TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Dokus_ schreef op 27 januari 2017 13:26:

[...]

Met zijn tijd meegaan!!! dus gewoon zelf strijken

quote:

Dutchy Ron schreef op 27 januari 2017 14:04:

www.theverge.com/2017/1/26/14401612/t...

Niet bevorderlijk voor de toekomst en planning van Autopilot. Don't f#ck with Elon M. ;-)

quote:

Faustian Pact schreef op 27 januari 2017 14:10:

[...]

Niet strijken.

Daar geeft hij mee aan dat hij beschikbaar is voor het andere geslacht.

quote:

Hik schreef op 27 januari 2017 14:35:

[...]

No offence, maar misschien wil hij helemaal niet iemand van het andere geslacht. :-)

quote:

Hik schreef op 27 januari 2017 14:34:

[...]
Dit gaat echt een staart van jewelste krijgen!

Niet geheel toevallig staat er in de lawsuit PRECIES hetgeen ik ook al eerder in een post stelde:

"
Because Tesla's Autopilot development efforts are uniquely linked to customer-owned cars that drive with Autopilot more than a million miles each day, Tesla has access to exponentially more data than its competitors, who have at most, small fleets of prototype vehicles. Tens of thousands of Autopilot- enabled Tesla vehicles (and growing all the time) provide real-time data feedback to Tesla's servers, ensuring that the system is continually learning and improving upon itself. Since late 2015,Tesla vehicles have driven well over 300 million miles with Autopilot activated, yielding a trove of data that is enabling Tesla to significantly accelerate the advancement of autonomous technology in a way no other company possibly can.
"

quote:

xynix schreef op 27 januari 2017 14:47:

[...]
Je kunt niet uitsluiten dat TomTom al een tijdje zijnfabriek ter beschikking stelt voor het verwerken van die stroom en samen met NVidia aan het experimenteren is hoe je crowdsourced maps up-to-date kunt houden op een manier dat big data niet ontaardt in "morbid obese data".

Maar een zekerheidje dat Tesla het toch niet zelf probeert is het natuurlijk ook niet.

Ik zou me kunnen indenken dat in de loop van 2017 het volgende beeld duidelijk zou kunnen worden: Tesla neemt samen met NVidia/Bosch/TomTom een technologische voorsprong. Om "het andere kamp" niet van zich te vervreemden worden er ook banden aangeknoopt met HERE/Mobileye/BMW.

Ik ben trouwens benieuwd hoe de mensen hier aankijken tegen het feit dat Bosch Mobileye uitnodigt als keynote speaker? Tot nu toe zien de meesten hier Bosch en Mobileye als concurrenten, in ieder geval op sensorgebied. Zou het puur paaien zijn om wel actuatoren te kunnen leveren in een SDC-Kit op basis Mobileye/REM/HERE sensoren/maps?

quote:

Dutchy Ron schreef op 27 januari 2017 12:33:

Misschien een draadje aanmaken om een top 5 vragen samen te stellen zodat iedereen een of meerdere vragen kan formuleren. Een vraag per post zodat anderen het met een AB kunnen scoren. Dan zie je vanzelf welke 5 vragen het belangrijkste worden gevonden. Als TT meeleest kunnen ze de antwoorden voorbereiden. Of dat een nadeel is?

quote:

Hik schreef op 27 januari 2017 16:30:

Bij Bosch hebben ze denk ik nog wel vertrouwen in de samenwerking met TomTom.
In een presentatie over de jaarcijfers vandaag zag ik deze prent met RoadDNA in beeld:
i67.tinypic.com/1601xcx.png

www.bosch-presse.de/pressportal/de/en...

quote:

moneymaker_BX schreef op 27 januari 2017 17:08:

Bod Bosch nabeurs????????