TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 21 januari 2016 09:52:

Gebeuren interessante dingen in het boekje. Weinig handel, leeg boekje.

Werd ineens 40k in de laat gelegd onder laatst gedaan op 9,28. Gingen niet. Daarna dump naar 9,22 op bijna 100k. Koers weer terug naar 9,29. Leeg boekje en als je toen 5k wilde kopen moest je naar 9,32.

Nu net: werd weer >60k gelegd op 9,291 en 9,292. Daarna grote dump naar 9,15 ofzo met iets van 70k.

Koers herstelt nu niet als de keer daarvoor maar kan ook komen door dalende beurs.

Het lijkt of er iemand afbouwt maar dan wel op een heel onhandige manier. En dan ook nog zichtbaar via het boek.
Inderdaad Harry, valt op....beetje uit paniek bijna. ..weet hij meer...of verwacht hij nog meer daling. ..of afbouwen iov de bank...
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 21 januari 2016 09:52:

Gebeuren interessante dingen in het boekje. Weinig handel, leeg boekje.

Het lijkt of er iemand afbouwt maar dan wel op een heel onhandige manier. En dan ook nog zichtbaar via het boek.
Stel dat de grootaandeelhouders een voor hen zo gunstig mogelijke exit aan het voorbereiden zijn, ligt het dan voor de hand dat ze dat op 9 februari tezamen met de goede cijfers bekend maken of juist daarvóór als het aandeel lekker laag koerst?
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 21 januari 2016 09:58:

[...]

Stel dat de grootaandeelhouders een voor hen zo gunstig mogelijke exit aan het voorbereiden zijn, ligt het dan voor de hand dat ze dat op 9 februari tezamen met de goede cijfers bekend maken of juist daarvóór als het aandeel lekker laag koerst?
Gezien het kors gedrag lijkt me dat sterk. ..er wordt niet echt gedumpt om de koers naar lage regionen te krijgen, het is meer de onzekerheid in de markt....gaan we inderdaad nog veel dalen...kan de aex inderdaad naar 300...denk dat dat het is....
[verwijderd]
0
Maar stel er komt wel een eventuele exit..wat schiet de gewone belegger in TT daar mee op??
[verwijderd]
0
Er wordt nu al jaren gespeculeerd op verkoop of exit terwijl het er toch naar uitziet dat TT gewoon werkt aan de verder opbouw van het bedrijf op alle fronten, ongeacht wat de beurskoers doet.
Waarom zouden ze de kaarten verkopen terwijl alles wat ze doen daaromheen gebouwd wordt? Het lijkt me vrij duidelijk dat dat niet gaat gebeuren.
Als je TT koopt met de hoop op een snelle sterke stijging door verkoop van onderdelen of heel TT ben je volgens mij niet slim bezig.
Zolang TT niet links en rechts ingehaald wordt door de concurrentie gaat die koers echt wel weer omhoog.
[verwijderd]
0
quote:

R.Slinger schreef op 21 januari 2016 10:03:

Maar stel er komt wel een eventuele exit..wat schiet de gewone belegger in TT daar mee op??
Veels te weinig in ieder geval. Zelfs als het zonnetje in je portefeuille schijnt dan zorgt Tom2 weer voor een lokale regenbui. Het is niet om aan te grienen dit.
Als de koers naar 8 gaat en er is een overnamepremie van 50%, zitten we nog maar op de 12. Dat lijkt in de verste verte niet op hetgeen waar we hier met zijn allen op gehoopt hebben. Maar ik zie dat echt niet gebeuren. Geen goede outlook 2016 zal een nog veel ergere dump veroorzaken. Keep your fingers crossed....
harrysnel
0
quote:

Riet van Milt schreef op 21 januari 2016 09:58:

[...]

Stel dat de grootaandeelhouders een voor hen zo gunstig mogelijke exit aan het voorbereiden zijn, ligt het dan voor de hand dat ze dat op 9 februari tezamen met de goede cijfers bekend maken of juist daarvóór als het aandeel lekker laag koerst?
Als het februari wordt dan is huidige directeur communicatie al weg:). Aangenomen deze zomer (kwam van PostNL) op tijdelijke basis. In februari weer beschikbaar. Reganisatie afdeling maps, nieuwe directeur Automotive, CFO wissel, CV en het "nieuwe elan" in consumer, CTO Overmann, Goddijn die aangeeft dat je sommige ontwikkelingen niet tegenhoudt....etc.

nl.linkedin.com/in/richard-piekaar-93...

M.i. is het moment nabij. Maar dat heb ik eerder gedacht.

Edit: denk dan niet perse aan exit maar aan grote verandering in structuur (opsplitsing, verkoop maps, IPO TTT etc.).
[verwijderd]
3

de meeste zijn uit TT , heb het dan even over die fondsen die allemaal hebben geswitched, heb dat hier al gemeld aan 11 euro dat dit aan de orde was en dat was ongoing, die zijn nu wel klaar

wat je nu ziet zijn de laatste die de handdoek in de ring gooien, zoals altijd op 450 plus hoor je dit niet , maar nu onder de 400 heb je van die mensen die schreeuwen we gaan naar 150 over 3 jaar, allemaal onzin.

ik denk wel dat er nog steeds op nieuwe lows voor de move wat mensen afscheid nemen, maar de selling zoals thans lijkt mij meer doelbewust wat dumpen, dat doel kan zich enkel laten raden.

bij dit soort afstraffingen zijn er altijd plannen, zeker daar waar grootaandeelhouders ook de bestuurders zijn, dat wil niet zeggen dat zo'n geheime agenda uitgevoerd gaat worden, maar in extremis komt dit wel naar boven

de verleiding moet toch wel erg groot zijn, ze weten nu exact waar Here staat, ze weten exact hoe Car Inc gereageerd heeft naar TT toe en dat was goed, ze weten wat High Tech wil en ze weten dat de sector in een snel tempo gaat doorgroeien de komende jaren en dat voor de lange termijn en ze hebben een Beurswaarde van 2 miljard en wat wisselgeld

ik geloof er helemaal geen zak van dat ze niks doen, het voorbereidende werk is al 12 maand ingezet, de vraag is nu enkel doen we het dadelijk zo of zus en zo is goed voor ons allemaal en zus is vooral goed voor henzelf.
bij zo ben je niet gebaat bij een dalende beurs, bij zus is dit een hand uit de hemel een absoluut droomscenario, iedereen is murw en ze krijgen straks nog applaus als ze t stelen voor 12 of 15, goed niet van mij in ieder geval.
bezinteergebelegt
1
quote:

R.Slinger schreef op 21 januari 2016 10:03:

Maar stel er komt wel een eventuele exit..wat schiet de gewone belegger in TT daar mee op??
Ach, als je bent ingestapt op 5 oid en je krijgt 12,50 bij een overname dan heb je goed verdiend, daarentegen was de IPO prijs 17,50 dus degenen die er vanaf het eerste uur in zitten hebben alleen maar pijn, laat staan als je eigenaar werd op 25,35,45,of 55, koersen die ook ooit op het bord stonden. En ik weet dat Tommie nu als groeipareltje wordt gezien vanwege dat rijden zonder chauffeurtje maar over het algemeen kun je stellen dat het voor de AH-er bar weinig heeft opgeleverd.
harrysnel
0
Mee eens Wies. Daling van de beurs zorgt ervoor dat ik nu zelf akkoord zou gaan met E15. Dat was 1 januari nog niet het geval. Er zijn nu op deze koersen veel meer andere aandelen die voor lange termijn aantrekkelijk zijn en die je nu mooi kunt inslaan. Wellicht niet op de bodem maar wel 30% en zelfs meer goedkoper als gevolg van het algehele sentiment.

De opportunity cost om te blijven zitten wordt groter. En de daling van koers leidt bij TT niet tot hoger dividend rendement. Zelf zie ik E15 ook wel gebeuren zonder overname/exit etc. maar dat gaat dan wel langer duren door switch in sentiment op de beurs.

Als er plannen zijn voor exit, afsplitsing etc. dan staat een groter deel van de free float daar nu welwillend tegenover. Dat heeft niets met TT te maken. Kans dus.

Edit: ik blijf overigens volle bak in TT zitten. Bovenstaande overweging (de asset waarde ontsluiten) legt m.i. ook een bodem in de koers die bij andere aandelen ontbreekt.
[verwijderd]
0
Maar het management van TomTom zal het toch ook niet voor een appel en een ei afstand van doen?
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 21 januari 2016 10:18:

[...]

Als het februari wordt dan is huidige directeur communicatie al weg:). Aangenomen deze zomer (kwam van PostNL) op tijdelijke basis. In februari weer beschikbaar. Reganisatie afdeling maps, nieuwe directeur Automotive, CFO wissel, CV en het "nieuwe elan" in consumer, CTO Overmann, Goddijn die aangeeft dat je sommige ontwikkelingen niet tegenhoudt....etc.

nl.linkedin.com/in/richard-piekaar-93...

M.i. is het moment nabij. Maar dat heb ik eerder gedacht.

Edit: denk dan niet perse aan exit maar aan grote verandering in structuur (opsplitsing, verkoop maps, IPO TTT etc.).
Naar mijn verwachting de 3 opties in volgorde van waarschijnlijkheid:

1. Een opsplitsing waarbij Telematics en Maps worden verzelfstandigt (eigen notering aan Nasdaq met deelname strategische partners) is het meest logisch.

2. Een (deel)verkoop aan Apple van de Maps, maar ook Telematics kan goed worden verkocht om de verborgen waarde te ontsluiten.

3. Exit is vrij onwaarschijnlijk, maar kan voor ergens tussen 13-15 euro (dan worden in fase 2 de kaarten voor het dubbele doorverkocht aan een partij als Bosch, Apple of Uber).
[verwijderd]
0

@ Harry, ik denk dat die plannen er sowieso al waren , dat zie je toch ook aan het herindelen van onderdelen ( divisies ) en verantwoordelijkheden ( Management) ,maar deze afstraffing op de Beurzen met iemand als een JdM aan boord kan wel eens een andere wending krijgen, zeker als bvb een HAL straks een belang neemt, die gasten zijn experts in het maximaliseren van bedrijfswaarde, enkel die lusten ons niet.

goed hoe dan ook, ik zie nu ook andere mogelijkheden voor beter dan TT, daarom koop ik nu ook niet meer bij, maar ik weet wel dat TT onder een gezond beursklimaat ergens mid 2018 aan 25 euro had kunnen staan, ik realiseer me ook dat nu all bets even off zijn, want het sentiment heeft wel een enorme deuk gekregen, vandaar ook mijn angst dat ik vrees ze wel eens een zijsprong kunnen maken die niemand had kunnen bedenken, indien je happy bent ergens tussen de 12 en 15 dan zit je goed, ik ben dat niet, ik wil best een gedeelte laten gaan, maar voor een gedeelte denk ik dat er veel meer te halen is.

we zien t wel, de creatieve breinen slapen nu niet, niet voor TT, en ook niet voor veel andere aandelen op de beurs.

succes
[verwijderd]
0
Het koers patroon zegt mij, dat de aex 0,7% hoger staat en tomtom 0,5% lager staat, terwijl we toch echt 3 euro lager staan dan ruim twee weken geleden...dus nog totaal geen herstel. ....noppes....daar kan toch niemand blij van worden denk ik...
marique
0
quote:

scuderia FF schreef op 21 januari 2016 10:43:

(...)
met iemand als een JdM aan boord kan wel eens een andere wending krijgen, zeker als bvb een HAL straks een belang neemt, die gasten zijn experts in het maximaliseren van bedrijfswaarde, enkel die lusten ons niet.
(...)
Scud ..
Enig idee waarom mid- en smallcap experts als Add Value, KempenOrange, Darlin, Todlin, Navitas, Boron, enz. geen of hooguit onbekend zeer gering positie in TT hebben?

[verwijderd]
0
quote:

Girakian1 schreef op 21 januari 2016 10:50:

Het koers patroon zegt mij, dat de aex 0,7% hoger staat en tomtom 0,5% lager staat, terwijl we toch echt 3 euro lager staan dan ruim twee weken geleden...dus nog totaal geen herstel. ....noppes....daar kan toch niemand blij van worden denk ik...
Is ook met andere fondsen, is niet alleen TT
[verwijderd]
0
quote:

marique schreef op 21 januari 2016 10:53:

[...]
Scud ..
Enig idee waarom mid- en smallcap experts als Add Value, KempenOrange, Darlin, Todlin, Navitas, Boron, enz. geen of hooguit onbekend zeer gering positie in TT hebben?

Marique, ik denk dat die het bekijken zoals jij, TT is tot nu toe altijd een let down geweest voor cijfers ( winst) en ik kan je nu al zeggen dat ook 2016 wederom behoudend zal zijn en dan druk ik me nog vriendelijk uit.

laten we eerlijk zijn als je puur naar de cijfers kijkt is het ook een moeilijk verkoopbaar verhaal naar je investeerders toe.

we doen dit allemaal op de "hype" , ik ben niet vergeten hoe jij erover denkt en dat was voor mij best wel verfrissend, weet niet of je nu van mening bent veranderd, maar destijds kon jij je ook niet vinden in cijfers tegenover koersniveau, voor jou was TT eerder een 8 dan 12 euro aandeel, wel in dit klimaat waar risk-off de overhand heeft gaan de cijfers dus wel zwaarder spreken.


[verwijderd]
0
quote:

pieter1960 schreef op 21 januari 2016 11:02:

[...]

Is ook met andere fondsen, is niet alleen TT
Klopt ook, alleen herstelt tomtom ook niet echt als we stijgen met de beurs, net als nu.....
mjmj
0
quote:

harrysnel schreef op 21 januari 2016 10:30:

...
Als er plannen zijn voor exit, afsplitsing etc. dan staat een groter deel van de free float daar nu welwillend tegenover. Dat heeft niets met TT te maken. Kans dus.

Edit: ik blijf overigens volle bak in TT zitten. Bovenstaande overweging (de asset waarde ontsluiten) legt m.i. ook een bodem in de koers die bij andere aandelen ontbreekt.
Dit raakt aan het gevoel dat ik bij de overname van Ten Cate heb: eerst lange tijd de koers drukken en dan een overname uit de hoed toveren.
bezinteergebelegt
0
Ach, look on the bright side, als de overname/afsplitstheorietjes dezelfde tijd nodig hebben om tot effect te leiden zoals bij USG, dan kun je er zeker van zijn dat ergens in 2019, op een koers van 9, een premie komt van 35 procent en Tommie verdwijnt voor 12,30. En zul je ook zien, gaan niet de gerenommeerde namen er mee vandoor maar bijgevoegde leverancier.
Bijlage:
3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront