TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
[verwijderd]
1
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]
Dokus
0
quote:

Natte krant schreef op 9 september 2015 15:07:

Is de spelcomputer op hol geslagen?
hihi, ze moesten even rebooten... ;-0
[verwijderd]
0
Henk, weghalen van die kul posts is nog veel effectiever. Of wil je graag laten zien dat je een dappere kleuterjuf bent?
[verwijderd]
0
Henk Henk Henk. Is dat de broer van Harold?
We zijn in gevecht met €9 alsof we nooit boven de €10 hebben gestaan.
Paniek!!! Goede berichten Paniek!!!
[verwijderd]
0
Uit Bosch nieuws voor de IAA:

www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

Highway pilot: The highway pilot is a highly automated driving function which takes over complete control of the car on stretches of freeway. Prerequisites for this include sensors that reliably monitor the vehicle's entire surroundings, highly accurate and up-to-date map data, as well as powerful, interconnected control units. Once the vehicle has been driven onto the freeway, the driver can activate the function and lean back. Before the highly automated part of the journey ends, the highway pilot alerts the driver and warns them to prepare to take control of the vehicle again. Bosch is already testing the function with specially equipped vehicles on public roads. Assuming that the necessary changes are made to the legal framework – above all to the Vienna Convention on Road Traffic, UNECE Regulation R 79 – the highway pilot could be production-ready by 2020.
[verwijderd]
0
quote:

Orginal schreef op 9 september 2015 15:38:

Het rammelt, komt een spike aan...
Ja de SPIKE DOWN ha
[verwijderd]
0

de schwung is er wat uit, waar zijn de tijden dat het aandeel 5% pakte op goed nieuws, nu is het allemaal super enthousiast voor waar ze mee bezig zijn, maar dat vertaald nog niet naar het aandeel, daar hebben we ander nieuws voor nodig, maar niet getreurd dit is alles wel super onderbouwend voor de company, ze timmeren aan de weg.

'mijn nieuws' moet nog komen, maar daar is meer tijd voor nodig en daar moet ook serieus over nagedacht worden, maar dat gaat wel het aandeel in een klap naar een hoger niveau tillen, denk tegen einde jaar dat we wel een indicatie krijgen voor wat er eventueel zou kunnen spelen.

voor nu zit TT in een nieuwe range eerder 8,50 om 9,50 dan 9,50 om 10,50
maar is allemaal tijdelijk 9 is nu de nieuwe 10 geworden, maar straks is het gewoon 12,50 voor 15 euro, het moet enkel een zetje krijgen.

geduld
[verwijderd]
0
@R8GT

12,50 - 15 is geneuzel op de korte termijn. Dat kan dit jaar al op de borden staan en zeker in 2016. Alleen al de waarde van de assets is bijna het dubbele.
Over enkele jaren gaan we autonoom snel naar de 30 - 60 range. Puur op basis van de snelle winstgroei. Lijkt me een stuk interessanter.

En in de jaren daarna kan het nog veel hoger als TomTom er in slaagt om minimaal 50% marktaandeel te pakken in Automotive. Die kans is vrij groot.
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 9 september 2015 16:55:

de schwung is er wat uit, waar zijn de tijden dat het aandeel 5% pakte op goed nieuws, nu is het allemaal super enthousiast voor waar ze mee bezig zijn, maar dat vertaald nog niet naar het aandeel, daar hebben we ander nieuws voor nodig, maar niet getreurd dit is alles wel super onderbouwend voor de company, ze timmeren aan de weg.

'mijn nieuws' moet nog komen, maar daar is meer tijd voor nodig en daar moet ook serieus over nagedacht worden, maar dat gaat wel het aandeel in een klap naar een hoger niveau tillen, denk tegen einde jaar dat we wel een indicatie krijgen voor wat er eventueel zou kunnen spelen.

voor nu zit TT in een nieuwe range eerder 8,50 om 9,50 dan 9,50 om 10,50
maar is allemaal tijdelijk 9 is nu de nieuwe 10 geworden, maar straks is het gewoon 12,50 voor 15 euro, het moet enkel een zetje krijgen.

geduld
Als ik het nieuws van vandaag zie dan snap ik wel dat Corinne zegt "Waarom zouden we verkopen?" Voor mij persoonlijk zou het wel handig zijn als TomTom zichzelf morgen voor 20 Euro zou verkopen, maar vanuit het lange termijn perspectief gezien denk ik dat ze volkomen gelijk hebben als ze op eigen kracht door willen. Volkswagen zou toch gek zijn als ze zouden willen switchen naar het lijk van HERE?
[verwijderd]
0
korte termijn verkopen a €20,- is natuurlijk volslagen belachelijk.
Zou een overname premie betekenen van zon 120%, is niet van deze tijd en zeker niet in huidig klimaat
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 9 september 2015 17:00:

@R8GT

12,50 - 15 is geneuzel op de korte termijn. Dat kan dit jaar al op de borden staan en zeker in 2016. Alleen al de waarde van de assets is bijna het dubbele.
Over enkele jaren gaan we autonoom snel naar de 30 - 60 range. Puur op basis van de snelle winstgroei. Lijkt me een stuk interessanter.

En in de jaren daarna kan het nog veel hoger als TomTom er in slaagt om minimaal 50% marktaandeel te pakken in Automotive. Die kans is vrij groot.
ja ja Exit-Q123...wat dacht je van een delisting met een dirty bank voor €20.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 9 september 2015 17:00:

@R8GT

12,50 - 15 is geneuzel op de korte termijn. Over enkele jaren gaan we autonoom snel naar de 30 - 60 range. Puur op basis van de snelle winstgroei.

En in de jaren daarna kan het nog veel hoger als TomTom er in slaagt om minimaal 50% marktaandeel te pakken in Automotive. Die kans is vrij groot.
hoop t van harte !
laten we nu eerst maar mijn niveau halen , dan reduceer ik met 80%, schrijf 5 euro op per aandeel en dan spreek ik je nog en zet wellicht de laatste 20% op ijs voor 5 jaar en doe met je mee.

PS: wat denk je , gaan ze wat hard maken van de assets ? ( ik weet dat dit niet jouw voorkeur heeft )
[verwijderd]
0
@voorkennis
Alleen al de assets zijn meer waard dan 20 euro. En wacht maar eens af wat er in 2016 gaat gebeuren met de groei in WPA. 100% groei is eenvoudig te realiseren via de nu zelfs door de voorzichtige Goddijn uitgesproken verwachting van significante groei in Automotive vanaf 2016, maar dat kan ook zo maar +200% worden als Volkswagen Europa erbij komt.

Volgende week dinsdag eind van de dag weten we meer.
leonardus65
0
@R8GT We zullen zien of we het zetje volgende week al krijgen of bij q3. Ik had een gedeelte TT naar Agfa willen omzetten maar niet aangedurfd, bijna 3 euro nu.
[verwijderd]
0
groeibriljant groeibriljant 9 sep 2015 om 17:09
0

@voorkennis
Alleen al de assets zijn meer waard dan 20 euro. En wacht maar eens af wat er in 2016 gaat gebeuren met de groei in WPA. 100% groei is eenvoudig te realiseren via de significante groei in Automotive, maar dat kan ook zo maar +200% worden als Volkswagen Europa erbij komt.

Volgende week dinsdag eind van de dag weten we meer.

Ik snap t ,maar we hebben t over NU...de markt waardeert TT nu niet eens op €9,00...dus er zal wel wat vuurwerk moeten komen om die 9 nu eens def achter ons te laten
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 9 september 2015 17:07:

[...]
PS: wat denk je , gaan ze wat hard maken van de assets ?
Ik denk dat het nieuws van vandaag duidelijk maakt dat er nog heel veel snel realiseerbare business in de lucht hangt. Ik denk niet dat TomTom die op dit moment reëel gewaardeerd kunnen krijgen tijdens een verkoopproces. Dus voorlopig op eigen verder lijkt de enige optie. Of er zou echt een zeer ruimdenkend partij aan de andere kant van de tafel moeten zitten.
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 9 september 2015 17:07:

[...]

hoop t van harte !
laten we nu eerst maar mijn niveau halen , dan reduceer ik met 80%, schrijf 5 euro op per aandeel en dan spreek ik je nog en zet wellicht de laatste 20% op ijs voor 5 jaar en doe met je mee.

PS: wat denk je , gaan ze wat hard maken van de assets ? ( ik weet dat dit niet jouw voorkeur heeft )

Kleine kans; ergens 25% schat ik.

Als ze het doen, dan moeten ze het gelijk goed doen en zowel Telematics als Maps+Traffic afsplitsen. De eerste voor goed geld verkopen en Maps+Traffic via een separate beursnotering en strategische deelname van belangrijke partijen (Apple, Bosch, Volkswagen, Renault, Fiat-Chrysler etc.; het ASML-model.
[verwijderd]
0
Ik vind daarnaast het belang van JDM nog steeds opvallend.
Zijn belang staat (fors)onder water en JDM kennende....
[verwijderd]
0
quote:

Voorkennis schreef op 9 september 2015 17:12:

groeibriljant groeibriljant 9 sep 2015 om 17:09
0

@voorkennis
Alleen al de assets zijn meer waard dan 20 euro. En wacht maar eens af wat er in 2016 gaat gebeuren met de groei in WPA. 100% groei is eenvoudig te realiseren via de significante groei in Automotive, maar dat kan ook zo maar +200% worden als Volkswagen Europa erbij komt.

Volgende week dinsdag eind van de dag weten we meer.

Ik snap t ,maar we hebben t over NU...de markt waardeert TT nu niet eens op €9,00...dus er zal wel wat vuurwerk moeten komen om die 9 nu eens def achter ons te laten
Er zit genoeg aan vuurwerk in de pijplijn.

Volgende week Volkswagen Europa? Benz en Volvo Trucks?
Dan nog bij de Q3-cijfers een verhoging van de outlook 2015?
Helemaal leuk wordt straks de outlook 2016 (orders al binnen en markt automotive groeit snel).

En blijven partijen als GM, Toyota, Ford etc. allemaal bij HERE? Persoonlijk denk ik dat ook uit deze hoek in de komende periode zeer positief nieuws voor TomTom gaat komen.
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 mrt 2025 13:43
Koers 4,486
Verschil -0,102 (-2,22%)
Hoog 4,568
Laag 4,454
Volume 71.886
Volume gemiddeld 326.558
Volume gisteren 131.584

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront