TomTom « Terug naar discussie overzicht

off-topic

24.438 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 ... 1218 1219 1220 1221 1222 » | Laatste

Omlaag ↓

sniklaas 30 april 2020 22:01

@KHC, niet verwacht maar vandaag in kunnen stappen onder de $30 en neem extra stukken indien de koers geen stand houdt wanneer er onverhoopt aan het dividend wordt geknabbeld..

pwijsneus 1 mei 2020 06:47

Tesla Declines After Einhorn Questions Musk’s Accounting

Tesla Inc. shares closed 10% below their intraday high after hedge fund manager David Einhorn publicly questioned Elon Musk again over the electric-car maker’s accounting practices.

Einhorn, who five months ago told Musk he was “beginning to wonder whether your accounts receivable exist,” said Tesla had claimed in the past that its balance of money owed was elevated by sales being highly concentrated at the end of each quarter. The Greenlight Capital president questioned how that could have been the case at the end of March given the shutdowns that Musk, 48, excoriated on Wednesday.

“Can you or Zack explain?” Einhorn, 51, wrote in a tweet to addressed to Musk and referring to Tesla’s chief financial officer, Zachary Kirkhorn. Einhorn also asked how the company’s automotive margins “barely budged” despite production disruptions, the cost of ramping up the new Model Y and other factors.

Tesla shares closed down 2.3% after erasing an intraday gain of as much as 8.7%.

Tesla disclosed in a regulatory filing Thursday that one unidentified entity represented 10% or more of its accounts-receivable balance as of March 31. The contribution was related to sales of regulatory credits, the Palo Alto, California-based company said.

Revenue from the emissions credits Tesla sells to other automakers surged to $354 million last quarter, a sum that exceeded the company’s $227 million adjusted net income. The maker of the Model 3 sells credits to manufacturers who need them to comply with environmental standards that are getting stricter in most markets around the world.

Read more: Carmakers go from shunning EV bets to fueling Tesla profit

Einhorn built his reputation by challenging the accounting practices of lender Allied Capital starting in 2002, which paid off along with his prediction that Lehman Brothers would fail before the bank went bankrupt in 2008.

But betting against Tesla has been less productive, with the shares having tripled in the past year. Musk has taunted Einhorn by claiming he’d send a box of short shorts and host a tour of the carmaker’s facilities. The CEO apparently hasn’t followed through on the idea.

“I guess the offer of a factory tour was never serious,” Einhorn said in his latest tweet

(Bloomberg, CNBC, Yahoo Finance)

ketchup 1 mei 2020 07:14

heb het altijd bizar gevonden dat Musk die zo graag een groenere betere planeet wil, wel bereid is andere autofabrikanten emissie kredieten te verkopen

dat Musk de cijfers stuurt is een gegeven en dat zal ook wel te maken hebben met zijn enorme bonus-pakket dat hem ten gunste valt als Tesla een bepaalde market cap weet te bereiken

sommigen blijven overtuigd dat Tesla een Ponzi is en Musk een Madoff

één ding is echter wel een feit en dat is dat Musk in zijn eentje heel Car Inc in de touwen heeft hangen en dat is een ongekende prestatie, ook al blijkt later dat hij toch een boef was.

verder zien we dat Tech op zich redelijk goed corona-proof is
Alphabet, MSFT, AMZN, Apple en anderen doen het onder de omstandigheden goed

Voeding, Farma, Verzorging & Hygiëne doen het ook goed
Supermarkten doen het goed
Delivery services doen het goed

sectoren die het zwaar hebben zijn Oil, Car en Financials ( maar deze laatste zijn zich aan het herpakken )
Luxury Goods, Reizen - Hotel, Restaurants worden keihard geraakt

de lockdown raakt verder iedereen
de beurzen hebben een spectaculair herstel laten zien en waren wat overhit aan het raken - nu eerst maar even consolideren en dan kijken hoe we stapsgewijs uit de lockdown geraken.

pwijsneus 1 mei 2020 07:30

Vooral dat stapsgewijs uit de lockdown komen is essentieel. Maar dan wel op een manier dat we ook echt uit de lockdown komen, en er niet weer terug inraken.

Sociaal, economisch en de beurs al helemaal gaat uit van 1 lockdown. Een tweede of meerdere lockdowns zou zeer teleurstellend zijn.

Met mijn beperkte kennis heb ik het idee dat we er in Europa op een volwassen manier mee omgaan. Maar de VS wil iets te snel. Daar deed Musk overigens ook een mooie duit in het zakje met z'n uitspraken. Ik zie hem al staan met een rifle in het gemeenthuis van Palo Alto. Due protesten in Michigan gaan we op veel meer plekken zien.

Over 3e wereldlanden hoeven we het al helemaal niet te hebben, we kijken komend jaar wel even de andere kant op.

Wereldbelegger 1 mei 2020 08:47

Waar of niet waar?

De Amerikaanse president Donald Trump heeft donderdag tijdens een persconferentie gezegd dat hij er serieus rekening mee houdt dat het coronavirus afkomstig is uit een Chinees laboratorium, maar weigerde iets los te laten over het bewijs dat daarvoor zou zijn.

Trump claimt echter wel bewijs te hebben hebben gezien dat hem een "hoge mate van vertrouwen" gaf dat het virus ontstaan is in het virologisch instituut in Wuhan.

bron:
www.nu.nl/coronavirus/6048348/trump-c...

[verwijderd] 1 mei 2020 09:07

quote:
Wereldbelegger schreef op 1 mei 2020 08:47:
Waar of niet waar?

De Amerikaanse president Donald Trump heeft donderdag tijdens een persconferentie gezegd dat hij er serieus rekening mee houdt dat het coronavirus afkomstig is uit een Chinees laboratorium, maar weigerde iets los te laten over het bewijs dat daarvoor zou zijn.

Trump claimt echter wel bewijs te hebben hebben gezien dat hem een "hoge mate van vertrouwen" gaf dat het virus ontstaan is in het virologisch instituut in Wuhan.

bron:
www.nu.nl/coronavirus/6048348/trump-c...

Er word al langer getwijfeld aan de hulp die China nu bied aan andere landen.
Het komt Trump goed uit China waar dan ook van te kunnen beschuldigen.
Gevaarlijk spel

mjmj 1 mei 2020 09:38

Over Einhorn en Tesla:

Einhorn vroeg in zijn tweet o.a. een verklaring voor de zeer hoge "account receivables" (1.2 miljard dollar). Ik neem aan dat dat omzet is waarvoor het geld nog niet is ontvangen. ja dat kan zomaar een dubieuze post zijn van auto's die niet naar eindafnemers zijn gegaan maar naar tussen-spelers. Kan zijn dat daarmee de cijfers worden opgeleukt. Koers-winst verhouding is waanzinnig.

Ik verbaas me wel erg over het koersverloop van Tesla in de afgelopen weken.

pwijsneus 1 mei 2020 09:53

quote:
mjmj schreef op 1 mei 2020 09:38:
Over Einhorn en Tesla:

Einhorn vroeg in zijn tweet o.a. een verklaring voor de zeer hoge "account receivables" (1.2 miljard dollar). Ik neem aan dat dat omzet is waarvoor het geld nog niet is ontvangen. ja dat kan zomaar een dubieuze post zijn van auto's die niet naar eindafnemers zijn gegaan maar naar tussen-spelers. Kan zijn dat daarmee de cijfers worden opgeleukt. Koers-winst verhouding is waanzinnig.

Ik verbaas me wel erg over het koersverloop van Tesla in de afgelopen weken.

Ben voornemens om short te gaan op Tesla. Market cap die hoger is dan alle Duitse autobouwers bij elkaar.

Kom op zeg.

Met wat nog komen gaat - bold statement ik weet het - maar het moment is daar, from now it's only going te be downhill. Die Chanos en Einhorn gaan eindelijk de uitwerking zien waar ze fundamenteel al jaren gelijk in hebben.

mjmj 1 mei 2020 10:13

quote:
pwijsneus schreef op 1 mei 2020 09:53:
[...]

Ben voornemens om short te gaan op Tesla. Market cap die hoger is dan alle Duitse autobouwers bij elkaar.

Kom op zeg.

Met wat nog komen gaat - bold statement ik weet het - maar het moment is daar, from now it's only going te be downhill. Die Chanos en Einhorn gaan eindelijk de uitwerking zien waar ze fundamenteel al jaren gelijk in hebben.

Ja dat dacht ik ook maar mijn turbo is uitgestopt. De marktomstandigheden voor auto's zal toch een enorme knauw krijgen dacht ik. Maar daar reageert de koers helemaal niet op.

Mijn advies is: als je het doet doe het heel heel voorzichtig. Er zitten krachten in de beurshandel van Tesla die shorters het leven zuur maken. Er zijn vermoedelijk partijen die de koers enorm steunen en hun motieven daarvoor zijn onbekend.

[verwijderd] 1 mei 2020 10:26

Dat de huidige koers geen recht doet aan de huidige verdiencapaciteit van Tesla is zo klaar als een klontje.
Zelfs indien Tesla op termijn uit kan groeien tot de grootste autofabrikant moet afgewacht worden of koersen van 800-900 dollar gerechtvaardigd zijn.

Dit pokerspel van de grote jongens heeft niets te maken met de verdiencapaciteit van Tesla als autobouwer.

De shorters zien Tesla ten onder gaan en doen er alles aan om dat te bereiken.
Er heeft zich binnen het professionele gilde een afvaardiging gemeld die hier vraagtekens bij zetten en zelfs mogelijkheden voor Tesla zien om naast de disruptor van OEM's ook een vooraanstaande rol te gaan spelen in energie en Content & Services.

Het is deze strijd die we vertaald zien in de hoge koersen, het voorlopig resultaat is dat de longers 25-30 miljard op hun rekening konden bijschrijven ten koste van de shorters.

Wees dus alert op deze onderliggende strijd met het short gaan op Tesla.
Op het moment dat dit pokerspel ten einde komt zal de koers weer in verhouding komen met het verdienmodel.
TIMING is het credo in dit belachelijke spelletje.

[verwijderd] 1 mei 2020 10:36

quote:
boem! schreef op 30 april 2020 14:58:
Ik ga ervan uit dat de bom al is gebarsten.

De centrale overheden en regeringen proberen nu het leed voor de burgers te verzachten.

De bedrijven zullen het evenwicht weer moeten vinden tussen korte termijn en houdbare winst.
Dat heeft konsekwenties voor de prijs die men moet vragen voor hun producten.
Het uitknijpen van de factor arbeid tov de factor kapitaal heeft geen goed gedaan aan het weerstandsvermogen van de burgers terwijl men het weerstandsvermogen van de bedrijven heeft ondermijnd met te hoge aandeelhoudersuitkeringen waardoor men nu aan het infuus moet.

De steunmaatregelen zonder restricties gelden slechts voor de steun aan de burgers.
De bedrijven zullen het evenwicht weer moeten vinden in hoe men de FCF aanwendt.

Deze door hen zelf tot ontploffen gebrachte bom zal vergaande konsekwenties hebben voor de hoofdschuldigen in deze affaire.
Er gaan serieus koppen rollen in de sectoren Big-Oil, Big-Car en Big-Bank.

Acute liquiditeits problemen bij Ford, rentabiliteitsproblemen bij Daimler,VW en RNO geven aan dat de bom hier al gebarsten is.

Ook bij Shell worden de haarscheurtjes/scheuren zichtbaar waardoor zelfs het investeringsprogramma onder een vergrootglas wordt gelegd.

Banken doen er alles aan om de schade nu nog zo beperkt mogelijk te houden.
Deutsche Bank spant daarin de kroon door een winst te tonen.
Ik maak me sterk dat een reeele afboeking van probleemkredieten niet minimaal 5 maal de ingeboekte afboeking van 500 miljoen behoort te bedragen.

pwijsneus 1 mei 2020 10:38

Helemaal mee eens boem en mjmj, Tesla is het meest gehypte fonds wat er momenteel te krijgen is. Er hebben zich al veel mensen lelijk gebrand aan dat aandeel.

mjmj 1 mei 2020 10:41

Het verzet tegen de 1,5 m samenleving in de US. Dit filmpje spreekt boekdelen:

www.nu.nl/280525/video/gewapende-demo...

Opmaat tot sociale onrust in de US? Kan zomaar gebeuren met de problemen in het gezondheidszorgsysteem, het gebrek aan vangnet voor mensen die hun werk zijn kwijtgeraakt en de aanwezigheid van enorme aantallen wapens. Werkeloosheid nu 18-20%. De US lijkt wel een derde wereld land als je kijkt naar hun vermogen om adequaat te reageren op deze pandemie.

[verwijderd] 1 mei 2020 10:48

quote:
pwijsneus schreef op 1 mei 2020 10:38:
Helemaal mee eens boem en mjmj, Tesla is het meest gehypte fonds wat er momenteel te krijgen is. Er hebben zich al veel mensen lelijk gebrand aan dat aandeel.

Kan er iets naast zitten maar volgens mij is de free float bijna gelijk aan de shorts. Een 80% aandelen zit in vaste handen. Kijk eens naar de volumes en premies op de opties. Veel speculatie rondom Tesla zal er blijven en zowel long als short enorm risicovol.

[verwijderd] 1 mei 2020 10:48

Tesla is momenteel inderdaad het meest gehypte fonds.

Indien je daarvoor een schuldige wilt aanwijzen wordt het al moeilijker.

Is het Musk met zijn fantastische plannen die tot op heden gestaafd worden door de geboekte resultaten of is het het manipulatieve pokerspel van de banken.

[verwijderd] 1 mei 2020 11:08

Het doel van iedere kapitaalverschaffer is het ontvangen van rendement op zijn investering.

Bij volwassen bedrijven komt dat naar je toe als dividend.

De grootste fout die je kunt maken als investeerder is om in deze naar het verleden te kijken, het te betalen dividend zal betaald moeten worden uit de toekomstige FCF's.

In die zin is het wijs om dividenduitbetaling als een pre te zien bij bedrijven als Nestle, Apple etc.
Aan de andere kant zie ik de verlaagde dividenduitkering bij Shell als een krampachtig vasthouden aan het verleden temeer daar er voor de noodzakelijke transitie meer investeringen nodig zijn terwijl de dividenduitkering de ruimte om die investeringen daadwerkelijk te plegen verkleint.

NewKidInTown 1 mei 2020 11:09

quote:
Wereldbelegger schreef op 1 mei 2020 08:40:
gisteren ~~1 mei~~ van dayhigh 7,56 in een rustig geleidelijk tempo 36 centen eraf naar 7,20. Weekwinst zo goed als verdwenen. Belooft m.i. weinig goeds voor vandaag.

Vandaag gesloten WB.

Tja, gisteren ook AEX van 530-area naar slot 513.
Nu vandaag op deze hier dag van de arbeid, waarop bijna iedereen niet werkt, AEX rond 498-499 indicatie futs.

Dan kun je afvragen, heeft dat geen invloed op tt maandag of zal de 7,00 opgezocht worden of lager ?

NewKidInTown 1 mei 2020 11:17

Ik heb er al vaak voor gewaarschuwd, je hoeft er ook geen helderziende of expert voor te zijn:

"De verkoop van nieuwe auto's is in
april fors gedaald.Er werden 15.575
nieuwe auto's geregistreerd,53 procent
minder dan een jaar eerder,melden de
RAI,BOVAG en RDC.Dat is een direct
gevolg van de coronacrisis,zeggen de
organisaties.Consumenten en bedrijven
hebben weinig vertrouwen in de economie
en bestelden daarom nauwelijks nieuwe
auto's."

[verwijderd] 1 mei 2020 11:22

Dit moet toch bijna de actie van het jaar zijn

www.marketwatch.com/story/how-the-sin...

mjmj 1 mei 2020 11:25

quote:
NewKidInTown schreef op 1 mei 2020 11:17:
Ik heb er al vaak voor gewaarschuwd, je hoeft er ook geen helderziende of expert voor te zijn:

"De verkoop van nieuwe auto's is in
april fors gedaald.Er werden 15.575
nieuwe auto's geregistreerd,53 procent
minder dan een jaar eerder,melden de
RAI,BOVAG en RDC.Dat is een direct
gevolg van de coronacrisis,zeggen de
organisaties.Consumenten en bedrijven
hebben weinig vertrouwen in de economie
en bestelden daarom nauwelijks nieuwe
auto's."

Om de markt weer te kickstarten zullen er wel kortingen worden geboden tzt. Dat lijkt me voor Tesla geen aanlokkelijk perspectief zeker met het vooruitzicht dat er over een paar maanden een veel groter aanbod is van volledig elektrische auto's van Car Inc (die ook in staat zijn schade te herstellen binnen een redelijke termijn...en goede stoelen.. ).

24.438 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 ... 1218 1219 1220 1221 1222 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 mrt 2025 17:35
Koers	4,696
Verschil	-0,174 (-3,57%)
Hoog	4,890
Laag	4,674
Volume	255.240
Volume gemiddeld	319.982
Volume gisteren	359.967

TomTom nieuws

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››