TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Natte krant* schreef op 1 maart 2018 18:36:

Nou kneut ik denk het niet.
De fff houden de boel het liefst als hobbie aan.

quote:

vreemd vermogen schreef op 1 maart 2018 18:50:

[...]
Harold verkoopt nog liever z'n boot

quote:

moneymaker_BX schreef op 1 maart 2018 15:48:

[...]

Waarom dan geen JA op mijn nieuwe draad
Slap h.nn.s

quote:

harrysnel schreef op 1 maart 2018 17:49:

Normaal gesproken zou er na het wegzakken van de koers na cijferpresentatie een moment komen dat een analist "het voor TomTom" opneemt.

Neem zo'n Den Drijver van NIBC. Hij gaf al tijden geleden aan dat het cruciaal was voor TomTom om zich op grote klanten te richten die een totaalpakket aan diensten gaan afnemen. Dus niet voor bepaalde modellen Traffic, of Maps maar dan alleen voor VS....het gaat om binnenhalen grote deals zoals eerder Volvo en daarvoor Peugeot. Hij noemde dat de >E100mln klanten.

Nu heeft Den Drijver op dit moment staan voor TomTom: "hold" advies met koersdoel E9,70.

Als TomTom dan nu zo'n 10% onder je koersdoel staat. als je zoals Den Drijver al een jarenlange band met het bedrijf hebt (vlak na IPO 2005 is hij TomTom gaan volgen), als je het fonds zoals Den Drijver in het verleden veelal op "Buy" hebt gezet en er positief over was, als je onlangs nog een NIBC conferentie met IR/CFO hebt gedaan, als het onlangs gepubliceerde orderboek + grote VS klant een bevestiging is van de strategie die jij als analist bij TomTom voor ogen had in het verleden.... dan is dit het moment om met je advies naar Buy te gaan en dan het koersdoel heel klein beetje optrekken naar E10.

Dat maakt een wereld van verschil voor de koers. Je brengt dan het vertrouwen in TomTom terug in de markt op een moment dat dit nodig is en kunt het sentiment draaien.

Dit is een heel normale gang van zaken dat een bedrijf ondersteuning krijgt van analisten na tegenvallende berichten. Zij verleggen dan focus op positievere aspecten. Bij TomTom blijft Den Drijver nu zwijgen. Ik heb het idee dat TomTom dit zelf ook prima vindt. TomTom heeft de analisten zelf van zich vervreemd door IFRS webcast, veranderde definitie EPS en onduidelijke outlook waardoor het onmogelijk is het aandeel goed te vatten in een spreadsheet. Geen hulp voor TomTom van analisten. M.i. een bewuste keuze van Goddijn en kompanen.

quote:

ketchup of catch-up schreef op 1 maart 2018 18:59:

Indien men bij TT overgenomen wil worden dan had het aandeel thans moeiteloos aan 15 euro plus gestaan om 25 plus te vangen

We staan aan 8 min vanwege een compleet incompetent bestuur , of omdat ze het willen jatten @ 12 euro
Weet niet wat kwalijker is , maar als ik naar mijn winst/verlies rekening kijk, dan opteer ik maar voor jatten
Kijken we later wel of er nog een advocaat te vinden is die HG en zijn Madame wil vervolgen

quote:

ketchup of catch-up schreef op 1 maart 2018 18:59:

Indien men bij TT overgenomen wil worden dan had het aandeel thans moeiteloos aan 15 euro plus gestaan om 25 plus te vangen

We staan aan 8 min vanwege een compleet incompetent bestuur , of omdat ze het willen jatten @ 12 euro
Weet niet wat kwalijker is , maar als ik naar mijn winst/verlies rekening kijk, dan opteer ik maar voor jatten
Kijken we later wel of er nog een advocaat te vinden is die HG en zijn Madame wil vervolgen

quote:

Muppet_Waldorf schreef op 1 maart 2018 17:23:

[...]

Ik heb weer m'n wekelijkse probleem. Ik wil ze bijkopen voor 5.80 euro maar ben bang dat als ik die order inleg ... dat ik ze dan nog heb ook voor die prijs ...

quote:

dubbel f schreef op 1 maart 2018 10:17:

Allen, ik heb vanmorgen onderstaande reactie ontvangen van de VEB inz. vertegenwoordiging bij de komende AVA:

De VEB volgt TomTom al jaren kritisch en zal dit ook blijven doen.
De VEB meent dat de situatie bij TomTom vooralsnog geen basis biedt voor een collectieve juridische actie.
De VEB constateert dat TomTom geen economische waarde creëert, maar ook onvoldoende toelicht op welke wijze zij dat in de toekomst wel zal gaan doen.
De VEB is voornemens voorafgaande aan de AVA een diepgaandere economische analyse voor haar leden (barometer) aan te reiken.
Sommige (particuliere) beleggers menen dat een opgesplitst TomTom bij wijze van spreken miljarden extra zou opleveren. Of dit via een stevige economische analyse onderbouwd kan worden, of vooral wishful thinking is, is de vraag.
Bovenal moet het bestuur van TomTom duidelijk maken hoe zij in de toekomst economische waarde gaat creëren. In het kielzog hiervan moet het dividendbeleid opnieuw ter sprake komen. Fundamenteel moet ook worden gesproken over al dan niet opsplitsen, Management-Buyout, overnames plegen of overgenomen worden.
Bij die fundamentele keuzes moet ook de governance worden bewaakt: hoe zorgt (de RvC van) TomTom ervoor dat de belangen van de beleggers die niet zijn gelieerd aan de oprichters correct worden gewaarborgd?
Ook in de komende AVA zal de VEB proberen deze thema’s aan de orde te brengen. Errol Keyner zal waarschijnlijk de VEB vertegenwoordigen.

quote:

schupp01 schreef op 1 maart 2018 19:11:

Met stijgende verbazing lees ik berichten op het forum. Ik vraag mij steeds vaker af. Hoe het komt, dat zulke intelligentie forumschrijvers dit blijven doen. Het management wordt gewantrouwd als de pest.
Er is maar één duidelijke beleggingsregel als je het management niet vertrouwt, Niet in beleggen.
Trouwens als Tom Tom zo superieur was, wat sommigen denken, dan was m.i. TT al lang en breed overgenomen en de grootaandeelhouders uitgekocht.

Gr.
Peter

quote:

schupp01 schreef op 1 maart 2018 19:11:

Met stijgende verbazing lees ik berichten op het forum. Ik vraag mij steeds vaker af. Hoe het komt, dat zulke intelligentie forumschrijvers dit blijven doen. Het management wordt gewantrouwd als de pest.
Er is maar één duidelijke beleggingsregel als je het management niet vertrouwt, Niet in beleggen.
Trouwens als Tom Tom zo superieur was, wat sommigen denken, dan was m.i. TT al lang en breed overgenomen en de grootaandeelhouders uitgekocht.

Gr.
Peter

quote:

DerksVisie schreef op 1 maart 2018 19:43:

Goed 4 maart komt er weer een nieuwsberichtje naar buiten (waarschijnlijk genoeg om voor nu even te blijven zitten)

Tech.AD Berlin

TomTom is speaking at Tech.AD Berlin. Come and visit us!

Save the date: 4-6 March 2018

Click here to find out more.

autonomous-driving-berlin.com/agenda/

quote:

ketchup of catch-up schreef op 1 maart 2018 18:59:

Indien men bij TT overgenomen wil worden dan had het aandeel thans moeiteloos aan 15 euro plus gestaan om 25 plus te vangen

We staan aan 8 min vanwege een compleet incompetent bestuur , of omdat ze het willen jatten @ 12 euro
Weet niet wat kwalijker is , maar als ik naar mijn winst/verlies rekening kijk, dan opteer ik maar voor jatten
Kijken we later wel of er nog een advocaat te vinden is die HG en zijn Madame wil vervolgen

quote:

ketchup of catch-up schreef op 1 maart 2018 20:08:

voorlopig trekt Poetin even de handrem aan op de Beurzen