Skater schreef op 20 augustus 2018 16:53:
[...]
Is geen probleem. Er zijn klanten voor de $60K auto en die komen eerst.
Het is nooit beloofd dat die $36K auto als eerste van de band zou rollen. Ik vraag me zelf af of die prijs inflatiebestendig zal blijken. Wat mij betreft hoeft dat niet.
Afroomtactiek is van toepassing. Je bent produktiebeperkt dus je verkoopt eerst de dure aan de yuppen zonder geduld. Je eigen glazen ingooien ze allemaal met een instapmodel naar huis te sturen. Ze kopen er dan niet ineens 2 van. En wat je ook levert, ze vinden het prima zo ongeveer.
Is er al iets beloofd over Q3? Als het min of meer halen van korte-termijn beloften (die last minute 5.000 week die er geforceerd uitgeperst werd), hoe zal er dan gereageerd worden op een mega plus? De groei van kwartaal tot kwartaal zal groter zijn dan een jaar geleden een kwartaal zelf!
Als de prijs van het aandeel structureel lager zou gaan is dat pas een probleem als er een uitgifte gebruikt wordt om een gigafactory (of 2, of 3) bij te bouwen. Voor de slagingskans van de instap van bv de Saudi's is het alleen maar gunstig. Kost het ze $350 ipv $420 en zegt Musk sorry tegen de investeerders. Of niet eens. Misschien was het zelfs expres. Saudis zeiden Musk de prijs omlaag te brengen en hoe. Ze weten hoe ze de olieprijs laag houden, een hype aandeel lager zetten is daar kleuterschool stof.