Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

quote:

havik of duif schreef op 8 augustus 2018 09:16:

Dagen achtereen gaat de koers omhoog uit optimisme voor goede vervoercijfers, die zijn nu beter dan vorig jaar en de koers daalt. Wie kan me dat uitleggen.

quote:

Erwin L schreef op 8 augustus 2018 09:21:

Een passagierstoename van 1,7% t.o.v. juli 2017 is natuurlijk mooi. Voor allen die mooie resultaten hebben gehaald, nogmaals gefeliciteerd!

Echt indrukwekkend zijn de cijfers echter niet vergeleken met de (directe) concurrentie:

Vergelijking passagiersgroei juli 2018 t.o.v. juli 2017 bij naaste concurrentie:

IAG: +7,5%
www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240...

Lufthansa: Wordt morgen, 9 augustus gepubliceerd

SAS: Wordt morgen, 9 augustus gepubliceerd

Finnair: +15,2%
news.cision.com/finnair/r/finnair-tra...,c2587473

Norwegian: +13%
www.norwegian.no/globalassets/documen...

Easyjet: +6,2%
corporate.easyjet.com/investors/traff...

Ryanair: +4% (ondanks stakingen in juli)
investor.ryanair.com/traffic/

Wizzair: + 22,9%
wizzair.com/en-gb/information-and-ser...

Dus "ja", er is groei, doch blijft AF/KLM ver achter t.o.v. de Europese concurrentie die tot nu toe de cijfers over juli heeft gepubliceerd. En dat zie ik toch echt als een probleem bij dit aandeel: De rek (groeipotentie) is er, t.o.v. de concurrentie, blijkbaar uit.

Maak er allemaal weer een mooie beursdag van!

quote:

havik of duif schreef op 8 augustus 2018 09:37:

[...]We hadden zeker niet verwacht dat ze het beste jongetje van de klas zouden zijn. Waar het omgaat is dat de negatieve trend is doorbroken en er nu langzaam aan een voorzichtig herstel kan worden gewerkt. Als er minder uitval zou zijn geweest waren de cijfers nog positiever.

quote:

Erwin L schreef op 8 augustus 2018 09:42:

[...]

Welke negatieve trend is doorbroken? De koerstrend of bedrijfsmatig? Of een andere trend?

quote:

havik of duif schreef op 8 augustus 2018 10:01:

[...]De algemene trend is wat positiever en dat uit zich in een oplopende koers van € 6,81 naar € 8,79 gisteren. Zou de algemene trend dit beeld niet weergeven dan zou de koers niet zijn opgelopen.

quote:

Optimistische Analyst schreef op 8 augustus 2018 10:23:

Voor AF KLM zijn dit goeie cijfers. Als je zonder een ceo goed blijft functioneren en nog steeds te kampen hebt met de nasleep van de stakingen eerder dit jaar heb je het goed gedaan. Vergelijken met andere airlines vind ik dus niet gepast. AF KLM moet nu doorpakken en een goede ceo neerzetten. Die koersdoelverhogingen gaan er zeker komen. Nog ff geduld en we zitten zo weer bij de 10 euro.

quote:

Erwin L schreef op 8 augustus 2018 10:32:

[...]

Er is inderdaad wat meer rust en AF/KLM doet het misschien zonder CEO beter dan met CEO. Toen België ruim een jaar lang geen missionaire regering had liep het land ook op rolletjes. Hoe paradoxaal het ook klinkt: De aanwezigheid van leiding is ook niet altijd even gunstig.

Ik beschouw het aandeel AF/KLM als een volatiel aandeel, vooralsnog zonder solide fundament. Zonder al te pessimistisch te willen zijn denk ik dat de koers in de zomermaanden wat is opgelopen als gevolg van het uitblijven van (slecht) nieuws. Zowel de institutionele beleggers, bedrijfsleiding en het ambtenarenapparaat in Frankrijk zitten nog in de zomerslaapmodus. We zullen zien wat de koers doet zodra Frankijk uit de zomerslaap ontwaakt, de benoeming van de nieuwe CEO weer prominent op de agenda staat, de plannen van de vakbonden, groeimogelijkheden op Schiphol etc etc...September/oktober zullen veelzeggend zijn voor de rest van 2018 en, belangrijker nog, heel 2019.

In potentie zie ik AF/KLM als een prachtaandeel maar de omstandigheden voor beleggen op lange termijn moeten m.i. wel gunstiger worden.

quote:

Optimistische Analyst schreef op 8 augustus 2018 11:15:

[...]

De koers is niet voor niets opgelopen he. De halfjaarcijfers waren boven verwachting. Bovendien is de koers binnen een paar maanden ruim gehalveerd. Je zou je kunnen afvragen of dat terecht is geweest. Te hard afgestraft naar mijn mening. Enig herstel is dus niet te veel gevraagd. We zullen zeker nket snel weer in de 14 zitten, dat zou ook niet terecht zijn maar de 10 vind ik haalbaar en redelijk.