TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 22 juni 2016 11:55:

Hele korte wrap up

- ING op bezoek bij TT

- Volvo deal is groot en onderdeel van orderboek 2016 (omvang totale orderboek wordt in tweede jaarhelft gecommuniceerd)

- CFO bevestigt dat ING berekeningen kloppen

- ING schat Volvo deal tussen 50-100 miljoen per jaar.

- Verkoopprijs bij Volvo is hoog, dankzij reseller services in Azie en de live services

- Dat komt bovenop andere orders in Q1 die "ruim boven vorig jaar" waren

- Aandeel is dit jaar 34% down. "makes no sense to us"

- Schattingen door autofabrikanten qua afzet zijn altijd conservatief bij autofabrikanten. Wat echter ook vaak voorkomt is latere start van een deal (negatief) en langere looptijd (positief)

- Voorsprong op HERE herbevestigd. HERE kan alleen map updates in batches doen en geen realtime updates per map edit.

- Amazon, Facebook, Alibaba, Baidu en Twitter voelen zich steeds ongemakkelijker over samenwerken met Google omdat Google hun gebruikersdata wil. Er werd gehint dat hier grote kansen liggen voor TT en dat het nu hun top prioriteit is om een van die gasten te scoren.

- Het is nu 12 maanden geleden dat HERE is gekocht en nog steeds geen toetreders. Dit heeft niets met prijs te maken, maar met de wijze waarop HERE bestuurd wordt.

- Renault is safe. Ondanks geruchten die de markt in gepompt werden dat Renault wel eens met HERE zou willen werken is dat volgens de CFO onzin

- TT is nu de banden aan het verstevigen met Amerikaanse en Japanse autofabrikanten. Toyota, GM, Chrysler en Ford.

quote:

-Tompouce- schreef op 22 juni 2016 12:00:

Wat een toppers bij de ING! De 8 is weer binnen handbereik.

quote:

*Justin* schreef op 22 juni 2016 10:57:

Koers 7,70
Koersdoel 15,50

En over Volvo hebben ze bij ING compleet gelijk. Sommige analisten dachten een omzet van 40-50 euro per auto. Over een lifetime van 3 jaar is het echter 100 euro per auto. Geen klein verschilletje. De CFO zal hen dat duidelijk gemaakt hebben...

quote:

Kazoo schreef op 22 juni 2016 12:04:

- Aandeel is dit jaar 34% down. "makes no sense to us"

Zijn de '' van ING of van de CFO van TomTom?

quote:

*Justin* schreef op 22 juni 2016 12:06:

[...]

Dat is ING. Een bedrijf hoort geen mening te hebben over een koers. Dat bepaalt de markt. ING heeft TT nu "top pick" gemaakt.

quote:

moneymaker_BX schreef op 22 juni 2016 12:04:

[...]

heb je hier wel tijd voor Justin ??hahaha

quote:

jaapx schreef op 22 juni 2016 12:08:

Veel van deze info komt van de CFO van TomTom, maar kan die nooit zelf naar buiten brengen. Potentiële klanten stellen dat meestal niet op prijs. Bovendien zou hij verweten worden aan luchtfietserij te doen. Want wat is nou een potentiële klant. De kritiek hierboven dat het bedrijf zelf meer op de trom moet slaan is dan ook erg onterecht. Laat iemand van de bank dat maar zeggen, al of niet ingefluisterd.

quote:

trend follower schreef op 22 juni 2016 12:06:

[...]

waarom ga je uit van een lifetime van 3 jaar?

quote:

tatje schreef op 22 juni 2016 12:11:

Hoop dat het geklooi over koers is afgelopen.

Niemand binnen Tom Tom interesseert de koers !

- Aandeel is dit jaar 34% down. "makes no sense to us"

quote:

harrysnel schreef op 22 juni 2016 12:11:

Als ik de nieuwsberichten lees van financiële media (Binck "beursblik"/IEX) over dit ING advies valt me op dat TT Telematics niet genoemd wordt. Gaat over Automotive en Licensing (gelukkig niet over consumer!).

De overname van Telogis door Verizon, 2 concurrenten van elkaar, past prima in het strategische plaatje dat je nu ziet binnen Telematics.

De opkomst van de connected car maakt de relatie met OEM's voor Telematics bedrijven van doorslaggevend belang. Zie bijvoorbeeld de quotes van de CEO's uit dit artikel waaruit blijkt dat de relatie vanTelogis met Ford, GM, Volvo de reden is waarom Verizon Telogis wil kopen.

"Verizon buys Telogis to drive deeper into the connected vehicle market

....

With a comprehensive enterprise product portfolio and partnerships with some of the world’s leading vehicle and equipment manufacturers, Telogis brings a world-class software platform and new distribution relationships to Verizon Telematics’ already expansive suite of connected vehicle solutions for consumers and enterprise customers,” said Andrés Irlando, CEO of Verizon Telematics, in a statement.

....

Verizon provides the brand equity, strength in the market, broad infrastructure and expansive global reach to take Telogis to the next level,” said David Cozzens, CEO, Telogis, in a statement. “This strategic acquisition positions our collective technologies and services uniquely in the market while also enabling Verizon Telematics’ industry-leading business to benefit from Telogis’ unmatched strength in the enterprise market, innovative Mobile Enterprise Management software platform and our strong OEM and ecosystem partnerships.”

techcrunch.com/2016/06/21/verizon-buy...

Goddijn geeft aan dat Automotive en Telematics steeds meer in elkaar schuiven. Fleetmatics investeert in een pilot met GM om hun oplossing al min of meer in de auto te krijgen als die de fabriek van de OEM verlaat. Scheelt kosten en vergemakkelijkt het aantrekken van klanten.

Nu is Fleetmatics iets groter dan TomTom maar TomTom heeft al de relaties met autobouwers ivm navigatieoplossingen. Navigatie wordt ook genoemd als reden voor Verizon om Telogis te kopen.

Heb hier gelezen dat Fleetmatics (en financiële partijen achter dit bedrijf) geïnteresseerd was (is?) om TT Telematics te kopen. De overname van Telogis door Verizon valt in dezelfde categorie en past in het strategische plaatje. Lijkt me dan ook een volkomen logische stap dat Fleetmatics wil samengaan met TT Telematics.

Fleetmatics heeft TT Telematics meer nodig dan andersom. Toch kent Fleetmatics een beurswaardering die bijna net zo groot is als heel TomTom. Je zou dan denken dat er makkelijk E6 in de koers van TT mag zitten voor de Telematics tak. Krijg je Consumer, Automotive en Licensing (en dus assets als Maps/RoadDNA) er bijna gratis bij op deze koers. Het is niet te bevatten. Althans, niet door mij:).

quote:

*Justin* schreef op 22 juni 2016 12:19:

Ik heb ook nog SNS gelezen met kd 12,25. Gaat over momentum in de VS op het gebied van automated driving. En dat in Europa helaas nog versnippering is in snelheden per land.

Er zijn de afgelopen 3 maanden 4 autofabrikanten bijgekomen die een test licentie hebben gekregen voor autonoom rijden in de staat California, waar TomTom de hele staat in HD maps in kaart heeft gebracht.

De voorsprong op HERE qua NDS, HD en Road DNA moet zich uitbetalen in test licenties en veelal is degene die de tests doet ook degene die de deal sluit.

Specifiek werd nog Faraday Future genoemd. Zij hebben het hoofd van Bosch autonoom rijden ontwikkelteam aangesteld om hun activiteiten te leiden. Aangezien TomTom in Bosch zit, is dit dus ook een vehikel om binnen te komen bij Faraday. En bij Tesla, waar Bosch ook aan levert.

quote:

moneymaker_BX schreef op 22 juni 2016 12:04:

[...]

heb je hier wel tijd voor Justin ??hahaha