TomTom « Terug naar discussie overzicht

dinsdag 3-6-2014

76 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
[verwijderd]
0
Overigens ik breng effe wat INFO: In eigen land in het mooie Mestreech is vandaag een grote automotive congres begonnen.Zou slim zijn als Tomtom hier aanwezig zou zijn in eigen land om contacten te leggen,maar zal wel niet.
Balimoney
1
quote:

moneymaker schreef op 3 juni 2014 10:41:

[...]

beetje flauw om te zeggen degenen die beperkt geinformeerd zijn..........
ik lees alles wat er te lezen valt ook de bijdrages van uitpluizers zoals jij
prima mijn compliment
maar de koers die met al die berichten feiten en uitspraken nu op de borden staat klopt van geen meter
daar hoef je niet geleerd voor te zijn dat is een conclusie die iedereen kan maken
ik vraag nogmaals aan de positivo's en de zogenaamd goed geinformeerden: verklaren jullie die belachelijk lage koers dan eens en de koersreacties op het goede nieuws van de laatste tijd
ik hoor daar GEEN antwoord op
en bespaar me jouw interessante uitspraken als stay out of the kitchen want dat stinkt naar hoogmoed
Heel simpel:
Wel eens van de afkorting WPA gehoord?
Of van de term "Groei"?
[verwijderd]
0
wat heb ik daaraan als er geen dividend uitgekeerd wordt of als de koers niks doet
volgens mij snap jij het echt niet
ik ben hier om geld te verdienen door een hogere koers niet om allerlei mooie superlatieven aan te horen
[verwijderd]
2
quote:

moneymaker schreef op 3 juni 2014 10:41:

[...]

beetje flauw om te zeggen degenen die beperkt geinformeerd zijn..........
ik lees alles wat er te lezen valt ook de bijdrages van uitpluizers zoals jij
prima mijn compliment
maar de koers die met al die berichten feiten en uitspraken nu op de borden staat klopt van geen meter
daar hoef je niet geleerd voor te zijn dat is een conclusie die iedereen kan maken
ik vraag nogmaals aan de positivo's en de zogenaamd goed geinformeerden: verklaren jullie die belachelijk lage koers dan eens en de koersreacties op het goede nieuws van de laatste tijd
ik hoor daar GEEN antwoord op
en bespaar me jouw interessante uitspraken als stay out of the kitchen want dat stinkt naar hoogmoed
Je bent inderdaad op de hoogte. Doe er je voordeel mee. Ik weet nu al dat ik blijf zitten tot de Q2 cijfers. Als ik nog niet in TT zou zitten, zou ik geen haast hebben om nu in te stappen, maar wel kopen op dipjes, met als doel om er voor de Q2 cijfers in te zitten. Vier redenen:

- Cardio fitness gaat echt goed. Veel bestellingen en goede reviews
- Vorig kwartaal zagen we weer pnd marktaandeel groei in de VS (nieuwe producten)
- Telematics. Zie wat ze vorig kwartaal verdienden. Tel er 1 a 2 miljoen bij op. En vergelijk met vorig jaar Q2
- Vorig jaar had tomtom een eenmalige marge dip, dus in de vergelijking van jaar op jaar zullen de marges in Q2 echt een stuk beter zijn. Ik verwacht 56% versus 51% brutomarge. Dat is nominaal een verschil van 5%, maar relatief 10%. En dat scheelt behoorlijk.

De stay out of the kitchen was richting iemand anders die inmiddels is verwijderd en positieve berichten aanviel, omdat dat de reden zou zijn voor zijn verliezen.
harrysnel
2
quote:

moneymaker schreef op 3 juni 2014 11:39:

wat heb ik daaraan als er geen dividend uitgekeerd wordt of als de koers niks doet
volgens mij snap jij het echt niet
ik ben hier om geld te verdienen door een hogere koers niet om allerlei mooie superlatieven aan te horen
Dat geroep om dividend vind ik onzinnig. Daarmee ga je ervan uit dat je zelf meer met dat geld kunt doen dan TT. Dus je zet het dan bv op een spaarrekening en dan maak je 1,5% - 2%

Maar: TT is een aandeel waar groei verwacht wordt. Een k/w verhouding van 25 is alleen maar acceptabel omdat er de verwachting is dat dit in de toekomst zal veranderen. Of je anticipeert op bod/delisting. Je loopt dus een risico, meer dan bij een Unilever. Voor dat risico wil je beloond worden uiteindelijk. En dan niet met een rendement van 2%. Kortom: je belegt in TT omdat je in "herstelscenario" gelooft. Daar zijn investeringen voor nodig. Ik geef TT liever "het dividend" omdat daarmee beloning in toekomst hoger/eerder zal zijn. Stabiliseren de inkomstenstromen, is het bedrijf technologisch weer toekomstbestendig etc.....dan is er ruimte voor dividend. Maar dat zal dan ook gepaard gaan met een ander TT. Met een "normale" k/w verhouding en dividendrendement van 4-5 %. En een hogere koers omdat de transitie dan geslaagd is. Nu is ieder dividend symboolpolitiek en m.i. te vroeg. Ik zit daar niet op te wachten.
[verwijderd]
0
Wij beslissen nier dus we kunnen eeuwig filosoferen.Goddijn is de ceo helaas,die is er sinds de beursgang echter nooit geweest voor de kleine aandeelhouders.
[verwijderd]
0
dan rest nog altijd die vraag: waarom doet de koers dan niets op al het positieve wat gemeld, geschreven en gedacht wordt?
stormvogel
1
Leeuw 007 schreef op 1 jun 2014 om 11:24:

Morgen gaat de naam tomtom zeker vallen bij de presentatie van Apple.
En als dat bod van Apple niet komt. Gaat de koers van tomtom door overname speculatie,vanzelf hard omhoog.

Wie missen we vandaag toch hier?
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker schreef op 1 juni 2014 21:06:

ben er zeker van dat Apple op zeker "ïets" moois gaat aankondigen mbt TomTom
of 10 euro bod of groter belang om andere partijen af te schrikken
En wie kunnen we nog meer missen..............?
[verwijderd]
1
quote:

GLMF schreef op 3 juni 2014 12:30:

[...]
En wie kunnen we nog meer missen..............?
goede bijdrage weer van jou
bedankt namens het forum
ga zo door
we leren van jou kennis en kunde
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker schreef op 3 juni 2014 12:23:

dan rest nog altijd die vraag: waarom doet de koers dan niets op al het positieve wat gemeld, geschreven en gedacht wordt?
Omdat het mss helemaal niet positief is . Geen financiele gegevens bekend gemaakt.
En omdat er door believers te hoge verwachting ingeprijsd was , wat (nog) niet uitkomt.

[verwijderd]
0
quote:

oppakker schreef op 3 juni 2014 12:39:

[...]

Omdat het mss helemaal niet positief is . Geen financiele gegevens bekend gemaakt.
En omdat er door believers te hoge verwachting ingeprijsd was , wat (nog) niet uitkomt.

Over bijvoorbeeld het leveren van verkeersinformatie aan Audi in China zijn geen financiele gegevens bekendgemaakt. Dat kan ook simpelweg niet.

Het begint met de introductie van de Audi A3, wel een heel belangrijke auto, zeker de sedan variant, aangezien men in Azie erg van sedans houdt. Daarna volgt uitrol naar meerdere Audi modellen.

Kijkend naar de verwachtingscijfers van Audi denk ik dat je voor 2015 mag uitgaan van 100.000 auto's, oplopend naar 500.000.

Dan moet je nog weten wat het per auto oplevert en of er ook een startbedrag wordt betaald door Audi.

Verschillende rekensommen kun je maklen en op eerste gezicht lijkt het niet veel geld, maar gezien de marges er op, is het best aardig. Bovendien is het een eerste opening bij zowel Audi (naar andere regio's toe) of andere onderdelen van het Volkswagen concern. Stel dat het hele VW concern in Europa van TomTom traffic gebruik gaat maken, dan praat je ineens over heel andere bedragen.

Plus de exposure dat dit contract met Audi heeft naar andere merken toe. Als je iets wilt in China met hoogwaardige verkeersinfo, dan kom je bij TomTom-Autonavi uit.

[verwijderd]
0
3 procent meer auto's verkocht.

Meest verkochte automerken in mei:

Plek Merk Aantal Marktaandeel
1 Volkswagen 3276 10,5%
2 Renault 2869 9,2%
3 Mitsubishi 2103 6,8%
4 Opel 1965 6,3%
5 Ford 1837 5,9%

www.rtlnieuws.nl/economie/home/3-proc...
[verwijderd]
0
quote:

germ schreef op 3 juni 2014 13:12:

www.rtlnieuws.nl/economie/home/3-proc...
Ziet er goed uit. De Europese automarkt gaat het beter doen.
Vooral Renault en Fiat zijn belangrijk voor TomTom.

Hogere verkoopaantallen in Europa en hogere take-rates moeten resulteren in groei van Automotive in 2014.
Vanaf volgend jaar komt er dan ook nog het megacontract met Peugeot-Citroen bij.

[verwijderd]
0
Ja alles ziet er goed,behalve de koers Daylow.maar goed als het maar goed gaat met Tomtom en de automarkt,de koers is uiteraard een bijzaak.
[verwijderd]
0
quote:

believertje schreef op 3 juni 2014 13:29:

Ja alles ziet er goed,behalve de koers Daylow.maar goed als het maar goed gaat met Tomtom en de automarkt,de koers is uiteraard een bijzaak.
De koers volgt op enig moment vanzelf de vele positieve ontwikkelingen.
WEBJE
0
Boertje
0
In China en andere Aziatische landen zijn de westerse auto's niet aan te slepen: BMW, Audi en Mercedes woren als warme broodjes verkocht. Wachtlijsten voor RR,Bently Maserati en dat soort merken. Ze barsten van het geld en laten dat rollen. Leg nou gewoon die TTjes weg, je zult het zien binnen een jaar bingo!
76 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mrt 2025 11:01
Koers 5,020
Verschil -0,035 (-0,69%)
Hoog 5,110
Laag 5,020
Volume 42.984
Volume gemiddeld 321.528
Volume gisteren 172.392

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront