TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Sunshine Band schreef op 6 juli 2018 17:36:

Zag ik 900 k?

Zal toch de komende dagen wel een melding aan vast zitten
Of hebben de shorters hebben weer ammunitie??
mjmj
0
quote:

Tomtom5 schreef op 6 juli 2018 17:36:

Zag volgens mij tegen het einde het volume oneens omhoog gaan van 1,3 miljoen naar 2 miljoen stuks, klopt dit?
??
[verwijderd]
0
shortsell.nl/short/TomTom
5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%
3 Jul 2018 Arrowstreet Capital 0,48%
27 Jun 2018 Marshall Wace 0,90%
22 Jun 2018 Marshall Wace 0,80%
18 Jun 2018 Marshall Wace 0,70%
15 Jun 2018 Arrowstreet Capital 0,69%
12 Jun 2018 Marshall Wace 0,61%
7 Jun 2018 Marshall Wace 0,53%
[verwijderd]
1
Iemand enig idee waarom we vandaag 0.2 cent zijn gestegen?
Nieuws op komst? Voorkennis?

Meryntje
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 6 juli 2018 17:19:

Wat een fijn aandeel is dit toch Goddijn zal je nooit teleurstellen.
Is Goddijn te vertrouwen?

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
1
quote:

Meryntje schreef op 6 juli 2018 18:19:

[...]

Is Goddijn te vertrouwen?

Groet uit Grunn.
Voor geen meter. Waarom vraag ik me af. Waarom niet je bedrijf continu promoten in deze hot market. Dan had je aandeel misschien al hoger gestaan, als wat het nu oplevert bij een evt verkoop/delisting.
Stom, stom, stom, stom.
Meryntje
1
quote:

harrysnel schreef op 6 juli 2018 16:03:

[...]

Dit is het "jat-scenario" waar ik al 2,5 jaar (sinds jan 2016) voor bevreesd ben.

Het niveau van de koers waar nu evt een premie op wordt gelegd is nog dramatischer dan destijds. Vond het al ongelooflijk dat de koers van E12 terug naar E8 ging eind 2015 - begin 2016 maar door iedere keer het aandeel op cruciale momenten een schop te geven hebben "ze" het toch voor elkaar gekregen dat we nu rond E6,80 staan.

Vanaf begin 2016 tot vorige week zou ik deze periode van het aandeel willen omschrijven als:

- "koers in toom houden",
- "wijzen op een eindspel dat nog gespeeld gaat worden en te prefereren is boven opsplitsing",
- "begrip voor op-moment-nog-lage-koers van aandeel kweken door te spreken over moeizame transitie",
- "vasthouden aan Consumer en boekhoudkundige keuzes maken die onderstrepen dat WPA hoger moet",
- "naast kansen vooral ook wijzen op technologische onzekerheden hoe sector eruit zal zien",
- "de waarde van assets downplayen/afschrijven zodat verkoop niet aantrekkelijk lijkt",
- "alle overname fantasie uit het aandeel halen indien nodig",
- "bij te grote daling/onvrede wat zoethoudertjes via analist, beleggersdag, forum, aandeleninkoop, CAGR",
- "geen inhoudelijke info over deals vwb opbrengsten of stellen dat het dit jaar geen impact heeft".

Dus gedurende deze periode zie ik het accent gelegd worden op het onaantrekkelijk doen lijken van een opsplitsing door de huidige waarde van de assets te bagatelliseren. De assets zijn nu zogenaamd nog geen fractie waard van het bedrag dat de belegger in zijn hoofd heeft vanwege het winnen marktaandeel op HERE (orderboek Automotive), het bedrag waarvoor Fleetmatics werd verkocht, overnames in sector van startup's etc. Nee, de waarde van de TomTom assets moet nog tot ontwikkeling komen en daar kan de belegger veel beter op wachten. Om dit te onderstrepen presenteert TT een paar cent WPA en komt met omzetwaarschuwingen/lage outlook vanwege Consumer (een irrelevante afdeling met waarde 0).

Goddijn en consorten hebben weliswaar ook aandelen maar eindspel gaat m.i. niet op beurs gespeeld worden en daarvoor is een lage exit prijs ideaal.

Sinds vorige week is, zoals ik het zie, de laatste fase van de endgame ingezet. Mogelijk is er een eind gekomen aan contractuele verplichting om aandeelhoudersstructuur in stand te houden. Of een optie van Apple om TT te kopen is verlopen/niet uitgeoefend. Nu zien we naar mijn mening het naar beneden drukken van de koers voor exit. Wellicht zijn het de Janivo aandeeltjes die naar Fidelity zijn gegaan die nu met computer gestuurde precisie de koers een niveau lager zetten Janivo, Fidelity, Rinkelberg van de Goddijntjes......daar wordt het spel gespeeld om de echte knikkers. De beurs is slechts een middel om geld van de particulier naar de grotere partijen over te hevelen en die taak zit erop binnenkort.

Ik heb nog een mooie quote van Goddijn gevonden in een interview uit 2006 dat exact weergeeft hoe hij kijkt naar "de overige aandeelhouders" in het bedrijf TomTom:

Externe financiers om sneller te kunnen groeien, heeft TomTom nooit gewild. ‘We zijn en blijven eigenwijs en werken met eigen geld. Vreemd geld is duur want investeerders eisen een hoog rendement.

www.volkskrant.nl/economie/-wij-zijn-...

Het geld van de beleggers die aan de IPO van TomTom hebben meegedaan, waarvan Goddijn zijn zeilboot heeft gekocht, is dus geen vreemd geld maar eigen geld. Het geld dat de instituten hebben ingebracht om overname TeleAtlas mogelijk te maken door in te schrijven op aandelen voor E56 p/a is dus geen vreemd geld maar eigen geld. En in tegenstelling tot vreemd geld eisen deze partijen geen hoog rendement. Mooie boel is dat. Dit zijn verdorie ook investeerders die rendement eisen.

Alsof deze partijen geen dividend willen. Of een koersstijging. Goddijn wordt rijk via beurs en snapt niet dat dit verplichtingen schept. Bij vreemd geld is hij vanuit de regelementen verplicht rente te betalen. De morele verplichting om de belangen van de "gewone aandeelhouder" te behartigen en bv dividend uit te keren, daar veegt hij zijn kont mee af. Niemand kan deze man wat maken met zijn clubje dat de meerderheid van aandelen houdt. En indien nodig is er altijd nog Wakkie.

Zou de AFM TomTom vertrouwen? Is de AFM een papieren tijger? Krijgen ze bij een dirty exit tig advocaten ( vooral Amerikaase) achter zich aan? En kunnen die gebruik maken van de munitie die hier op het forum beschikbaar wordt gesteld? We gaan het meemaken don’t mess with us!!

Groet uit Grunn.

Groet
[verwijderd]
0
quote:

Meryntje schreef op 6 juli 2018 18:27:

[...]

Zou de AFM TomTom vertrouwen? Is de AFM een papieren tijger? Krijgen ze bij een dirty exit tig advocaten ( vooral Amerikaase) achter zich aan? En kunnen die gebruik maken van de munitie die hier op het forum beschikbaar wordt gesteld? We gaan het meemaken don’t mess with us!!

Groet uit Grunn.

Groet

klinkt goed, maar als puntje bij paaltje ,,,komt er niks van terecht.
PGV
0
quote:

Meryntje schreef op 6 juli 2018 18:19:

[...]

Is Goddijn te vertrouwen?

Groet uit Grunn.
Nee, die gaat zijn aandeelhouders echt niet rijk maken. HG hoort bij het clubje van BAAN, Nina Brink, Joepie vd Nieuwenhuizen etc.
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 6 juli 2018 19:37:

Tweede hersteldag op rij, voorlopig de bodem gezien?
Hersteldag.....grapjas....
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 6 juli 2018 19:37:

Tweede hersteldag op rij, voorlopig de bodem gezien?
+ 0,03%

Ik steek een virtuele sigaar op :-)
[verwijderd]
0
quote:

Levy schreef op 6 juli 2018 14:28:

[...]

We denken dat de schrijver van het artikel een aantal belangrijke feiten mist over de sector.

[...]

Daarnaast beweert de auteur dat Apple iets geheel nieuws aan het doen is. Wij zijn het daar niet mee eens.

[...]

het zijn stuk voor stuk zaken waar TomTom, Google en Here zich al meer dan tien jaar mee bezighouden.

[...]

Bron: ABN AMRO.

Stuk van ABN komt overeen met hier gesteld op het forum
[verwijderd]
2
quote:

*Justin* schreef op 6 juli 2018 22:59:

[...]

Stuk van ABN komt overeen met hier gesteld op het forum
Het vervelende is dat je als particuliere belegger tegen de stroom in het vertrouwen moet houden dat TomTom nog steeds goed gepositioneerd is,en dat je ook nog eens achterom moet blijven kijken om niet door de founders of anderen in de rug te worden gestoken.
VanillaSky
0
quote:

*Justin* schreef op 6 juli 2018 22:41:

[...]

+ 0,03%

Ik steek een virtuele sigaar op :-)
Haha veel meer kan je je niet permitteren met deze stijging.

Nait Soesen
0
quote:

harrysnel schreef op 6 juli 2018 16:03:

[...]

Dit is het "jat-scenario" waar ik al 2,5 jaar (sinds jan 2016) voor bevreesd ben.

Het niveau van de koers waar nu evt een premie op wordt gelegd is nog dramatischer dan destijds. Vond het al ongelooflijk dat de koers van E12 terug naar E8 ging eind 2015 - begin 2016 maar door iedere keer het aandeel op cruciale momenten een schop te geven hebben "ze" het toch voor elkaar gekregen dat we nu rond E6,80 staan.

Vanaf begin 2016 tot vorige week zou ik deze periode van het aandeel willen omschrijven als:

- "koers in toom houden",
- "wijzen op een eindspel dat nog gespeeld gaat worden en te prefereren is boven opsplitsing",
- "begrip voor op-moment-nog-lage-koers van aandeel kweken door te spreken over moeizame transitie",
- "vasthouden aan Consumer en boekhoudkundige keuzes maken die onderstrepen dat WPA hoger moet",
- "naast kansen vooral ook wijzen op technologische onzekerheden hoe sector eruit zal zien",
- "de waarde van assets downplayen/afschrijven zodat verkoop niet aantrekkelijk lijkt",
- "alle overname fantasie uit het aandeel halen indien nodig",
- "bij te grote daling/onvrede wat zoethoudertjes via analist, beleggersdag, forum, aandeleninkoop, CAGR",
- "geen inhoudelijke info over deals vwb opbrengsten of stellen dat het dit jaar geen impact heeft".

Dus gedurende deze periode zie ik het accent gelegd worden op het onaantrekkelijk doen lijken van een opsplitsing door de huidige waarde van de assets te bagatelliseren. De assets zijn nu zogenaamd nog geen fractie waard van het bedrag dat de belegger in zijn hoofd heeft vanwege het winnen marktaandeel op HERE (orderboek Automotive), het bedrag waarvoor Fleetmatics werd verkocht, overnames in sector van startup's etc. Nee, de waarde van de TomTom assets moet nog tot ontwikkeling komen en daar kan de belegger veel beter op wachten. Om dit te onderstrepen presenteert TT een paar cent WPA en komt met omzetwaarschuwingen/lage outlook vanwege Consumer (een irrelevante afdeling met waarde 0).

Goddijn en consorten hebben weliswaar ook aandelen maar eindspel gaat m.i. niet op beurs gespeeld worden en daarvoor is een lage exit prijs ideaal.

Sinds vorige week is, zoals ik het zie, de laatste fase van de endgame ingezet. Mogelijk is er een eind gekomen aan contractuele verplichting om aandeelhoudersstructuur in stand te houden. Of een optie van Apple om TT te kopen is verlopen/niet uitgeoefend. Nu zien we naar mijn mening het naar beneden drukken van de koers voor exit. Wellicht zijn het de Janivo aandeeltjes die naar Fidelity zijn gegaan die nu met computer gestuurde precisie de koers een niveau lager zetten Janivo, Fidelity, Rinkelberg van de Goddijntjes......daar wordt het spel gespeeld om de echte knikkers. De beurs is slechts een middel om geld van de particulier naar de grotere partijen over te hevelen en die taak zit erop binnenkort.

Ik heb nog een mooie quote van Goddijn gevonden in een interview uit 2006 dat exact weergeeft hoe hij kijkt naar "de overige aandeelhouders" in het bedrijf TomTom:

Externe financiers om sneller te kunnen groeien, heeft TomTom nooit gewild. ‘We zijn en blijven eigenwijs en werken met eigen geld. Vreemd geld is duur want investeerders eisen een hoog rendement.

www.volkskrant.nl/economie/-wij-zijn-...

Het geld van de beleggers die aan de IPO van TomTom hebben meegedaan, waarvan Goddijn zijn zeilboot heeft gekocht, is dus geen vreemd geld maar eigen geld. Het geld dat de instituten hebben ingebracht om overname TeleAtlas mogelijk te maken door in te schrijven op aandelen voor E56 p/a is dus geen vreemd geld maar eigen geld. En in tegenstelling tot vreemd geld eisen deze partijen geen hoog rendement. Mooie boel is dat. Dit zijn verdorie ook investeerders die rendement eisen.

Alsof deze partijen geen dividend willen. Of een koersstijging. Goddijn wordt rijk via beurs en snapt niet dat dit verplichtingen schept. Bij vreemd geld is hij vanuit de regelementen verplicht rente te betalen. De morele verplichting om de belangen van de "gewone aandeelhouder" te behartigen en bv dividend uit te keren, daar veegt hij zijn kont mee af. Niemand kan deze man wat maken met zijn clubje dat de meerderheid van aandelen houdt. En indien nodig is er altijd nog Wakkie.

Als Wakkie om wat voor reden dan ook zou weggaan, wat zou dat met HG doen!Lichtelijke paniek, Wakkie is zijn steun en toeverlaat!
Denk dat Wakkie een dikke vinger in de pap heeft,in de berichtgeving v Tomtom van wat wel en net niet door de beugel kan.

En achteraf kunnen we stellen dat het bezoek van Cook, een waarschuwing was, hebben de 2 elkaar onmoet! ik denk het wel, maar dat mocht niemand weten, of hebben de 2 een facetime ontmoeting gehad op de iphone!
JvH
0
TOMTOM IS TE HARD AFGESTRAFT DOOR BELEGGERS
BNR webredactie Gisteren, 19:21
TomTom verloor 12 procent van zijn beurswaarde, na het bericht dat Apple zijn kaartenbedrijf zelf ter hand neemt. Jim Tehupuring van 1Vermogensbeheer ziet het juist als een koopkans.

www.bnr.nl/podcast/beurswatch/1034703...
apollo
1
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

loesje62 schreef op 6 juli 2018 23:43:

[...]
Het vervelende is dat je als particuliere belegger tegen de stroom in het vertrouwen moet houden dat TomTom nog steeds goed gepositioneerd is,en dat je ook nog eens achterom moet blijven kijken om niet door de founders of anderen in de rug te worden gestoken.
Een paradox.

Kun je vertrouwen houden in de bedrijfsvoering met de zeer summiere informatie van tt.
Gelukkig wordt dat gebrek aan informatie hier gecompenseerd door tal van mensen die zeer gedegen kennis hebben van de markt, techniek, finance etc.

Je zou kunnen denken. Het bestuur en topmanagers zijn zelf eigenaar dus dat komt wel goed.
Bij mevrouw niet overigens. Cash burner pur sang. Mevrouw is al exit (!).

En nu?

Gaat Goddijn over 10 dagen de exit aankondigen? Ben benieuwd naar het aanbod.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 mrt 2025 17:35
Koers 4,696
Verschil -0,174 (-3,57%)
Hoog 4,890
Laag 4,674
Volume 255.240
Volume gemiddeld 319.982
Volume gisteren 359.967

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront