TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hik schreef op 1 maart 2017 16:42:

[...]
@BDB er hoeft helemaal niemand op mij te reageren, dat is een misverstand.
En wat de techniek van TT zelf betreft: daar zit steeds minder TT in (overnames, partnering is allemaal verwatering van eigen koers) en zal ook gewoon allemaal gemeengoed gaan worden zoals dat met eigenlijk alle techniek gaat.

De 25KB/Km komt ook nog in hét 'epische' GPS-Businessnews artikel terug en is op grond van een interview met TomTom (Vergauwen) genoteerd: www.gpsbusinessnews.com/TomTom-Road-D...
En verder is die discussie wat mij betreft een beetje onzinnig. Al is het 50KB/Km. Who cares.

quote:

Hik schreef op 1 maart 2017 17:24:

Omdat ik nu eenmaal een factchecker ben heb ik het RoadDNA patent er maar even bijgehaald. Officieel heet het:
(WO2015173034) METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINING A POSITION RELATIVE TO A DIGITAL MAP
Er staat letterlijk: 30KB or less

The localisation reference data may be stored in a compressed format. The localisation reference data may have a size that corresponds to 30KB/km or less.


Die 25 KB/Km bron is waarschijnlijk het GPSBusinessNews interview.
Nou tevreden?
patentscope.wipo.int/search/en/detail...

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 1 maart 2017 23:24:

[...]
Effe goed lezen:

"Thus, in accordance with the first aspect of the present invention, the position of the vehicle relative to the digital map can therefore always be known to a high degree of accuracy. Examples in the prior art have attempted to determine the position of a vehicle by comparing collected data with known reference data for pre-determined landmarks along a route. However, the landmarks may be sparsely dist buted on many routes, resulting in significant errors in the estimation of the vehicle's position when it is travelling between the landmarks. This is a problem in situations such as highly automated driving systems, where such errors can cause catastrophic consequences such as vehicle crash incidents resulting in serious injury or loss of life. The first aspect of the present invention solves this problem by having reference scan data throughout the digital map and by scanning the lateral environment around the vehicle in real time. In this way, the first aspect of the present invention allows real time scan and reference data to be compared such that the position of the vehicle relative to the digital map is always known to a high degree of accuracy"


Dit is dus RoadDNA, en de doodsteek voor REM van MBLY.

quote:

TromDom schreef op 2 maart 2017 10:26:

Maart draadje misschien????

quote:

TromDom schreef op 2 maart 2017 10:26:

Maart draadje misschien????