*Justin* schreef op 8 januari 2016 11:56:
Lees net via via een persoonlijk berichtje van een insider 20 jaar werkzaam in de mapping industrie. Volgens hem is de ENIGE reden dat drie duitse fabrikanten HERE hebben gekocht om Google en Apple buiten de auto industrie te houden. Een 100% defensieve move om te voorkomen dat iemand anders ze koopt.
Volgens hem heeft Google vroeger ook stiekem kaart informatie van tomtom en navteq gekopieerd. Hij heeft zelf een aantal traps in navteq (voormalig HERE) kaarten gezet, zoals bewuste fouten, die vervolgens in google maps opdoken. Google ontkende een verwijt vanuit navteq dat ze hen hebben gekopieerd: een buitenstaander (vrijwillige amateur) zou de kopieen uit navteq gedaan hebben via google mapmaker. Google heeft volgens hem echter gelukkig nooit de maak-processen van kaarten kunnen kopieren en daar gaat het om, aangezien 15% van de wegen per jaar verandert. Hij noemde nog wat andere ratten acties die hij meemaakte, verder niet relevant.
Volgens hem is de eerste partij met grote dekking 3D kaarten spekkoper. De grootste bottleneck in zelfrijdende auto's is nu nog de beschikbaarheid van hoge detail kaarten. Wat toyota wil, met alleen sensoren, lijkt hem kansloos. Ze zouden wel eens een hoop tijd kunnen verliezen als blijkt dat ze later toch een hd map nodig hebben.
Ook hintte hij op gesprekken die gaande zijn tussen Volvo en TomTom rond kaarten voor zelfrijdende auto's. "I'm not 100% sure but Volvo (the launching partner for Nvidia) seems to be in talks with tomtom for the mapping side of things"