TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

moneypocket schreef op 9 juni 2016 18:28:

[...]

Goedenavond allen,

Van het usg forum bewust overgewaaid naar Tomtom. Tja, relativeren kan ook ik het niet. Op zeer goed nieuws gisteren een flinke stijging van de koers en vandaag hupsakee een draai om de oren. Ik kijk er niet meer van op, aangezien een koerswaarde hedendaags niet meer is gerelateerd aan de verwachtingen. Dat heb ik wel geleerd op het Usg forum! Andere machten bepalen de koers...

Eenieder de hartelijke groeten vanuit het noorden des lands

Moneypocket

quote:

hvasd2 schreef op 9 juni 2016 18:32:

[...]

USG ? Dan heet je toch moneyinthepocket ?

quote:

Erik9400 schreef op 9 juni 2016 18:41:

1 april stonden we op 8,43 wat een grap...Nu op 8,16... Ha ha ha

quote:

Y schreef op 9 juni 2016 18:55:

[...]
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

quote:

Straddleman schreef op 9 juni 2016 19:08:

[...]

Een koers stijgt als er meer kopers zijn dan verkopers en daalt als het andersom is.
De reden waarom doet niet ter zake.

quote:

groeibriljant schreef op 9 juni 2016 17:59:

[...]

Helder. Dus 40 euro basiskaart en 20 euro per jaar voor de abonnementen (10 traffic en 10 maps).
Zelf zit ik qua basisbedrag wat hoger ivm duurdere HD-Maps + RoadDNA en meer services.
20 euro voor het jaarabonnement lijkt mij redelijk. Dat is vervolgens stapelen van jaarabonnementen.

Stel Volvo verkoopt 600.000 auto's met 100% take-rate in 2019 (ADAS af fabriek ingebouwd ivm veiligheid) en de jaren daarna idem, dan zit je na 5 jaar op 60 miljoen aan jaarlijkse abonnementsinkomsten en 24 miljoen per jaar aan maps. Na 6 jaar kom je op zo'n 100 miljoen omzet per jaar.

Zit SNS er dus volledig naast.

Een klant als Toyota of GM met 10 miljoen auto's per jaar hebben wat lagere take-rates maar zullen desondanks vrijwel direct vanaf de start 100 miljoen+ per jaar opleveren. En ga dan eens 5 jaar stapelen met een take-rate van 70%-80% die oploopt naar 100%!!

50% marktaandeel in 2020 gaat boven de 1 miljard omzet opleveren en op langere termijn miljarden aan omzet real-time services jaarabonnementen Automotive.

quote:

Girakian1 schreef op 9 juni 2016 19:16:

[...]

Jij bekijkt het wel heel simpel. ...je ziet duidelijk, als je naar het boekje kijkt, dat er naar beneden gemanipuleerd werd....en als je dat niet ziet, kun je beter stoppen met beleggen....sorry....was echt overduidelijk. ...De reden???? Goedkoper inslaan? Koers laag houden voor overname?? Shorters die geld willen verdienen ??

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 19:12:

@groeibriljant. Wat je wel goed doet is de jaarlijkse traffic inkomst cumuleren. Je moet het benaderen als een 'installed base'. Met 80% marktaandeel komen er miljoenen auto's op de weg met tomtom traffic en dat aantal wast steeds verder aan. Maal 10 euro per auto. Datakosten zijn voor de consument/autofabrikant (ingebouwde sim).

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 18:29:

Dat kun je niet zomaar doen groeibriljant. Het persbericht geeft aan dat volvo wereldwijd alle diensten zoals realtime maps, traffic, software afneemt. Daarin staat nog niets over hd maps en road dna voor autonoom rijden of adas. Inderdaad, nu Volvo met zijn hele hebben en houden overgestapt, dan is de kans natuurlijk groot dat je hen ook weten scoren voor autonoom rijden. Het zal op zijn minst besproken zijn. Maar dat is nu nog niet bekend gemaakt dus kan je dat ook niet in je rekensom opnemen.

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 18:29:

Dat kun je niet zomaar doen groeibriljant. Het persbericht geeft aan dat volvo wereldwijd alle diensten zoals realtime maps, traffic, software afneemt. Daarin staat nog niets over hd maps en road dna voor autonoom rijden of adas. Inderdaad, nu Volvo met zijn hele hebben en houden overgestapt, dan is de kans natuurlijk groot dat je hen ook weten scoren voor autonoom rijden. Het zal op zijn minst besproken zijn. Maar dat is nu nog niet bekend gemaakt dus kan je dat ook niet in je rekensom opnemen.

quote:

Hik schreef op 9 juni 2016 20:19:

[...]

*Justin*, ik vroeg me al af wat in het persbericht nu precies bedoeld wordt met 'location'. Zijn dat de LBS-functies en de Special Locations zelf, of misschien toch vertalen als "locatie" en daarmee 'localization'?
Want dan hebben we het natuurlijk gewoon over HD-Maps en RoadDNA.