AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2023

17.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aandachtige lezer
1
Vermoedelijk worden we met de spotprijzen van lithium en lithiumhydroxide op een dwaalspoor gezet. Daarvoor is AMG te ingewikkeld, en dat is precies ook de reden dat veel beleggers niet vol voor dit aandeel durven te gaan, en dat is niet van de laatste tijd.
De vraag is meer of we de bedrijfsleiding vertrouwen dat de eerder geventileerde outlook serieus te nemen is, en dat zij tijdig een winstwaarschuwing geven als daar aanleiding voor is.
Normaal gesproken zou je daarop moeten kunnen vertrouwen. Al moet ik eerlijk toegeven dat AMG op dit gebied geen smetteloze reputatie heeft.
geldmaker
2
quote:

Mrs. Smith schreef op 24 september 2023 18:29:

www.linkedin.com/posts/himanshu-bhatt...
Dank je Mrs Smith, duidelijk dat als China overheidssubsidies blijft geven, wordt het een zaak die in Brussel " geregeld" moet worden.
Het is toch onacceptabel dat AMG en andere Lthiumfabrikanten een ongelijke strijd moeten voeren om een eerlijke prijs voor hun lithium te krijgen.
Laten we hopen dat Heinz en andere Ceo's de koppen snel bij elkaar steken, anders gaat ook de autoindustrie buiten China het erg moeilijk krijgen.. Er is wel eendracht nodig om deze misstand aan de kaak te stellen....
T. Edison
3
quote:

Mrs. Smith schreef op 24 september 2023 18:29:

www.linkedin.com/posts/himanshu-bhatt...
Bijzonder dat wordt aangegeven dat China zoveel meer dan de vraag gaat produceren.
Dat is geen marktwerking, dat is economische oorlogvoering. Creëren van een monopolie positie door subsidiëren.
Geen bedrijf dat wel aan marktwerking onderhevig is overleefd dat.
geldmaker
0
quote:

christo1 schreef op 25 september 2023 06:08:

Lithium prijzen versnellen de daling.

Mvg
Voor mij hoef je niet de boodschapper te zijn van Xi zijn boobytrap...
T. Edison
0
quote:

christo1 schreef op 25 september 2023 06:08:

Lithium prijzen versnellen de daling.

Mvg
Hoe snel? Welke mate van versnelling? Welke lithiumprijzen ( carbonaat, hydroxide e.d.) enz.
Met een dergelijke bewering kan ik niet zo veel.
christo1
2
quote:

T. Edison schreef op 25 september 2023 06:50:

[...]
Hoe snel? Welke mate van versnelling? Welke lithiumprijzen ( carbonaat, hydroxide e.d.) enz.
Met een dergelijke bewering kan ik niet zo veel.
Doe zelf je huiswerk, feit is de daling versneld.

Mvg.
Just lucky
1
quote:

T. Edison schreef op 25 september 2023 06:50:

[...]
Hoe snel? Welke mate van versnelling? Welke lithiumprijzen ( carbonaat, hydroxide e.d.) enz.
Met een dergelijke bewering kan ik niet zo veel.
Altijd verwonderd vragen, in de tijd dat jij je berichtje tikt had je het al 3x kunnen uitzoeken.
Just lucky
0
Ik denk dat china zijn strategische sommetjes al heeft gemaakt en ervan uitgaat dat de EU geen zware importtarieven gaat opleggen.
T. Edison
1
quote:

christo1 schreef op 25 september 2023 08:26:

[...]

Doe zelf je huiswerk, feit is de daling versneld.

Mvg.
Ik gaf het niet alleen voor mezelf aan, maar ook voor de meelezers.
Klopt, ik kan het opzoeken. Maar als we het allemaal opzoeken dan heeft je bericht helemaal geen info meer.
Of het moet voorzien zijn van een mening, meningen zijn leerzaam.
Dat de daling versneld geloof ik wel, maar de mate van daling en eventueel de mate van versnelling ervan is een maat voor de hoeveelheid zorgen die we ons er over moeten maken.
Thorgall
0
quote:

Aandachtige lezer schreef op 24 september 2023 12:40:

Vermoedelijk worden we met de spotprijzen van lithium en lithiumhydroxide op een dwaalspoor gezet. Daarvoor is AMG te ingewikkeld, en dat is precies ook de reden dat veel beleggers niet vol voor dit aandeel durven te gaan, en dat is niet van de laatste tijd.
De vraag is meer of we de bedrijfsleiding vertrouwen dat de eerder geventileerde outlook serieus te nemen is, en dat zij tijdig een winstwaarschuwing geven als daar aanleiding voor is.
Normaal gesproken zou je daarop moeten kunnen vertrouwen. Al moet ik eerlijk toegeven dat AMG op dit gebied geen smetteloze reputatie heeft.
Je drukt je voorzichtig uit. Ga er maar gewoon vanuit, met de huidige prijzen en overcapaciteit in China, dat er een negatieve verrassing wordt gepresenteerd bij de kwartaalcijfers.
Aan de andere kant, ik lees hier dat velen in AMG zitten voor de transitie naar duurzaam. In die zin mag je lagere prijzen voor accu's en daarmee auto's toejuichen.
Hopper58
0
Nieuwe look van Beursduivel plus enkele nieuwe zaken. Ze zeggen dat dit alles gratis te lezen valt tot 1 oktober. Wordt Beursduivel daarna betalend of geldt dit alleen voor de nieuwe zaken?
Hopper58
0
quote:

T. Edison schreef op 24 september 2023 20:26:

[...] Bijzonder dat wordt aangegeven dat China zoveel meer dan de vraag gaat produceren.
Dat is geen marktwerking, dat is economische oorlogvoering. Creëren van een monopolie positie door subsidiëren.
Geen bedrijf dat wel aan marktwerking onderhevig is overleefd dat.
Maar dit is dramatisch als het waar is. Dus het gaat dezelfde kant op als met zonnepanelen. Ik heb zo'n 10 jaar geleden een hele dag gesoliciteerd (met z'n zessen werken aan vraagstukken) voor een Belgische producent van een soort lijm voor zonnepanelen. 6 Maanden later was er geen zonnepanelenproductie meer in Europa.
Thorgall
3
De VS heeft honderden miljarden uitgetrokken voor de energietransitie en legt daarmee allerlei beperkingen op aan ondernemingen die niet in de VS produceren. Ieder groot machtsblok doet dus aan oneerlijke concurrentie.
weinigmazzel
0
Het was gisteravond volle bak aan de benzinepomp in Lommel..
Mensen laten zich met goedkoop of duur lithium toch niet uit hun benzine auto jagen.
Al kost benzine 40 cent extra, is op jaarbasis misschien €400 meer tanken.
Ook een Chinese MG of BYD etc zijn meteen vanaf 40 mille.
Wat een koopje....
17.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 ... 872 873 874 875 876 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:37
Koers 16,260
Verschil -0,150 (-0,91%)
Hoog 16,700
Laag 16,260
Volume 169.482
Volume gemiddeld 277.348
Volume gisteren 567.446

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront