BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM Groep januari 2015

6.079 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 300 301 302 303 304 » | Laatste
[verwijderd]
0
Werd 19 jan. niet genoemd op het forum over meer duidelijkheid over die busbaan in Engeland?
[verwijderd]
0
quote:

Snance schreef op 19 januari 2015 09:43:

11.00 uur Bouwproductie eurozone
Mischien dat dit nog wat kan doen we blijven wel erg dicht bij huis ook vandaag met 2,35 tot 2,38.
bammie
0
quote:

Utreg1960 schreef op 19 januari 2015 10:47:

Werd 19 jan. niet genoemd op het forum over meer duidelijkheid over die busbaan in Engeland?
Heb hier al eerder naar gezocht maar er is alleen gesproken over januari 2015 om de tafel.
Marinus-86
0
of expiratie, of rode beurs of shortes altijd wel wat maar BAM gaat niet stijgen gaat lang duren voor ik weer een beetje op mijn eigen geld sta
[verwijderd]
0
quote:

Utreg1960 schreef op 19 januari 2015 10:47:

Werd 19 jan. niet genoemd op het forum over meer duidelijkheid over die busbaan in Engeland?
in november is hier "begin januari 2015" genoemd, en later werd "eind januari gesuggereerd.

misschien zitten ze al rond tafel...en is het al bekend.
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 19 januari 2015 10:54:

www.larepublica.net/app/cms/www/index...
dank Ed, inderdaad mogelijk prachtige klus voor Van OORD/ BAM
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 19 januari 2015 10:54:

www.larepublica.net/app/cms/www/index...
Thanks Ed, ik ben zo vrij geweest om het artikel te laten vertalen met googletranslate:

APM Terminals zal beginnen opruimen
Vandaag begint mega-poort concessie in Moin

Start van de werken is uitgesteld, terwijl de logistieke details worden geregeld en het probleem opgelost van de betaling van de gemeentelijke belastingen


Vanaf vandaag regelt de concessieovereenkomst voor de aanleg en exploitatie van een moderne containerhaven in Moin, en zal duren voor 33 jaar.

op de boot order, zowel de regering als de concessiehouder, APM Terminals, moet voldoen aan een aantal toezeggingen gedaan, om het project succesvol te beheren.
Het uitgangspunt is het hoogtepunt van een proces dat begon in de administratie van Oscar Arias, die tot op heden heeft veel aanhangers en tegenstanders.
De eerste drie jaar is de deadline voor de eerste fase van de terminal te bouwen zal twee ligplaatsen, met een lengte van 300 meter.
Het realiseren van de opstartvolgorde, APM heeft 30 kalenderdagen om te gaan werken in het gebied.
Vanaf vandaag en in de komende dagen, zou alleen opruimen worden gemaakt op het terrein van het kamp, een gebied van 10 hectare in Moin worden geïnstalleerd.
Voor een deel komt dit doordat APM en bouwcombinatie Van Oord-BAM nog steeds in de logistiek werken aan verschillende bronnen van materialen die afkomstig zijn uit beide gebieden in de buurt van de pier en in het buitenland te vinden.
Zo zouden sommige materialen komen uit Caribische landen als Haïti en Jamaica.
De constructie is ook het maken van de regelingen voor de machines die bagger te maken in de baai. Deze teams hebben het voordeel van tijdelijke invoer en coördineert met het Departement Douane, zodat bij aankomst aan het werk werking onmiddellijk Moin zei Jorge Mora, secretaris-generaal van concessies.
Ook moeten beide APM en het consortium Van Oord-BAM een werkplan en andere kwaliteitscontrole dienen.
Reeds geavanceerde procedures, met inbegrip van woensdag werden doorverwezen naar de gemeente Limón bouwplannen door de verschillende overheden en andere formaliteiten goedgekeurd. Ten behoeve van de bouw van openbare werken gemeentelijke vergunning nodig is.
"Het proces is een beetje traag te beginnen en kunnen niet worden gezien veel activiteit, in plaats van het schoonmaken, maar binnen een maand dat ze al zou moeten werken op de site", zegt Mora.
Het niet aan deze termijn te voldoen, kan de overheid de onderneming een boete wegens overtreding. Ondertussen, als de werken worden verlamd in de komende dagen als gevolg van een gerechtelijk beroep, de concessiehouder heeft het recht om de staat aanklagen en zelfs vragen voor wijzigingen in de voorwaarden van het contract.
De boot volgorde werd aangekondigd in december vorig jaar, na Setena geven de garantie voor de bouw van de terminal, was het enige vereiste vermist nadat het bedrijf en de regering verloot een juridisch kluwen en beroep van milieugroeperingen en Japdeva vakbondsleden die zich verzetten tegen de aanleg van de haven.
Aan het einde van het contract, zal de poort een gebied van 80 hectare en 650 meter voor schepen die in staat 12.000 containers. Op volle capaciteit, zal de haven jaarlijks verwerken 2,7 miljoen containers van 20 voet.
Geef je mening over het bedrijf APM Terminals op de start van de bouw werd gevraagd, maar hun woordvoerders heeft ervoor gekozen om te verwijzen naar zowel de gegevens niet bewaarheid rond het gebouw.
Naast de logistieke problemen die moeten worden opgelost door de onderneming, moet de situatie ook worden gedefinieerd met de gemeente Limón, die op het betalen van een belasting van 1% van de bouwvergunning staat erop.
Gemeentelijke vertegenwoordigers zeggen dat, hoewel niet hun uitgifte van vergunningen voor werken uit te voeren, kan niet vrijgesteld APM opladen voor het zijn van een eigen bedrijf.
Er wordt geschat dat de eerste fase zal kosten $ 500.000.000, zodat de betaling van de gemeentelijke belastingen ongeveer $ 5.000.000 zou zijn.
De kwestie zal worden besproken op maandag met de overheid.

Rodrigo Diaz
rdiaz@larepublica.net
La_Republica
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Snance schreef op 19 januari 2015 11:13:

Ligt het aan mij? Ik begrijp niets van de tekst! :-)
in het spaans is het eenvoudiger..deze vertaling helpt idd niet mee.
komt er op neer dat er enige vertraging zal zitten in uitvoering, er moet een werkplan gemaakt worden etc.etc.
[verwijderd]
1
quote:

Crockett schreef op 19 januari 2015 10:52:

[...]

in november is hier "begin januari 2015" genoemd, en later werd "eind januari gesuggereerd.

misschien zitten ze al rond tafel...en is het al bekend.
Toch maar ff een mailtje gestuurd naar Arno Pronk,voorlichter BAM hierover.
Niet geschoten is altijd mis toch?
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 19 januari 2015 11:34:

premierconstructionnews.com/2015/01/1...
We zijn best wel een werelds forum he €dje met al die verschillende talen van jou ;-)
Cybertom
0
Ondanks het gezever van enkele lieden is dit een uiterst informatief en boeiend forum. Niet alles is on topic, maar dat hoeft ook niet. Ook zijn er zoveel verschillende personen met verschillende inzichten en belangen, waardoor het alleen maar interessant wordt. Vaar je eigen koers en leer van elkaar waar het kan, je kunt tenslotte niet met iedereen eens zijn.
[verwijderd]
0
quote:

Cybertom schreef op 19 januari 2015 12:03:

Ondanks het gezever van enkele lieden is dit een uiterst informatief en boeiend forum. Niet alles is on topic, maar dat hoeft ook niet. Ook zijn er zoveel verschillende personen met verschillende inzichten en belangen, waardoor het alleen maar interessant wordt. Vaar je eigen koers en leer van elkaar waar het kan, je kunt tenslotte niet met iedereen eens zijn.
Juist, gr
[verwijderd]
2
quote:

Utreg1960 schreef op 19 januari 2015 11:19:

[...]

Toch maar ff een mailtje gestuurd naar Arno Pronk,voorlichter BAM hierover.
Niet geschoten is altijd mis toch?
Hoi mannen,hier het antwoord op mijn vraag van Arno Pronk.Blijft het steeds weer top vinden hoe snel er wordt geantwoord door BAM.Dat is ff wat anders dan al bijna 2 weken wachten op een antwoord van de AFM.

Beste heer Pronk,

Als trouwe aandeelhouder ben ik natuurlijk benieuwd naar de uitkomst over de mogelijke claim die het bedrijf boven het hoofd hangt rond de geleide busbaan in Engeland.Nu staat er in verschillende media dat hier een gesprek over gevoerd zal worden door beide partijen in Januari 2015 ?Kunt u mij misschien vertellen wanneer dit gesprek precies zal plaats vinden?

Zeer erkentelijk voor u antwoord.

Met vriendelijk groet.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Geachte heer,

Graag zeggen wij u hartelijk dank voor uw e-mailbericht van hedenochtend met betrekking tot de stand van zaken rond Cambridgeshire Guided Busway.

Er hebben zich geen wijzigingen in de eerder door ons beschreven situatie voorgedaan. Er hebben diverse ontmoetingen plaatsgevonden tussen Cambridgshire Country Council, BAM Nuttall, de ontwerpers Arup en PB, toezichthouder Atkins en een door de opdrachtgever aangesteld ingenieursbureau. Deze gesprekken worden voortgezet. In de tussentijd is de busbaan volledig in gebruik en functioneert die naar behoren.

Kortom, wij zijn nog steeds ‘on speaking terms’! Mocht de situatie zich wijzigen, dan zullen wij de markt hiervan vanzelfsprekend in kennis stellen.

Met vriendelijke groet,
Koninklijke BAM Groep nv

Arno C. Pronk
Directeur public relations


Koninklijke BAM Groep nv
Runnenburg 9, 3981 AZ Bunnik / Postbus 20, 3980 CA Bunnik
Telefoon (030) 659 89 88 / E-mail ac.pronk@bamgroep.nl
Handelsregister 30058019. Statutair gevestigd te Bunnik.


6.079 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 300 301 302 303 304 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 16:02
Koers 4,188
Verschil +0,058 (+1,40%)
Hoog 4,228
Laag 4,130
Volume 573.889
Volume gemiddeld 715.858
Volume gisteren 709.015

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront