TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

PaulusGrnfld schreef op 24 november 2016 11:18:

Ze zijn er weer!
10.000 stuks dumpen op het laagste punt, dus wederom niet de hoogste maar de laagste prijs willen voor je aandelen= bewijs voor illegale koerssturing.
Gaat al een jaar zo!
AFM slaapt lekker door!
Hij is er weer!
Hou toch eens op met je dagelijkse gel*l over illegale koerssturing..
Levy
1
quote:

KidBackInTown schreef op 24 november 2016 11:52:

[...]

Beste Paulus, graag hoor ik van je wat je precies onzin vind, waarom en wat en hoe het dan wel zit. Wel graag concreet en het liefst ook met cijfers. Daar kan dan iedereen wijzer van worden.
Alvast bedankt.
Wat bijvoorbeeld onzinnig is, is dat je een tijdje terug op het TomTom forum verscheen met maar één boodschap namelijk dat het aandeel TomTom veel te duur is (hetgeen overigens een ieder vrij staat te vinden, net zoals het een ieder vrij staat de mening te hebben dat TT veel te goedkoop is) hetgeen je vol overtuiging "onderbouwde" met wat geneuzel over peg-ratio's, waaraan je kennelijk zelf veel waarde hecht.

En vanmorgen schreef je nog iets over 15x0,08 in het kader van waardering.

Maar in de tussentijd melde je ineens doodleuk een longpositie in TT te hebben genomen middels aandelen en/of turbo's en/of opties.

Need I say more? Niet alleen verkoop je een hoop onzin, erg geloofwaardig ben je ook niet. Maar ja, aandachttrekkend is het dan weer wel...
[verwijderd]
3
quote:

KidBackInTown schreef op 24 november 2016 10:55:

[...]

Ook dat is onjuist. Voor de groei van een bedrijf neem je de groei van de omzet en de netto-winst. Van de groei heeft het management zich alleen uitgelaten over de omzet, de rest is puur gissen en zolang er geen andere cijfers bekend zijn hokus-pokus.
Van een bedrijf dat VIJFTIEN % per jaar gaat groeien is een faire koers/winst verhouding VIJFTIEN gebaseerd op die 0,08 netto-winst.
Mocht die winst in de komende jaren harder groeien, dan kan de waardering verhoogd worden, mocht de groei lager uitvallen, gaat de faire waardering omlaag.
Moeilijker is het niet.

(15x0,08=x) Slimme rekenaars hier zouden dat sommetje wel kunnen maken.
KID aub maak je niet verder belachelijk.

Zelden heb ik zoveel aperte onzin gelezen in zulk een kort berichtje.
Okay voor de groei van een bedrijf neem je de groei van de omzet dat lijkt mij voor iedereen duidelijk maar wat je daarna aan het toetsenbord toevertrouwd kent werkelijk geen grenzen.

Volgens jou is een faire prijs van enig aandeel de verwachte GAGR groei in omzet maal de laatst bekende nettowinst per aandeel.
Waarschijnlijk komt geen enkel aandeel in Amsterdam aan deze volgens jou faire prijs.
Doe eens een rekensommetje voor jezelf voor een Shell, Unilever, ING en desnoods alle andere aandelen uit Europa en Amerika.

Je had je eigen gebrek aan realiteit kunnen inzien indien jij als zelfbenoemde slimme rekenaar de rekensom voor Tom2 had gemaakt. 15*0,08= 1,20 euro.

Indien je graag ziende blind en horende doof wil zijn is dat je goed recht maar mensen proberen terecht te wijzen met deze inhoudelijke onzin gaat wel erg ver.

Sterkte!!!!

[verwijderd]
1
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
Juun
1
But Sebastien Ruffino, VP B2B at TomTom BRIDGE reacted by suggesting that the government should concentrate more on better using existing resources, “The answer to existing problems such as the number of accidents or levels of congestion is not to build more roads,” he said.  “Instead, we need to be able to easily connect drivers with real-time information that will help them to drive better, collectively, on smarter roads.
smarthighways.net/tomtom-and-cubic-ca...
Juun
1
Technisch zou het nu al mogelijk zijn, zegt Venkataraman: TomTom beschikt over heel nauwkeurige live-informatie over zoekende auto's en kan op basis daarvan redelijk precies inschatten hoe hoog de parkeerdruk is op straatniveau. "Door de tarieven afhankelijk te maken van de druk, kan je automobilisten naar goedkopere plekken leiden. In San Francisco gebeurt het al."
www.parool.nl/amsterdam/-maak-parkeer...
Juun
1
TomTom koersdoel 9,00 euro, stoploss 6,08 euro
Mijn laatste tip is een longpositie op TomTom. Op 11 november gaf het bedrijf tijdens haar technology day aan dat ze voor de automotive sector en de telematics, alsmede licensing een omzetgroei verwacht van 15%.
Op zich was dit nieuws natuurlijk opmerkelijk, omdat het bedrijf midden oktober nog een omzetwaarschuwing gaf. In consumentenproducten en losse navigatie-units zit absoluut geen groei meer. Maar ik ben van mening dat er nog flink wat groei zit in TomTom.
Deals in de automotive hebben natuurlijk een lange doorlooptijd nodig. Het is niet zo dat als er een contract getekend is, dit ook direct omzet genereert, maar op de langere termijn ziet het er goed uit en heb ik voor u een koersdoel van 9,00 euro.
Ik heb voor u de bijbehorende turbotitel: de Best turbo long met een stoploss op 6,08 euro en ISIN-code: DE000CD621U5. Deze kost momenteel rond de 1,70 euro en heeft een hefboom van 4,5.
www.iex.nl/Column/258799/Beleggen-met...
Juun
0
Vier op de tien Belgen hebben er geen probleem mee om data over hun rijgedrag te delen met hun verzekeraar of hun bank. Dat blijkt uit de recente Europese studie van Deloitte, die door de zakenkrant De Tijd ingekeken kon worden. In het onderzoek bij vijftienduizend consumenten, waarvan veertienhonderd Belgen, blijken chauffeurs uit ons land daar minder moeite mee te hebben dan de Nederlanders (drie op tien positief) of de Duitsers (een op tien). Slechts 20 procent van de Belgen heeft grote bezwaren tegen het delen van die gegevens.
www.computable.be/artikel/columns/dat...
NewKidInTown
1
quote:

Hik schreef op 24 november 2016 12:36:

@Kbit volgens mij heb jij werk genoeg aan je eigen Vix-draadje. Je hebt kennelijk ook nog niet helemaal door hoe deze werken en huiswerk gekregen.....
Dat is een opmerkelijk verschil,
1 - ergens geen verstand van hebben en dikke rendementen hebben EN
2 - ergens tot op zeer gedetailleerd niveau over discussieren en steeds maar geld verliezen.

Ik behoor tot de eerste groep, heb al zeer vaak gepost dat ik ergens geen verstand van heb. Voor mijn rendementen, doe je huiswerk, het is gemakkelijk te vinden op IEX.

En wat de "kenners" en "experts" betreft hier, kijk even op de IEX ONE Monitor, klik op AMX en YTD, need i say more ? Oh ha, wel even verder naar beneden scrollen......

Ik wil anders ook nog wel even meer gedetailleerd met info komen, mocht daar behoefte aan zijn.
Juun
0
Helemaal geen nieuws, maar ik blijf het wel opvallend vinden dat Nvidia en TT vaak in 1 adem worden genoemd. Zoals hier bij herhaling ook weer.
marketrealist.com/2016/11/will-automo...
Nvidia’s efforts in the automotive space
Nvidia (NVDA) has collaborated with China’s Baidu (BIDU) and the Netherlands’s car navigation technology provider TomTom to develop a cloud-to-car HD mapping system. Nvidia is also developing Xavier, the successor of DRIVE PX 2 platform.
The 8-core ARM 64-based processor would house 7 billion transistors on one chip, perform 20 trillion operations per second, and support dual 8K HDR (high dynamic-range) video recording—all with just 20 watts of power.
DeZwarteRidder
0
quote:

Juun schreef op 24 november 2016 13:22:

Helemaal geen nieuws, maar ik blijf het wel opvallend vinden dat Nvidia en TT vaak in 1 adem worden genoemd. Zoals hier bij herhaling ook weer.
marketrealist.com/2016/11/will-automo...
Nvidia’s efforts in the automotive space
Nvidia (NVDA) has collaborated with China’s Baidu (BIDU) and the Netherlands’s car navigation technology provider TomTom to develop a cloud-to-car HD mapping system. Nvidia is also developing Xavier, the successor of DRIVE PX 2 platform.
The 8-core ARM 64-based processor would house 7 billion transistors on one chip, perform 20 trillion operations per second, and support dual 8K HDR (high dynamic-range) video recording—all with just 20 watts of power.
Nvidia is geen klant van TomTom en zal dat ook nooit worden.
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 24 november 2016 13:19:

[...]

Dat is een opmerkelijk verschil,
1 - ergens geen verstand van hebben en dikke rendementen hebben EN
2 - ergens tot op zeer gedetailleerd niveau over discussieren en steeds maar geld verliezen.

Ik behoor tot de eerste groep, heb al zeer vaak gepost dat ik ergens geen verstand van heb. Voor mijn rendementen, doe je huiswerk, het is gemakkelijk te vinden op IEX.

En wat de "kenners" en "experts" betreft hier, kijk even op de IEX ONE Monitor, klik op AMX en YTD, need i say more ? Oh ha, wel even verder naar beneden scrollen......

Ik wil anders ook nog wel even meer gedetailleerd met info komen, mocht daar behoefte aan zijn.
Off-topic draadje !
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 24 november 2016 13:19:

[...]

Ik wil anders ook nog wel even meer gedetailleerd met info komen, mocht daar behoefte aan zijn.
Als deze info leidt tot rendement is deze bij mij zeer welkom. Als je dan ook aangeeft dat deze beleggingen wél of juist niet in TomTom gedaan moeten worden lijkt mij dit het geëigende draadje daarvoor.
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 24 november 2016 13:22:

Helemaal geen nieuws, maar ik blijf het wel opvallend vinden dat Nvidia en TT vaak in 1 adem worden genoemd.
Iets ouder, maar nog steeds leuk om te zien.
www.youtube.com/watch?v=npzRyTimcZo&a...
NewKidInTown
0
quote:

Riet van Milt schreef op 24 november 2016 13:53:

[...]

Als deze info leidt tot rendement is deze bij mij zeer welkom. Als je dan ook aangeeft dat deze beleggingen wél of juist niet in TomTom gedaan moeten worden lijkt mij dit het geëigende draadje daarvoor.
Zie off topic
_Giulietta_
0
quote:

germ schreef op 24 november 2016 14:07:

[...]
Iets ouder, maar nog steeds leuk om te zien.
www.youtube.com/watch?v=npzRyTimcZo&a...
Dat kunnen we niet over alle forumbezoekers hier zeggen.
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 24 november 2016 13:19:

[...]

Dat is een opmerkelijk verschil,
1 - ergens geen verstand van hebben en dikke rendementen hebben EN
2 - ergens tot op zeer gedetailleerd niveau over discussieren en steeds maar geld verliezen.

Ik behoor tot de eerste groep, heb al zeer vaak gepost dat ik ergens geen verstand van heb. Voor mijn rendementen, doe je huiswerk, het is gemakkelijk te vinden op IEX.

En wat de "kenners" en "experts" betreft hier, kijk even op de IEX ONE Monitor, klik op AMX en YTD, need i say more ? Oh ha, wel even verder naar beneden scrollen......

Ik wil anders ook nog wel even meer gedetailleerd met info komen, mocht daar behoefte aan zijn.
Zelfs een blind varken vindt af en toe een eikeltje.
5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 mrt 2025 13:18
Koers 4,764
Verschil +0,114 (+2,45%)
Hoog 4,870
Laag 4,698
Volume 170.586
Volume gemiddeld 321.104
Volume gisteren 174.266

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront