aandeel is kapot en het vertrouwen is nu ook kapot
het is over en sluiten voor TT, de autosector die TT altijd dacht voor zich te kunnen winnen als zelfstandige speler is een miskleun geweest voor inschatting en dit Renault-verhaal gaat volgers krijgen, het is duidelijk Car Inc gaat samenwerken met Big Tech
deze kans bestond er altijd al, TT is geen partij die LT de concurrentie aankan met het grote kapitaal, een Alphabet, een Apple, of HERE gaan TT gewoon voorbij lopen.
HG had de kaarten moeten verkopen toen Nokia HERE verkocht, toen had hij de hoofdprijs kunnen krijgen, nu is het dadelijk een koper proberen te vangen bij een neerwaartse spiraal op de koers
mogen we blij zijn als het nog 10 euro gaat opleveren bij een onderhandse verkoop of delisting.
de waarde van TT's kaarten heeft nu een knal gekregen
geef eerlijk toe dit aandeel is mijn grootste ramp ooit en de ellende is nog niet over, nogmaals enkel een verkoop kan hier nog wat soelaas geven
TT zelf kan gewoon helemaal niets en bewijst dat keer op keer.
fundamenteel is dit een ramp voor TT.
nu kan je gaan zitten wachten op advies verlagingen, dit is echt einde oefening voor het fundamentele plaatje
je moet nu naar het rekenbord om puur nog assetwaarde eruit te kunnen halen, dat gaat nog wat geven
zie voor nu enkel maar sell adviezen van de brokers, de Banken zijn enorm stil en bij ING en ABN geven mijn account Managers toe dat ze het niet meer weten, bij BNP die TT in de porto hebben willen ze ervan af, denk dat die één van de grote verkopers vanochtend zijn, maar ze zeggen dat niet.
volume is enorm en laat zien dat het uitkotsen toch weer mega is bij dit aandeel.
what a fuck up
goed, nu maar even billen knijpen, ik denk Telematics is toch 800mio waard en met 200mio cash is 1 miljard zeker, dat is 4 euro - zeg dat de waarde van de kaarten nu gehalveerd is dan kom je hier nog voor 750 mio op uit is 3 euro, dan is de bodem voor openbreken minimaal 7 euro, dus dan kunnen we best nu even een tijdje hier onder handelen, maar daar zit dan toch weer het balans punt voor koers.