TomTom « Terug naar discussie overzicht

off-topic

24.313 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste

Omlaag ↓

ketchup 23 juli 2018 20:31

Die zijn allemaal excited over de sector, maar ik durf er niet in , heb het gemist en ben voor mijn gevoel te laat

Goldman denkt dat Apple vol aan de prijs staat en eerder gaat afkoelen, ik zit Apple long en overweeg wat te reduceren, zit op een grote papieren winst, wellicht toch maar verzilveren, Goldman ziet Apple nu eerder aan 165 $, we staan aan 190

Verder draait Morgan naar bear op Tesla, die waren lang met 400 $ bullish, Goldman is bearish en ziet 200 als fair value
Musk begint wel steeds meer om zich heen te slaan en probeert vooral populair te blijven, hij zegt dat Tesla naar plus gaat draaien van 3e op 4e kwartaal, hij heeft er blijkbaar iets nieuws opgevonden ” discount invoicing “, en daar krijgt dan een leverancier een tegoed optie tegenover, zo investeer je in TESLA’s cijfers, niet in het aandeel, gaat het goed met Tesla krijg je een winstdeel, althans dat denkt een analist, maar niemand weet het zeker, maar het imperium rommelt en Musk is de nieuwe Nero

“ if i go, i go with a big bang “. Het is echt te hopen dat hij destijds grapte dat Tesla kon omvallen, maar misschien had het wel een serieuze achtergrond

JP Samosa 26 juli 2018 10:05

@ ketchup

AAL: mooie cijfers, prima outlook.....koers toch niet omhoog?
Zie je desondanks nog potentie of zou op dit nivo Glencore meer potentie hebben?

Succes

ketchup 26 juli 2018 10:42

ik heb ze beide in de porto, wel 2/3e Anglo-American en 1/3e Glencore
denk dat Glencore meer potentie heeft, maar ook meer risico
AAL zijn Industrial Miners, Glencore toch voornamelijk Traders, bij Glencore weten ze hem te raken, maar kunnen ze het ook ongelofelijk missen, Glencore's resultaten zijn vaak positie gedreven, veel meer risk takers.

zit je nog in Oliewaardes ?
ik zit 40% Total en 20% elk Shell, BP en Equinor/StatOil

JP Samosa 26 juli 2018 12:41

Niet meer in olie ( wel goed geboerd met shell en statoil)

Heb veel Centrica( met op huidige nog koers ca. 8,5% dividend) en VW
Nog voldoende tomtom,
En ik bouw wat Carrefour op.

Kleiner: jcp,kiadis,accell, ge

en nog wat kleiner gokwerk, niet veel maar helemaal kan ik t tovh niet laten.

Okay, ik ga herinstap aal en glen nog ns overwegen

JP Samosa 27 juli 2018 15:19

Ketchup

@Carrefour op 15,50 alweer gelost.

Hoe zie jij carrefour op de LT?

ketchup 27 juli 2018 15:27

kom zo bij je terug
had Intel goed afgebouwd
maar krijg net van ABN AMRO: 2 trading strategie updates voor opening in NY

1) BUY INTEL op de afstraffing koersdoel 65 $, ABN ziet dit als een zeer mooie kans
2) verkoop 170 put December Facebook @ 9,75$ give or take

ik doe op beide mee bij ABN bij opening

ketchup 27 juli 2018 15:33

quote:
Señor Acero schreef op 27 juli 2018 15:19:
Ketchup

@Carrefour op 15,50 alweer gelost.

Hoe zie jij carrefour op de LT?

voorlopig een trading stock en bij een 10% plus op de dag is het zeker eerst verkopen, maar benader het wel van de longzijde, want dit aandeel is natuurlijk enorm afgestraft geweest en breekt nu een beetje uit een zeer lange downtrend

[verwijderd] 27 juli 2018 16:14

Off topic doe ik niet mee.

Daarentegen chapeau voor @Wies dat hij zijn kennis vanuit zijn eigen achtergrond van de materie aangevuld met zijn relatie-bestand met een ieder wil delen.

ketchup 27 juli 2018 16:16

Wie gaat werelds 1e Trio $ company worden ?

Apple huidige beurswaarde 950 miljard en aan 17 x de winst
of
AMZN huidige beurswaarde 925 miljard en aan 165 x de winst

P.H.J. 27 juli 2018 16:24

Saudi Aramco ;-)

JP Samosa 27 juli 2018 18:04

quote:
ketchup of catch-up schreef op 27 juli 2018 16:16:
Wie gaat werelds 1e Trio $ company worden ?

Apple huidige beurswaarde 950 miljard en aan 17 x de winst
of
AMZN huidige beurswaarde 925 miljard en aan 165 x de winst

Maar wat te denken van ( de potentie van) Alibaba?

pwijsneus 31 juli 2018 17:06

Garmin co-founder's stock sales surpass $250M
By Elise Reuter – Reporter, Kansas City Business Journal

Garmin Ltd. co-founder Min Kao has sold more than 4 million shares of Garmin stock (Nasdaq: GRMN).

In March, Kao announced that he would sell an undisclosed portion of his holdings through a trading plan. Since then, he has sold 4.425 million shares of Garmin stock, amounting to about $268.95 million. Garmin's stock fluctuated between $59 and $64 for the transactions. It closed at $62.93 on Friday.

For the month of July alone, Kao sold 1.067 million shares, the equivalent of roughly $26.25 million. Kao still owns 4,475,904 shares directly. He also has indirect ownership of 24.3 million shares through his children and 5.2 million through his wife.

According to the March statement, the Kao family "intends to retain the majority of their holdings."

Kao still maintains the largest position in Garmin, with about 17.45 percent of the company's outstanding shares as of April, according to a shareholder proxy filing.

Co-founder Gary Burrell's son, Jonathan, has the second-largest stake, with 13.81 percent of outstanding shares. Jonathan Burrell was elected to Garmin's board in June.
www.bizjournals.com/kansascity/news/2...

Morgen de cijfers van Garmin. Wel opvallend dat Garmin zo'n beetje dezelfde aandeelhoudersstructuur heeft als TomTom.

[verwijderd] 1 augustus 2018 09:26

@Wies,

Wat vindt jij van de opvatting die post heeft gehad bij een aantal Apple volgende analisten dat voor de toekomst Services veel belangrijker is dan de traditionele omzet uit I-phones, I-pads en Macs.

ketchup 1 augustus 2018 09:48

Apple heeft geweldig ge-performed voor services en Tim Cook heeft 3 jaar geleden al gezegd dat Apple moet diversificeren en niet meer zo afhangende zijn voor resultaten van de Phones, dat wil niet zeggen dat ze er niet blij mee zijn, ze rijden die markt ongelofelijk goed en iedereen staat echt te kijken hoe Apple DIE Marges weet te maken, want er is serieuze concurrentie
Mac sterft af en je ziet dat Lenovo veel meer omzet, daar is de prijs/premie die Apple wenst te krijgen niet langer te maken, verder kannibaliseert de Pad de Mac en ook de Pad van bvb MSFT vinden velen nu al beter dan die van Apple

de Phones , de Chinezen zijn toch up and running, maar Apple weet hier wel nog immer te domineren, en dan aan een prijs dat je denkt how can ?

is Apple voor phones straks wat Harley Davidson is voor motorfietsen, een cult product waar altijd goede vraag voor is en waar iedereen bereid is voor te betalen ?

diversificatie dat is het woord al 3 jaar binnen Apple

daarom denk ik ook dat wat Kaarten betreft Apple het toch allemaal wil hebben, ook Car Inc voor zich winnen en als je dat snel wil moet je toch via HERE of TT

Apple heeft 5 jaar geleden gezegd we willen sterke speler worden in een paar sectoren waaronder ook health en transport , je moet dat breed zien, want het wil niet zeggen dat Apple een Roche gaat overnemen of een Ford motor company.

hun speelveld is uiteindelijk consumenten, service en tech, maar via dit willen ze diversificeren in bepaalde sectoren zoals health en transport

ergens past een Musk qua visie en gedachte prima binnen een bedrijf als Apple , enkel Musk is een maatje te groot voor ego en daar is bvb een Tim Cook zeer bescheiden en dat valt denk ik beter binnen de Apple cultuur.

ps: Goldman zat er naast

ketchup 1 augustus 2018 10:01

Tesla , dat kan zomaar 10% lager of 10% hoger bij cijfer-presentatie
een zwaar ge-short aandeel, denk niet dat er veel is afgebouwd
ik ga voor lager, maar als de presentatie goed valt dan krijg je me een partij short-covering.

[verwijderd] 1 augustus 2018 10:30

@Wies, bedankt voor je antwoord betreffende Apple en zijn BU Services.

Ik zie de grote contouren op dezelfde wijze als jij met dit verschil dat Apple zoveel gas (moet) geven in Services wo Maps dat het kleine radertje van maps voor Automotive daarbij in het niet valt. Met een huidige jaaromzet van 35 miljard valt de te verkrijgen omzet van 2,5 a 3 miljard uit Automotive-maps in 2025 volledig in het niet.
Ik verwacht meer focus op de looks en andere aandachtspunten dan hogere levels ADAS, waardoor zij de achterstand die zij hebben tov haar concurrenten kan inlopen.

ketchup 1 augustus 2018 10:51

Martin, klopt - maar ze willen in the Car, zowel Apple als Google en waarom zou je dan niet voor all-in willen gaan ?
daarbij zijn deze 2 bedrijven meester in spin-off's wat ze direct of indirect uit een sector weten te halen, maar daarvoor moet je het wel weten te controleren en in ieder geval toegang hebben tot alle relevante informatie

de auto-industrie gaat er compleet anders uitzien over 10 jaar, Musk heeft laten zien wat hij op korte termijn voor shock heeft kunnen teweeg brengen in de industrie als Tesla vandaag aan 50 miljard waarde staat gelijk aan GM en Ford staat aan 38 en de grote Duitse auto Industrie ergens tussen de 50 ,65 en 75 miljard voor BMW, Daimler en de VW Groep en die zijn historisch vanaf het eerste uur aanwezig , dan laat het zien wat een Tech gedreven bedrijf zonder de volumes en de decennia lange knowhow voor entree kan forceren.

Beperktedijkbewaking 1 augustus 2018 11:05

quote:
martinmartin schreef op 1 augustus 2018 10:30:
...
Met een huidige jaaromzet van 35 miljard valt de te verkrijgen omzet van 2,5 a 3 miljard uit Automotive-maps in 2025 volledig in het niet.
...

Bij hun laatste cijfers meldde Apple een omzet op jaarbasis van $ 53 miljard (€ 45 miljard).
Ben het overigens inzake Apple met Wies eens, voor zover ik het beoordelen kan. Denk ook dat Apple als eerste bedrijf de $ 1000 miljard aan beurswaarde zal bereiken, mogelijk nog dit jaar.

[verwijderd] 1 augustus 2018 12:36

Blijft moeilijk om helder en leesbaar aan te geven wat ik bedoel.

Met de 35 miljard doel ik op de omzet die de BU Services van Apple gaat behalen in 2018.( cum 3q-18 26 miljard $).

In dat licht verdampt de eventueel te behalen omzet van Enterprise/Automotive van Tom2 in 2025.
Vanuit dat perspectief zal HI-TECH niet geinteresseert zijn om een stake in Tom2 te nemen, temeer daar Tom2 zelf in staat lijkt de risico's te dragen van het gereedkomen van de HD-maps met platform en dat aanbiedt in concurrentie met HERE en Google tegen prijzen die schraal afsteken tegen de ontwikkelingskosten.
HI-TECH focust zich op de baten uit Connected services die oa via IOT en SDC binnen handbereik komen en een honderdvoud vertegenwoordigen van de bedragen die met HD_maps voor Automotive beschikbaar komen.

Lees hieruit geen financiele behoefte bij HI-TECH om een stake te nemen in Tom2 en voor Tom2 is het niet nodig omdat zij zich heel goed kunnen bedruipen met de EBITS vanuit Consumer/telematics om eea te bekostigen.

[verwijderd] 1 augustus 2018 12:42

@Wies,
Uiteraard voor Apple en Google belangrijk om vanaf het begin in de auto te zitten, beiden hebben daar al een product voor tw Apple car en Google car.

Het navigatieplaatje wordt daarin vervuld door Google en Tom2.
Apple heeft nog een grote achterstand indien je naar de looks en toepassingsmogelijkheden kijkt.
Apple behoeft zich voor het navigatiegedeelte niet druk te maken, dat regelt Tom wel voor eigen risico.
Apple kan zich storten op het uiterlijk van haar kaart en de ontbrekende toepassingsmogelijkheden.

Tomtom is niet zo belangrijk als hier wordt aangenomen.
Het product wat zij te bieden hebben is verkrijgbaar op de markt tegen lage prijzen.
Het marktpotentieel van puur HD-maps verbleekt bij de andere kansen die er liggen voor HI-Tech op dit terrein.

24.313 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	14 feb 2025 17:35
Koers	4,174
Verschil	+0,004 (+0,10%)
Hoog	4,240
Laag	4,156
Volume	331.469
Volume gemiddeld	298.899
Volume gisteren	357.784

TomTom nieuws

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...

Meer ››