TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

kingwoep schreef op 5 mei 2015 11:46:

TomTom: from satnavs to driverless cars

www.telegraph.co.uk/technology/news/1...

"She added: "The barrier to entry there is very high – there’s only three of us, it’s very expensive to maintain, so you need to be super clever to do it in a way that’s cost-effective. We know that we’re ahead." "

quote:

Putz schreef op 5 mei 2015 11:58:

[...]

Klopt, maar ik bedoel het ook wat breder.
Het feit dat een particulier nauwelijks kans op winst maakt (op de lange termijn), is m.i. al voldoende bewijs.

quote:

paulta schreef op 5 mei 2015 11:45:

Bedenk wel dat TT een enorme mooie rit achter de rug heeft, van inderdaad €5,50 naar €8,00
We zijn er blij mee! maar een bedrijf dat structureel in Q1 en Q3 verlies draait is de huidige waardering van €1,7 miljard absurd hoog, veel te ver vooruit gelopen.
Het verdienmodel is flinterdun en kan zomaar weer verdampen op veranderen markt.
Laat eerst maar eens een paar kwartaaltjes normaal volume zien, bestaansrecht....

quote:

Wervel Wind schreef op 5 mei 2015 11:57:

[...]
Iets meer onderbouwing? Voor die bril is er denk minder vraag, vooral product gerelateerd. Met die auto ligt het heel anders, het gaat hier puur om technische haalbaarheid.

quote:

wiesje 9333 schreef op 5 mei 2015 12:05:

TT als aandeel toont vermoeidheid verschijnselen en dan graviteer je lager, fundamenteel allemaal niet zoveel zeggend, technisch daarentegen begint het te kraken er staat nu een dubbele top op 8 euro met een tussenpozen van enkele jaren, dat ziet er niet best uit, enkel een snel herstel van de uptrend kan het momentum keren, zo niet graviteren we naar de steun van 7,50 daarna 7 , weerstand thans op 8 en 8,50

de aanval richting 10 euro zal voor na de zomer zijn, of HERE moet een helpende hand toereiken

toch knap hoe het TT gelukt is op puur outlook en pep-talks een rally van 5 naar 8 eruit te persen.
nou voor een encore is het showtime , met de nadruk op de show in like show me the money.
volgens de experts hier zitten we gebeiteld voor winsten, die gaan exploderen en we gaan ASML inhalen.

succes , dit kan niet fout gaan, the only way is up, but not for now.

quote:

beeldscherm schreef op 5 mei 2015 12:11:

[...]

voorbeeld,als jij de keus hebt om te kopen tussen een auto van merc/volksw/toyo etc en 1-tje van Google op het gebied van Driverless is de keus toch snel gemaakt denk ik zo,het gaat daarbij veel verder dan "Streetview in the car" of denk je dat Google deze Reuzen nog ooit gaat inhalen.....dus zet dat maar uit je hoofd,ik zie TT als enigste als winnaar uit deze "strijd" komen,Nokia gelooft zelfs al niet meer in hun eigen technologie op dat gebied.....

quote:

paulta schreef op 5 mei 2015 12:10:

Eenmalige meevallers en belastingvoordeeltjes uitgesloten.

quote:

tony. schreef op 5 mei 2015 12:21:

[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]

quote:

Wervel Wind schreef op 5 mei 2015 12:20:

[...]
Nee dat klopt. Voor de reguliere automarkt heeft denk ik niet idd. Voor zelf rijdende, taxi vervangende auto's in steden denk ik wel. Mogelijk later zelfs geschikt voor forenzen verkeer? Particuliere aanschaf van auto's kan dan weleens drastisch afnemen. Een zelf rijdende taxi kan een stuk goedkoper zijn, eigen parkeerplaats e.d. ook overbodig.