AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

Just lucky schreef op 21 mei 2024 20:00:

[...]Er zijn vandaag ruim 450k aandelen gedumpt, oftewel 1,5%. Dat is een partij die zijn longpositie stevig afbouwd....

quote:

Jagr schreef op 21 mei 2024 21:32:

Geen paniek, beleggen doe je voor de lange termijn. Dit is toch een mooie koopkans op een beurs die (te) hoog staat.

quote:

Just lucky schreef op 21 mei 2024 16:41:

[...]Grote partij wil zo te zien een flinke pluk aandelen kwijt, maar het biedboekje is m.u.v de marketmaker leeg, dus dondert de koers in elkaar.

quote:

Branco P schreef op 21 mei 2024 22:23:

[...]

Lijkt mij sterk. Tenzij zo´n partij bewust ervoor wil zorgen dat hij zo weinig mogelijk geld krijgt voor de aandelen waar hij vanaf wil. Niet erg waarschijnlijk. Als je van een grote positie af wilt, ga je ze niet bestens op de koers gooien. Dat doe je gecontroleerd, over een langere tijdsspanne.

Dit lijkt mij het werk van professionele shorters (Blackrock, WQ) aangevuld met een groep particulieren

quote:

axie schreef op 21 mei 2024 22:45:

[...]

Correct, zo is dat. Geen grote partij die er nu uit wil, dan was het al eerder gebeurd.

quote:

Branco P schreef op 21 mei 2024 22:23:

[...]

Lijkt mij sterk. Tenzij zo´n partij bewust ervoor wil zorgen dat hij zo weinig mogelijk geld krijgt voor de aandelen waar hij vanaf wil. Niet erg waarschijnlijk. Als je van een grote positie af wilt, ga je ze niet bestens op de koers gooien. Dat doe je gecontroleerd, over een langere tijdsspanne.

Dit lijkt mij het werk van professionele shorters (Blackrock, WQ) aangevuld met een groep particulieren

quote:

Geeninspiratie schreef op 22 mei 2024 08:54:

Het is niet de vraag of de elektrificatie er komt, maar hoe snel.

quote:

christo1 schreef op 22 mei 2024 09:02:

[...]

Blijkbaar in de EU niet zo snel, gezien de stabilisatie van de verkoop van EV ten voordele van hybride modellen dit kan een probleem geven voor de chinezen die volop op EV modellen hebben geïnvesteerd mede doordat ze geen voldoende kennis hadden van benzine/diesel motoren in het verleden, zou positief moeten zijn voor de Europese en amerikaanse autoconstructeurs en ondertussen kunnen er hun achterstand inhalen op gebied van EV technologie.

Mvg.

quote:

christo1 schreef op 22 mei 2024 09:02:

[...]

Blijkbaar in de EU niet zo snel, gezien de stabilisatie van de verkoop van EV ten voordele van hybride modellen dit kan een probleem geven voor de chinezen die volop op EV modellen hebben geïnvesteerd mede doordat ze geen voldoende kennis hadden van benzine/diesel motoren in het verleden, zou positief moeten zijn voor de Europese en amerikaanse autoconstructeurs en ondertussen kunnen er hun achterstand inhalen op gebied van EV technologie.

Mvg.