PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Utreg1960 schreef op 13 juni 2019 10:18:

[...]

Onze bezorger is een Grunninger dus die scheld ik sowieso altijd al verrot.
Geintje jochie. ;-))
gr.

quote:

Mr_Baldy schreef op 13 juni 2019 11:34:

[...]

en wat nu als ze de koers nog even richting de 1 euro duwen ? Snap best dat men zit te wachten op covering van de shorts maar om nu te denken dat dit binnen een paar weken / maanden gaat gebeuren terwijl men hier gerust nu 1,5 jaar voor kan uit trekken zit lang op dood geld. en middelen lijkt leuk maar bij een dalend aandeel wordt je verlies alleen maar groter, slimmer was geweest om optijd je verlies te pakken als je ziet dat het de verkeerde kant op gaat en dan later opnieuw veel lager instappen, beleggen is eigenlijk je verlies weten te beperken en je winst te maximaliseren, en dat is nog best lastig. zeker als je dit met een groot vermogen doet.

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 13 juni 2019 11:25:

[...]Nu ik er nog eens goed over nadenk ; waarom zou je als topper bij PostNL gaan werken ? Ik zou het werkelijk niet weten. Die HV en PB zijn op zijn best 2e en misschien zelfs 3e keus. Nu wordt het lastig, als je van alles belooft maar niets waar maakt kom je in de problemen (en dat zien we dus nu gebeuren). Wie garandeert ons dat hun prognoses bij Parcels werkelijkheid worden ? Ik zie die marge daar niet stijgen. Velen hier (waaronder ik) hebben hun broek zeer fors gescheurd aan PostNL (zouden we vandaag verkopen) maar hij kan nog veel verder scheuren. Uit niets blijkt dat HV begrijpt dat er (zoals Nico Inberg terecht opmerkte) geleverd moet gaan worden en bij PB is alles rekbaar (als CFO dus volstrekt onbetrouwbaar). Als de marge bij Parcel's in Q2 niet is verbeterd staan we weer een kwartaal stil.

quote:

Eurowin schreef op 13 juni 2019 11:46:

ALTICE EUROPE N.V. krijgt vleugels...

quote:

Wrong Bet schreef op 13 juni 2019 11:41:

Shorters een vrije dag genomen? PNL staat in het groen dat kan toch niet :)
Blij dat ik ze niet verkocht heb, is volgens mij aan het uitbodemen rond de €1,50

quote:

innicksname schreef op 13 juni 2019 11:47:

[...]
Gaat het Red Bull en Libresse achterna?

quote:

Jeliazkov schreef op 13 juni 2019 10:43:

Is er iemand goed thuis in shortconstructies? Bijvoorbeeld:
Wordt er tussen uitlenende en inlenende partij een looptijd afgesproken?
Zijn er bepaalde trickers (bv koershoogtes) dat de shorter de stukken moet terugkopen en teruggeven?
Wellicht heeft iemand een goede link met meer info?
Bvd.

quote:

innicksname schreef op 13 juni 2019 11:43:

[...]
De enige manier om de marges bij pakketten te verbeteren is door er efficienter te werken. Dat kan door de infrastructuur beter te benutten (investeert PNL nu in) of door meer lading met bestaande voertuigen te vervoeren. Ook daar zetten diverse partijen meer stappen. Hoe meer mensen online bestellen, des te efficienter je kunt werken, dus uiteindelijk lost het probleem zich grotendeels op. Daarbij denk ik dat het 'gratis' bezorgen langzaam op zijn retour is.

quote:

Joshua41 schreef op 13 juni 2019 12:19:

net wat bijgekocht

quote:

innicksname schreef op 13 juni 2019 11:43:

[...]
De enige manier om de marges bij pakketten te verbeteren is door er efficienter te werken. Dat kan door de infrastructuur beter te benutten (investeert PNL nu in) of door meer lading met bestaande voertuigen te vervoeren. Ook daar zetten diverse partijen meer stappen. Hoe meer mensen online bestellen, des te efficienter je kunt werken, dus uiteindelijk lost het probleem zich grotendeels op. Daarbij denk ik dat het 'gratis' bezorgen langzaam op zijn retour is.

quote:

Dicall69 schreef op 13 juni 2019 11:37:

[...]

Als er een grote partij begint te kopen op deze zeer ondergewaardeerde koers dan rennen er heel wat shorters naar de uitgang, zo simpel kan het zijn, wacht maar als de vergunning komt dit gaat een gamechanger betekenen !!!

quote:

Saibee schreef op 13 juni 2019 12:04:

[...]
Ik gebruik zelf het handelsplatform van IB; dat is mijn referentiekader.
Leuk tooltje voor de rentetarieven voor het short gaan is:

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 13 juni 2019 12:35:

[...]Ik begrijp volkomen wat je zegt maar wie zegt dat dit gaat gebeuren ? Als Parcels dezelfde margedruk gaat ondervinden als Post (door concurrentie van Sandd) dan zitten we jaren op iets te wachten (faillissement van concurrent) dat niet komt (gezonde marge). Voor mij zal bij de komende kwartalen een belangrijke indicator zijn een (beperkte ?) stijging van de marge bij Parcels. Krijgen we weer te horen dat dit pas in de toekomst mogelijk wordt dat weet je dat het weer fout zit. Als je 60 % van de Parcelmarkt in handen hebt, 2 keer zoveel distributiecentra als je grootste concurrent (DHL) en je weet dat nog niet je marge op peil te houden dan zit het er gewoon niet in. Nu verwacht ik niet dat DHL-Benelux, net als Sandd, voor bijna niets zal (moeten) gaan werken maar DHL als geheel zal er geen last van hebben. Je laat op die manier wel een concurrent doodbloeden.

quote:

De Krommme schreef op 13 juni 2019 13:25:

Ondergewaardeerd????? Voorlopig staan alle seinen op donkerrood en stijl naar beneden gericht. M.a.w. koers gaat nog veel lager.

quote:

innicksname schreef op 13 juni 2019 13:26:

[...]
Welke seinen?