Eurobench.com

Dragstar 8 april 2022 11:46

1

Denemarken, 7 april 2022 – Everfuel heeft het contract gekregen voor de bouw en inbedrijfstelling van een waterstoftankstation met hoge capaciteit in Wuppertal, Duitsland. Na een Europese aanbestedingsprocedure heeft WSW mobil GmbH Everfuel GmbH het contract gegund voor een waterstoftankstation dat een vloot brandstofcelbussen zal leveren voor het lokale openbaar vervoer. Voor Everfuel GmbH is dit de tweede order in Duitsland voor een waterstoftankstation voor brandstofcelbussen sinds het bedrijf begin 2021 werd opgericht als 100% dochteronderneming van Everfuel A/S uit Denemarken. “WSW is een van de pioniers in het gebruik van brandstofcelbussen in het openbaar vervoer in Duitsland en Europa. We zijn erg blij dat we samen emissievrij transport verder kunnen brengen en WSW kunnen ondersteunen bij haar ambitieuze doelen voor een performante en betrouwbare waterstofinfrastructuur”, zegt Jacob Krogsgaard, CEO van Everfuel. "Samen met WSW banen we ons een weg naar de Duitse markt, waar we WSW continu zullen ondersteunen op het pad naar decarbonisatie door de nodige infrastructuur te bieden", zegt Jens Conrad, Business Development Manager, Everfuel Duitsland. Het geplande waterstoftankstation heeft een dagelijkse capaciteit om minimaal 20 brandstofcelbussen te vullen. Het is modulair, dus het tankstation is eenvoudig uit te breiden, om een ??groter aantal waterstofbussen te tanken. Als onderdeel van het project "H2-W - Waterstofmobiliteit voor Wuppertal" exploiteert WSW mobil GmbH al 20 brandstofcelbussen in de reguliere dienst en kijkt ernaar uit om een ??groter deel van de vloot om te bouwen naar emissievrije oplossingen. WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 naar schatting 150 brandstofcelbussen op te voeren. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 op te voeren tot naar schatting 150 brandstofcelbussen. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 naar schatting 150 brandstofcelbussen op te voeren. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws

[verwijderd] 8 april 2022 11:52

0

quote:
Dragstar schreef op 8 april 2022 11:46:
Denemarken, 7 april 2022 – Everfuel heeft het contract gekregen voor de bouw en inbedrijfstelling van een waterstoftankstation met hoge capaciteit in Wuppertal, Duitsland. Na een Europese aanbestedingsprocedure heeft WSW mobil GmbH Everfuel GmbH het contract gegund voor een waterstoftankstation dat een vloot brandstofcelbussen zal leveren voor het lokale openbaar vervoer. Voor Everfuel GmbH is dit de tweede order in Duitsland voor een waterstoftankstation voor brandstofcelbussen sinds het bedrijf begin 2021 werd opgericht als 100% dochteronderneming van Everfuel A/S uit Denemarken. “WSW is een van de pioniers in het gebruik van brandstofcelbussen in het openbaar vervoer in Duitsland en Europa. We zijn erg blij dat we samen emissievrij transport verder kunnen brengen en WSW kunnen ondersteunen bij haar ambitieuze doelen voor een performante en betrouwbare waterstofinfrastructuur”, zegt Jacob Krogsgaard, CEO van Everfuel. "Samen met WSW banen we ons een weg naar de Duitse markt, waar we WSW continu zullen ondersteunen op het pad naar decarbonisatie door de nodige infrastructuur te bieden", zegt Jens Conrad, Business Development Manager, Everfuel Duitsland. Het geplande waterstoftankstation heeft een dagelijkse capaciteit om minimaal 20 brandstofcelbussen te vullen. Het is modulair, dus het tankstation is eenvoudig uit te breiden, om een ??groter aantal waterstofbussen te tanken. Als onderdeel van het project "H2-W - Waterstofmobiliteit voor Wuppertal" exploiteert WSW mobil GmbH al 20 brandstofcelbussen in de reguliere dienst en kijkt ernaar uit om een ??groter deel van de vloot om te bouwen naar emissievrije oplossingen. WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 naar schatting 150 brandstofcelbussen op te voeren. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 op te voeren tot naar schatting 150 brandstofcelbussen. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws WSW mobil GmbH is van plan om tegen 2030 naar schatting 150 brandstofcelbussen op te voeren. Om deze ambitieuze uitbreidingsplannen te realiseren, bouwt Everfuel nu het tweede waterstoftankstation van WSW op het WSW Hölker Feld-depot. Cision Nieuws

Die zijn toch wel lekker bezig op dit moment. Het belang van Nel in Everfuel A/S is nog steeds heel behoorlijk:

12359109 aandelen 15.85% belang Nel Fuel A/S

Jorry 8 april 2022 12:40

0

Aandeelhouders bij Everfuel zijn er niet echt blij mee.

Jorry 8 april 2022 12:43

0

Sorry keek verkeerd

Dragstar 10 april 2022 12:46

0

nelhydrogen.com/articles/in-depth/cle...
Het Hybrit-project van SSAB gebruikt Nel's waterelektrolysertechnologie om groene waterstof te produceren. Dit gas vervangt het methaan dat bij de conventionele staalproductie wordt gebruikt om ijzeroxide-erts te reduceren of af te breken tot ijzer. De nieuwe op waterstof gebaseerde methode verwijdert bijna alle broeikasgasemissies van een metaalverwerkende industrie die cruciaal is voor de wereldeconomie, maar al lang wordt gezien als een van de moeilijkst te decarboniseren.

Colorful 11 april 2022 15:23

3

Ik vond iets interessants. Waarom het aandeel Nel al meer dan 49% is gedaald..... In het afgelopen jaar (2020) zijn veel technologie-aandelen uit de door de staat gesponsorde milieuvriendelijke gebieden zeer sterk gestegen. Voorbeelden hiervan zijn Tesla, BYD en ook waterstofwaarden zoals Nel. Ze zijn echter ook afhankelijk van economische ontwikkelingen en kunnen daardoor steeds weer zeer snel en scherp dalen. Maar waarom is het aandeel Nel sinds januari 2021 meer in waarde gedaald? 1. Aandelen Nel te veel gestegen Ondanks de correctie is het aandeel Nel sinds 2017 (25/05/2021) al met meer dan 455% gestegen. Dit is nog steeds aanzienlijk meer dan de DAX-index. Maar hoe meer een aandeel stijgt, hoe meer speculanten het aantrekt, hoewel het meestal veel te duur is. De prijs wordt steeds meer losgekoppeld van de fundamentele ontwikkeling, met een sterke overwaardering tot gevolg. Ervaren beleggers stappen dan al uit omdat ze weten wat er daarna komt. Inmiddels is een groot deel van deze overwaardering al afgebouwd en blijft Nel met grote stappen groeien. De omzet steeg bijvoorbeeld continu van 12,07 naar 578,33 miljoen Noorse kronen van 2014 tot 2020. Bovendien gaan analisten ervan uit dat het tegen 2025 zal groeien tot 7.156 miljoen Noorse kronen. Dit zou overeenkomen met een verdere twaalfvoudige toename. 2. Nel verliest opdracht Iberdrola Op korte termijn heeft Nel echter ook te maken met slecht nieuws voor haar operationele ontwikkeling. Zo koos de Spaanse energieleverancier Iberdrola voor Cummins als leverancier van elektrolysers voor zijn megaproject in Palos de la Frontera. De reden hiervoor zou kunnen zijn dat Cummins de voordelen heeft van een groot bedrijf. Nel daarentegen bouwt nog volop aan de productie. Steeds meer bedrijven dringen de elektrolysermarkt binnen, dus er zal een zware prijzenoorlog komen. Hoewel dit de productprijzen zal verlagen, zal het ook sommige bedrijven van de concurrentie elimineren. In deze fase worden kleine bedrijven geholpen door strategische investeerders, die Nel nog niet bezit. Groeiaandeel met kansen en risico's Nel is een groeiaandeel met zowel grote kansen als hoge risico's. De recente koerscorrectie is op zich niets bijzonders op de aandelenmarkt. Zelfs aandelen als Apple of Amazon zijn in de loop van hun ontwikkeling vaak met 50% of meer gedaald. Door de sterke wereldwijde politieke steun zal de waterstofsector de komende jaren waarschijnlijk sterk blijven groeien. Het goede nieuws is dat hoe verder het Nel-aandeel daalt, hoe meer speculanten eruit stappen en hoe meer beleggers op lange termijn terug kunnen komen als de waardering goedkoop is. Hoewel het verlies aan opdrachten op korte termijn negatief is, zou Nel op lange termijn nog nieuwe opdrachten uit veel andere landen kunnen krijgen. www.onvista.de/news/warum-die-nel-akt... Beursshirt van 27-05-21 11:34 uur

Colorful 12 april 2022 18:05

0

8.000% groei "Tegen 2031 zullen jaarlijks meer dan 100 GW waterstofelektrolysers worden geproduceerd" Volgens het Guidehouse Insights-rapport zal de sector een samengestelde jaarlijkse groei van 62,6% zien, waarbij Europa voorop loopt. De jaarlijkse productiecapaciteit zal groeien van ongeveer 1,3 GW eind dit jaar tot 104,6 GW in 2031 - een stijging van bijna 8.000%, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 62,6%, zegt het Amerikaanse bedrijf in zijn onderzoek Market Data : Elektrolyzers. Hoewel het cijfer van 104,6 GW ruim boven de 47 GW aan elektrolysers ligt die naar verwachting jaarlijks (tot 2030) worden geproduceerd door de Amerikaanse investeringsbank Jefferies, ligt het nog steeds ruim onder de 180 GW die het beoogt tegen het einde van het decennium van het Internationaal Energieagentschap ( IEA) kondigde het toezeggingenscenario aan - en zelfs verder achter de 850 GW die volgens het IEA nodig is om tegen 2050 een netto-nuluitstoot te bereiken. www.rechargenews.com/energy-transitio...

Colorful 12 april 2022 18:08

0

De moeite om te lezen! Kolen versus methaan versus water: de toekomst van waterstofproductie Waterstofperspectieven uit Silicon Valley is een serie van Karen Baert en Thilo Braun, MBA-studenten aan de Stanford University, om trends en innovaties op het gebied van waterstof te onderzoeken. Dit is het tweede bericht in een serie waarin de branche wordt onderzocht. www.h2-view.com/story/coal-vs-methane...

Dragstar 13 april 2022 11:44

0

De H²-markt gaat nu echt exploderen de komende jaren .
Het gaat de kostprijs van groene waterstof verlagen zodat het zal concureren met de huidige vervuilende en winstbeluste olie en gasindustrie . NEL beschikt over alle troeven en dit gaan we zien in de aandelenkoers .

DeWalt 13 april 2022 12:13

0

Ja Jeffries voorspelt groot tekort aan elektrolyse apparatuur. Dat wordt kassa voor NEL. Kwestie van tijd.

cdbe 13 april 2022 12:22

0

Kijk maar eens naar Everfuel, heb mij gisteren wat winst genomen...

Bob de Bouwer 59 13 april 2022 19:35

0

voorlopig vasthouden allemaal. we zitten in een positieve flow

Mark my words

DeZwarteRidder 15 april 2022 09:53

0

John Cockerill Unveils Green Hydrogen Track Record for 2021

Strategic Research Institute
Published on :
15 Apr, 2022, 6:30 am

Global technology supplier John Cockerill has unveiled outstanding track record in 2021, with 33% market share of global electrolysers deliveries, 100% takeover of Cockerill Jingli in China and major strategic partnerships. John Cockerill establishes itself as the global leader in the supply of electrolysers in 2021 with a 33% market share of shipments. John Cockerill also recorded exceptional sales in 2021, totaling close to 200 megawatts and a 3-fold increase in hydrogen revenues compared to 2020. Last November, John Cockerill delivered 2 stacks of electrolysers with a unit power of 6.5MW, the largest in the world.

During 2021, John Cockerill delivered among others the following projects:

“Baofeng”: the world’s largest photovoltaic-hydrogen power plant in northwest China, with 110 MW of electrolysers supplied by John Cockerill – 22 stacks of 5MW

“Beijing Olympic Games”: a 6 MW electrolyser supplied to power hydrogen-powered buses for the Olympic games

Construction of first Giga-factory in Europe: the development of our 100% European production line for electrolysers and hydrogen equipment is progressing as planned and will be operational in 2023

John Cockerill’s industrial plan includes the manufacturing of the components of electrolysers in Aspach-Michelbach (Alsace, France) and the assembly of the stacks in Seraing (Wallonia, Belgium). The equipment produced will use the latest results of research and development projects and will integrate solutions from numerous European partners.

Strengthening of leadership position in China: John Cockerill has completed the purchase of 100% of “Cockerill Jingli Hydrogen” in China (previously held at 56%). Cockerill Jingli Hydrogen is consolidating its position in China, as market leader in the sector and reaching breakeven financial results. With its subsidiary, John Cockerill is ideally positioned both for the Chinese market, which is currently experiencing a strong acceleration, and for exports to Southeast Asia and Australia.

First major orders for sales of 30MW of electrolysers in Europe : the consortium HyOffWind – Colruyt Group and Fluxys – has signed an agreement with John Cockerill (together with our partner Besix) to design and deliver on a turnkey EPC basis, a 25 MW green hydrogen production unit in Zeebrugge Belgium. Another project has been signed with a major oil and gas actor in Southern Europe.

Joint-venture in India and acceleration in other regions: John Cockerill has signed an exclusive partnership agreement with the Indian leader in renewable energies, Greenko. This agreement provides for the creation of a joint venture between John Cockerill and Greenko to accelerate the deployment of the green hydrogen ecosystem in India and build an electrolyser manufacturing plant to serve the local market. In addition, discussions are underway for the establishment of similar partnerships in other regions of the world.

Development of complete hydrogen mobility solutions: John Cockerill is developing hydrogen refueling systems and will commission a first pilot project in Seraing later this year. Several projects have been secured, including the HaYrport project with Liege Airport (Belgium), which aims to deploy a green hydrogen production and distribution infrastructure within the airport to power hydrogen vehicles (buses, trucks and light vehicles). In addition, a partnership has been announced with Eurometropole de Metz and UEM (the local gas and electricity distribution company) to convert a fleet of buses to hydrogen. Beyond, John Cockerill has been selected for several other hydrogen mobility projects in France and Belgium.

Finally, John Cockerill has forged partnerships with leading players in different parts of the world. With ENGIE and Carmeuse, the Group is developing the Columbus project which aims to capture CO2 emissions and to convert them into e-methane using green hydrogen. With our partners IMEC, VITO, Bekaert, Colruyt Group and DEME, John Cockerill is also involved in the breakthrough “Hyve” research program, developing the next generation of electrolysis technology.

Dragstar 15 april 2022 20:15

0

Kijk eens aan de zwarte ridder die hier extra informatie geeft over de De H²-markt.
De wereld is er weer wat mooier op geworden .
Thanks zwarte ridder !

Dragstar 15 april 2022 20:25

3

NEL: RBC BEVESTIGT KOOPAANBEVELING
Als het gaat om waterstofproductie-installaties, kun je niet om Nel ASA heen. Het bedrijf stelde de afgelopen kwartalen echter teleur in termen van groei. De Canadese bank RBC ziet echter nog potentie in het aandeel. Analisten hebben gisteren de koersdoelstelling op Nel-aandelen verhoogd van 21 naar 24 Noorse kronen en hun rating van "Outperform" verhoogd.goedgekeurd. De verkoopramingen voor de waterstofspecialist zijn opgetrokken. Maar ook de kosten lopen volgens de analisten waarschijnlijk op. Over het algemeen blijft Nel ASA een van de beste groene waterstofweddenschappen. Operationeel hadden de Noren onlangs succes geboekt in Spanje. Het gezamenlijke project met de Spaanse energieleverancier Iberdrola heeft een belangrijke financiering ontvangen van circa 88 miljoen euro. De partners willen halverwege tussen Madrid en Malaga een van de grootste waterstoffabrieken van Europa bouwen. Daar komt een zonnepark met een vermogen van 100 MW. De energie wordt opgeslagen in een batterij van 20 kilowattuur en vervolgens omgezet in groene waterstof.

[verwijderd] 19 april 2022 14:44

0

Plug Power heeft een opdracht ontvangen van Walmart voor 20 ton groene waterstof per dag. Dit voor de aandrijving van hun vorkheftrucks. +9,8% in de voorbeurs nu al.

Dit zal voor alle groene energie aandelen denk ik een mooie boost geven. Het laat namelijk zien dat bedrijven als Walmart wel degelijk grote opdrachten gaan plaatsen om de energie transitie op gang te brengen.

cdbe 20 april 2022 08:08

5

Oslo, April 20, 2022) With the official launch of the world´s first fully automated electrolyser production facility, Nel is near to making green hydrogen a true winner.

Green renewable hydrogen currently makes up just one percent of the world´s total industrial and mobility hydrogen consumption. But Nel´s pioneering new plant at Herøya, which is officially opened today, is at the forefront of the race to turn one into one hundred. In addition, falling cost of green hydrogen will unlock new application areas where green hydrogen is the best or only option for decarbonizing.

The secret is scale-up and automation, which is lowering the unit cost of electrode production like never before. Nel is on track to make green renewable hydrogen as cheap, or cheaper, to produce than natural-gas-based hydrogen by 2025.

Nel is reiterating its goal of delivering green hydrogen at $1.5/kg*, and to achieve this capex must be reduced to a quarter of today’s level.

“Half of the savings we need to make will come from scale-up and increased efficiency in production. The rest will come from the economy of scale, and from effective industrial partnerships,” says Jon André Løkke, Nel´s CEO.

“At Herøya we are producing the best alkaline electrolysers in the world. The next step would be to industrialize our PEM technology in the US in a similar way,” says Løkke, adding that Nel is also investing a lot of capital in the development of concepts as large as 800 MW and beyond based on 20, 100, 200 MW building blocks.

“Our large-scale concepts allow us to optimize the overall capex and realize synergies to reduce cost”, says Løkke.

Nel has invited customers and partners for the grand opening of the new factory, and the Norwegian Minister of Energy and Petroleum will give the official opening speech.

“Nel’s new factory at Herøya is a step in the right direction towards a future without emissions. In a growing hydrogen market, even more electrolysers are needed, and it will be a sign of quality that the electrolysers are marked «Made in Norway»”, says Terje Lien Aasland, Minister of Energy and Petroleum. “Norway has competitive and competent industrial environments that can contribute to hydrogen development. Not least at Herøya”

Nel is the leading electrolyser company in the world with a track record of large-scale projects, making solutions that are bankable with proven performance guarantees. In fact, the two largest electrolyser plants in Europe are currently being finalized with Nel’s technology.

This pioneering new plant at Herøya currently has 500 MW of production capacity. With further investment, this figure can rise to 2 GW, a sizeable portion of the 10 GW of capacity Nel is targeting to reach within 2025, if required by the market.

The presentations related to the opening event is attached to this release.

JIBA 20 april 2022 10:57

0

Great!!

Dragstar 24 april 2022 16:59

1

Everfuel- een dochteronderneming van Nel's breidt het Deense H2-tankstationnetwerk uit.
Grootste H2-tankstation gelegen direct naast Nel's 20MW elektrolyserfabriek in aanbouw in Frederica.
Everfuels CEO en oprichter Jacob Krogsgaard heeft een overeenkomst getekend met Taulov Dry Port A/S CEO, Jesper Gemmer, om het grootste waterstoftankstation van Denemarken te bouwen.
In de komende weken zou het geen verrassing zijn als Nel de opdracht voor “het grootste waterstoftankstation van Denemarken” zou aankondigen. Tot nu toe vertrouwde Everfuel in Denemarken alleen op Nel-technologie. Het waterstofstation wordt gebouwd in Taulov Dry Port buiten Fredericia, waar een joint venture tussen ADP A/S en PFA een groen en innovatief logistiek centrum bouwt. De eerste 100.000 vierkante meter magazijn- en logistieke gebouwen zijn onlangs gebouwd en het volgende gedeelte van 60.000 vierkante meter is in aanbouw. Met deze faciliteiten is Taulov Dry Port erin geslaagd enkele van de toonaangevende transport- en retailbedrijven in Denemarken aan te trekken die alle oplossingen nodig hebben die helpen hun ecologische voetafdruk te minimaliseren - "groene waterstof". Want brandstofcellen worden in de logistieke sector gezien als een belangrijke aanvulling naast pure e-oplossingen. Vooral in Denemarken worden brandstofcellen zowel bij commerciële taxidiensten als in de transportsector gebruikt.

[verwijderd] 25 april 2022 09:30

0

quote:
Dragstar schreef op 24 april 2022 16:59:
Everfuel- een dochteronderneming van Nel's breidt het Deense H2-tankstationnetwerk uit.
Grootste H2-tankstation gelegen direct naast Nel's 20MW elektrolyserfabriek in aanbouw in Frederica.
Everfuels CEO en oprichter Jacob Krogsgaard heeft een overeenkomst getekend met Taulov Dry Port A/S CEO, Jesper Gemmer, om het grootste waterstoftankstation van Denemarken te bouwen.
In de komende weken zou het geen verrassing zijn als Nel de opdracht voor “het grootste waterstoftankstation van Denemarken” zou aankondigen. Tot nu toe vertrouwde Everfuel in Denemarken alleen op Nel-technologie. Het waterstofstation wordt gebouwd in Taulov Dry Port buiten Fredericia, waar een joint venture tussen ADP A/S en PFA een groen en innovatief logistiek centrum bouwt. De eerste 100.000 vierkante meter magazijn- en logistieke gebouwen zijn onlangs gebouwd en het volgende gedeelte van 60.000 vierkante meter is in aanbouw. Met deze faciliteiten is Taulov Dry Port erin geslaagd enkele van de toonaangevende transport- en retailbedrijven in Denemarken aan te trekken die alle oplossingen nodig hebben die helpen hun ecologische voetafdruk te minimaliseren - "groene waterstof". Want brandstofcellen worden in de logistieke sector gezien als een belangrijke aanvulling naast pure e-oplossingen. Vooral in Denemarken worden brandstofcellen zowel bij commerciële taxidiensten als in de transportsector gebruikt.

Dat is inderdaad een 1-2tje Dragstar. Het belang van Nel in Everfuel is heel groot:

12359109 aandelen 15.85% belang Nel Fuel A/S

Het zou dus erg raar zijn als Everfuel de technologie ergens anders vandaag zou halen.

Vertraagd	2 feb 2024 09:16
Koers	5,668
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	0,000
Laag	0,000
Volume	0
Volume gemiddeld	0
Volume gisteren	21.963

Nel ASA « Terug naar discussie overzicht

NEL ASA 2022

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

NEL ASA NK-,20 nieuws