BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM juni 2018

2.319 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 112 113 114 115 116 » | Laatste
HenkdeV
0
quote:

Broke Even schreef op 9 juni 2018 11:23:

[...]Hoe meer zorgen hier op het forum, hoe beter. Dan weet ik dat ik ze weer voor een bodemprijsje heb...
Het is jou gegund.
Brokie Even
0
quote:

HenkdeV schreef op 9 juni 2018 11:25:

[...]

Het is jou gegund.
Haha, bedankt. Ik gun jou de zorgen niet. Maar op het forum ben je voor mij een nummer. Een parameter. De (beleggings)wereld is hard... Dat hoef ik jou waarschijnlijk niet uit te leggen.
sowieso
0
BAM Bouw en Techniek gaat voor 7,1 miljoen belastingkantoor Maastricht renoveren

8 juni 2018
Aanbestedingen:

Het belastingkantoor (ca. 13.000m2 BVO) aan de Terra Nigrastraat in Maastricht ondergaat een renovatie. Die wordt uitgevoerd door BAM Bouw en Techniek uit Bunnik. Opdrachtgever is het Rijksvastgoedbedrijf (RVB), verantwoordelijk voor het beheer en de instandhouding van vastgoedobjecten in gebruik door de Nederlandse staat. In totaal schreven drie bedrijven in op de aanbesteding die een waarde heeft van 7,1 miljoen euro.

Tot de opdracht behoort ook meerjarig onderhoud dat door de opdrachtgever eenzijdig kan worden verlengd met vier keer een periode van één jaar.

www.wijlimburg.nl/nieuws-overzicht/aa...
OnoMatopee
0
Wethouder omarmt plan snelfietsroute Hoofddorp-Zuidas
09-06-2018, 14:39 | Van de redactie

HOOFDDORP Wethouder Derk Reneman van Verkeer en Vervoer is enthousiast over een plan om tussen Hoofddorp en de Zuidas in Amsterdam een fietsroute voor zogeheten speedbikes aan te leggen. Dat antwoordde hij donderdag tijdens de raadsvergadering op mondelinge vragen van D66-raadslid Pablo Meegdes.

Het raadslid het in het Parool over het plan gelezen. Het is afkomstig van fietsfabrikant Gazelle en BAM Infra. Het idee is om over een afstand van 22 kilometer een vrijliggende route aan te brengen die van Hoofddorp via Schiphol naar de Zuidas leidt. De fietsroute zou een alternatief moeten zijn voor het dichtslibbende wegennet rond Schiphol.

Volgens de plannenmakers is de route vrij simpel te realiseren. Tachtig procent van de infrastructuur zou er al liggen. Het gaat vooral om de aanpak van enkele knelpunten. Met een investering van vijf miljoen euro zou de route een feit zijn.

D66'er Meegdes wilde weten wat het college van het plan vindt. Wethouder Reneman sprak over een prachtig verhaal. Hij zei dat de gemeente contact heeft met de initiatiefnemers. Overigens weersprak Reneman de suggestie dat realisatie van de snelfietsroute simpel zijn. Er komt volgens hem nog wel wat voor kijken. Zo zouden de bestaande fietspaden op de route moeten worden verbreed om het grotere aantal fietsers te kunnen opvangen.

Maar de grondhouding van de wethouder is positief. "U kent als een fietsminnend college", zo sprak Reneman met een brede glimlach op zijn gezicht.
snipper
0
quote:

HenkdeV schreef op 9 juni 2018 09:53:

[...]

Zo'n bericht maakt mijn BAM zorgen niet kleiner.
..slechte berichten komen altijd naar boven, maar Bam is hier niet allergische voor. Ben ook benieuwd na een nieuwe molensteen...heb aardig de peeeh in het aandeel.
OnoMatopee
0
quote:

snipper schreef op 9 juni 2018 21:25:

[...]
..slechte berichten komen altijd naar boven, maar Bam is hier niet allergische voor. Ben ook benieuwd na een nieuwe molensteen...heb aardig de peeeh in het aandeel.
https://www.nrc.nl/nieuws/2018/02/24/het-duurste-stukje-trambaan-van-nederland-a1593441
manuss
0
quote:

snipper schreef op 9 juni 2018 21:25:

[...]
..slechte berichten komen altijd naar boven, maar Bam is hier niet allergische voor. Ben ook benieuwd na een nieuwe molensteen...heb aardig de peeeh in het aandeel.
Ben je molenaar? Ik weet nog molensteen voor je, kan je gratis ophalen!
Bijlage:
pardon
0
Eigen vermogen Koninklijke BAM Groep
Jaar Eigen vermogen EV/per aandeel
2013 € 929 miljoen € 3,45
2014 € 827 miljoen € 3,05
2015 € 902 miljoen € 3,34
2016 € 834 miljoen € 3,08
2017 € 852 miljoen € 3,10
HenkdeV
0
quote:

boldie schreef op 10 juni 2018 16:06:

koers naar beneden en de gieren zijn weer aanwezig zo te zien.
Ik dacht dat de beurs gesloten was vandaag. Zolang het geen struisvogels zijn vind ik het prima.
Brokie Even
0
Wanneer wordt er weer het BAM "5-euro-feestje" gevierd? Dat is al weer even geleden..
volhouder
0
quote:

Broke Even schreef op 10 juni 2018 23:27:

Wanneer wordt er weer het BAM "5-euro-feestje" gevierd? Dat is al weer even geleden..
Ik kan me herinneren dat we een 10 euro feestje zouden krijgen., helaas is dit er nooit van gekomen.
HenkdeV
0
quote:

volhouder schreef op 11 juni 2018 00:22:

[...]
Ik kan me herinneren dat we een 10 euro feestje zouden krijgen., helaas is dit er nooit van gekomen.
Heb jij dat dan ooit serieus genomen, dit onzinverhaal? Kan het me niet voorstellen. Wees blij met de helft.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 9 juni 2018 08:42:

Noch de projectorganisatie Uithoflijn, noch de aannemer wil ingaan op details van de kwestie of de hoogte van het bedrag dat ermee gemoeid is. Uit de brief die burgemeester en wethouders naar de gemeenteraad stuurden, valt op te maken dat de projectorganisatie de voorgestelde spoorconstructie van de aannemer heeft afgewezen.

Daarna zijn de rails uiteindelijk naar wens van de projectorganisatie neergelegd, maar wil BAM de extra kosten die daarmee gemoeid zijn op de opdrachtgevers verhalen. Bij de geschillencommissie kreeg de aannemer geen gelijk.

Ik vind dit een verwarrend bericht. Je gaat als bouwer toch niet akkoord met het neerleggen van rails (is dat al gebeurd of moet dit nog gebeuren?) als je voorafgaand het niet eens bent over de kosten, zeker niet als deze hoger zijn dan in eerdere plannen waarover wel een overeenkomst was.
innicksname
0
quote:

volhouder schreef op 11 juni 2018 00:22:

[...]
Ik kan me herinneren dat we een 10 euro feestje zouden krijgen., helaas is dit er nooit van gekomen.
Gewoon volhouden, eens komt het goed :-)
Fred107
0
quote:

Text2Business schreef op 11 juni 2018 09:05:

[...]
Gewoon volhouden, eens komt het goed :-)
That’s the spirit. Zo sta ik er ook in.
[verwijderd]
0
Daarna zijn de rails uiteindelijk naar wens van de projectorganisatie neergelegd, maar wil BAM de extra kosten die daarmee gemoeid zijn op de opdrachtgevers verhalen. Bij de geschillencommissie kreeg de aannemer geen gelijk.

Komt er OOIT nog eens een dag dat BAM gelijk krijgt......nee dus...
bambricks
0
quote:

Eurowin schreef op 11 juni 2018 09:32:

Daarna zijn de rails uiteindelijk naar wens van de projectorganisatie neergelegd, maar wil BAM de extra kosten die daarmee gemoeid zijn op de opdrachtgevers verhalen. Bij de geschillencommissie kreeg de aannemer geen gelijk.

Komt er OOIT nog eens een dag dat BAM gelijk krijgt......nee dus...
dit zijn toch VO besprekingen. DAt is heel gebruikelijk dat er spanningen onstaan. Heel volwasse dat ze een derde gebruiken om te beslissen. Anders krijg je een onwerkbare situatie tussen opdrachtgever en aannemer.

Er zijn altid claims en contr claims. Soms doe je dit om eits anders weg te strepen.

Dus niet zo zwaar aan tillen.
2.319 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 112 113 114 115 116 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:38
Koers 4,750
Verschil +0,436 (+10,11%)
Hoog 4,750
Laag 4,300
Volume 3.780.146
Volume gemiddeld 803.739
Volume gisteren 2.592.729

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront