TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Autonoom schreef op 25 februari 2020 18:14:

Snap uiteraard dat jij hoopt op die 8.55€ voor tomtom maar je zal er wederom flink naast zitten !
Morgen ga je weer herstel zien bij tomtom let maar op :-)

quote:

NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 19:13:

[...]
"je zal er wederom flink naast zitten"

- wat bedoel je met WEDEROM ?
- wat bedoel je met er naast zitten ?

steeds aangegeven range 9,60 - 10,50
in het weekend nog aangegeven niet meer calls en puts verkopen MAAR
PUTS kopen !!!

"Morgen ga je weer herstel zien bij tomtom let maar op :-)"

op dit moment lijkt dat er nog niet op, US-indices en AEX futs lager dan bij slot A'dam

TT wordt in de avond verhandeld lager dan 9,55 (tradegate 9,485 om 9,52)

Denk dus dat jouw bericht wat mij betreft ONJUIST is.
En qua verwachting uitsluitend gebaseerd op WENSDENKEN, zoals zo vaak bij zo velen. Tot nu toe is dat niet uit gekomen.

quote:

Autonoom schreef op 25 februari 2020 19:29:

trade gate omzet 1210 stuks kid ?

8.55€ is juist wensdenken

quote:

NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 19:38:

[...]
die magere omzet is standaard bij tradegate, elke dag het zelfde. Het geeft de tendens aan van de koers, nu weer lager.

Die "8.55€" heb ik NERGENS genoemd, dat was 8.50€ :-)

(stop er nu even mee, met jou, het is al "laat", wil morgen fit zijn)

quote:

Autonoom schreef op 25 februari 2020 20:35:

Zou me toch een stunt zijn als TomTom morgen pb eruit gooit met start aandelen inkoop bekend maakt :-)
Waarom nog een extra maandje wachten nu.

quote:

boem! schreef op 25 februari 2020 08:38:

Ik sluit per definitie niet snel iets uit maar de zekerheid die jij tentoon spreidt door te verklaren dat TT in het beste geval break-even zal draaien in 2022 waardoor koersen van 7,xx en/of 8,xx prima mogelijk zijn fascineert mij dermate dat ik graag door jou geinformeerd wil worden hoe jij dat ziet.
Simpel gezegd wat is de omzet van A&E en Consumer in 2022 wat is de marge die behaald wordt en op welke Opex moeten we rekenen in 2022 om koersen van 7,xx te rechtvaardigen.

quote:

VanillaSky schreef op 25 februari 2020 21:15:

[...]

Martin, zo ingewikkeld is dat niet. Alles staat en valt met hoe de Omzet, marge en Opex zijn. In mijn model zal er een omzet zijn van ca. 730mio, marge ca. 80% = 585mio. Het lijkt niet ondenkbaar dat de Opex in de buurt van de 585 zal liggen. Of dat wat hoger of lager is weet ik net zo min als jij. Feit is enkel dat de kosten immer stijgen en we over het algemeen zowel op kosten als omzet vlak negatief verrast worden door TT, al jaren.

Overigens heeft bovenstaande maar een beperkte invloed op de koers ten tijde van een crash / forse correctie in deze tijd. Het is zéér naïef te denken dat TT in dat geval gespaard blijft. Ik durf er beide handen voor in het vuur te steken dat bij de omzetten en winstgevendheid die TT zal tonen in 2020-2022 het aandeel minstens zo hard zal corrigeren als de AEX
Maw als de AEX 20% in zal leveren (niet ondenkbaar) dan zal TT dus eenvoudig in de 7,XX noteren.

Mocht TT, doordat de bedrijfsresultaten in een economische crisis geraakt worden, komen met een omzetwaarschuwing dan zal de verdubbelaar aan gaan.

Het is wat dat betreft inderdaad wel een goede test om te zien hoe voorzichtig TT in haar prognoses is, ze zijn dermate afhankelijk van Automotive dat klappen in die hoek wel voelbaar zijn in de omzet. Maar wellicht is de veiligheidsmarge voldoende dat op te vangen als deze slechts enkele kwartalen duurt.

quote:

Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 21:22:

[...]

Samenvattend:
- zakt de AEX 50%, dan zakt tomtom 50%
- komt er een omzetwaarschuwing% van Tomtom, dan zakt TomTom 100%

ongeveer 0,01 euro per aandeel met 4 euro cash
Ik verklap je: ik koop ze allemaal

quote:

VanillaSky schreef op 25 februari 2020 21:15:

[...]

Martin, zo ingewikkeld is dat niet. Alles staat en valt met hoe de Omzet, marge en Opex zijn. In mijn model zal er een omzet zijn van ca. 730mio, marge ca. 80% = 585mio. Het lijkt niet ondenkbaar dat de Opex in de buurt van de 585 zal liggen. Of dat wat hoger of lager is weet ik net zo min als jij. Feit is enkel dat de kosten immer stijgen en we over het algemeen zowel op kosten als omzet vlak negatief verrast worden door TT, al jaren.

Overigens heeft bovenstaande maar een beperkte invloed op de koers ten tijde van een crash / forse correctie in deze tijd. Het is zéér naïef te denken dat TT in dat geval gespaard blijft. Ik durf er beide handen voor in het vuur te steken dat bij de omzetten en winstgevendheid die TT zal tonen in de jaren 2020-2022 het aandeel minstens zo hard zal corrigeren als de AEX. Maw als de AEX 20% in zal leveren (niet ondenkbaar) dan zal TT dus eenvoudig in de 7,XX noteren.

Mocht TT, doordat de bedrijfsresultaten in een economische crisis geraakt worden, komen met een omzetwaarschuwing dan zal de verdubbelaar aan gaan.

Het is wat dat betreft inderdaad wel een goede test om te zien hoe voorzichtig TT in haar prognoses is, ze zijn dermate afhankelijk van Automotive dat klappen in die hoek wel voelbaar zijn in de omzet. Maar wellicht is de veiligheidsmarge voldoende dat op te vangen als deze slechts enkele kwartalen duurt.

quote:

Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 21:39:

Wat ik bedoel is
- als de AEX fors corrigeert is dat vanwege sentiment en verwachtte verminderde prestaties van de bedrijven; dit zal voor Tomtom niet anders zijn.
- de cash van 4 euro (waarschijnlijk zelfs oplopend naar de tijd waar je over sprak) maakt dat de koers wel een bodem zal hebben die hoger ligt dan 7 euro

quote:

NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 21:56:

[...]
NEE hoor, ook met 4 euro cash, kan de koers ONDER de 4 zakken. Klinkt gek, maar je moet gewoon een heel klein beetje "out-of-the-box" gaan denken.
Als er 10 (of 50) keer een stuk of 200k gedumpt wordt, staan we er al bijna, als ze dat echt willen.

quote:

Knife Catcher schreef op 25 februari 2020 22:07:

[...]

hoeveel onzin kun je schrijven 50 keer 200.000 stukken dumpen

man man; en jezelf maar serieus nemen

quote:

NewKidInTown schreef op 25 februari 2020 21:56:

[...]
NEE hoor, ook met 4 euro cash, kan de koers ONDER de 4 zakken. Klinkt gek, maar je moet gewoon een heel klein beetje "out-of-the-box" gaan denken.
Als er 10 (of 50) keer een stuk of 200k gedumpt wordt, staan we er al bijna, als ze dat echt willen.

De mogelijke aandelen-inkoop is eigenlijk een GARANTIE dat de koers, in ieder geval eerst, gaat DALEN. Profies die met de uitvoering belast zijn en er wellicht al afspraken over gemaakt hebben met TT, kunnen al voor dat de inkoop formeel van start gaat, de koers lager zetten. Vrij gemakkelijk bij dit aandeel. Hun commisie is er van afhankelijk en ze weten precies hoe ze moeten dumpen, zeker in een lagere markt.

9,241 om 9,327 (tradegate) dus morgen 3 a 4% eraf of meer, is mogelijk.

quote:

Autonoom schreef op 25 februari 2020 22:25:

Kid ik hoor net op het nieuws dat Chinese handel alweer in container schepen wordt geladen.
Het komt daar alweer op gang !
Daar hebben ze het ergste al achter de rug lijkt.