Ik heb het even bekeken, maar het lijkt er op dat ze alle S in 2018 hebben genomen en 2019 er duidelijk beter uit ziet en dat ze kwa winstgevendheid weer op het niveau van 2017 kunnen komen. Nu is dat natuurlijk niet geweldig en zijn ze al jaren het business model kwijt. Ze beloven veel en laten we hopen dat ze de gaten kunnen dichten. Het beste zou zijn dat ze alles in de ramsj zouden gooien, maar dan heeft van der Kwast geen hobby meer. De verkoop van hun leaseact kan hoogstwaarschijnlijk wel eens hun redding zijn, maar samenwerken met Fransen is geen sinecure.. In het PB lees ik geen dividend bedrag (erg belangrijk voor de koers en of instituten erin mogen beleggen), pas op 28 maart bekend (normaal wordt dit vermeld bij resultaten). Tevens zou vandaag nog de nieuwe kredietfacilteiten naar buiten komen (moet beter zijn daar er 85mln binnenkomt). Een mooi bedrag tov de marktkapitalisatie van 99mln op dit moment. Misschien zullen ze op de AVA al bekend maken hoeveel er naar het fixen van de tent gaat en hoeveel er naar de aandeelhouders vloeit in de vorm van dividend en/of aandeleninkoop. Het persbericht indiceert niet zo enorm veel, maar ik hoor graag ideeen hieromtrend. Dat het mgmt een fors herstel ziet van de dealergroep is een mooi gegeven, maar of de occasions goed gaan lopen is een vraag, daar er veel concurrentie is (zie bv Leaseplan). Ik geloof dat er maar 1 analist is met een koersdoel van 27 wat een plus inhoudt van 62% !tov de huidige koers. Als ik het verhaal van hem hierboven lees, onderbouwt hij nou niet echt die 62%. Ik wacht op een goede swop analyse en onderbouwing van hem.