TomTom « Terug naar discussie overzicht

off-topic

24.311 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 999 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste

Omlaag ↓

Unimog 17 november 2022 20:41

Rider heb ze op de duitse beurs gekocht in euro's
Daar was de low 73,10.

leonardus65 18 november 2022 00:02

www.made-in.be/limburg/van-zon-zet-zi...

leonardus65 18 november 2022 07:59

gocar.be/nl/autonieuws/economie/belgi...

ketchup 18 november 2022 08:39

quote:
leonardus65 schreef op 18 november 2022 07:59:
gocar.be/nl/autonieuws/economie/belgi...

al gaven ze ze gratis weg dan nog hoef ik geen Chinese auto

leonardus65 18 november 2022 08:58

quote:
ketchup schreef op 18 november 2022 08:39:
[...]

al gaven ze ze gratis weg dan nog hoef ik geen Chinese auto

Dat verbaast me ook niet :-)

Unimog 18 november 2022 09:31

quote:
ketchup schreef op 18 november 2022 08:39:
[...]

al gaven ze ze gratis weg dan nog hoef ik geen Chinese auto

Haha 99% kans dat in welke auto je ook hebt onderdelen en materialen uit China komen.

BYD heeft 8 schepen in aanbouw om de wereld te overspoelen met hun auto's. Pas zijn ze in Spanje een samenwerking aangegaan om elektrische bussen te gaan bouwen. VDL heeft die kans ooit laten schieten. Je zal ze..

leonardus65 18 november 2022 09:38

quote:
Unimog schreef op 18 november 2022 09:31:
[...]

Haha 99% kans dat in welke auto je ook hebt onderdelen en materialen uit China komen.

BYD heeft 8 schepen in aanbouw om de wereld te overspoelen met hun auto's. Pas zijn ze in Spanje een samenwerking aangegaan om elektrische bussen te gaan bouwen. VDL heeft die kans ooit laten schieten. Je zal ze..

Inderdaad, je rijdt een Chinese auto zonder dat je het soms door hebt. Ik rij al jaren een Zweedse wagen maar als ik bij het merk blijf eindigt dat zeker in een Chinese, of misschien is het al zover..?

Unimog 18 november 2022 09:59

Volvo is al onderdeel van Geely geworden
Saab valt onder NEVS

ketchup 18 november 2022 10:30

quote:
Unimog schreef op 18 november 2022 09:31:
[...]

Haha 99% kans dat in welke auto je ook hebt onderdelen en materialen uit China komen.

BYD heeft 8 schepen in aanbouw om de wereld te overspoelen met hun auto's. Pas zijn ze in Spanje een samenwerking aangegaan om elektrische bussen te gaan bouwen. VDL heeft die kans ooit laten schieten. Je zal ze..

daarom juist , het enige wat ook maar nog iets met China heeft te maken wil ik enkel als Chinese maaltijd op mijn bord zien :)

sniklaas 18 november 2022 10:35

quote:
ketchup schreef op 18 november 2022 08:39:
[...]al gaven ze ze gratis weg dan nog hoef ik geen Chinese auto

als het mij maar veilig en comfortabel van A naar B brengt vind ik het prima...

Werd in de jaren 80 ook geroepen over de Japanse auto's de eerste waren qua carosserie en zitcomfort ook niet geweldig, te klein en roesten onder je kont vandaan maar motorisch niet kapot te krijgen...
Ik heb in mijn eerste jonge jaren wat van die barrels gereden, van een ford escort naar een slagschip taunus naar een racemonster bmw 320i die ik overduidelijk niet onder kontrole had toen hij tegen een duits viaduct aan stond. Daarna een klein karretje nissan 100A, motorisch top perfecte wegligging maar roeste door de tectiel heen en daarna een honda prelude top auto voor het jachseizoen maar scoren is behelpen in zo'n auto....

dus als de NIO's en consorten veilig (dus geen Landwind) en comfortabel zijn gaan deze de Europese markt overspoelen, wat ik vorige week schreef, worden volgend jaar 1 mio auto's ingevoerd en de aziatische producenten willen graag in 2023 2 mio auto's exporteren naar de EU = 20% van de markt en vergelijkbaar met VW en STELLANTIS...
Dit proces is niet te stoppen en China wordt net als indertijd de Japanners een blijvertje, marktleider in de EU per 2024 is mijn verwachting en wordt een hele uitdaging voor de EU OEM's om hiertegen te concurreren...

Een reden te meer dat TT werk maakt om het vertrouwen terug te winnen zodat de assets goudgerand verkocht kunnen worden voor €18-24 per aandeel, een zelfstandig verdienmodel zit niet in het vat....

ketchup 18 november 2022 11:19

quote:
ketchup schreef op 10 november 2022 08:35:
investeer zelf mee via mijn belang in GBL
Ontex als individueel aandeel neem ik niet

denk dat het trouwens tijd aan het worden is dat HAL ook weer richting de 125 euro plus moet klimmen

HAL Trust , daar kon je opwachten dat die een keer al die mooie cijfers van de ondernemingen waar ze in investeren terugziet in de koers van het aandeel
Intrinsiek is HAL ergens rond de 140 euro per aandeel waard, maar er zit vaak op deze holding maatschappijen een discount versus NAV ( net asset value)

denk dat HAL voor nu voor fair-value rond de 130 euro zou moeten staan en mochten ze ooit op Coolblue weten te kapitaliseren een 150 euro aandeel
GBL thans iets onder de 80 euro heeft voor fair-value eerder een 100 euro aandeel
Ackermans @ 140 euro staat redelijk vol gewaardeerd , maar hebben wel zeer interessante deelnemingen , waar ook op gekapitaliseerd kan worden en dan heb je het over aanzienlijk winst ruimte voor de koers van het aandeel
Sofina thans @ 200-220 euro range is moeilijker in te schatten , maar de experts zien een 250 euro als fair-value ... daar zit echter wel een serieuze short-speler die de handrem aantrekt op opwaarts momentum, voor nu

sniklaas 18 november 2022 11:43

HAL, SOF, GLBL, ACKB daarmee koop je tegen een korting een gespreide portefeuille van beurs en niet beursgenoteerde bedrijven en krijgt op de koop toe jaarlijks een wachtgeld uitgekeerd…

Deze fondsbeheerders zitten dichter bij de bron dan wij ooit zullen bereiken…

Het enige nadeel is dat de verhandelbaarheid van een aantal minder is waardoor het wel dringen wordt bij de nooduitgang wanneer die route de enige uitgang is…

Wanneer PROSUS ooit naar dividend gaat past ook deze mooi in het lijstje, zo’n 10-20% van de portefeuille in deze BUY&NEVER SELL aandelen is mijn streven…

ketchup 18 november 2022 11:46

@ Sniklaas , heb ze alle 4 in de porto en zie thans de 2 meest aantrekkelijke voor koersaanwas in 2023 : Hal Trust en GBL

Prosus heb ik thans niet in de porto .. wat te denken van haar beleggingen ?

sniklaas 18 november 2022 12:31

quote:
ketchup schreef op 18 november 2022 11:46:
@ Sniklaas , heb ze alle 4 in de porto en zie thans de 2 meest aantrekkelijke voor koersaanwas in 2023 : Hal Trust en GBL

Prosus heb ik thans niet in de porto .. wat te denken van haar beleggingen ?

Momenteel HAL en GLBL in portefeuille en zit op het vinkentouw om ACKB terug te nemen koerst een tientje lager dan mijn laatste verkoop…

PROSUS heeft een hele waslijst aan deelnemingen waarvan TENCENT, TRIP en DELIVERY HERO het meest in het oog springen, www.prosus.com/companies

De huidige NAV weet ik niet, ultimo 2021 was deze €131 p/a…

Nadeel bij PROSUS is de verwevenheid met moeder NASPERS, over en weer eigenaar en nog lastiger dan HEINEKEN en de HOLDING…

PROSUS zit in mijn handels portefeuille omdat het aandeel geen dividend geeft, moet je zelf verdienen en loopt redelijk synchroon met de koers ontwikkeling van TENCENT, dus voorspelbaar kopie gedrag van de nacht in HK…

Discount bij PROSUS is groot, grosso modo is het TENCENT belang de marktwaarde en de overige deelnemingen is de korting…

PROSUS past mijns inziens prima in een gespreide portefeuille met een weging van 1-3% en wanneer het ooit dividend gaat uitkeren kant het naar BUY & NEVER SELL…

Unimog 18 november 2022 12:47

Zijn bedrijven als Apple Amazon Alphabet en Microsoft ook niet zo langzamerhand holdings aan t worden met al de verschillende afdelingen.

leonardus65 18 november 2022 13:13

www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20221118_942...
Het positieve nieuws is dat Sligro meer dan 55 miljoen euro biedt. Geld dat kan worden gebruikt om ontslagpremies te betalen aan het personeel van Makro Cash & Carry. Eventuele resterende tegoeden van het personeel kunnen dan via een speciaal fonds gerecupereerd worden.

Sligro biedt op 10 van de 11 Metro-winkels maar maakte zich wel sterk dat het alle medewerkers wil overnemen. De vestiging in Antwerpen-Noord zit niet in het bod omdat die overlapt met een eigen vestiging van Sligro dat in België ook het voormalige ISPC omvat alsook Java. Ook de vestiging in Evergem is voor Sligro geen prioriteit, opnieuw wegens mogelijke overlap. De verwachting is dat de Limburgse horecagroep Van Zon die mogelijk koopt.

sniklaas 18 november 2022 14:53

OLIE target is gevuld aan $82,50 gemiddeld en neem verder plukken bij een verdere daling.
Gezien de ontwikkeling van de olieprijs calculeert de markt een receissie in waarbij de vraag af zal nemen, verwachting op jaareinde rond de 95-100 US$ wordt een lastige....

AARDGAS gisteren verkocht en begin vandaag vanaf de $6 weer met oprapen, per $0,05 lager een pluk...

ZILVER SHORT positie gisteren gesloten...

Vandaag @GLPG, @TKWY en @PNL bijgenomen...

ketchup 18 november 2022 16:08

quote:
Unimog schreef op 18 november 2022 12:47:
Zijn bedrijven als Apple Amazon Alphabet en Microsoft ook niet zo langzamerhand holdings aan t worden met al de verschillende afdelingen.

het verschil is dat al wat deze 4 Big Tech ondernemen of in investeren ook daadwerkelijk door hun gemanaged gaat worden en bestuurd
hier maken de bedrijven direct onderdeel uit van de holding of group of companies binnen deze 4 Tech giganten
de waarde hier zit hem in de ontwikkeling en ondersteuning van deze investeringen aan de moeder, het is niet de bedoeling deze later met winst door te verkopen of later af te splitsen

asset managers zijn investering managers die nemen een belang IN en laten het runnen van de bedrijven over AAN degene die het bedrijf reeds besturen , zo nemen ze allen belang in zowel beursgenoteerde bedrijven als private ondernemingen en ze steunen hen zowel financieel als voor advies om zich verder te ontwikkelen

de toegevoegde waarde zit hier in het opwaarts potentieel qua waarde van deze bedrijven die bijdragen aan de resultaten voor de asset managers qua return on investment en als er een mooie winst zit op de waarde van deze bedrijven nemen ze dan soms afscheid en gaan een nieuwe investering/uitdaging aan

Unimog 18 november 2022 17:54

Het verschil tussen direct en indirect begrijp k wel. Waarschijnlijk ben ik wat kort door de bocht. Of dat HAL nu Boskalis overneemt of Alphabet dat Fitbit overneemt of Amazon dat een belang neemt in Grub. Als aandeelhouder is er voor mij weinig verschil. Had overigens net zo goed bijvoorbeeld Siemens kunnen noemen die heel breed in een andere tak zit.

Saibee 20 november 2022 13:50

Geen grote verschuivingen in de porto; actueel rendement 2022 ongeveer 0.1% in de plus.

Grootste posities nog steeds in Vopak (8%), Unilever (5%) en JDE Peets (4.5%).
JDE Peets iets vergroot, bij Vopak op een deel van de positie calls geschreven en iets uitgebreid door puts te schrijven, Unilever licht afgebouwd.

Technologie (chips aandelen) voor het overgrote deel weer verkocht.
ASML is een prachtig bedrijf maar met een koersstijging van 200 euro in no-time voor mij duidelijk geen koopje meer; zelfde geldt voor BESI.

Nog steeds relatief veel cyclische aandelen in de porto (Aperam, Aalberts, TKH, Duitse cyclicals als BASF, Covestro).

Ongeveer 25% in dollar gerelateerde posities en wel wat last van de terugval van dollar; geen afdekking van valutarisico.

Kortom overweging in voeding en cyclische waarden; onderweging in technologie en energie.
Ik zit het al het hele jaar onderwogen in energie en dat is achteraf gezien geen goede keuze geweest.

24.311 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 999 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	14 feb 2025 17:35
Koers	4,174
Verschil	+0,004 (+0,10%)
Hoog	4,240
Laag	4,156
Volume	331.469
Volume gemiddeld	298.899
Volume gisteren	357.784

TomTom nieuws

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...

Meer ››