Alfen « Terug naar discussie overzicht

Alfen 2024

9.951 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 ... 494 495 496 497 498 » | Laatste
@monkeytail
0
quote:

Sec_Brut schreef op 7 juni 2024 10:34:

[...]

Overmoedig zou ik denken, ik zou het persoonlijk niet aandurven, als het voor hen de verkeerde kant op valt kunnen ze grote verliezen maken. En die kans is denk ik niet zo klein.
Het zijn opties waarbij de verplichting geldt om te kopen of verkopen op datum x tegen een bepaalde koers.
Ergo een soort verzekering. Als ze die op datum x uitoefenen, is er toch niks aan de hand? Het hoeven niet allemaal beleggertjes te zijn die speculeren met de optie- cq verzekeringspremie. De grote jongens zijn gewoon erg geïnteresseerd in dit aandeel maar dekken zich ook in met opties, zodat ze verzekerd zijn mocht het mis gaan.
De reden dat ze dit bij dit aandeel meer doen dan bij andere aandelen is vanwege volatiliteit van het aandeel.
bezinteergebelegt
0
quote:

silverbullet schreef op 6 juni 2024 19:25:

Overigens een short positie zegt niet alles het is hoe deze in een spread is afgedekt.
Denk dat dit nu van toepassing is.
Klopt.
Al die shortposities zijn gedekt.

Je denkt toch niet dat die partijen naakt short zitten ?
[verwijderd]
0
quote:

Apae schreef op 7 juni 2024 09:15:

Er kan maar een reden zijn dat ze nog niet afbouwen: er is een verwachting dat er nog meer met Alfen shorts te verdienen is.
Voorlopig denk ik, dat we dat moeten zoeken in de kans dat de prognoses voor 2024 niet gehaald worden: de H1 cijfers zullen daarin belangrijk zijn.
Blijkt daarmee dat er opnieuw een kwartaal geen of weinig omzetgroei is, dan denk ik dat een nieuwe duik naar beneden realistisch is, en de sub-30 er wel in zit.
Blijkt dan dat er in Q2 al een flinke opmaat is om de prognoses wel te halen, dan zal de beweging juist de andere kant op zijn.
Beter dan dit kan ik het niet uitleggen. 100% met je eens
[verwijderd]
0
quote:

TraderRon schreef op 7 juni 2024 15:14:

Een bedrijf dat slecht communiceert, productie problemen heeft en niet de doelen haalt die ze zelf stellen trekt per definitie shorters aan.
Vraag is altijd of / wat het omslag punt is.
Tot nu toe is het leuk geld verdienen geweest natuurlijk.
Maar ook shorters gaan vaak net wat te lang door met hun favoriete onderwerp.
Slechte communicatie laat veel ruimte voor speculatie, veel ruimte voor speculatie trekt shorters, veel shorters = wispelturige koersen.
Onderschat ook niet dat dit een handelsspel is tussen de professionals. Kleine marktkapitalisatie zorgt dat ze gemakkelijk de koers een kant op kunnen drukken. Dit is een spel tussen algoritmes en informatie. Daarbij zijn betere algoritmes leuk, maar gelekte informatie is goud. Met zo’n shortpositie weet je 1 ding zeker. Ze azen op inside information (Dr is altijd wel iemand die lult!)

Het is opmerkelijk hoe de shortposities oplopen en de koers toch rond dit niveau blijft hangen. Spreekwoordelijk komt de “veer” steeds strakker te staan. De enige vraag is welke kant schiet ie op. Ongetwijfeld weten dr een paar al meer.

1 ding is zeker, Bij alfen kan elk verhaal waar zijn wat een koers tussen de 10 en 100 EUR rechtvaardigt, de vraag is hoe zit t “echt”
Sec_Brut
0
Ik vind een duidelijke indicator ook vaak, hoeveel en wat voor vacatures staan er uit voor een bedrijf, zowiezo is er een tekort aan arbeidskrachten natuurlijk.
Maar kijk je naar bijvoorbeeld Alfen, kan je een redelijke verwachting maken waar de (verwachte) groei in te vinden is.
En (vind ik) die zou op basis van die vacatures die er open staan best groot zijn, immers als je geen groei verwachtingen hebt, ben je ook niet op zoek naar meer personeel.
White Arrow
0
quote:

TraderRon schreef op 7 juni 2024 15:14:

Een bedrijf dat slecht communiceert, productie problemen heeft en niet de doelen haalt die ze zelf stellen trekt per definitie shorters aan.
Vraag is altijd of / wat het omslag punt is.
Tot nu toe is het leuk geld verdienen geweest natuurlijk.
Maar ook shorters gaan vaak net wat te lang door met hun favoriete onderwerp.
Overgewaardeerde bedrijven trekken shorters aan, anders valt er niets te verdienen.
[verwijderd]
0
quote:

Sec_Brut schreef op 9 juni 2024 10:25:

Ik vind een duidelijke indicator ook vaak, hoeveel en wat voor vacatures staan er uit voor een bedrijf, zowiezo is er een tekort aan arbeidskrachten natuurlijk.
Maar kijk je naar bijvoorbeeld Alfen, kan je een redelijke verwachting maken waar de (verwachte) groei in te vinden is.
En (vind ik) die zou op basis van die vacatures die er open staan best groot zijn, immers als je geen groei verwachtingen hebt, ben je ook niet op zoek naar meer personeel.
Verkoop, Onderhoud & Installatie (21)
  • Smartgrids 10
  • Storage 6
  • EV 5

Productontwikkeling en R&D (16)
  • Software 8
  • Other 8

General & Administrative (10)
  • van alles 10


Wat mij opvalt is dat er relatief weinig "Verkoop" vacatures uit staan, merendeel is implementatie en ontwikkeling.
Ik hoop dat men die "ontwikkeling" inzet in standaardisatie en niet weer elk project opnieuw gaat "engineeren", dat schaald niet.
[verwijderd]
1
quote:

White Arrow schreef op 9 juni 2024 11:04:

[...]

Overgewaardeerde bedrijven trekken shorters aan, anders valt er niets te verdienen.
In de basis ben ik dit met je eens, maar bij Alfen is er onvoldoende info om nu te zeggen dat het onder/overgewaardeerd is. Als we het merendeel van de analisten moeten geloven zou het ondergewaardeerd moeten zijn.

Ik heb zelf geen idee, het enige waar ik op kan terugvallen zijn lange termijn trends en ontwikkelingen.

Je ziet nu dat die linkse wappies het minder voor het zeggen krijgen. Daarmee zal het tempo van de groene gekte wel wat afnemen, maar die elektrificatie is onomkeerbaar.

Het tempo van de EV verkoopgroei neemt weliswaar af, maar er komen in Europa dit jaar er nog steeds meer bij dan vorig jaar. Daar komt bij dat de verhouding tussen palen vs EVs ook elk jaar slechter wordt en niet beter. Die palen handel loopt achter! Er zit daar nog groei zat. Thans is nog geen 4% van de Europese auto's elektrisch.

Het grootste gevaar van die palen handel is niet de "Destocking" of afgenomen EV-groei, maar de congestie op het netwerk. Overal in Europa wordt die congestie groter. Die lokale overheden kunnen wel palen kopen, maar als je ze niet kan aansluiten dan heb je er verdomd weinig aan.

Die congestie op het netwerk is echt verschrikkelijk en die wordt alleen nog maar slechter. Die groei in vraag en aanbod is vele malen groter dan de netwerk realisatie (Dit gaat al meer dan 10 jaar zo!). De overcapaciteit in het netwerk is in deze periode helemaal opgesoupeerd. De huidige groei in elektrificatie is enkel bepekt door de realisatie van capaciteit in het netwerk en dit gaat nog jaren duren. Zelfs zonder verdere EV-groei is er nog 10jaar+ werk in die netwerken.

Dit is ook de reden dat smart grids maar blijft groeien. De enige snelle quick fix is door de piekbelasting uit het netwerk halen door buffers (lees batterijen) te plaatsen. Dit is een soort van "upgrade" in het netwerk om de belasting uit te smeren over de tijd. Op die manier kan je de bestaande netwerkcapaciteit beter benutten. Een batterij plaatsen gaat ook vele malen sneller en eenvoudiger dan een netwerk uitbreiden.

Al deze trends blijven komende 10 jaar intact dat gaat echt niet veranderen. De enige vraag is of Alfen de potentie in de markt ten volle benut.
Op basis van de lange termijn trend is Alfen naar mijns inziens ondergewaardeerd, echter op basis van de executie capaciteiten van dit management waarschijnlijk overgewaardeerd. We gaan het zien bij de volgende kwartaalcijfers.
(Weer slecht = Roel exit!!!)
Nakennis
0

Ook vandaag weer volop verliesnemende Alfen petters. Van 37,30 naar 35,72

Hangt Nico I al weer aan de lijn bij zijn eerdere STRONG BUY Alfen :-)) wat een ongekende afgang. Zelden vertoond.
bezinteergebelegt
0
Blijft vooralsnog een mooi aandeel voor de optieschrijver. ( in beide richtingen ).

Up/down/up/down maar per saldo gaat het al vanaf 17 april nergens heen. Koers toen ook 36.

De premiesloop doet de rest.
Nakennis
0
Blijf met de aandelen jaren long zitten maar overweeg bij deze ellende nu zelfs een turbo short voor de short term :-). Of ik koop een putoptie of ga een calletje schrijven want zo'n waardeloos frot aandeel op korte termijn zie je zelden zeg.
Nakennis
0
quote:

Ruud132 schreef op 10 juni 2024 11:54:

Het aandeel zal nog veel verder zakken.
ja daarom overweeg ik nu een turbo short met forse hefboom voor korte termijn te kopen.
Wat een frot zooi dit aandeel.
Nakennis
0
Zelden gezien dat een 'leiding' er zo weinig van braait als bij deze toko. Ook de communicatie... Om te janken. Nee geen kwaliteit daar in het management helaas.
De aandeelhouders betalen de rekening wel hiervoor helaas.
Nakennis
0
En je zult zien dat als ik met een flinke hefboom short ga dat deze ellende ineens omhoog gaat
Nakennis
0
Hey Nico I: heb je nog een nieuwe STRONG buy? :-)))))
Zo ja dan ga ik meteen contrair (short) de volgende keer. Wil graag een keer wat verdienen namelijk.
Nakennis
0
quote:

DirkieXP schreef op 10 juni 2024 12:29:

"If you can’t stand the heat, stay out of the kitchen"
Long nu met aandelen en short met turbo.
Als er iemand de hitte kan verdragen dan is het wel 'brandweerman' Nakennis :-)
Die blust overal alle brandjes whahahaahahhhhaaa

Abtje voor de humor gerne
Nakennis
0
Hopen dat het op korte termijn nu even omlaag gaat en ik met mijn turbo short op korte termijn wat verdien.

Voor de lange termijn omhoog want ik wil er zeker tot 2026 in blijven met de aandelen
9.951 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 ... 494 495 496 497 498 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 feb 2025 12:56
Koers 14,000
Verschil -0,245 (-1,72%)
Hoog 14,110
Laag 14,190
Volume 234.359
Volume gemiddeld 432.243
Volume gisteren 302.516

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront