TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

TomTom Orakel schreef op 21 mei 2016 12:12:

[...]

AB * Justine * heeft met eenzijdige positieve push / halleluja verhalen / anonieme bronnen al veel mensen op het verkeerde been gezet. Uiteraard kies je zelf en kun je de berichten mijden, maar voor een nieuwkomer dat door heeft, kan het leed al geschied zijn.

quote:

TomTom Orakel schreef op 21 mei 2016 12:12:

[...]

AB * Justine * heeft met eenzijdige positieve push / halleluja verhalen / anonieme bronnen al veel mensen op het verkeerde been gezet. Uiteraard kies je zelf en kun je de berichten mijden, maar voor een nieuwkomer dat door heeft, kan het leed al geschied zijn.

quote:

harrysnel schreef op 21 mei 2016 12:39:

[...]

NOK

De koers wordt de afgelopen tijd lager gebracht door hedgefunds die hun acties op elkaar afstemmen, hulp krijgen van een Barclays analist die bereid is zichzelf voor schut te zetten met een jarenlang "underweight" en al tig keer E6,75 heeft geroepen, particulieren wordt hun medewerking gevraagd voor dit opzetje en kunnen hun gemiddelde naar de marktprijs brengen met constructies buiten de beurs om, partijen dringen aan op een opsplitsing van TT en zijn ook gebaat bij lage koers........ Het doel is om naar de E6,75 van Barclays toe te werken en daarbij wordt er ook alles aan gedaan, zelfs op dit forum, om dat scenario als meest waarschijnlijk te schetsen. Soort van selffulfilling prophecy waar hoop partijen bij gebaat zijn. En het werkt, ondertussen wordt E7 als bodem gezien (Technisch, Barclays of vanwege assetwaarde), maar dat kan ook E10 zijn als de koers niet eerder naar beneden was gezet. Geldt dat bij ieder fonds dat de "normale waardering" de yearlow is? Dan moet Galapagos dat volledig gewaardeerd is op assetwaarde dus 25% zakken?

Koers wordt gecoördineerd lager gezet. Op forum wordt daaraan meegewerkt. Naast pumpers heb je bashers, herkenbaar aan gebruik van termen als "sekte", "roze brillen", "goedgelovigen" etc. Dat mag allemaal.

Maar denken over een overname mag niet. Goddijn geeft al aan knopen te tellen vanaf Waze verkoop. Na verkoop Here is de druk alleen maar groter geworden. Op ieder forum lees je ook ideeën over overnames. Dat mag dan weer niet. Tuurlijk is er met TT gesproken over bereidheid tot (deel) verkoop.

Laat de koers maar lekker omhoog schieten en dat plannetje van onder E7 drukken mislukken. Laat ze maar lekker moeten leveren voor E9 ipv mogen verkopen voor E7,50 al die "indekkers met omheinde posities":).

quote:

harrysnel schreef op 21 mei 2016 12:39:

[...]

NOK

De koers wordt de afgelopen tijd lager gebracht door hedgefunds die hun acties op elkaar afstemmen, hulp krijgen van een Barclays analist die bereid is zichzelf voor schut te zetten met een jarenlang "underweight" en al tig keer E6,75 heeft geroepen, particulieren wordt hun medewerking gevraagd voor dit opzetje en kunnen hun gemiddelde naar de marktprijs brengen met constructies buiten de beurs om, partijen dringen aan op een opsplitsing van TT en zijn ook gebaat bij lage koers........ Het doel is om naar de E6,75 van Barclays toe te werken en daarbij wordt er ook alles aan gedaan, zelfs op dit forum, om dat scenario als meest waarschijnlijk te schetsen. Soort van selffulfilling prophecy waar hoop partijen bij gebaat zijn. En het werkt, ondertussen wordt E7 als bodem gezien (Technisch, Barclays of vanwege assetwaarde), maar dat kan ook E10 zijn als de koers niet eerder naar beneden was gezet. Geldt dat bij ieder fonds dat de "normale waardering" de yearlow is? Dan moet Galapagos dat volledig gewaardeerd is op assetwaarde dus 25% zakken?

Koers wordt gecoördineerd lager gezet. Op forum wordt daaraan meegewerkt. Naast pumpers heb je bashers, herkenbaar aan gebruik van termen als "sekte", "roze brillen", "goedgelovigen" etc. Dat mag allemaal.

Maar denken over een overname mag niet. Goddijn geeft al aan knopen te tellen vanaf Waze verkoop. Na verkoop Here is de druk alleen maar groter geworden. Op ieder forum lees je ook ideeën over overnames. Dat mag dan weer niet. Tuurlijk is er met TT gesproken over bereidheid tot (deel) verkoop.

Laat de koers maar lekker omhoog schieten en dat plannetje van onder E7 drukken mislukken. Laat ze maar lekker moeten leveren voor E9 ipv mogen verkopen voor E7,50 al die "indekkers met omheinde posities":).

quote:

Y schreef op 19 mei 2016 19:27:

[...]7,14% zit short (incl. onder de 0,5% meldingsgrens) en dat is met een freefloat van zeg maar even 50% dus het dubbele, dus ca. 14% zit short in TT, zie bijlage, en dat is veel, heel veel.

Geld als Geld als 19 mei 2016 om 17:57
4 Hedgefunds boven de 0,5% grens en 11 stuks! net onder de 0,5% meldingsgrens.
dus alleen die 4 stuks is zeker. (Rond de 4%)

Vanmiddag was dus iig weer een actie van deze partijen ; vind het toch raar : zij zijn sowieso zwaar in de minderheid tov de normale aandeelhouders , toch maken zij (vooralsnog ) de dienst uit.
Wordt toch ECHT eens tijd dat de aandeelhouders hun positie eens gaan beschermen ! Een paar keer zo'n neerknuppelaktie van koersstijging opvangen zal wonderen doen. Inmiddels zijn er toch al heel wat geleende stukken doorheengedraaid , ook deze zullen teruggekocht moeten worden , nu een tegenactie bewerkstelligen zal geen windeieren leggen

Kom op mensen / partijen met diepe zakken ; doe je plicht en laat zien dat je een vent met ballen bent !

quote:

paulta schreef op 21 mei 2016 13:28:

dedrontenaar.nl/112/verdacht-pools-vo...

Er kwamen belletjes binnen van verontruste buurtbewoners die hun straat 3D ingescand zagen worden........

quote:

Wervel Wind schreef op 21 mei 2016 13:40:

Tom2 wilt niet splitsen en ook gezien de overlap / afhankelijkheid die ontstaat tussen telematics en het platform is het misschien ook mogelijk dat Tom2 juist Fleetmatics overneemt. Daarvoor kan Tom2 aandelen uitgeven wat de ruimte biedt om partners / investeerders binnen te laten + vreemd vermogen aantrekken.

Een lagere koers Tom2 betekend in dit geval dat er aan marktprijs meer aandelen Tom2 uitgegeven moeten worden waardoor een hoger percentage equity te verdelen is. HG en co. hebben na de transactie misschien geen meerderheid meer, maar nog steeds een "uitvoerbaar controlerend" belang.

Het ligt natuurlijk een beetje aan de goodwill die Tom2 betaald + de kwaliteit van de partners maar de koers kan na deze transactie hoger staan. Bekendheid / notering ook aan de Nasdaq zal hieraan bijdragen.

quote:

martinmartin schreef op 21 mei 2016 13:58:

[...]

Indien de dga's dit scenario als reeele optie zouden ervaren was de koers nooit onder de 10 euro gezakt.

quote:

shakermaker schreef op 21 mei 2016 14:25:

Sensor fusion is toch wel de standaard aan het worden in ADAS/HAD, enkel een camera zal nooit door de overheid worden gevalideerd voor Level3, denk ik. Zal me niet eens verbazen als remmen op basis van 1 type sensor verboden wordt, eigenlijk is het levensgevaarlijk.

Maar waarom ze de ene sensor valideren met de andere sensor om zo soort van closed loop te worden, dat ontgaat me eigenlijk omdat een Map absolute waardes biedt en daarmee valide informatie geeft.

“The development vehicle is designed to achieve high reliability by fusing overlapping information together from various sensors (in a concept) known as sensor fusion,” Honda North America says in a release. “Test engineers (can) validate information from each signal with a higher degree of accuracy than can be obtained from any one of the sensors independently.”

wardsauto.com/autonomous-vehicles/hon...

Verder algo's zoals RoadDNA en we weten dat Honda al met TomTom werkt.

www.autofans.be/rijtesten/hatchback/3...

Er zullen nog wat puzzelstukjes op de juiste plek worden gelegd de komende maanden/jaren.

quote:

Wervel Wind schreef op 21 mei 2016 13:40:

Tom2 wilt niet splitsen en ook gezien de overlap / afhankelijkheid die ontstaat tussen telematics en het platform is het misschien ook mogelijk dat Tom2 juist Fleetmatics overneemt. Daarvoor kan Tom2 aandelen uitgeven wat de ruimte biedt om partners / investeerders binnen te laten + vreemd vermogen aantrekken.

Een lagere koers Tom2 betekend in dit geval dat er aan marktprijs meer aandelen Tom2 uitgegeven moeten worden waardoor een hoger percentage equity te verdelen is. HG en co. hebben na de transactie misschien geen meerderheid meer, maar nog steeds een "uitvoerbaar controlerend" belang.

Het ligt natuurlijk een beetje aan de goodwill die Tom2 betaald + de kwaliteit van de partners maar de koers kan na deze transactie hoger staan. Bekendheid / notering ook aan de Nasdaq zal hieraan bijdragen.

quote:

Chameleon schreef op 21 mei 2016 14:40:

[...]

Honda en TT is voorlopig nog wishfull thinking. Anders dan in dit (niet al te beste) artikel heb ik het nergens kunnen verifiëren.

quote:

Geld als schreef op 21 mei 2016 14:10:

Gewoon een aantal partners toelaten vwb de kaarten, en met de opbrengst fleetmatics overnemen, dat zou mooie zet zijn. (bv 60 % tegen 1,8 miljard €)
Dan gaan we echt een mooie toekomst tegemoet.
Misschien dat Godijn er dan vaart achter zet.