Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2021

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 21 december 2021 18:22
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Fred 60 schreef op 21 december 2021 17:33:

Ik zoek nog mensen die mij 3,94 betalen en daar krijgen
zij van mij 12 euro schuld voor.

Is goed Fred, maar ik betaal je nooit terug natuurlijk.

Morgen maar weer eens wat puts aanschaffen
gbakl 22 december 2021 09:48
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
Hoog 3,968

het blijft wel lachen met dit marionetten aandeel dat als een trekpop reageert op de nukken en grillen
van de hedgefunds
vandaag lijkt me een dag om weer eens flink onder de 3.90 de duiken
gbakl 22 december 2021 10:25
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
.
wordt nu letterlijk een dooie boel op Schiphol
gbakl 22 december 2021 10:44
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
kerstgedachte KLM:

''Samen maken we onvergetelijke herinneringen''

laatste wens ?
nee, toch niet
.
KLM overvallen door omikron: ‘Dit is een opdonder voor iedereen'
KLM overweegt opnieuw loonsubsidie aan te vragen nu de omikronvariant de samenleving ernstig ontwricht, aldus topman Pieter Elbers in gesprek met het FD
gbakl 22 december 2021 10:52
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506

Het kabinet heeft onlangs de loonkostensubsidie weer uit de kast gehaald. Tot dusver vroeg KLM veruit de meeste NOW-steun aan: €1,7 mrd. Daarvan is 80% ontvangen. Gaat het bedrijf ook nu weer een aanvraag doen?
‘We zijn aan het inventariseren wat de impact van deze omikronvariant is. We kijken zeker naar de NOW, de loonsubsidieregeling. Ik vind het bijna mathematisch logisch dat wij al zoveel hebben ontvangen. We zijn immers de derde grootste private werkgever in een sector die hard geraakt wordt. Van de 25.000 werknemers van KLM is ruim 90% gevestigd in Nederland. Vanwege de pandemie moesten we helaas afscheid nemen van 6000 werknemers. Een deel van hen maakte gebruik van een vrijwillige vertrekregeling. Het afgelopen jaar heeft heel veel van alle KLM-collega’s gevraagd. Zij hebben onder deze moeilijke omstandigheden enorme veerkracht moeten tonen.'
‘Dankzij de NOW zijn we minder diep in de rode cijfers gestort en zijn er maar weinig ontslagen gevallen. Daarmee hebben we kennis en expertise kunnen behouden. Maar we moeten aansterken en de leningen van de overheid en de banken gaan terugbetalen.'
[verwijderd] 22 december 2021 12:34
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
www.nhnieuws.nl/nieuws/296690/onderzo...

Volgens mij staat het al 20 jaar op de agenda, elke inwoner is ervan op de hoogte, het vliegveld kan dan lachend doorgroeien naar 700k starts/landingen per jaar.

Het dorp zal geannexeerd worden, wat er nog wel zit tegen die tijd wordt "marktconform" uitgekocht, koop er nu dus geen huis meer en knap de schuur ook niet meer op, alles is nu korte termijn werk begrijp ik uit het artikel.

"De leefbaarheid in Rijsenhout neemt in razend tempo af door de reservering van de parallelle Kaagbaan. Zo daalt het gemiddelde inkomen ten opzichte van vergelijkbare dorpen snel. Zakte de woningwaarde de afgelopen vijf jaar met ruim 100 miljoen euro, en vergrijst het dorp waardoor essentiële voorzieningen als scholen en sportverenigingen verdwijnen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek in opdracht van de dorpsraad Rijsenhout"
[verwijderd] 22 december 2021 20:15
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

gbakl schreef op 22 december 2021 10:52:

Maar we moeten aansterken en de leningen van de overheid en de banken gaan terugbetalen.'

Blabablabla
gbakl 23 december 2021 08:55
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...
gbakl 23 december 2021 09:27
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
€4,02 +0,05 (+1,43%)
.
voorlopig is de omicron verlies-booster nog aanleiding tot grote vreugde

pas als de verwachte verliezen offcieel worden uitgesproken kan het aandeel dalen, typische markt

Ryanair Holdings PLC
€ 14,41 -1,15 (-7,42%)
gbakl 23 december 2021 10:22
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
Hoog 4,08
.
het zal wel window dressing zijn en de grote fondsen willen de succesvolle aandelen in
portefeuille hebben eind vh jaar...

;O)
gbakl 23 december 2021 15:25
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
€ 3,97 0,00
.
inmiddels weer geland en terug onder zeeniveau.
[verwijderd] 23 december 2021 15:38
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Er komt een soort van Masterplan aan waar aan al maanden wordt gewerkt, een soort van 2025-2035 agenda.
Zowel een KLM als vliegveld Amsterdam gaan dan niet meer voor kwantiteit maar voor kwaliteit, duurzaam en beter voor het milieu.

Geleidelijk zonder schokken zal dat gaan gebeuren, de onstuimige groei gaat nooit meer terugkomen, waarom zou ons landje (150 bij 250 km) als Europese HUB moeten fungeren?

De huidige inrichting van onze economie kan dat gewoon hebben, zeker als de pandemie is verdwenen!
@iPlof 23 december 2021 15:40
0
Lid sinds: 08 sep 2001
Laatste bezoek: 07 feb 2025
Aantal posts:
9.263
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1485
Gegeven: 1732
quote:

drooglegging schreef op 23 december 2021 15:38:

De huidige inrichting van onze economie kan dat gewoon hebben, zeker als de pandemie is verdwenen!
De huidige inrichting van de HUB kan onze economie ook gewoon niet meer hebben.

Schiphol en KLM consequent NOW grootontvangers plus nog alle andere te grote investeringen..
[verwijderd] 23 december 2021 15:53
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
De KLM CEO afgelopen week in de media: "We overwegen toch om weer steunaanvraag te doen"
De hint is duidelijk, het volk opwarmen voor nog eens 2,4 miljard euro om de boel draaiende te houden, het draagvlak voor bovenstaande is flinterdun, iedereen zal begrijpen dat het minder moet, afschalen dus!

Laat de KLM CEO dit onderwerp eens oppakken om KLM echt gezond te maken, acceptabel te maken binnen onze maatschappij waarin we leven.

En die bestelling van 160 Airbussen dan? meer dan belachelijk en onhoudbaar, de haag moet ingrijpen, maar Rutte 4 komt he!
[verwijderd] 23 december 2021 16:12
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik durf te stellen dat al die akkers rond de strips van Vliegveld Amsterdam(voederbieten, granen, aardappels) zeer verontreinigd zijn met van alles en nog wat, het percentage fijnstof in de grond/aarde doet 300x meer dan toegestaan, maar dat is een taboe natuurlijk!

Vliegen is van alle tijden en zal altijd blijven bestaan, maar elke 35 seconde een start/landing staat in geen enkele verhouding tot ons Kikkerlandje!
[verwijderd] 23 december 2021 17:37
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Knap staaltje handel weer.
+ 3% naar -2% en onveranderd sluiten.

PINGPONG
gbakl 24 december 2021 09:36
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
volgende week komt er een schijnvertoning over de opluchting als je met omicron lekker buiten
de IC kan blijven maar aan boord met omicron is ook geen pretje en de vakantie en reispret is voor
het overgrote deel alweer gesmoord

tel uit je winst
@iPlof 24 december 2021 11:40
0
Lid sinds: 08 sep 2001
Laatste bezoek: 07 feb 2025
Aantal posts:
9.263
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1485
Gegeven: 1732
quote:

gbakl schreef op 24 december 2021 09:36:

volgende week komt er een schijnvertoning over de opluchting als je met omicron lekker buiten
de IC kan blijven maar aan boord met omicron is ook geen pretje en de vakantie en reispret is voor
het overgrote deel alweer gesmoord

tel uit je winst
Omikron valt voor de maatschappij misschien (hopelijk) mee maar voor massa events en luchtvaart is het mogelijk een nog grotere ramp..

Omicron May Double Risk of Getting Infected on Planes, IATA Says
www.bloomberg.com/news/articles/2021-...
@iPlof 24 december 2021 11:44
0
Lid sinds: 08 sep 2001
Laatste bezoek: 07 feb 2025
Aantal posts:
9.263
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1485
Gegeven: 1732
Nederland mainportland: alles moet wijken voor Schiphol en KLM
TIES JOOSTEN

www.ftm.nl/artikelen/nederland-mainpo...
gbakl 24 december 2021 12:25
0
Lid sinds: 01 sep 2005
Laatste bezoek: 08 jan 2025
Aantal posts:
10.347
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1924
Gegeven: 1506
impact omicron valt behoorlijk mee...

nou die vlieger gaat niet op:

LUFTHANSA MOET VLUCHTEN SCHRAPPEN VANWEGE ZIEKE PILOTEN

Lufthansa deed een oproep om nog piloten te vinden, maar dat haalde niets uit. Het bedrijf zei een "zeer grote buffer" te hebben ingebouwd voor de planning, maar door onder meer quarantainegevallen was daar al minder van over.

Ook is er sprake van een "piek aan vluchten van midden december tot begin januari" die tot grote moeilijkheden leidde om de vluchten vol te plannen. Volgens een woordvoerder was "het extreem hoge gehalte zieken" de druppel. Lufthansa wil de getroffen passagiers omboeken.

Of de ziektegevallen samenhangen met de opkomst van de omikronvariant kan Lufthansa niet zeggen. De luchtvaartmaatschappij heeft geen informatie over het ziektebeeld van zijn personeelsleden.

SAS
De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS was woensdag ook genoodzaakt om negen vluchten te schrappen vanwege het coronavirus. Of dat door ziekte van personeelsleden kwam of door quarantaineverplichtingen maakte de maatschappij niet bekend. Eerder deze week haalde SAS ook al dertig vluchten uit het schema.
3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 8,200
Verschil -0,050 (-0,61%)
Hoog 8,418
Laag 8,184
Volume 1.404.244
Volume gemiddeld 1.497.533
Volume gisteren 2.089.685

Air France-KLM nieuws

29 jan KLM schrapt 250 kantoorbanen
08 jan Citi haalt Air France-KLM van kooplijst
04 jan AEX start 2025 optimistisch
06 dec KLM kritisch op kabinetsbesluit Schiphol 1
26 nov Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air ...
11 nov Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air...
09 nov Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
07 nov Winst Air France-KLM loopt terug
07 nov Na Trump eist nu Powell de hoofdrol o... 1
06 nov Air France-KLM boekt naar verwachting...
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront