Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Omlaag ↓
DeZwarteRidder 28 juli 2017 08:34
0
Lid sinds: 29 jun 2012
Laatste bezoek: 19 feb 2025
Aantal posts:
102.111
Aanbevelingen:
Ontvangen: 24189
Gegeven: 10557
quote:

FPAK schreef op 28 juli 2017 08:06:

[...]Voor AirFranceKLM is dit uiteraard positief, maar voor de aandeelhouder niet. Je krijgt een verwatering van de bestaande aandelen toch?
Als dit bericht een jaar geleden was gekomen (ook voor 10 euro), dan was iedereen dolblij geweest.
Er werd toen vooral gesproken over de grote schulden van AF-KLM en de mogelijkheid van een faillissement.
[verwijderd] 28 juli 2017 08:39
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 juli 2017 08:34:

[...]
Als dit bericht een jaar geleden was gekomen (ook voor 10 euro), dan was iedereen dolblij geweest.
Er werd toen vooral gesproken over de grote schulden van AF-KLM en de mogelijkheid van een faillissement.
In mijn ogen is daarom het aandeel de afgelopen tijd opgepompt door een grote partij, afgesproken werk. Dit is immers redelijk te doen gezien de beperkte beurswaarde en freefloat van AirFranceKLM. Hierdoor zijn beleggers tevreden en kun je makkelijker zo'n emmisie onderbouwen op de huidige koers. De emmisie is naar mijn inziens ook vele malen hoger dan nodig was om het aandeel tot deze hoogte te krijgen.

Ik denk ook dat AirFranceKLM failliet was gegaan als de recessie een paar jaar langer had geduurd. Dat het dit jaar weer super gaat heeft alles te maken met de economie. Niet perse omdat KLM het zo goed doet.
gbakl 28 juli 2017 08:39
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
helaas heel veel overlapping in de bestaande markten en toch gaan ze allemaal profiteren en gaan ook de ticketprijzen de komende maanden verder stijgen.

ik denk dat de concurrentie siddert en beeft want die gaan de race verliezen volgens deze uitlatingen.
[verwijderd] 28 juli 2017 08:44
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Wat denk je dat de koers gaat doen vandaag gbakl? Ben bang dat we toch omhoog gaan...
gbakl 28 juli 2017 08:46
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
er wordt wat gespeeld in de IO.

het zou me niks verbazen als er eerst weer wat ingeslopen positiviteit de ruimte krijgt om dan later de koers flink aan te pakken, is eerder gebeurd.
[verwijderd] 28 juli 2017 08:49
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

gbakl schreef op 28 juli 2017 08:46:

er wordt wat gespeeld in de IO.

het zou me niks verbazen als er eerst weer wat ingeslopen positiviteit de ruimte krijgt om dan later de koers flink aan te pakken, is eerder gebeurd.
Zoiets denk ik ook ja, +5% opening zou mij niet verbazen. Dat doen ze heel goed dan, stijgen op emissie nieuws en een blinde investering(op het hoogste punt van de markt). Zie je niet vaak, chapeau.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:08
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Vliegt alle kanten op.
gbakl 28 juli 2017 09:12
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
volume valt zwaar tegen, dit koersniveau gaat niet lang standhouden.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:15
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ze proberen de 12,50 te ondersteunen maar ik denk dat de verkoopdruk te groot is. Ik neem aan dat enkele grote partijen niet blij zijn met de onderlinge 10euro per aandeel transactie. Wordt gewoon een minnetje rond de 10uur.
gbakl 28 juli 2017 09:17
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
pfff, heb lamme vingers vh put opties binnenhengelen...
gbakl 28 juli 2017 09:18
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
dit is een soap en een prachtig scenario, had ik niet kunnen bedenken.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:20
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Dit is een groot reddingsplan geweest. Air France zat in geldnood en banken wilden niet meer financieren. Combinatie werkte niet meer, maar met meer partners kan het wel slagen. Air France groeide ook niet meer. Met Joon en nieuwe partners kan de tij gekeerd worden. Er is een groot plan gemaakt om Air France een boost te geven.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:23
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik had veel hoger verwacht
[verwijderd] 28 juli 2017 09:25
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Up2020 schreef op 28 juli 2017 09:20:

Dit is een groot reddingsplan geweest. Air France zat in geldnood en banken wilden niet meer financieren.
Lijkt er wel op ja. Meestal pakt zo'n reddingsplan wel slecht uit voor de particuliere aandeelhouders....
[verwijderd] 28 juli 2017 09:26
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Peter€€€ schreef op 28 juli 2017 09:23:

Ik had veel hoger verwacht
Niet negatief bedoeld, maar waarom?
[verwijderd] 28 juli 2017 09:26
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

FPAK schreef op 28 juli 2017 09:25:

[...]

Lijkt er wel op ja. Meestal pakt zo'n reddingsplan wel slecht uit voor de particuliere aandeelhouders....
Ik denk het niet, anders was de waarde nul geweest. Hadden ook negatief eigen vermogen. Dit is het beste mogelijke scenario voor de aandeelhouders geweest. Het maximale dus.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:29
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Up2020 schreef op 28 juli 2017 09:26:

[...]
Ik denk het niet, anders was de waarde nul geweest. Hadden ook negatief eigen vermogen.
Waarom? De grote partijen hebben er toch geen baat bij dat het aandeel op 0 euro staat. Ik doelde meer op dividend en de korting die deze grote partijen krijgen t.o.v. de koers nu. Dat is in het nadeel van de particulieren. Ik weet niet of Delta of China in KLM gaan zitten vanwege dividend. Is mooi meegenomen, maar die verdienen het wel op een ander manier.
gbakl 28 juli 2017 09:30
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
DayLow, en er zullen er nog wel meer volgen.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:37
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

FPAK schreef op 28 juli 2017 09:29:

[...]

Waarom? De grote partijen hebben er toch geen baat bij dat het aandeel op 0 euro staat. Ik doelde meer op dividend en de korting die deze grote partijen krijgen t.o.v. de koers nu. Dat is in het nadeel van de particulieren. Ik weet niet of Delta of China in KLM gaan zitten vanwege dividend. Is mooi meegenomen, maar die verdienen het wel op een ander manier.
Delta of China hebben al 20% korting op de koers en wie weet hebben ze voorkennis gehad. De plannen kunnen van vorig jaar zijn en dan hebben ze de aandelen al voor 5 euro kunnen kopen. Dit plan is niet in 1 week gemaakt. Air France zal heus wel adviseurs en hulp van andere partijen hebben gehad. Er moest een boost komen.
[verwijderd] 28 juli 2017 09:43
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Up2020 schreef op 28 juli 2017 09:37:

[...]
Delta of China hebben al 20% korting op de koers en wie weet hebben ze voorkennis gehad. De plannen kunnen van vorig jaar zijn en dan hebben ze de aandelen al voor 5 euro kunnen kopen.
Daar heb je een punt. Aan de andere kant denk ik dat als ze vorig jaar een emmisie hadden aangekondigd, het aandeel hier ver onder zou duiken. Iedereen had dan gedacht dat KLM failliet ging. Dat zou dan slecht zijn voor Delta of China. Het was gewoon een slechte markt. Nu is de markt goed en is ook het geld beschikbaar (gewoon "lenen" bij je aandeelhouders). Uiteindelijk is het toch een korting. Als ze morgen verkopen hebben ze toch mooi 2,40euro per aandeel verdiend, dat is niet mis. Maar ja, zo zie ik het.

Van voorkennis ben ik sowieso heilig van overtuigd.
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 feb 2025 09:35
Koers 8,570
Verschil -0,112 (-1,29%)
Hoog 8,704
Laag 8,470
Volume 281.046
Volume gemiddeld 1.507.501
Volume gisteren 1.084.021

Air France-KLM nieuws

29 jan KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan AEX start 2025 optimistisch
06 dec KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol 1
26 nov Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air ...
11 nov Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air...
09 nov Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
07 nov Winst Air France-KLM loopt terug
07 nov Na Trump eist nu Powell de hoofdrol o... 1
06 nov Air France-KLM boekt naar verwachting...
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront