. Zijn echt twee aandelen die leven op nieuws. Laten we hopen dat er binnenkort wat komt. Moge het voor de longers positief en voor shorters negatief nieuws zijn :)

PS: ik zit long, dus liever positief!
sappas
0
quote:

Wijnproever schreef op 8 juli 2013 12:54:

haha alsi ik NU naar de koers kijk dondert deze helemaal in na jullie ge-O.H. !!!!!!!!
Je hebt volkomen gelijk de koers is helemaal ingedonderd, nu een daling van 0,005 :-)

Veel te mooi weer om lang achter de pc te zitten.

Geniet van het mooie weer en laat de beurs de beurs.

Groetjes,

Sappas
[verwijderd]
0
Instagram (de dure overname van Facebook) gaat in de toekomst gebouwen herkennen: nutech.nl/apps/3520556/instagram-gaat...

Een teken dat Facebook echt meer wil met locatie gebaseerde dienstverlening. Ze hebben echter achter het net gevist bij de overname van Waze (!). Facebook is dus denk ik nog steeds in de markt voor het kopen van een kaartenmaker.

Facebook heeft de persoon in dienst genomen die bij Apple was ontslagen vanwege de slechte introductie van maps. mashable.com/2013/04/17/facebook-appl... Die persoon zal door Facebook aangenomen zijn met een specifiek doel en opdracht. En TomTom heeft een relatie gehad met die persoon.
[verwijderd]
0
goed volgen, van ruim 4.04 naar 3.99. Is veel geld als je veel aandelen hebt !!

quote:

sappas schreef op 8 juli 2013 13:04:

[...]
Je hebt volkomen gelijk de koers is helemaal ingedonderd, nu een daling van 0,005 :-)

Veel te mooi weer om lang achter de pc te zitten.

Geniet van het mooie weer en laat de beurs de beurs.

Groetjes,

Sappas
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2013 13:22:

Instagram (de dure overname van Facebook) gaat in de toekomst gebouwen herkennen: nutech.nl/apps/3520556/instagram-gaat...

Een teken dat Facebook echt meer wil met locatie gebaseerde dienstverlening. Ze hebben echter achter het net gevist bij de overname van Waze (!). Facebook is dus denk ik nog steeds in de markt voor het kopen van een kaartenmaker.

Facebook heeft de persoon in dienst genomen die bij Apple was ontslagen vanwege de slechte introductie van maps. mashable.com/2013/04/17/facebook-appl... Die persoon zal door Facebook aangenomen zijn met een specifiek doel en opdracht. En TomTom heeft een relatie gehad met die persoon.
Of ze maken ze zelf; 5 jaar keihard werken en omgerekend naar 1 TomTom-aandeel €50,-- uitgeven om de 3-wereldspelers te benaderen, of ze doen een bod op de kaarten van de enige onafhankelijke wereldspeler TomTom (minimale waarde TT-kaarten is €20,--).

Handig zou zijn als TomTom dan Apple, Samsung, BlackBerry, Intel etc. ook laten meebieden.
KaPeeN63
0
Al het goeie en slechte nieuws van TT zit nu al geruime tijd in de koers verwerkt; bodem 4,00.
Koers kan alleen maar UP gaan, ook als Q2 cijfers teleurstellend zijn.
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2013 13:22:

Instagram (de dure overname van Facebook) gaat in de toekomst gebouwen herkennen: nutech.nl/apps/3520556/instagram-gaat...

Een teken dat Facebook echt meer wil met locatie gebaseerde dienstverlening. Ze hebben echter achter het net gevist bij de overname van Waze (!). Facebook is dus denk ik nog steeds in de markt voor het kopen van een kaartenmaker.

Facebook heeft de persoon in dienst genomen die bij Apple was ontslagen vanwege de slechte introductie van maps. mashable.com/2013/04/17/facebook-appl... Die persoon zal door Facebook aangenomen zijn met een specifiek doel en opdracht. En TomTom heeft een relatie gehad met die persoon.
Is dat niet dezelfde meneer die in eerste instantie Tom2 de schuld gaf van het Apple drama?
harrysnel
0
quote:

Wijnproever schreef op 8 juli 2013 13:24:

goed volgen, van ruim 4.04 naar 3.99. Is veel geld als je veel aandelen hebt !!

[...]
?

Vorige week las ik dat je het grootste deel van de aandelen op E55 heb gekocht. Als daling van 0,05 veel verlies geeft dan moet het totale verlies enorm zijn:)..
[verwijderd]
0
op zo een superbeursdag omlaag betkent dat er nabeurs een bod op GEHEEL TomTom zou kunnen komen
koers wordt op 4 gehouden
bod zal in dat geval 7 euro worden
[verwijderd]
0
Waarom hebben shorters altijd gelijk? ik weet het antwoord niet!

Bij Imtech gaan ze short op het aandeel EN nu dus ook op de claim.

Een bedrijf kan shorters wegdrukken met klinkende resultaten, TT moet meer zeer meevallende resultaten komen om positief op te vallen.

Als de verkopen van de nieuwe modellen all over the world goed verlopen.....Gelijk hinten aan de markt.

Misschien zijn de verkopen ook ruk! aandeelhouders willen het graag vernemen....
[verwijderd]
0
quote:

benerweer schreef op 8 juli 2013 14:12:

[...]
Is dat niet dezelfde meneer die in eerste instantie Tom2 de schuld gaf van het Apple drama?

Nee hoor, niemand heeft ooit de schuld op TomTom gelegd. Apple heeft zelf de verantwoordelijkheid op zich genomen en zelfs een excuusbrief gestuurd.

Het is ook lang en breed bekend dat de data van TomTom niet het probleem zijn. Anders had je dat in een TomTom PND of app, Renault, Fiat, Mazda, Audi of een HTC, Samsung bada phone of BlackBerry ook gemerkt. Al die merken hebben dat probleem niet.

Apple heeft het ook nooit op TomTom afgeschoven, heeft zelfs wat mensen ontslagen en is op dit moment met TomTom in gesprek over 'verdere vormen van samenwerking' aldus het recente interview met Goddijn in NRC.

De enige die het wel op TomTom heeft afgeschoven was de CEO van Waze die op dat moment bezig was zijn eigen hut te verkopen. Misschien wilde hij de potentiele overnemers de indruk geven dat je beter een Waze kunt kopen dan een TomTom.

Nu is Waze in bezit van Google en dat is prima. Facebook, Apple, Amazon, Yahoo!, Microsoft en Samsung zitten nog steeds zonder maps. Waarbij Microsoft voor Navteq gaat (zit al diep in hun producten geintegreerd) waardoor de rest ofwel moet kiezen voor licentievorm of met elkaar in gevecht mag om TomTom over te nemen.

Of in ieder geval de kaarten van TomTom met de processen daaromheen. Een sale and lease back constructie. Ook door Rabobank als een serieus scenario gezien.
83 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront