TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 25 mei 2016 18:35:

[...]

Er zijn anders heel veel ingenieurs werkzaam bij banken. Zo raar is dat echt niet Mojo.

Waarom mag je hier alleen maar positief spreken over TomTom en zeggen dat je calls hebt afgesloten? Waarom mag je hier niet gewoon eerlijk zijn? Ik zeg alleen dat ik mijn puts heb doorgerold i.v.m. FED naar juli toe, dat is toch niet raar?

En waarom moet je altijd zo agressief reageren naar mij toe. Ik maak toch ook geen degenererende opmerkingen naar anderen toe?
rol gewoon telkens je putjes door !
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 25 mei 2016 10:03:

dat er een smerig druk spel wordt gespeeld is duidelijk voor 100%
dan komt er dus toch een Delisting
wat is dit Management slecht voor zijn kleine aandeelhouders
1 geen dividend
2 geen aandelen inkoop
3 geen opsplitsing
4 geen Maps verkoop
5 slechte tot zeer slechte communicatie
6 een CEO die zijn tent niet goed promoot
7 altijd persberichten zonder cijfers

kom eens uit dat ei Management en onderneem eens echt iets
Goede samenvatting Dieter een ab van mij!
[verwijderd]
3
Misschien handig om duidelijk aan te geven wat er precies niet duidelijk is voor je. Maak er een lijstje van en post het hier of mail IR.

Een paar dingen waar ik nieuwsgierig naar ben is

A) waar de samenwerking tussen tomtom en apple uit bestaat. De markt reageerde enthousiast toen tomtom nog niet zo lang geleden een persbericht uitstuurde dat het contract "extended" (uitgebreid) is. Maar aangezien het eerste persbericht niet zei wat tomtom en apple samen doen praat je dus over een onbekende uitbreiding van een contract waarvan sowieso al onbekend was wat die behelste. Zeg dan niks. Het zal gedaan zijn om te voldoen aan financiele wetgeving dat je koersgevoelige info moet delen. Maar ik vraag me af of die berichten uberhaupt wel voldoen aan de (geest van de) wet aangezien je er als belegger niet wijzer van wordt.

Nu gaf de AvA wel een indicatie dat het om 'toekomstige technologie' gaat en dat tomtom hard heeft moeten werken en zich op dat front te bewijzen. Het gaat dus om veel meer dan wat ruwe map data of dingen die TT nu al kan. In het verlengde daarvan ben ik benieuwd of tomtom en apple ook hun product en R&D roadmaps op elkaar afstemmen.

B) Verder ben ik benieuwd of HERE partners aan zich kan binden, maar daar kan tomtom verder weinig over zeggen, dat zal zich moeten uitwijzen. Er is wel op een beurs een TT-er geweest die er fijntjes op wees dat er bij de overname rond HERE ook allerlei valse geruchten de wereld in werden geholpen en dat er inmiddels nogal wat tijd verstreken is sinds HERE op zoek ging naar partners. En dat er voor degene die zich inkoopt niet echt een strategisch voordeel te bedenken is. Misschien begint de markt dit ook in te zien (??)

C) Natuurlijk naar die deals die ten koste van HERE gewonnen worden. Dat wordt waarschijnlijk Paris motor show voor we daar iets over horen.
[verwijderd]
0
quote:

Lighter_ schreef op 25 mei 2016 22:42:

Misschien handig om duidelijk aan te geven wat er precies... we daar iets over horen.
AB. Heb nog een paar vragen.

Hoe kan het dat HERE zo een grote voorsprong heeft op TT qua marktaandeel, terwijl TT 3-5 jaar voor oploopt qua technologie? En wat doet een partij kiezen voor HERE boven TT en andersom?

Wanneer zou een partij naar jouw inziens voor HERE moeten kiezen en wanneer zou een partij voor TT moeten kiezen?
[verwijderd]
1
quote:

Ozzyman2 schreef op 25 mei 2016 22:59:

[...]

AB. Heb nog een paar vragen.

Hoe kan het dat HERE zo een grote voorsprong heeft op TT qua marktaandeel, terwijl TT 3-5 jaar voor oploopt qua technologie? En wat doet een partij kiezen voor HERE boven TT en andersom?

Wanneer zou een partij naar jouw inziens voor HERE moeten kiezen en wanneer zou een partij voor TT moeten kiezen?
Moet je even teruglezen want daar heb ik kort geleden antwoord op gegeven

Even staccato:

- wegvallen overstapdrempels (nds map format) is in nadeel van HERE
- componenten strategie sluit meer aan bij wensen autofabrikanten
- en als gevolg daarvan ook minder concurrerend / betere relaties met tier1's
- concurrenten van consortium leden die zich nu minder sensang voelen bij HERE
- traffic leiderschap als opstap naar all-in deals (map, traffic, software)
- realtime maps platform en de mogelijkheden die dat biedt en de versheid
[verwijderd]
1
quote:

Ozzyman2 schreef op 25 mei 2016 22:59:

[...]

Wanneer zou een partij naar jouw inziens voor HERE moeten kiezen en wanneer zou een partij voor TT moeten kiezen?
Ik zou te allen tijde TomTom kiezen boven HERE.

Je kiest voor zoveel mogelijk bij een leverancier vandaan (gemak) dus maps, traffic en navigatiesoftware. De maps zijn qua dekking vergelijkbaar alleen kan tomtom ze goedkoper produceren en sneller updaten, traffic is tomtom gewoon leading in (zelfs BMW als mede-eigenaar van HERE wil TomTom traffic "because they didn't want to compromise quality"). En route software van TT staat ook bekend als zeer goed, daar heeft TT veel ervaring mee vanuit de pnd.

De enige reden waarom een heel grote vis niet alle business (order groter dan 100 miljoen euro) bij TomTom zou neerleggen is risico aversie. Bijvoorbeeld omdat ze denken dat TomTom kleiner is of twijfel of ze kapitaalkrachtig genoeg zijn voor continue innovatie. Of als ze denken dat TomTom toch ooit eigendom wordt van Apple en ze dat geen fijn idee vinden.

Die zorgen zijn wel weggenomen denk ik. TomTom heeft laten zien dat ze gecommitteerd zijn aan innovatie en tonen dat nu aan met een voorsprong op HERE en met snelle lancering HD maps in verschillende gebieden. Of met road dna als localisatie techniek terwijl HERE niks op dat gebied heeft. Continuiteit lijkt me ook geen zorg. De winst groeit en TT is schuldenvrij en heeft een orderportefeuille op basis waarvan ze ook de komende jaren groeien. Telematics zorgt ook voor stabiliteit. Die Apple zorg is nooit helemaal weg te nemen maar niet zo actueel meer als een paar jaar geleden.

Stukje uit recente SNS interview met Goddijn over risico aversie:

Management of OEMs and those responsible for procurement/telematics/infotainment are getting familiar with TomTom’s technology and way of working, lowering the risk averseness that is usually present as Here has dominated this industry for such a long time. That also partially drives order intake, which we understand from our recent visits to technology exhibitions where TomTom was present is continuing in line with the developments in FY15.

TomTom is aiming for EUR 100m+ clients that will take up the whole suit of solutions and not just a map or traffic and not just for one or two models but for a full range of models, similar to the PSA Citroen and Renault deals. Companies that TomTom is targeting are the usual suspects such as GM, Toyota, Ford and Chrysler and reading between the lines, CEO Goddijn is satisfied with the progress the company is making in that respect.

[verwijderd]
0
Juun
0
Zou TT ook voor € 12,50 een cursus meerwaarde hebben gevolgd?
destadamersfoort.nl/deel-je-nieuws-ac...

Op 16 juni organiseert Peer!, de Seats2meet locatie in Amersfoort-Noord de succesvolle Peer2peer Party voor professionals en ondernemers. Het thema van deze Peer2peer Party is Waardecreatie. Deze Party wordt begeleid door Paul Veld, meerwaardemaker. Denk niet dat het saai gaat worden, interactieve werkvormen, dialoog en informatie in beeld en geluid wisselen elkaar af, waardoor je je geen moment zult vervelen!

Meerwaardemaker

Tijdens een interactieve sessie zal Paul Veld, meerwaardemaker, de deelnemers vertellen over het toevoegen van waarde en waarom dit zo belangrijk is. Hij heeft bekende bedrijven zoals TomTom, Albert Heijn en McDonald's begeleid bij het bepalen van hun toegevoegde waarde. Sandra Barth van Peer! zal toelichten hoe Peer! waarde toevoegt door het bouwen aan een nieuwe economie.
Eva1960
0
Lighter, ga je zaterdag soms mee naar Eindhoven, zie andere draadje, komen we misschien concreet te weten wat ie toekomstige technologie inhoudt.

Zie andere draadje, Drette, Xynix en EVA1960 gaan mee en pakken de ronde eerste ronde.

grt EVA1960

quote:

Lighter_ schreef op 25 mei 2016 22:42:

Misschien handig om duidelijk aan te geven wat er precies niet duidelijk is voor je. Maak er een lijstje van en post het hier of mail IR.

Een paar dingen waar ik nieuwsgierig naar ben is

A) waar de samenwerking tussen tomtom en apple uit bestaat. De markt reageerde enthousiast toen tomtom nog niet zo lang geleden een persbericht uitstuurde dat het contract "extended" (uitgebreid) is. Maar aangezien het eerste persbericht niet zei wat tomtom en apple samen doen praat je dus over een onbekende uitbreiding van een contract waarvan sowieso al onbekend was wat die behelste. Zeg dan niks. Het zal gedaan zijn om te voldoen aan financiele wetgeving dat je koersgevoelige info moet delen. Maar ik vraag me af of die berichten uberhaupt wel voldoen aan de (geest van de) wet aangezien je er als belegger niet wijzer van wordt.

Nu gaf de AvA wel een indicatie dat het om 'toekomstige technologie' gaat en dat tomtom hard heeft moeten werken en zich op dat front te bewijzen. Het gaat dus om veel meer dan wat ruwe map data of dingen die TT nu al kan. In het verlengde daarvan ben ik benieuwd of tomtom en apple ook hun product en R&D roadmaps op elkaar afstemmen.

B) Verder ben ik benieuwd of HERE partners aan zich kan binden, maar daar kan tomtom verder weinig over zeggen, dat zal zich moeten uitwijzen. Er is wel op een beurs een TT-er geweest die er fijntjes op wees dat er bij de overname rond HERE ook allerlei valse geruchten de wereld in werden geholpen en dat er inmiddels nogal wat tijd verstreken is sinds HERE op zoek ging naar partners. En dat er voor degene die zich inkoopt niet echt een strategisch voordeel te bedenken is. Misschien begint de markt dit ook in te zien (??)

C) Natuurlijk naar die deals die ten koste van HERE gewonnen worden. Dat wordt waarschijnlijk Paris motor show voor we daar iets over horen.
[verwijderd]
0
Vandaag het zelfde patroon ? Eerst wat verkopertjes eruit en dan weer wat omhoog en iets door de 8 euro moet toch lukken vandaag ? Hoewel dat gister toch wel tegen gehouden werd.
Ben ook benieuwd naar de omzet vandaag die lijkt gemiddeld toch steeds lager te gaan.
[verwijderd]
0
quote:

Geld als schreef op 26 mei 2016 08:37:

Vandaag het zelfde patroon ? Eerst wat verkopertjes eruit en dan weer wat omhoog en iets door de 8 euro moet toch lukken vandaag ? Hoewel dat gister toch wel tegen gehouden werd.
Ben ook benieuwd naar de omzet vandaag die lijkt gemiddeld toch steeds lager te gaan.
Eerder werd de 7,80 verdedigd. Iedere verdedigingslinie is natuurlijk arbitrair. De 8 ook. Bij voldoende koopdruk gaat die er ook wel aan. De intraday profielen van de afgelopen week zijn hoopgevend wat dat betreft. Wellicht zijn er meer die net als ik denken dat het een mooi moment is om te gaan gaan kopen voor de rit die zal komen als in Q3/Q4 geleidelijk duidelijk gaat worden dat er nu dan eindelijk wel verbeterende cijfers aan zitten te komen vanaf 2017 en mogelijk al in de staart van 2016.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 26 mei 2016 08:43:

[...]
Eerder werd de 7,80 verdedigd. Iedere verdedigingslinie is natuurlijk arbitrair. De 8 ook. Bij voldoende koopdruk gaat die er ook wel aan. De intraday profielen van de afgelopen week zijn hoopgevend wat dat betreft. Wellicht zijn er meer die net als ik denken dat het een mooi moment is om te gaan gaan kopen voor de rit die zal komen als in Q3/Q4 geleidelijk duidelijk gaat worden dat er nu dan eindelijk wel verbeterende cijfers aan zitten te komen vanaf 2017 en mogelijk al in de staart van 2016.
Of komt er toch nog die beruchte zomerdip??
[verwijderd]
0
Sinds gisterenavond heb ik een nieuwe update van HERE ontvangen op mijn iPhone en het interface ziet er goed uit en het maakt mij gelukkig.
flatliner
0
De afgelopen dagen hielp de AEX ook mee, nu licht rode futures. Sluiten boven de € 8,01 start een nieuwe uptrend dus ik denk dat de € 8 wel wat weerstand gaat opleveren.
hvasd2
0


Advies met bedrijfsnieuws, heeft de voorkeur.
Deze aandelen hebben een koopsignaal.
Vermijdt cijfers / dividend / aandelenuitgiftes. Lees hier waarom.
Aandeel Nieuws Markt Trend Slot vAktie Trigger Min% Max% Dag# Prio
Tomtom

7.95 Zet kooptrigger op 8.01 4
NPM JA

48.87 Zet kooptrigger op 48.94 1
Melexis

27.30 Zet kooptrigger op 27.50 1
Sioen

18.75 Zet kooptrigger op 18.84 1

Kantelpunten
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 26 mei 2016 08:48:

Sinds gisterenavond heb ik een nieuwe update van HERE ontvangen op mijn iPhone en het interface ziet er goed uit en het maakt mij gelukkig.
Ik ben erg blij voor jou. Niets zo mooi als wanneer een mede forumlid gelukkig is.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 26 mei 2016 08:48:

Sinds gisterenavond heb ik een nieuwe update van HERE ontvangen op mijn iPhone en het interface ziet er goed uit en het maakt mij gelukkig.
Maakt je grote verlies op je putjes weer beetje goed.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 26 mei 2016 08:43:

[...]
Eerder werd de 7,80 verdedigd. Iedere verdedigingslinie is natuurlijk arbitrair. De 8 ook. Bij voldoende koopdruk gaat die er ook wel aan. De intraday profielen van de afgelopen week zijn hoopgevend wat dat betreft. Wellicht zijn er meer die net als ik denken dat het een mooi moment is om te gaan gaan kopen voor de rit die zal komen als in Q3/Q4 geleidelijk duidelijk gaat worden dat er nu dan eindelijk wel verbeterende cijfers aan zitten te komen vanaf 2017 en mogelijk al in de staart van 2016.
De omzet is laatste tijd flink lager bij gewone handel halen we net de 700-800k als een partij/investeerder wil kopen moet de koers wel iets omhoog vandaag.
[verwijderd]
0
De 8 euro is gezien met 100k omzet in 15 min (netjes)

Tis mij duidelijk er is koper actief !
3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 4,174
Verschil +0,004 (+0,10%)
Hoog 4,240
Laag 4,156
Volume 331.469
Volume gemiddeld 301.337
Volume gisteren 357.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront