TomTom « Terug naar discussie overzicht

6 juli-12 juli TomTom in 2 belangrijke rekensommen!

1.719 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 82 83 84 85 86 » | Laatste
nb
0
heb je nog TT, Justin, ik meende dat je een keer zei dat je los was.
Als ik vanochtend zo de krant open, China keldert...Drama verhuist naar Bulgarije....IS...., denk ik dat ik van mijn aandelen afmoet
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 9 juli 2015 09:10:

Wel gek eerst zou er een biedingsstrijd zijn en nu wordt het zelfs lastig im het duitse trio te strikken. Wat is waar?
waar rook is, is vuur vrees ik.....maar goed, op MT/LT komt het zeker goed...
flatliner
0
Ach, ze hadden het ook aan kunnen grijpen om de koers weer bloedrood te zetten, dit valt nog alleszins mee. Het bericht over HERE an sich is op zich niet echt goed nieuws.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 9 juli 2015 09:10:

Wel gek eerst zou er een biedingsstrijd zijn en nu wordt het zelfs lastig im het duitse trio te strikken. Wat is waar?
Maar waarom zou ook maar iemand van het Duitse trio kopen als ze het ook gewoon op de huidige basis kunnen blijven afnemen, hier en daar van twee walletjes etend? Nokia gaat heus niet zeggen: "oké, we kunnen het kennelijk niet verkopen, we trekken de stekker er dan maar uit". De autobouwers kunnen op deze manier nog heel lang een eventuele koop uitstellen. Nokia zal uiteindelijk steeds verder met de prijs omlaag moeten, tegelijkertijd noodzakelijke investeringen moeten plegen om mee te kunnen met de ontwikkelingen en anders gaat de potentiële waarde van HERE nog verder achteruit.
Maar ook dit is nog steeds een goed scenario voor Tom2.
[verwijderd]
0
andere draadje

quote:

Black Money schreef op 9 juli 2015 09:11:

[...]

@Rabo, hoe zie jij eigenlijk de koers ontwikkeling in relatie met de verkoop van Here? Ben wel benieuwd! :)
[verwijderd]
0
An sich op zich niet.
quote:

flatliner schreef op 9 juli 2015 09:17:

Ach, ze hadden het ook aan kunnen grijpen om de koers weer bloedrood te zetten, dit valt nog alleszins mee. Het bericht over HERE an sich is op zich niet echt goed nieuws.
[verwijderd]
0
flatliner
0
Shorters, altijd na opening drukken. Waarom zou er nu ineens flink verkocht worden? Totaal niet logisch.
[verwijderd]
0
Een duidelijk geval van wie het onderste uit de kan wil krijgt de deksel op z'n neus, krijgen zeker verkoopdruk van mensen die hun winst pakken, maar ja het blijven allemaal geruchten.
[verwijderd]
0
Scherpe analyse, Jos V. is er niets bij.
quote:

TomTomLONG schreef op 9 juli 2015 09:23:

wordt een lastige dag...we moeten er even doorheen....AEX +1% en TomTom -2%
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 9 juli 2015 09:18:

[...]

Maar waarom zou ook maar iemand van het Duitse trio kopen als ze het ook gewoon op de huidige basis kunnen blijven afnemen, hier en daar van twee walletjes etend? Nokia gaat heus niet zeggen: "oké, we kunnen het kennelijk niet verkopen, we trekken de stekker er dan maar uit". De autobouwers kunnen op deze manier nog heel lang een eventuele koop uitstellen. Nokia zal uiteindelijk steeds verder met de prijs omlaag moeten, tegelijkertijd noodzakelijke investeringen moeten plegen om mee te kunnen met de ontwikkelingen en anders gaat de potentiële waarde van HERE nog verder achteruit.
Maar ook dit is nog steeds een goed scenario voor Tom2.
het gaat om die 6000 medewerkers,wie gaat dat betalen,kijk naar MS daar moeten nu ,meen ,7800 mensen eruit van Nokia's Phone div, die ze hadden overgenomen,nu kan MS dat wel behappen maar een ander bedrijf....dus denk dat het daar om gaat
[verwijderd]
0
Ik moet me echt zorgen gaan maken nu believers zoals "Justin" gaan twijfelen. :)
Juun
1
quote:

Informer schreef op 9 juli 2015 09:11:

[...]

Kom op Justin..

Believe in the Power of TomTom !
That is all it takes !!

Als degene die in de boeken hebben gekeken (en dan doel ik ook op het orderboek) bij HERE, allemaal geweldige dingen hadden gezien, dan was de strijd in volle hevigheid geweest en wellicht allang gestreden. Let wel, er is tot 2 á 3 jaar vooruit te zien wat voor opdrachten er nog openbaar gemaakt moeten worden. Alleen als je bij HERE en/of TT binnen kunt kijken weet je wat er aan revenuen nog aan zit te komen, en/of wat er bij de 1 of de ander aan opdrachten misgelopen is.

Uit het bovenstaande valt naar mijn idee dan ook op te maken wat de oorzaak is van het nog niet verkocht zijn van HERE en de uiterst ontspannen indruk die ze bij TT maken. Op de 21 juli zijn er halfjaarcijfers en als de dan bij TT nog steeds een ontspannen indruk maken, met een goede outlook en wat hints naar de toekomst toe waar wij wat mee kunnen, is het volgens mij over en uit met het geweldige, maar onverkoopbare bedrijf HERE.

Moet ik nog even opmerken, dat HERE zichzelf te koop heeft gezet. Ok, het past wellicht niet in de toekomststrategie, maar als het een geweldige cashflow heeft, kun je HERE er gewoon bij houden. TT is juist niet te koop, wellicht dat daar de huidige structuur met 1 notering gewijzigd wordt, maar ze zijn niet te koop, zeker niet in zijn geheel.

De waardering van HERE interesseert me eigenlijk niet, ik heb immers geen aandelen Nokia, en TT laat op termijn zelf wel zien wat ze waard zijn. KW wordt toch gemaakt uit winst en niet uit waarde van de activa.
Maar voor degene die toch een waardering willen, nogmaals mijn wiskundige berekening van de waarde van het vergelijkbare gedeelte (o.a. de maps dus) van TT en HERE:

- waarde TT = niet waarde HERE x 1,6
- waarde TT = 10 miljard -/- waarde HERE

En waarom: Er is maar 1 koek die te verdelen valt, al is dat wel een hele grote koek, en die waardeer ik per vandaag op 10 miljard (aanname). Alles wat HERE niet heeft aan orders van autobouwers en wat er nog aan zit te komen met ontwikkelingen van m.n. HAD en ADAS, is voor TT.

[verwijderd]
1
quote:

flatliner schreef op 9 juli 2015 09:25:

Shorters, altijd na opening drukken. Waarom zou er nu ineens flink verkocht worden? Totaal niet logisch.
Misschien zitten die shorters ook wel dicht bij de Financial Times. De berichtgeving is vaag en onlogisch. Waarom zouden de Chinezen met hun bod van $4 miljard zich al weken geleden hebben teruggetrokken? (dit is het enige bedrag dat officieel is gepubliceerd)

Ik denk dat Uber haar winnende bod heeft verlaagd van 4,5 naar 3,5 miljard. Dit omdat de Duitsers per direct gaan overstappen naar TomTom.

Vaak zie je voorafgaand aan een grote deal/groot nieuws een hoop manipulatie.
harryhol
0
quote:

mjmj schreef op 9 juli 2015 09:28:

Nu met grof geweld -2%, > 500K ..
En maar 17 cent lager; NOK loopt ook zachtjes iets op. Als Here voor 2,5 gaat is dat 10 per aandeel TT...
1.719 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 82 83 84 85 86 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront