TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

ketchup schreef op 13 augustus 2020 17:30:

Neen, maar t valt gewoon op de laatste dagen de volumes beter en echt oprapen, het betere verzamelwerk zonder te pushen.

quote:

sniklaas schreef op 13 augustus 2020 17:03:

[...]Amen zei Harold tegen zijn mede apostelen, ik volg al jarenlang mijn route tot selectief succes en houd mijn mede sponsoren zowel braaf als arm en indien wij apostelen dat wenselijk vinden vragen we nogmaals in een collecte voor een bijdrage van de sponsoren in ons uiteindelijke goede doel, de heilige graal voor intimi.

quote:

boem! schreef op 13 augustus 2020 21:50:

TT staat in de ruststand wat koers betreft.

Volume daalt naar 250K.

YTD -20% (corona)

Mnd -0,5%

De markt wacht op bevestiging van de nu op het aandeel geplakte waarde van 7 a 7,50 euro.

Ik verwacht in het geheel geen bevestiging maar juist het besef dat ondanks het uitfaserende Consumerbedrijf TT al jaren hogere omzetten boekt en daarnaast winst- ipv verliesgevend is.

Alle mooie maar vooral onzinnige gedachten inzake conspiricy kunnen wat mij betreft de prullenbak in en de reactie van de koers nav de 3q -cijfers zal aantonen dat er maar 1 parameter is die de richting van de koers bepaald en dat is wat de markt denkt dat er aan toekomstige winsten met het aandeel te verdienen valt.

quote:

ketchup schreef op 13 augustus 2020 17:30:

Neen, maar t valt gewoon op de laatste dagen de volumes beter en echt oprapen, het betere verzamelwerk zonder te pushen.

quote:

Ikkenietweten schreef op 13 augustus 2020 22:24:

[...]

Heel benieuwd hoe jouw reactie zal zijn als de Q3-cijfers straks onverhoopt tegenvallen en dat de waarde van het aandeel terug gaat/moet naar € 6,00. Blijf je dan je hoop vestigen op de cijfers van Q4? Ik denk het wel. Als het zo moet zijn dan ga je strijdend ten onder.

quote:

Dutchy Ron schreef op 13 augustus 2020 22:44:

In partnership with HERE Technologies, Verizon is building next generation technologies for vehicle and pedestrian safety using hyper-precise high definition mapping and RTK. This work paves the way for connected services that are designed to drive road safety improvements. By creating a vehicle-to-network (V2N) communication system equipped with hyper-local location accuracy, collision avoidance applications can precisely identify vehicles, pedestrians, bicycles, etc. and relay it through Verizon’s 5G Edge and HERE’s AI to predict likely travel paths and warn vehicles of impending potential collisions. This partnership is one of multiple recent initiatives Verizon has taken to increase road safety.
“Moving beyond the static fidelity of satellite-based location data enables an exciting new generation of connected, autonomous experiences,” said Jørgen Behrens, SVP, Chief Product Officer at HERE Technologies. “By pairing HERE's live, hyper-precise HD Map and HD Positioning technologies with intelligent RTK algorithms, and making that scalable, Verizon is putting a transformative level of location insights into the hands of developers and consumers alike.”

quote:

Wereldbelegger schreef op 13 augustus 2020 08:09:

Is de slotkoers van 7,30 overtuigend genoeg om richting de lijn 7,40-7,50 te gaan? Een lijn die ik als eerste weerstandslijn definieer.
Maar dat is niet gebaseerd op echte TA-kennis. Dat laat ik over aan anderen.

[/quote]

quote:

Wereldbelegger schreef op 10 augustus 2020 08:38:

Als ik lijntjes trek, dan lijkt er een weerstandlijn te liggen op 7,20 en vervolgens op 7,40-7,50.
Ik ben benieuwd of ik na vandaag paar lijntjes mag weg gummen.
Heb wel goed hoop.

[...]

quote:

Wereldbelegger schreef op 14 augustus 2020 08:26:

Is de slotkoers van 7,42 overtuigend genoeg om vandaag de lijn 7,40-7,50 te slechten?
Een lijn die ik als tweede weerstandslijn definieer.
Ik heb er een hard hoofd in.
Maar dat zegt natuurlijk niet zoveel.......((-;

quote:

NewKidInTown schreef op 14 augustus 2020 08:35:

[...]
7,25 - 7,50 vandaag

quote:

boem! schreef op 13 augustus 2020 23:53:

[...]

Ik ga ervan uit dat het negatieve effect veroorzaakt door Corona 25% bedraagt waardoor de productieomzet bij Automotive blijft steken op 85 mio.

Omdat de "voorziening" deferred long in wezen een voorziening van uitgestelde winst betreft maak ik me niet meer druk om de IFRS boeking.

Indien de Q3 cijfers qua operational revenue afwijken van die door mij geschatte 85 mio zal ik mijn prognose daarop aanpassen en dat heeft uiteraard effect op de door mij aan TT toegekende koerswaarde.

Indien het opwaarts potentieel daardoor zou dalen tot onder de 100% van de dan geldende koers zal ik dat hier op dit forum direct melden met de aanvullende mededeling dat ik de casus TT volledig verkeerd heb gelezen en mijn belang ga afbouwen.

quote:

Ikkenietweten schreef op 14 augustus 2020 10:32:

Ik vertrouw erop dat de laatste alinea niet bewaarheid zal worden.

quote:

NewKidInTown schreef op 14 augustus 2020 08:35:

[...]
7,25 - 7,50 vandaag

quote:

NewKidInTown schreef op 14 augustus 2020 10:37:

[...]
HOPEN kun je altijd, maar erop vertrouwen zou ik zeker niet doen, gezien de historie van zijn voorspellingen/verwachtingen. Zijn "Succes-Fail-ratio" aanzienlijk kleiner dan 1.