PostNL « Terug naar discussie overzicht

Post NL November/December 2018

10.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 529 530 531 532 533 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Hansbeleg schreef op 3 december 2018 12:50:

De grafiek, het gaat moeizaam.
De enige meevaller aan de grafiek is bij laag volume nog lichte stijging!
[verwijderd]
0
quote:

Hansbeleg schreef op 3 december 2018 12:43:

Het wordt er niet beter op voor alle postbedrijven. Vandaag een: small step for Post(NL), one giant leap for the indices. Waarom doen we nu weer niet mee?
Omdat het stille trom is Hans, komt totaal geen nieuws.. en daar wachten beleggers op. Morgen gaat de boel natuurlijk weer DOWN (de indices) na deze dikke UP... en gaat POST ook weer mee..
Go Go Go !
0
Deutsche Post + 2,10 %
Poste Italiane + 1,43 %
CTT -/- 0,45 %
Österreichische Post -/- 0,68 %
Bpost -/- 1,23 %
Royal Mail -/- 1,34 %

LostNL + 0,38 % ... hopelijk houden we het groen
Cerburus
0
quote:

Go Go Go ! schreef op 3 december 2018 14:29:

Deutsche Post + 2,10 %
Poste Italiane + 1,43 %
CTT -/- 0,45 %
Österreichische Post -/- 0,68 %
Bpost -/- 1,23 %
Royal Mail -/- 1,34 %

LostNL + 0,38 % ... hopelijk houden we het groen

ik zie daar wat vliegen....oh dat was de "hoop" :)
prinszicht
0
quote:

Cerburus schreef op 3 december 2018 14:11:

ja en die hoeven nieteens winst te maken, net als PostNL :P
Die zitten in de reserves...

Mooi dagje voor de shorts zo. Maar niet voor de aandeelhouder. Helaas. Komt het nieuws over volume na beurs? Kopen we er morgen weer niets voor
[verwijderd]
0
Wat een sukkel ben ik toch ook, op 2,66 dacht ik, verkopen een gedeelte....want dit is Post met Herna en voor dat je het weet, is het rood,.. maar blijf kijken en kijken...
Cerburus
0
leuke is, als het short overzicht over vandaag verschijnt dat er ook nog afbouw wordt gemeld :) wedden :)
het is een leuk spel (en frustrerend voor de LT'er )
prinszicht
0
26 februari 2019 verdwijnt de laatste fatsoenlijke koers koers uit beeld van de voorgaande 52 weken. Ofwel al 9 maanden dobberen we rond de 3. Ergens kun je stellen dat dit de nieuwe realiteit is van de onafhankelijke koers op eigen kracht. Niet MEER dan 5,75 van de Belgen maar tegen die tijd ongeveer de helft en een beetje. Ik ben echt benieuwd hoe dat zich vertaald naar de AVA.
Cerburus
0
ach je krijgt nog wel een kans vandaag euro, voor een ritje omhoog.. nu kopen pak je snel ff 3 a 4 cent, als je op tijd verkoopt :)
prinszicht
0
quote:

Cerburus schreef op 3 december 2018 14:50:

leuke is, als het short overzicht over vandaag verschijnt dat er ook nog afbouw wordt gemeld :) wedden :)
het is een leuk spel (en frustrerend voor de LT'er )
Dat weet ik wel zeker. Na opening eerst nog wat dumpen en daarna zag je wat flinke aankopen. Das op zijn minst 0,3% er af met goedkeuring van de chef. Via de voordeur er in en met de rode loper er uit. Ze kan helaas niet anders. Dan zijn de afspraken.
[verwijderd]
0
quote:

Martijn van M schreef op 3 december 2018 11:21:

[...]

Blijft nog steeds klooien met die 2,630 euro; begint er langzaam wel beter uit te zien... maar de weerstand op dit niveau is eigenlijk ook vandaag weer zichtbaar.

(De indices kunnen we niet echt bijhouden, maar van de overige postbedrijven doet alleen Deutsche Post het duidelijk beter dan PostNL, Royal Mail zelfs negatief; dus eigenlijk toch een prima dagje... nu alleen nog opnieuw boven die 2,63 euro zien te sluiten vandaag)
Rood inmiddels... de weerstand rond de 2,63 euro staat weer als een huis.

PS. Bpost inmiddels van bijna +3% vanochtend naar -1,5%; Royal Mail van +1,5% naar -1,5%; illustratief voor het sentiment onder de postaandelen vandaag (ofschoon de Duitse en Italiaanse postboeren wel nog steeds prima gaan). Nu maar hopen dat het sentiment in de 2de helft van de middag toch weer een beetje herstel gaat tonen.
prinszicht
0
Trouwens Bol.com alle pakketten op tijd. Bestelling kleinere webshop nu al 4 dagen vertraging. Deze info komt net van het thuisfront. Daar waar je dus het meest per zending kunt verdienen, wordt achterin de rij verwerkt. Gewoon een constatering.
Cerburus
0
quote:

prinszicht schreef op 3 december 2018 14:52:

26 februari 2019 verdwijnt de laatste fatsoenlijke koers koers uit beeld van de voorgaande 52 weken. Ofwel al 9 maanden dobberen we rond de 3. Ergens kun je stellen dat dit de nieuwe realiteit is van de onafhankelijke koers op eigen kracht. Niet MEER dan 5,75 van de Belgen maar tegen die tijd ongeveer de helft en een beetje. Ik ben echt benieuwd hoe dat zich vertaald naar de AVA.
Totaal niet. Op de AVA wordt er alleen maar gemompeld over die klote overheid en de ACM tijdens de borrelhapjes.
Dat doet HV wel goed, focus op mail leggen. Valt het mismanagement bij pakketten en international niet zo op.
Ach wie weet..AVA... hopenlijk kunnen we dan een oordeel vellen over het consolidatie proces en is dat in ieder geval op papier duidelijk en gecommuniceerd. LT'ers pakken ondertussen winst op dividend en uitlenen aan short nog ff doorsappelen..vroeg of laat is de postmarkt helder en als dat gebeurd staat er vast een partij op die "ons" PostNL wel wil kopen. Ach en tot die tijd...sterren tellen aan de hemel aan genieten van deze lage koersen.

Cerburus
0
Martijn, in tegen stelling tot alle andere bedrijven die je noemt. is DHL al lang geen postbedrijf meer, >50% omzet uit andere activiteiten. Idem aan PostNL. Alhoewel die laatste z'n naam wel tegen heeft :P lol.
Cerburus
0
quote:

prinszicht schreef op 3 december 2018 14:55:

Trouwens Bol.com alle pakketten op tijd. Bestelling kleinere webshop nu al 4 dagen vertraging. Deze info komt net van het thuisfront. Daar waar je dus het meest per zending kunt verdienen, wordt achterin de rij verwerkt. Gewoon een constatering.
Yep bol krijgt alle prio, dank de accountmanagers maar voor die prachtige wurgcontracten.
Klanten waar je daadwerkelijk aan verdient zullen volgend jaar wel voor andere partijen kiezen.
Ongelovelijk..
Toekomstbeeld
0
www.standaard.be/cnt/dmf20181130_0400...

Omgekeerde herverdeling
Dieselrijders uitten de afgelopen weken hun boosheid over de stijgende brandstofprijzen. Maar die vallen in het niet in vergelijking met de gestegen postzegelprijzen. Vanaf januari zullen briefschrijvers weer 9 tot 15 procent extra moeten neertellen om hun epistel ter bestemming te krijgen.


Het is niet de eerste keer dat de postzegelprijs disproportioneel wordt opgetrokken. Vorig jaar kwam er al 13 procent bij. Het verzenden van een brief die de volgende dag ter plaatse moet zijn, kost vanaf 1 januari 41 procent meer dan in 2010 het geval was. Ter vergelijking: de gezondheidsindex, die de levensduurte meet, staat nu 15 procent hoger dan in november 2010.

Dit alles is des te opmerkelijker aangezien Bpost een staatsbedrijf is. Als ze zou willen, zou de regering de prijsstijgingen in toom kunnen houden. Maar dat wil de regering helemaal niet. Dat blijkt onder meer door de wijziging van de postwet. Daarmee is de toezichthouder BIPT, die nog wel bezwaren opperde, monddood gemaakt.

De regering is veel bezorgder over de ­dividendenstroom dan over de prijs van een brief

De regering is veel bezorgder over de dividendenstroom die het bedrijf richting schatkist laat vloeien, dan over de prijs van een brief. Samen met de postzegelprijs is ook die geldstroom de afgelopen jaren fors aangezwollen. Om precies te zijn vloeide er dit jaar 24 procent meer aan postale dividenden naar de schatkist dan in 2010.

Dat geld komt weliswaar in de vorm van overheidsuitgaven terug naar de bevolking, maar onderweg is wel een even grote som geld in de zakken van de andere aandeelhouders terechtgekomen. De staat bezit immers maar 51,04 procent van Bpost. De dure postzegels dienen dus evengoed om de kas te spekken van Blackrock, Norges Bank en Deutsche Bank – na de overheid de grootste aandeelhouders van het postbedrijf. Een mooi voorbeeld van omgekeerde herverdeling: de modale postconsument is slechter af, ten voordele van beleggers en (vooral buitenlandse) financiële instellingen.

Slimme briefschrijvers zouden kunnen overwegen om ook aandeelhouder te worden van Bpost. Op die manier zouden ze hun dure postzegels integraal terugbetaald kunnen krijgen: voor de helft in de vorm van overheidsuitgaven en voor de andere helft in de vorm van dividend­inkomsten. Dat is op het eerste gezicht geen slecht idee: wie gisterochtend een aandeel-Bpost gekocht zou hebben, kan een rendement van netto 8,1 procent tegemoetzien. Welgeteld 73 keer zoveel als een spaarboekje oplevert. Voorwaarde is wel dat Bpost zijn dividend op peil houdt.

Maar op het tweede gezicht loopt zo’n kleine aandeelhouder van Bpost wel het risico dat hij zichzelf dubbel in de vingers snijdt. Niet alleen moet hij steeds meer betalen voor zijn postzegels, ook dreigt hij er geld bij in te schieten door koersverlies van het aandeel. De waarde van het postbedrijf is al een tijdje in snel tempo aan het afkalven. Wie bij de beursgang in 2013 voor duizend euro aandelen kost, keek vrijdagochtend aan tegen een minwaarde van 219 euro. Weliswaar kon hij in die vijf jaar ook 345 euro aan nettodividenden op zak steken. Per saldo dus toch nog altijd een winst van 126 euro.

Daar kon je 8 jaar geleden 183 prior-zegels voor kopen. Binnenkort nog 130.
10.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 529 530 531 532 533 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 feb 2025 17:35
Koers 1,007
Verschil -0,023 (-2,23%)
Hoog 1,022
Laag 1,000
Volume 1.780.547
Volume gemiddeld 1.497.762
Volume gisteren 1.099.897

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront