TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

JP Samosa schreef op 10 september 2024 12:43:

@Peter,
Je kan je afvragen of Volkswagen het meest interessante aandeel is om nu in te stappen….

@Ketchup
Alphabet inmiddels onder de 150…..verkocht op 170 , daarna leek 160 herinstappen nog interessant ……niet gedaan,

voorlopig blijf ik aan de zijlijn met zeer kleine porto;
Baidu, Alibaba,Hal,Nestlé,Sligro, XrFiltration, en kleine posities ASML,Besi .

Drama van de dag is de aankondiging van een claim emissie van Ebusco ( 2 jaar geleden koers 25 euro, nu centjesaandeeltje)

quote:

sniklaas schreef op 26 oktober 2021 13:51:

[...]@EBUS, deze week even naar gekeken toen Jan het noemde.
Ik vind de waardering van €1300 mio aan de forse kant, ruim 200 man in dienst, en 240 bussen op de weg en gezien de tekorten aan materialen moet er nog flink wat water door de peel stromen voordat daar goudgerande winsten gemaakt gaan worden...

quote:

sniklaas schreef op 11 september 2024 13:21:

[...]@EBUS heeft zoals verwacht bij de beursgang gebakken lucht verkocht en moet alle zeilen bijzetten om het faillissement af te wenden…

Wie of welke instantie zal bereid worden gevonden om de hulplijn van 36mio€ te supporteren nu tot overmaat van ramp orders voor bussen worden geannuleert…

quote:

ketchup schreef op 18 september 2024 08:29:

gisteren obligatie ingeschreven bij en op BNP 2 jaar looptijd @ 3% ( 17-09-24 t/m 17-09-26)
bij thans een dalende trend voor LT rente worden deposito rekeningen minder interessant
geld parkeren op 12 mnd deposito geeft thans bij BNP 3% en ING 3,8% maar voor 2 of 3 jaar uit is niet meer aantrekkelijk

verder qua aandelen recent posities genomen in PostNl en KPN , beiden @ thans 5% dividend en mi redelijk upside potentieel voor de LT vanaf deze niveau's lijkt mij dat een redelijke risk/reward voor 2 jaar hold

quote:

mjmj schreef op 18 september 2024 10:32:

Iemand een visie op msft?

quote:

Saibee schreef op 13 september 2024 21:04:

Mooie beursweek achter de rug; actueel rendement 2024 ongeveer +7.97%.

De top10 posities individuele aandelen ziet er als volgt uit (tussen haakjes percentage porto)
1. DSM-Firmenich 4.9%
2. Vopak 4.9%
3. TKH Group 3.8%
4. Aalberts 2.1%
5. Flow Traders 2.1%
6. Hal trust 2.0%
7. Aperam 1.9%
8. Signify 1.9%
9. Carrefour 1.9%
10. JDE Peets 1.9%

DSM-Firmenich en Vopak zijn procentueel de grootste posities maar omdat op vrijwel aandelen calls geschreven zijn welke (soms deep) in the money noteren profiteer ik niet meer van een verdere koersstijging; bij ongewijzigde koersen raak ik tijdens de dec24 zo goed als alle aandelen DSM-Firmenich en Vopak kwijt.

Wat de overige posities in de top10 betreft is alleen bij Carrefour op een significant deel van de aandelen opties geschreven.
Alle overige aandelen Aalberts, Aperam, Signify, TKH Group,... liggen (zo goed als) vrij; de koersen liggen op een dermate laag niveau dat eventueel ontvangen call-optiepremie niet opweegt tegen verlies aan opwaarts koerspotentieel.

Deze week stegen de metaalposities flink in waarde (SLV, SILJ, PSLV, GDX, GDXJ, PPLT,...).

De positie in Volkswagen met verlies verkocht en in Porsche holding voor een deel afgebouwd; de problemen bij de Duitse autobouwers zijn groter dan ik eerst had ingeschat.
Verder m'n aandelen Alibaba verkocht (winst 16%); nu geen individuele Chinese aandelen meer in de porto.

Verder een positie in Ishares MSCI Mexico etf (EWW) genomen door deep-in-the-money puts sep24 te schrijven (effectieve aankoopprijs rond 51.50).

quote:

Hans schreef op 18 september 2024 16:51:

[...]Zelf heb ik de afgelopen weken ook alle autobouwers er uit gegooid.
Carrefour is bij mij 5% van mijn totaal. Blijft de laatste tijd heel gestaag groeien.
Zou er al wat meer bekend zijn over die franchise wet ?