TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

groeibriljant schreef op 30 juni 2016 12:19:

[...]

De huidige koersval is hoofdzakelijk veroorzaakt door de slechte CFO. Die kan niet uitleggen wat de extra kosten en investeringen van nu betekenen voor de toekomst. Ook Goddijn kan dan niet (alhowel hij wel meldt aan Probeleggen dat het marktaandeel Automotive van nu 20% naar 50% groei in 2020).
Ik kijk echter naar de lange termijn. De nieuwe contracten met Volvo en Peugeot bevestigen mijn verwachting (koersdoel 100 euro in 2020).

Alleen al bij een deal met Tesla voor RoadDNA gaat de koers nu al als een speer naar 15 euro (trekt Amerikaanse beleggers).
Of bij een afsplitsing van Telematics.

quote:

harrysnel schreef op 29 juni 2016 17:24:

Veel verkoopdruk maandag en dinsdag. Dinsdag wist het Peugeot nieuws koersdaling te beperken maar ook toen zag je voortdurend dat er op ieder beetje kracht verkocht werd. Hoge volumes en uiteindelijk bleef er maar paar cent over van stijging.

quote:

groeibriljant schreef op 30 juni 2016 12:24:

[...]

Kosten kun je in een spreadsheetje eenvoudig verhogen. Zit je altijd veilig. Over de marktontwikkelingen en verwachtingen moet je echter meer nadenken. Moet je ook nieuwe deals verwerken. Dat heeft Den Drijver dus niet gedaan.

Mijn advies: kijk naar de balans (nul schulden en winstgevend plus zeer hoge ontwikkelkosten de afgelopen jaren voor nieuwe klanten en nieuwe producten) marktontwikkelingen (actief in groeimarkten Telematics, Connected-car, Smartphone) en extreme onderwaardering van TomTom (huidige assetwaarde minimaal 30 euro); koop op de huidige bodemkoersen bij en leg ze 5 jaar op de plank! Zeer grote kans op een koers van boven de 100 euro.

quote:

mjmj schreef op 30 juni 2016 12:29:

[...]

Waar geloof je niets van?

quote:

Vici schreef op 30 juni 2016 12:37:

[...]

Als ik nog een post van jou citeer:

"SNS was dinsdag op roadshow in Parijs met IR. Den Drijver komt nu met forse bijstelling EBIT verwachting. Dat is voor een analist niet prettig omdat dit zijn geloofwaardigheid ondermijnt. Lezers die hem serieus nemen/namen kunnen vraagtekens gaan zetten bij zijn kwaliteit. Toch kiest hij ervoor om zijn spreadsheet overhoop te gooien. Hij moet iets gehoord hebben."

Voor mij komt het ook zeeeer ongeloofwaardig over als een analist binnen 8 dagen met een volstrekt ander rapport komt (heb het gelezen) en een koersdoel afgeeft wat ruim E3,- lager is. Heeft SNS al dinsdag klanten ingelicht en geadviseerd te verkopen?

quote:

bezinteergebelegt schreef op 30 juni 2016 12:38:

En toch ga je inmiddels bijna denken dat er wordt gewerkt aan een exit via een smerige delisting. Harold blij, is ie eindelijk van al dat beurs/koersgezeik af, Johnny blij want die zal zijn zakkies wel vullen dan, en ieder1 hier zwaar de pineut. Want links of rechtsom, het koersverloop vertoont meer en meer absurde trekkies.

quote:

Ron50 schreef op 30 juni 2016 12:46:

Volgens mij koop er nu bij SNS iemand TomTommetjes.

quote:

Vici schreef op 30 juni 2016 12:37:

[...]

Als ik nog een post van jou citeer:

"SNS was dinsdag op roadshow in Parijs met IR. Den Drijver komt nu met forse bijstelling EBIT verwachting. Dat is voor een analist niet prettig omdat dit zijn geloofwaardigheid ondermijnt. Lezers die hem serieus nemen/namen kunnen vraagtekens gaan zetten bij zijn kwaliteit. Toch kiest hij ervoor om zijn spreadsheet overhoop te gooien. Hij moet iets gehoord hebben."

Voor mij komt het ook zeeeer ongeloofwaardig over als een analist binnen 8 dagen met een volstrekt ander rapport komt (heb het gelezen) en een koersdoel afgeeft wat ruim E3,- lager is. Heeft SNS al dinsdag klanten ingelicht en geadviseerd te verkopen?

corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...

SNS Martijn den Drijver 30-Jun-16 € 9.00 Buy
Martijn den Drijver 22-Jun-16 € 12.25 Buy
Martijn den Drijver 08-Jun-16 € 12.25 Buy

quote:

Was here schreef op 30 juni 2016 12:43:

Den Drijver was 4 weken geleden nog erg enthousiast na zijn interview met Harrold.Grote nieuwe deals, winnen marktaandeel etc.
En nu zit hij ook in het kamp dat kijkt naar de wpa en niet naar de omzet en winstgroei voor de jaren vanaf 2018.

Terwijl hij volgens mij als eerste kwam met een koersdoel van 15 euro met een erg lange termijn horizon.
Nu de eerste deals getekend zijn en meerdere grote deals volgen kijkt hij nog 1,5jaar vooruit.
Terwijl zijn visie van een jaar geleden nu uitkomt.
Net het weer.