TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Omlaag ↓

tatje 23 mei 2016 11:53

Vette laat, ze proberen de koers lager te zetten.

Gaat lukken, als onze vriend de koper niet terug komt !

Diegy 23 mei 2016 11:59

Aardig grote blokken worden er in de laat gezet. Is weer duidelijk dat de koers naar beneden gedrukt gaat worden.

[verwijderd] 23 mei 2016 12:01

quote:
Diegy schreef op 23 mei 2016 11:59:
Aardig grote blokken worden er in de laat gezet. Is weer duidelijk dat de koers naar beneden gedrukt gaat worden.

Bekende ritueel

[verwijderd] 23 mei 2016 12:15

quote:
Jannegien schreef op 23 mei 2016 11:43:
Even een item over Galapagos bij Harry Mens gisteren, en kijk wat de koers doet!
Top CEO trouwens, die zei gewoon: we doen wat de aandeelhouders willen!
Als Goddijn dat nou ook had gedaan, stonden we nu op 30 euro

Bij Galapagos wilde een partij een belang nemen, en dat kon voor 58 euro per aandeel.
En zo moet TomTom dat dus ook doen!
Koers gaat nu waarschijnlijk in 1 lijn naar de 58 euro

Ja, Galapagos stond een paar jaar geleden zo rond de 5, en moet je nou kijken.

[verwijderd] 23 mei 2016 12:26

Alleen de naam tomtom al. Begin een hekel te krijgen aan die gordijnen.

Goed teken: zal wel de bodem zijn. hahahaha

[verwijderd] 23 mei 2016 12:34

quote:
Ismell$$ schreef op 23 mei 2016 10:39:
WAT EEN ONDERWAARDERING !!!

Vind ik niet als je bedenkt dat de omzet van TomTom 1 miljard is en de winst maar een paar miljoen, dat vind ik geen goede yield.

tatje 23 mei 2016 12:35

quote:
pieter1960 schreef op 23 mei 2016 12:15:
[...]

Ja, Galapagos stond een paar jaar geleden zo rond de 5, en moet je nou kijken.

18 jaar geleden was Galapagos ook bij Harrie mens.

Toen gingen ze naar de beurs.

Nu is Galapagos weer bij Mens.

Waarom betaalt Galapagos een zeker 10000 om bij Mens te mogen lullen.

Waarom !

Ik snap niet waarom, dus ga ik er niet in :-)

[verwijderd] 23 mei 2016 12:37

quote:
Jannegien schreef op 23 mei 2016 11:43:
Even een item over Galapagos bij Harry Mens gisteren, en kijk wat de koers doet!
Top CEO trouwens, die zei gewoon: we doen wat de aandeelhouders willen!
Als Goddijn dat nou ook had gedaan, stonden we nu op 30 euro

Bij Galapagos wilde een partij een belang nemen, en dat kon voor 58 euro per aandeel.
En zo moet TomTom dat dus ook doen!
Koers gaat nu waarschijnlijk in 1 lijn naar de 58 euro

Goddijn kan nog niet in de schaduw van V.d. Stolpe staan als het gaat om gevoel voor de aandeelhouders en openheid daar waar dat kan

Vandaag is Gala alweer dik 7% gestegen tot nu en dat is wel wat anders dan wat met TT gebeurt.

[verwijderd] 23 mei 2016 12:40

quote:
tatje schreef op 23 mei 2016 12:35:
[...]

18 jaar geleden was Galapagos ook bij Harrie mens.

Toen gingen ze naar de beurs.

Nu is Galapagos weer bij Mens.

Waarom betaalt Galapagos een zeker 10000 om bij Mens te mogen lullen.

Waarom !

Ik snap niet waarom, dus ga ik er niet in :-)

Ik heb er eerder al prima aan verdiend maar als jij zo eigenwijs wil zijn om echt in TT te geloven kom je er denk ik bekaaid af. Alleen een splitsing , overname of een exit kan de koers helpen. Verder is het een waardeloos aandeel.

Of zie je niet dat de stijging van vrijdag alweer fake was?

[verwijderd] 23 mei 2016 12:41

quote:
Vuurgoudhaantjes schreef op 23 mei 2016 12:34:
[...]

Vind ik niet als je bedenkt dat de omzet van TomTom 1 miljard is en de winst maar een paar miljoen, dat vind ik geen goede yield.

Winst is subjectief. Coolblue maakt omzet, maar is niet echt winstgevend. Zalando kan heel winstgevend zijn, maar draait verlies. TomTom maakt weinig winst, maar investeert in haar technologie.

Winst is een keuze. Veel belangrijker om te kijken naar solvabiliteit, marges, markt, diversiteit portefeuille etc.

Was het maar zo makkelijk om de yield van een onderneming uit te drukken in een simpele kerngetal genaamd winst. Succes met "shorten".

[verwijderd] 23 mei 2016 12:42

De Amsterdamae beurs is op een paar fondsen na (grote omzet ) verworden tot het shorters paradijs met de te lage omzetten.
Dit wordt in de hand gewerkt door die zelfde verotte shorters , waardoor het vertrouwen steeds verder afneemt.
Maar dit kan niet eeuwig doorgaan op het laatst kunnen ze alleen elkaar nog belazeren omdat er geen particulier meer instapt/intrapt.

GELUKKIG HEBBEN ZE HET BIJ DE AFM OOK DOOR!!

[verwijderd] 23 mei 2016 12:54

Totaal geen respect voor zijn kleine aandeelhouders heeft Godijn.
Ze zouden eigenlijk gezamelijk een signaal moeten geven. Trefwoorden: hoofdkantoor, Amsterdam, spandoeken, Godijn wakker worden, Godijn je runt geen prive bedrijf maar beurs genoteerd bedrijf etc
Media erbij etc. Met komende startup week ideale moment :-)

tatje 23 mei 2016 13:00

Al die hoge omzetten, ook gemaakt met vestzak broekzak door Liquidity providers.

Voor die omzet hoeft de LP niets te betalen.

Blijft op de beurs weinig omzet over waar orderkosten opzitten.

Hallo Jank1,

Ik heb me nooit verdiept in Galapagos en ga dat op de huidige koers ook niet meer doen.

Ik heb me verdiept in Tom Tom en blijf daar mooi zitten tot het blootleggen van de goudadder.

Met USG PEOPLE heb ik 7,5 jaar geduld gehad, gelukkig beloond.

Met Tom Tom ( maart 2016 ingestapt ) ga ik uit, van hoogstens 2 jaar tot maximaal eind 2018.

Iedereen zijn ding en als je veel hebt verdiend met Galapagos, Chapeau :-)

Ik zet bijna alle "" kaarten "" op Tom Tom :-)

Verder vind ik dat men zich aan 1 alias moet houden, of minimaal bekent moet maken, dat men een nieuw Alias gaat aannemen.

Ik ben tatje en blijf alleen maar tatje.

Meer aliassen, zonder dit bekent te maken, is gluiperig :-)

[verwijderd] 23 mei 2016 13:03

Tip voor Gordijn: ga eens bij Mens langs :-)

[verwijderd] 23 mei 2016 13:06

quote:
Natte krant schreef op 23 mei 2016 13:03:
Tip voor Gordijn: ga eens bij Mens langs :-)

Kijkt toch haast geen hond meer naar.

[verwijderd] 23 mei 2016 13:07

quote:
Natte krant schreef op 23 mei 2016 13:03:
Tip voor Gordijn: ga eens bij Mens langs :-)

Hij dan niet hoor, dan zakt de koers!

[verwijderd] 23 mei 2016 13:08

quote:
pieter1960 schreef op 23 mei 2016 13:06:
[...]

Kijkt toch haast geen hond meer naar.

Kijkt niemand naar, kijk maar naar Galapagos ;)

[verwijderd] 23 mei 2016 13:09

[quote alias=Jannegien id=9364371 date=201605231308]
[...]
Kijkt niemand naar, kijk maar naar Galapagos ;)
[/quote

Ik denk niet dat dat daar mee te maken heeft.

[verwijderd] 23 mei 2016 13:09

quote:
tatje schreef op 23 mei 2016 13:00:
ot maximaal eind 2018.

Ik zet bijna alle "" kaarten "" op Tom Tom :-)

Jouw mening , jouw keus , jouw geld.

Ik heb alleen mijn nog beperkte deel aangehouden in de hoop op;

Splitsing , overname of exit

recital 23 mei 2016 13:10

Peugeot reveals technology rich new 3008 crossover

Peugeot is aiming for the core of the C-SUV segment with the new 3008 crossover, which goes on sale in the UK this November.
Unveiled in Paris today, it targets a market which now accounts for 10% of European sales, and scales up the 308’s styling to a silhouette which is more obviously an SUV than its MPV-like predecessor. It faces established competition such as the Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan and resurgent Kia Sportage, as well as newcomers such as the Renault Kadjar and SEAT Ateca.

There’s a big focus on new technology inside, with the infotainment system including full Android and Apple smartphone streaming, TomTom live traffic information, and a suite of the latest driver assistance functions are available. The new 3008 also has a docking station to charge an electric bike in the boot.

Its platform is the same scalable architecture used in the 308, and selective use of materials means it’s around 100kg lighter than its equivalent predecessor. The increased wheelbase adds space inside, with all seats except the driver’s folding to accommodate loads up to three metres long. Boot capacity has grown by almost a quarter between generations.

Engines include 100 and 120bhp versions of the 1.6-litre BlueHDI diesel, and the 2.0-litre version with 150bhp or 180bhp, alongside 1.2 and 1.6-litre turbocharged petrols. Automatic gearboxes are offered on all except the BlueHDI 100, while the BlueHDI 120 offers CO2 emissions of 100g/km – equating to almost 75mpg and putting this among the most efficient in its class.

The new 3008 will get a full public reveal at the Paris Motor Show in September, and will be available to order in the UK from November ahead of January deliveries. Pricing and the range structure has not been announced yet.
fleetworld.co.uk/news/2016/May/Peugeot-reveals-technology-rich-new-3008-crossover/0434025164

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 17:35
Koers	4,614
Verschil	+0,144 (+3,22%)
Hoog	4,660
Laag	4,492
Volume	561.639
Volume gemiddeld	319.687
Volume gisteren	443.284

TomTom nieuws

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

Meer ››