BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM SEPTEMBER 2017 Serieus en Informatief

1.799 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
[verwijderd]
0
Tot begin november zal er niet veel met de koers gebeuren. Hooguit een dalinkje of wat. Daar kun je je druk om maken of niet. En tussendoor kijk je misschien hoe de koers opent elke dag of dat er wat in de laat staat of niet, maar grosso modo zet het allemaal geen zoden aan de dijk. Met andere woorden: ik lees hier af en toe es wat en dan tot begin november dan maar.
FairValue
0
MBKM > mooi bij koop moment

10000 stuks in slaan en over een paar maanden zeker voor 2-5 k meer verkopen!
€d_Modus Vivendi
0
quote:

FairValue schreef op 7 september 2017 10:46:

MBKM > mooi bij koop moment

10000 stuks in slaan en over een paar maanden zeker voor 2-5 k meer verkopen!
niets is zeker, behalve dat er weer flink gedumpt wordt door het gilde 4,804
€d_Modus Vivendi
1
Startsein voor bouw winkelcentrum Hoog Dalem
07-09-2017, 10:13 | Van de redactie

GORINCHEM De ontwikkelcombinatie VOF Ooster-Linge 2 (AM en Heijmans Vastgoed) geeft vanmiddag het startsein voor de bouw van winkelcentrum Hoog Dalem. Het winkelcentrum komt in het hart van de nieuwe woonwijk Hoog Dalem en heeft een omvang van 6.600m² bvo. Naar verwachting wordt het winkelcentrum medio 2018 opgeleverd. De koper van winkelcentrum Hoog Dalem is Merwehave bv te Oosterhout.

Het ontwerp van het winkelcentrum is geïnspireerd op een fort van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het winkelcentrum ligt centraal in Hoog Dalem. Er komen onder meer twee supermarkten, waaronder Nettorama, diverse dagwinkels en horecagelegenheden, gelegen aan een binnenstraat en een plein. De bouw is in handen van bouwcombinatie Heijmans en BAM Wonen.

Winkelcentrum Hoog Dalem: hart van het gebied en ontmoetingsplek

Het winkelcentrum - naar een ontwerp van Bureau voor Stedebouw en Architectuur Wim de Bruijn - maakt integraal deel uit van de gebiedsontwikkeling Hoog Dalem. Het ontwerp is geïnspireerd op een fort van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en herbergt alle functies die van een hedendaags wijkwinkelcentrum mag worden verwacht. Het winkelcentrum ligt centraal in Hoog Dalem en krijgt volop parkeergelegenheid. Er komen onder meer twee supermarkten, waaronder Nettorama, diverse dagwinkels en horecagelegenheden, gelegen aan een binnenstraat en een plein. Daarmee wordt dit winkelcentrum ook een ontmoetingsplek voor de bewoners van Hoog Dalem en omstreken. De bouw is in handen van bouwcombinatie Heijmans en BAM Wonen.
Nieuwe woonwijk Hoog Dalem: vier deelgebieden

Hoog Dalem ligt in het groen, aan de rand van het buitengebied ten zuidoosten van Gorinchem. Bij de ontwikkeling wordt ingespeeld op de karakteristieken van de voormalige Hollandse Waterlinie, waar de locatie deel van uitmaakt. Door de woningen op vier deelgebieden te concentreren wordt het principe van de waterlinie zichtbaar: hogere delen omringd door groen en water. De vier deelgebieden zijn: De Donken met circa 450 gerealiseerde woningen, Centrum Hoog Dalem met 45 gerealiseerde woningen, De Eilanden en het Lint. Elk gebied heeft zijn eigen sfeer en specifiek woningaanbod. Er komen in totaal 1.343 woningen en 57 appartementen.

Nadere informatie: AM, afdeling in- en externe communicatie, (030) 609 72 22 of communicatie@am.nl.
€d_Modus Vivendi
0
MAJOR 'HQ' DEVELOPMENT WORTH €160m FOR CORK QUAYSIDE - A development worth €160 million, spanning eight buildings and to include 237 apartments, a 136-bed hotel, 400,000 sq ft of offices and an acre of open plaza is coming on track on Cork city's Horgan's Quay, writes the Irish Examiner.

The mixed-use development is likely to take between three and five years to deliver and is being branded "HQ", picking up on the location's initials, says the Irish Examiner. It finally lodged for planning permission this week, almost a year after a development deal was agreed between CIÉ and joint purchasers, the major Irish property company Clarendon Group and BAM Ireland. CIÉ will be entitled to 10% of the income from the development, under the terms of the deal negotiated by agents Lisney on a 300-year lease. The quay-side development, on six acres at the city end of the 17-acre Horgans Quay rail station site (which also is currently being redeveloped by CIE,) is being hailed as a significant new urban quarter for the southern city, and a boon for development on the Lee's north quays.

www.rte.ie/news/business/2017/0907/90...
FairValue
0
Klopt, niets is zeker, zeker niet :) In mijn optiek is die kans wel erg groot. Afstraffing zonder reden en aantrekkende economie/ bouwsector zijn goede gronden om een aankomende stijging aan te kondigen.
gerrit 69
0
Nog even blazen en BAM staat straks nog onder de € 4,80
Vanaf de koers vlak voor de cijfers op € 5,25 zijn we al meer dan 8 procent gedaald.
FairValue
0
En dat zonder enige aanleiding! Ze bouwen gewoon door en ik weet uit betrouwbare bron dat ze zelfs opdrachten niet aannemen omdat ze het druk zat hebben!
Dicall69
0
quote:

gerrit 69 schreef op 7 september 2017 11:30:

Nog even blazen en BAM staat straks nog onder de € 4,80
Vanaf de koers vlak voor de cijfers op € 5,25 zijn we al meer dan 8 procent gedaald.
Kan allemaal, maar het is een feit dat Bam behoorlijk ondergewaardeerd is en dat zal op de niet zo lange termijn de koers gewoon weer hoger zetten.
Komt helemaal goed met Bam, dus waarom mensen zich druk maken om enkele centen is mij een raadsel !!!
bartbas
0
Zou het niet gewoon kunnen zijn dat ondanks de veelbelovende analistenvoorspellingen de markt vindt dat Bam goed gewaardeerd is op het huidige niveau?

verwachte omzet dit jaar 6,868 miljard. volgend jaar 6,992 miljard.
verwachte winst dit jaar 0,37 per aandeel. volgend jaar 0,48 p/a
verwacht dividend over 2017 0,15 over 2018 0,19 en over 2019 0,23 p/a.

Neem ook mee dat bouw conjunctuurgevoelig is en de koers meestal na enkele jaren stijging weer inklapt. Bovendien is bouw risicovol. Juist op de grote infrastructurele werken, die een belangrijk deel van de omzet omvatten, weet bam tot nu toe nauwelijks iets te verdienen, terwijl de risico's bij die technische hoogstandprojecten vaak erg groot zijn.

Om teleurstelling te voorkomen lijkt het me verstandig om niet zulke geweldige verwachtingen van het aandeel te hebben. Gelet op de koers-winstverhouding zijn er tal verschillende alternatieven aandelen met een goede verhouding en met een hogere stabiliteitsverwachting. Zelf vind ik dat ing op dit moment zeer aantrekkelijk geprijsd is.

bartbas
Dicall69
1
quote:

bartbas schreef op 7 september 2017 11:55:

Zou het niet gewoon kunnen zijn dat ondanks de veelbelovende analistevoorspellingen de markt vindt dat Bam goed gewaardeerd is op het huidige niveau?

verwachte omzet dit jaar 6,868 miljard. volgend jaar 6,992 miljard.
verwachte winst dit jaar 0,37 per aandeel. volgend jaar 0,48 p/a
verwacht dividend over 2017 0,15 over 2018 0,19 en over 2019 0,23 p/a.

Neem ook mee dat bouw conjunctuurgevoelig is en de koers meestal na enkele jaren stijging weer inklapt. Bovendien is bouw risicovol. Juist op de grote infrastructurele werken, die een belangrijk deel van de omzet omvatten, weet bam tot nu toe nauwelijks iets te verdienen, terwijl de risico's bij die technische hoogstandprojecten vaak erg groot zijn.

Om teleurstelling te voorkomen lijkt het me verstandig om niet zulke geweldige verwachtingen van het aandeel te hebben. Gelet op de koers-winstverhouding zijn er tal verschillende alternatieven aandelen met een goede verhouding en met een hogere stabiliteitsverwachting. Zelf vind ik dat ing op dit moment zeer aantrekkelijk geprijsd is.

bartbas
ING in vizier voor vier fraudezaken en UBS haalt ING van favorietenlijst, maar ING is nu interessant om te kopen ???
Dicall69
0
quote:

gerrit 69 schreef op 7 september 2017 11:30:

Nog even blazen en BAM staat straks nog onder de € 4,80
Vanaf de koers vlak voor de cijfers op € 5,25 zijn we al meer dan 8 procent gedaald.
Of op € 3,84 !!!
A3aan
1
Het was de juiste beslissing vanmorgen om gewoon in mijn bed te blijven liggen. Jammer voor diegenen die speciaal vroeg eruit gestapt zijn om het spektakel van de opening mee te maken. Ondanks zeer bekwame deelnemers zijn ze op het verkeerde been gezet. Hahaha! Sorry, mag toch wel even glimlachen?
€d_Modus Vivendi
0
quote:

A3aantje schreef op 7 september 2017 12:59:

Het was de juiste beslissing vanmorgen om gewoon in mijn bed te blijven liggen. Jammer voor diegenen die speciaal vroeg eruit gestapt zijn om het spektakel van de opening mee te maken. Ondanks zeer bekwame deelnemers zijn ze op het verkeerde been gezet. Hahaha! Sorry, mag toch wel even glimlachen?
klopt haast nooit. Je zou er bijna weer inkruipen om 13.03 uur (rood).
[verwijderd]
0
Lunchpauze voorbij en 'back in control'. Ondanks groene indexen toch snel weer naar de € 4,80 drukken? Of komt er eindelijk tegengas?
€d_Modus Vivendi
1
nog maar ff

Ambitious plans for Horgan’s Quay unveiled
Kevin O'Neill

A new €160 million development at Horgan's Quay will be home to 5,000 employees, more than 200 apartments and a 136-bed hotel.
advertisement

The ambitious plans also include almost 3,000 sq m of restaurants and retail, as well as a significant investment in the city's public realm.

The project is to be developed by HQ Developments Limited, a joint venture by Clarendon Properties and BAM Ireland, with a planning application due to be submitted this week.

It marks the latest stage in a two-decade long saga to redevelop the unused site at Horgan's Quay, adjacent to Kent Railway Station.

The office, retail and residential project will sit on 6.1 acres, including some 160 metres alongside the River Lee.

A computer-generate view of the planned Horgan's Quay development.

A computer-generate view of the planned Horgan's Quay development.
The Horgan's Quay development could be one of Cork's biggest employment hubs when completed.

Plans include three office blocks, with space for up to 5,000 employees.

In addition, some 237 apartments are planned in a further four blocks. According to developers, these are being constructed for the private rental market, providing an essential boost to Cork's struggling private rental market.

A 136-bed hotel, including a rooftop restaurant, is planned for the Lower Glanmire Road side of the side, while some 2,900 sq m of restaurant and retail space is proposed for the new development.

Developers have planned to restore three significant buildings on the site: the Station House, the Carriage Shed and the former Goods Shed, while provisions have also been made for some 5,000 sq m of public realm enhancements to better link Kent Railway Station to the city centre.

Tony Leonard, managing director of Clarendon, described the development as 'key to unlocking the future development' of the city's docks.

"This development presents Cork with an excellent opportunity to provide centrally located Grade A offices, residential and hotel accommodation together with ancillary retail and restaurant facilities in the heart of the city," he said.

"As the provision of high quality residential accommodation is a major factor in attracting new office tenants to the city, preference will be given to these tenants for the private rental accommodation in the development."

Theo Cullinane, CEO of BAM Ireland, added, "In addition to opening up an old industrial area of the city to habitable and public friendly space and enhancing the River Lee as a public amenity, this investment is creating much needed residential and office space and, indeed, jobs for Cork."

A computer-generate view of the planned Horgan's Quay development.

A computer-generate view of the planned Horgan's Quay development.
Cork Business Association welcomed the announcement of the development, describing it as a 'critical' site in the city centre.

CBA CEO Lawrence Owens said, "We are pleased to see a broad mix in the proposed plans for the site incorporating office, retail, residential, hospitality, plus an extensive public realm space fronting the River Lee.

"Cork city must continue to develop its infrastructure in order to be an effective counterweight to Dublin and projects such as Horgan's Quay will ensure Cork has the framework in place to attract FDI and obtain whatever opportunities that the fallout from Brexit will bring.

"However we are only too familiar in Cork with proposals that never come to fruition, our desire is to see cranes in the skyline along Horgan's Quay in the very near future and this exciting and transformative project underway."

If planning is approved, it is expected that construction will commence in 2018.
1.799 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 86 87 88 89 90 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 feb 2025 17:35
Koers 4,212
Verschil +0,048 (+1,15%)
Hoog 4,348
Laag 4,184
Volume 1.379.636
Volume gemiddeld 704.162
Volume gisteren 744.702

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront