TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

mannos schreef op 22 mei 2015 23:27:

[...]

Map dna is gepatenteerd!!!!

quote:

famel schreef op 22 mei 2015 23:25:

Als audi dit alleen maar zou zeggen om te bluffen dan is de vraag: waarom zouden ze dat zeggen?

Ik kan geen enkele nuttige reden bedenken voor audi behalve dat ze here daadwerkelijk zouden willen kopen.

En vergis je niet, ik zit al long sinds 3,30 euro.

quote:

hvasd2 schreef op 22 mei 2015 23:40:

Volgens mij heeft Garmin naast een goede deal met Nokia ook nog een klap geld verdient aan die biedings strijd met TomTom. Wat ze daar aan verdiend hebben, hebben ze Nokia mee betaald ! En ze hebben TomTom bijna laten klappen. Maar zoals altijd zijn de winnaars van gisteren de verliezers van morgen... TomTom heeft nog een appeltje te schillen met Garmin ;-)

quote:

oudgediende schreef op 22 mei 2015 22:17:

www.theregister.co.uk/2015/05/22/here...

quote:

gerard_ecb schreef op 23 mei 2015 05:53:

MSFT has left the building?

Die zijn bezig met BlackBerry heb ik vernomen.

quote:

Turquoisine schreef op 23 mei 2015 06:24:

[...]Dat zou jammer zijn. Heb je ook een link?

quote:

gerard_ecb schreef op 23 mei 2015 07:23:

[...]
Nee je leest niets meer over MSFT het lijkt er op dat er 3 partijen over zijn en de grootste namen die ik mis zijn FB en MSFT

Wel een link dat ze geïnteresseerd zijn in BlackBerry

www.techzine.nl/nieuws/41259/huawei-l...

quote:

Leeuw 007 schreef op 1 mei 2015 02:15:

Allemaal lle langen verhalen hier boven. Zelf had ik al voorspeld dat het verhaal Nokia Here.Naar de achtergrond zou gaan verdwijnen. En de koers van TomTom hierdoor neerwaartse druk zou gaan krijgen.
Volgende week zullen we een verder dalende koers van TomTom gaan zien.
Het is jammer,maar het is eenmaal niet anders.

quote:

TheTroubleshooter schreef op 23 mei 2015 09:49:

HERE doet het eigenlijk zeer goed voor Nokia.1e kwartaal 2015 +21% met verkopen in 41 landen. +29% vs 2014 specifiek aan autofabrikanten.
Waarom kip met gouden eieren verkopen? En rijst dus de vraag waarom koers van TomTom omhoog gaat want HERE is dus eigenlijk prima gepositioneerd in de automarkt.Misschien wel beter dan TomTom.

quote:

famel schreef op 22 mei 2015 23:25:

Als audi dit alleen maar zou zeggen om te bluffen dan is de vraag: waarom zouden ze dat zeggen?

Ik kan geen enkele nuttige reden bedenken voor audi behalve dat ze here daadwerkelijk zouden willen kopen.

quote:

Turquoisine schreef op 23 mei 2015 09:59:

[...]Dat is door anderen al eens een keer eerder aangehaald. De contracten met autofabrikanten zijn langjarige contracten en die van Nokia renderen op dit moment. Echter, nieuwe contracten worden sinds 2014/2015 vrijwel allemaal gewonnen door TT en die lopen er in de loop bij Nokia uit en bij TT in. VW is hier wel het allerbelangrijkste voorbeeld van. Ze zaten bij Here maar gingen naar TT; waarom? Omdat TT veel betere producten levert.

Dus de cijfers die je nu ziet bij Nokia Here zul je nooit meer gaan zien, dit wordt alleen maar minder als Nokia Here niet verkoopt. Dus wat dat betreft is het nu een perfecte timing voor de verkoop van Here. Als Nokia zou besluiten om Here niet te verkopen lukt het ze ook nooit meer omdat dan deze "mooie" cijfers nooit meer gehaald zullen worden en dan mogen ze blij zijn als ze nog 1 miljard voor Here krijgen.

quote:

Turquoisine schreef op 23 mei 2015 09:59:

[...]Dat is door anderen al eens een keer eerder aangehaald. De contracten met autofabrikanten zijn langjarige contracten en die van Nokia renderen op dit moment. Echter, nieuwe contracten worden sinds 2014/2015 vrijwel allemaal gewonnen door TT en die lopen er in de loop bij Nokia uit en bij TT in. VW is hier wel het allerbelangrijkste voorbeeld van. Ze zaten bij Here maar gingen naar TT; waarom? Omdat TT veel betere producten levert.

Dus de cijfers die je nu ziet bij Nokia Here zul je nooit meer gaan zien, dit wordt alleen maar minder als Nokia Here niet verkoopt. Dus wat dat betreft is het nu een perfecte timing voor de verkoop van Here. Als Nokia zou besluiten om Here niet te verkopen lukt het ze ook nooit meer omdat dan deze "mooie" cijfers nooit meer gehaald zullen worden en dan mogen ze blij zijn als ze nog 1 miljard voor Here krijgen.

quote:

gerard_ecb schreef op 23 mei 2015 10:28:

[...]
Ik denk dat het allemaal wat genuanceerder ligt dan wat jij hierboven schrijft. Dat TT vorig jaar 220 miljoen aan nieuwe contracten heeft geschreven en dat ze voor komend jaar een outlook afgeven van minimaal evenveel nieuwe contracten wil niet zeggen dat ze bijna alle contracten winnen. Dat is ook niet wat HG zei.
En ook dat de kwaliteit van de Maarten van TT veel beter zijn daar zou ik wat voorzichtiger mee zijn. Ik heb vanochtend een rapport gelezen en daarin werd dit niet gezegd, sterker aan de landen in kaart en aantal kilometers in kaart gebracht mag de voorzichtige conclusie getrokken worden dat Here maps meer detailwegen bevatten.
Ik vind het altijd gevaarlijk om je directe concurrent als tweederangs af te schilderen en dat gevoel krijg ik wel eens als ik het forum lees.
Het is ook niet nodig de markt voor HAD wordt zo groot dat er prima ruimte is voor 2-3 spelers en dat TT een groter stuk taart gaat bedienen dat lijkt mij zeer zeer zeer waarschijnlijk en dan ook een beduidend groter stuk van de taart.

Ook VW gaat naar TT, dat klopt niet. VW gaat voor maps in de VS naar VW en voor trafic in EU. Trafic VS ging vlgs mij naar Inrix en de rest blijft bij Here, tot nu toe.

quote:

Girakian2 schreef op 23 mei 2015 10:18:

[...]

Het zou toch wel echt dom/raar zijn, als ze terug komen op de verkoop van HERE.
Het is ongeloofwaardig,en ze nemen het risico, dat de autobouwers hierdoor naar Bv tomtom zouden gaan. Nee, die gaan echt wel verkopen..Ze hebben tenslotte het geld hard nodig, na de koop van Alcatel-Lucent. .....